個人觀感
缺點:如果您開慣轎車您會覺得CRV懸吊頗硬,癲頗路面彈跳明顯,2WD車種只有米色內裝不耐髒,無定速可選配,其觸碰式DVD主機是目前敲玻璃賤小偷的最愛,底盤隔音還是不好(這應該是國產SUV通病),台灣本田沒有將車身動態穩定系統導入至CRV很遺憾,2.0車款爬坡動力略顯不足,如開至合歡山應該有點吃力(高緯度引擎馬力會流失相當多)
優點:全新世代車款短期內不會改款,中古車價為國產SUV中最保值,行路性接近房車容易上手,國產同級車唯一五前速變速箱有利高速長途行駛油耗表現,國產SUV唯一具有"雙分區"恆溫空調,內裝質感較CRV2提升
~~強烈建議要買就買2.4升,動力表現比較適合此車尺碼,而且有黑皮椅內裝及染黑玻璃質感極佳,一手車訊總編有說過一陣子台本會推出2.4L 2WD版本,如不需4WD可以再等等,值得期待

	回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
	個人觀感 缺點:如果您開慣轎車您會覺得CRV懸吊頗硬,癲頗路面彈跳明顯,2WD車種只有米色內裝不耐髒,無定速可選配,其觸碰式DVD主機是目前敲玻璃賤小偷的最愛,底盤隔音還是不好(這應該是國產SUV通病),台灣本田沒有將車身動態穩定系統導入至CRV很遺憾,2.0車款爬坡動力略顯不足,如開至合歡山應該有點吃力(高緯度引擎馬力會流失相當多) 優點:全新世代車款短期內不會改款,中古車價為國產SUV中最保值,行路性接近房車容易上手,國產同級車唯一五前速變速箱有利高速長途行駛油耗表現,國產SUV唯一具有"雙分區"恆溫空調,內裝質感較CRV2提升 ~~強烈建議要買就買2.4升,動力表現比較適合此車尺碼,而且有黑皮椅內裝及染黑玻璃質感極佳,一手車訊總編有說過一陣子台本會推出2.4L 2WD版本,如不需4WD可以再等等,值得期待

好文
可惜油價高漲
死薪水的我
不會買suv...😌

	回應 batking (小壯壯) 所寫
	回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫 個人觀感 缺點:如果您開慣轎車您會覺得CRV懸吊頗硬,癲頗路面彈跳明顯,2WD車種只有米色內裝不耐髒,無定速可選配,其觸碰式DVD主機是目前敲玻璃賤小偷的最愛,底盤隔音還是不好(這應該是國產SUV通病),台灣本田沒有將車身動態穩定系統導入至CRV很遺憾,2.0車款爬坡動力略顯不足,如開至合歡山應該有點吃力(高緯度引擎馬力會流失相當多) 優點:全新世代車款短期內不會改款,中古車價為國產SUV中最保值,行路性接近房車容易上手,國產同級車唯一五前速變速箱有利高速長途行駛油耗表現,國產SUV唯一具有"雙分區"恆溫空調,內裝質感較CRV2提升 ~~強烈建議要買就買2.4升,動力表現比較適合此車尺碼,而且有黑皮椅內裝及染黑玻璃質感極佳,一手車訊總編有說過一陣子台本會推出2.4L 2WD版本,如不需4WD可以再等等,值得期待 好文 可惜油價高漲 死薪水的我 不會買suv...😌

您的認同😊

我是由標準五門房車轉換為CRV，原因無它；就是欣賞它的大空間(其實SUV車應該內部空間都很大)以及外型。至於油耗，既然是SUV就不太在意了，如果不比房車，其實在SUV的車種也還算不錯了(70%市區、30%高速)
如果非得選擇SUV、而且侷限於國產的話；其實CRV比較起來真得是首選，就看樓主自己的需求倒底是在那來決定吧

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13.5km/L,這數字不會比轎車差很多吧,4WD 一代的.

CRV 1460 kg,2.0轎車也差不多,最主要的是車長只4520 mm,

比一些快5m的給補回來了.

	回應 chenjean (chenjean) 所寫
	我是由標準五門房車轉換為CRV，原因無它；就是欣賞它的大空間(其實SUV車應該內部空間都很大)以及外型。至於油耗，既然是SUV就不太在意了，如果不比房車，其實在SUV的車種也還算不錯了(70%市區、30%高速) 如果非得選擇SUV、而且侷限於國產的話；其實CRV比較起來真得是首選，就看樓主自己的需求倒底是在那來決定吧

油耗可不一定較耗油,國產2.0轎車一堆人上來大叫新車開一萬公里了居然只有7-8km/L的里程.

