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共

11

則留言

想請教各位大大達人你ㄇ都怎ㄇ調教你ㄇ的新車ㄋ

#用車經驗分享

Dik

2007/09/05 22:31:27

#305396 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
想請教各位大大達人你ㄇ都怎ㄇ調教你ㄇ的新車ㄋ
小弟我七月初牽嚕1台Tierra GT 目前已跑了2300多
平常都順順的開牽來至今只有1次約2000公里左右的
時候在北2高小飆了一下當時時數約160左右我就放
油門了沒在讓他繼續往上衝刺小弟是想知道大家是都
怎ㄇ顧自己的車子ㄋ讓它可以頭好又壯壯希望各位大
大達人們交流交流各自的經驗ㄅ

尼斯

#2

2007/09/05 22:44:26

#305404 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
偶而拉拉轉速有好沒壞,拉轉速不一定是飆高速,
順順汽缸壁,讓活塞衝上頂點避免汽缸壁因為只跑低轉速
造成磨耗不均,工業發達現在引擎不是古早品質,機油常換
不見得要挑貴的,調校準確或依你習慣調,車子就壯壯.
調校我是依我習慣調.

Dik

#3

2007/09/05 23:01:17

#305412 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
偶而拉拉轉速有好沒壞,拉轉速不一定是飆高速,
順順汽缸壁,讓活塞衝上頂點避免汽缸壁因為只跑低轉速
造成磨耗不均,工業發達現在引擎不是古早品質,機油常換
不見得要挑貴的,調校準確或依你習慣調,車子就壯壯.
調校我是依我習慣調.


那我請教一下大大唷我ㄇ所謂說的啦啦轉數是大概要拉到
幾千轉才會讓活賽有衝上頂點ㄋ
還有在請教另一ㄍ問題就如同我ㄇ剛剛說了拉拉轉數但我
朋友他說你拉拉轉數一下就收油門那只是幾秒鐘而已其實
沒調教到你的車子只不過是讓廢油而已所以我自己才在想
那是不是要讓時數高一點相對的你的轉數就會拉高來調教
你的車子才有幫助....以上是小弟自己想的...希望大家多
多賜教...........感恩ㄋ阿

Dik

#4

2007/09/06 19:31:03

#305784 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
衝一下人氣個位大大踴躍發言唷......感謝各位

clio男

#5

2007/09/06 20:16:40

#305809 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人覺得~高速公路~在安全的情況下~固定檔位~拉高轉速~定時不超量！

Dik

#6

2007/09/06 20:41:49

#305834 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
恩恩.🙂......不錯的意見唷..😍.....還有沒有其他大大有其他的見解ㄋ....😇
歡迎大家踴躍發表唷😊

丁丁

#7

2007/09/07 15:37:03

#306166 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有個疑問
轉速高活塞就會衝上頂點?
這是什麼說法 請提出根據來吧

活塞都有所謂的上死點跟下死點(決定於曲軸徑.連桿徑.活塞長)
上述條件在車上都是固定值

現行車的散熱效果都很棒 當引擎達到工作溫度後
除非長時間高轉行駛 否則活塞並不會有明顯熱漲冷縮的現象


轉速偶爾拉高的確車會跑 但是轉速越高絕對會越傷車

semis_g

#8

2007/09/07 20:33:32

#306268 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你打D2檔就可以拉轉速啦,時速也才八九十
不然...用D1也可以啦,時速五六十

Dik

#9

2007/09/07 22:54:02

#306329 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😀感謝各位大大熱烈回應不管好與不好我想
都是各位大大ㄇ的想法與認知...希望讓大家互相
交流.......謝謝大家唷😊

KS

#10

2007/09/08 01:43:07

#306422 IP 90.4.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fab2go (Dik) 所寫
😀感謝各位大大熱烈回應不管好與不好我想
都是各位大大ㄇ的想法與認知...希望讓大家互相
交流.......謝謝大家唷😊

http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=44614
輕鬆一下,不要太認真.....😊

尼斯

#11

2007/09/08 14:50:38

#306567 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jason37 (丁丁) 所寫
有個疑問
轉速高活塞就會衝上頂點?
這是什麼說法 請提出根據來吧

活塞都有所謂的上死點跟下死點(決定於曲軸徑.連桿徑.活塞長)
上述條件在車上都是固定值

現行車的散熱效果都很棒 當引擎達到工作溫度後
除非長時間高轉行駛 否則活塞並不會有明顯熱漲冷縮的現象


轉速偶爾拉高的確車會跑 但是轉速越高絕對會越傷車


我提的衝上頂點這是只有幾mm,活塞是活動的,上頭有三環,
活塞要到汽缸上頂點,每一次上下第一環處汽缸壁只有第一環經過,
第二環處汽缸壁卻有1,2環經過.....,這兩處與第三環處汽缸壁相比,
會多出不少條"線",車有年齡這更明顯,活塞,活塞環都是活動的,
低轉速速度與高轉速速度不同,所以要以拉高轉速加快活塞速度來磨均
汽缸壁上頂點處.

現在工業發達,汽車搪缸,套缸,換座,落引擎,費用不高,機油品質也越來越進步,
偶爾拉高轉速行駛就傷車,那不拉高轉速行駛造成進氣閥門,燃燒室,排氣管等積碳,
回壓過高等狀況算不算傷車?

一些喜歡玩車的人,他們的座駕為何比只當買菜車的要好開,只是原廠沒改起步就特別輕快,
不是沒原因的.



Dik

#12

2007/09/08 17:45:59

#306633 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂大家都很厲害....好耶........
這就是互相交流嘛.....踴躍低吧....
你ㄇ都知道的想說抵通通都說出來吧
ㄎㄎ...😊