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清風aerrl(qingfeng86)
於
2024/12/25 14:31:57
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「未注意車前狀況」是國內駕駛人肇事原因第一位,簡單說就是開車沒在看路,有鑑於國內草率的考照制度,多數駕駛人都是上路後才學習如何「把車開好」。以下分享幾個開車上路確保視線小技巧,更好的掌握前方路況,不僅新手看了大幅提升行車安全,老司機也能再一次檢視自己的駕駛習慣。
●維持足夠安全車距安全車距除了避免煞車追撞,對於強化視野也有舉足輕重的功效,若是跟車距離過近,目光所及便幾乎都是前車車尾,壓根就看不見更前方的道路狀況。適度保持安全距離,遠離前車、受到遮擋自然較小,更能利用周邊視野掌握前方路況。建議市區維持20~30公尺車距,高速公路時速100公里時維持50公尺車距較安全。
●優先行駛外側車道台灣汽車駕駛座位於左側,行車時建議優先行駛外側(右側)車道,這樣駕駛座便會在道路相對中央的位置,視線較為開闊。反過來說若緊貼內側行駛,目光所及多是內側護欄與前車車尾,視野相對狹隘,較難掌握前方路況。
●車身適度靠左若是走走停停的塞車路況,可以試著將車身在車道內微微靠左,如此一來視線便能繞過前車左側,觀察更前方的車輛動態,提早減速而不必跟前車「亦步亦趨」。
●目光穿透前車後檔玻璃倘若前車後擋風玻璃隔熱紙較透明,便能將視線「看穿」前車,通常能夠觀察前前車的第三煞車燈是否亮起,及早調整車速或準備減速煞停。
●觀察路面、牆面反光夜晚時能觀察路面或是隧道牆面反光,一旦眼前亮起紅通通一片,通常代表前方車陣正在減速,即時鬆開油門順暢減速,有效避免急煞車衍生追撞事故。
●利用地形起伏觀察遠處台灣地形起伏劇烈,高快速道路往往伴隨許多上下坡路段,可以利用地形高低落差有多遠看多遠,有時甚至能看見一兩公里以外的路況,一旦發現車流減速或車多擁擠,便能及早做好減速準備。
上述幾項技巧的用意都是盡可能讓視線看得更遠,尤其新手駕駛更要注意不要緊盯前方車尾,而要善用技巧掌握前前車、甚至前前前車的行駛動態,順暢調整車速避免急加速、急減速,如此一來不僅乘客坐得舒適,長期下來也能坐收省油功效。
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「未注意車前狀況」是國內駕駛人肇事原因第一位,簡單說就是開車沒在看路,有鑑於國內草率的考照制度,多數駕駛人都是上路後才學習如何「把車開好」。以下分享幾個開車上路確保視線小技巧,更好的掌握前方路況,不僅新手看了大幅提升行車安全,老司機也能再一次檢視自己的駕駛習慣。
●維持足夠安全車距安全車距除了避免煞車追撞,對於強化視野也有舉足輕重的功效,若是跟車距離過近,目光所及便幾乎都是前車車尾,壓根就看不見更前方的道路狀況。適度保持安全距離,遠離前車、受到遮擋自然較小,更能利用周邊視野掌握前方路況。建議市區維持20~30公尺車距,高速公路時速100公里時維持50公尺車距較安全。
●優先行駛外側車道台灣汽車駕駛座位於左側,行車時建議優先行駛外側(右側)車道,這樣駕駛座便會在道路相對中央的位置,視線較為開闊。反過來說若緊貼內側行駛,目光所及多是內側護欄與前車車尾,視野相對狹隘,較難掌握前方路況。
●車身適度靠左若是走走停停的塞車路況,可以試著將車身在車道內微微靠左,如此一來視線便能繞過前車左側,觀察更前方的車輛動態,提早減速而不必跟前車「亦步亦趨」。
●目光穿透前車後檔玻璃倘若前車後擋風玻璃隔熱紙較透明,便能將視線「看穿」前車,通常能夠觀察前前車的第三煞車燈是否亮起,及早調整車速或準備減速煞停。
●觀察路面、牆面反光夜晚時能觀察路面或是隧道牆面反光,一旦眼前亮起紅通通一片,通常代表前方車陣正在減速,即時鬆開油門順暢減速,有效避免急煞車衍生追撞事故。
●利用地形起伏觀察遠處台灣地形起伏劇烈,高快速道路往往伴隨許多上下坡路段,可以利用地形高低落差有多遠看多遠,有時甚至能看見一兩公里以外的路況,一旦發現車流減速或車多擁擠,便能及早做好減速準備。
上述幾項技巧的用意都是盡可能讓視線看得更遠,尤其新手駕駛更要注意不要緊盯前方車尾,而要善用技巧掌握前前車、甚至前前前車的行駛動態,順暢調整車速避免急加速、急減速,如此一來不僅乘客坐得舒適,長期下來也能坐收省油功效。