我的CRV四年整4萬公里，冷氣壓縮機外殼爆裂毀損，用屁股想都知道這是製造產品不良的責任問題，絕非保固問題(套句廣告詞：你有認識汽車冷氣壓縮機外殼爆掉的人嗎？)可是總公司卻以保固過期及本人可能使用狀況不良為由，相應不理，冷氣機能怎樣過渡操作，不就是引擎發動A/C按下去嗎?車主手冊還說可以開最大送風快冷，我實在想不出有什麼使用不良及過勞的問題(爬山涉水衝沙灘只會使引擎增加耗損吧!)，就算有那跟外殼爆裂有屁關係?我寫了兩封信數項理由及質疑，換來的是彬彬有禮的態度(表現各種以顧客為尊的樣子)，骨子裡可是太極拳高手(二封ㄧ模ㄧ樣的公式化回答信)，有信為證『感謝來函,很抱歉!!在此跟您說明一下,車輛零件之所以損壞其實不僅於車輛本身的組裝品質問題也牽涉到車輛使用狀況及外在等等很多的可能因素存在. 基於上述理由,敝公司為了顧客滿意為前提,在國產車品牌中率先推動3年或10萬公里的品質保固,新車車輛保固是從領牌日起開始計算3年或10萬公里以內(以先屆至者為準). 如愛車已過保固期那就已不在敝公司給每一位車主的保固範圍內(可參閱服務手冊第4頁-新車保證說明,皆有詳細說明保固時間及範圍),如對保固有問題歡迎洽詢各區經銷商。謝謝』，真是氣人，我現在正準備找消保官協助，不知道結果會怎樣，如果有經驗朋友能給點意見及建議嗎?
還有高雄市附近有沒有公信的檢驗單位?如果真是零件瑕疵(HONDA總公司說壓縮機是消耗零件)我就不相信爭取不了自己的權益!不好意思!本人可能只是個案，但是遇到這種公司，實在嘔氣到了極點，不吐不快，也給欲購此車的朋友ㄧ點參考。

請問dee大大!您壓縮機掛掉前有何怪徵兆嗎?
我也是CRV2的車,我是三年多的車開了五萬公里,我也是覺得冷氣壓縮機啟動時好大聲喔!!CRV2這壓縮機技師說是台製的!品質果然是.........😰,CRV2的壓縮機的確是CRV2的罩門之一,而且CRV2怠速抖動嚴重好像與壓縮機也有關

2.0使用的是R系列的引擎 省油不在話下 甚至比很多2.0轎車還要省
低轉速的性能也很好 但本田引以為傲的高轉速性能就蠻糟的
因為這顆引擎似乎是以省油為出發點 甚至所謂的"i-vtec"都是為了省油而生 非性能

假若要性能 還是要買K24 缺點是會比較耗油

	回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
	請問dee大大!您壓縮機掛掉前有何怪徵兆嗎? 我也是CRV2的車,我是三年多的車開了五萬公里,我也是覺得冷氣壓縮機啟動時好大聲喔!!CRV2這壓縮機技師說是台製的!品質果然是.........😰,CRV2的壓縮機的確是CRV2的罩門之一,而且CRV2怠速抖動嚴重好像與壓縮機也有關

3 WOO兄你好：我的壓縮機外殼爆裂是無預警的，8月25日晚上下班回家還使用，狀況和以前相同，沒想到就突然爆了，我向總公司反應要求派技師鑑定，他們不理不睬，我極度懷疑說不定這顆壓縮機真有問題，那他們可能賠慘了!

	回應 dee55321cqcg (dee) 所寫
	回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫 請問dee大大!您壓縮機掛掉前有何怪徵兆嗎? 我也是CRV2的車,我是三年多的車開了五萬公里,我也是覺得冷氣壓縮機啟動時好大聲喔!!CRV2這壓縮機技師說是台製的!品質果然是.........😰,CRV2的壓縮機的確是CRV2的罩門之一,而且CRV2怠速抖動嚴重好像與壓縮機也有關 3 WOO兄你好：我的壓縮機外殼爆裂是無預警的，8月25日晚上下班回家還使用，狀況和以前相同，沒想到就突然爆了，我向總公司反應要求派技師鑑定，他們不理不睬，我極度懷疑說不定這顆壓縮機真有問題，那他們可能賠慘了!

所以就以三年保固期已過來推拖了!!......😌

dee兄,聽您這一說我開冷氣會怕怕了捏!!😰

沒錯，但是我想爭取看看，誰知道呢?搞不好就可以，我始終相信權益是自己爭取來的，別人才不會主動給你，

	回應 dee55321cqcg (dee) 所寫
	沒錯，但是我想爭取看看，誰知道呢?搞不好就可以，我始終相信權益是自己爭取來的，別人才不會主動給你，

支持您.........有何後續結果希望您在來發表囉!!

	回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
	回應 dee55321cqcg (dee) 所寫 沒錯，但是我想爭取看看，誰知道呢?搞不好就可以，我始終相信權益是自己爭取來的，別人才不會主動給你， 支持您.........有何後續結果希望您在來發表囉!!

OK!