NISSAN CEFIRO 汽車暴衝安全氣囊應爆而未爆!!!!!!!!!!

恩恩(eatteat)

2007/09/10 23:28:44

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#307641 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😠裕隆汽車製造公司


車輛暴衝、安全氣囊未暴


鑑定報告





車輛瑕疵鑑定報告書
一、 申請人:林X治 君
二、 申訴對造人(車商):裕隆汽車製造公司
三、 車輛型式:A33SM
(一)申請人口述
1/15晨7:00將車駛入停車格,踩剎車,車輛突然加速往前衝將一座15公分厚的牆壁撞毀,打倒擋車輛急速拉回再將後面三台車一併撞毀,本人車輛嚴重受捐,然安全汽囊卻未引爆。
鑑定結論
本案經本會車輛瑕疵鑑定委員會,開會鑑定結果如下:
本會拍攝之相片合計48張,選擇其中重要相片12張。
【相片一】:左前大樑、橫樑已撞毀成凹狀。而【相片二】:右前大樑完好無撞毀狀況(表示該車慢速行進中右轉停車格時,因車輛突然發生「無預期加速-UA」現象,令駕駛措手不及,以致車頭左邊先撞到高爾夫練習場(“爾”字招牌下牆壁)致左車頭嚴重毀損,右車頭較輕微。可參考【相片五】、【相片六】、【相片七】、【相片九】。

當駕駛人感覺因【無預期加速-UA】將排擋推到R擋時車速依然未減,以致車輛變成打滾而發生連環撞。
A:致於該車為何左前頭較右邊嚴重,是因轉變之斜度之原理。
B:該車前進撞到「亂」字招牌牆下,打滾停止後停在「習」、「場」招牌中間,該車「暴衝」衝撞到牆壁時,距離大約2公尺。
C:該車時速大約40公里以上(車頭毀損,及牆撞毀來判斷停車場左、右有停車狀況下進入停車格(右轉))。
D:車速應不會到五公里(一般停車時間)。
E:該車時速40公里以上安全氣囊該暴而不暴(安全氣囊時速20-30公里,左右30度應暴)。
總結:該車鑑定為「暴衝」車。安全氣囊「該暴」而「不暴」。
是因電腦失常所致。
『安全氣囊』請看附件一、附件二。
『暴衝』請看附件三、附件四、附件五、附件六。

有關暴衝請打 0931106847
24 HOURS不打烊

41

則留言

3

哆哆哆哆哆(yami00222)

2007/09/11 00:31:27

發文

#307680 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
滾成這副德性....該說他車身剛性佳嗎??😀
還是真的爆衝力太強??😰

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/09/11 00:57:46

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#307690 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺車頭沒啥損傷耶
感覺沒爆很正常

有的要爆甚至要傷到防火牆才會啟動
聽說低

他也可以拆開感應器
是不是感應器真的有受到啟動卻沒有爆炸

感覺他鑑定好奇怪
依照速度來感覺應該啟動SRS
不是以感應器是否受到擠壓而啟動
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

callme傑瑞(lokufish)

2007/09/11 01:02:46

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#307693 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看車頭的感覺
應該沒有直接撞上前保險桿吧
如果是擦撞到左前方的保險桿
才導致保險桿掉落,氣囊沒有爆倒不是很意外
至於向後倒車沒有爆,那更是理所當然啦
後面不會裝感知器
當然不會爆啦

尼斯(niniline1999)

2007/09/11 01:07:38

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#307695 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
NISSAN CEFIRO 前保桿有鋼架ㄛ.

這暴衝很怪,往前暴衝,居然還不打空檔停車,又打倒檔再暴衝......哈哈哈

😀😀😀

M1M2(m1m2)

2007/09/11 01:09:05

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#307696 IP 92.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
版主吐吐苦水,我們只能說既然「鑑定報告」出來了,應該也是進入司法程序了!

版主能夠大費周章PO圖了,應該順便把『正本』「鑑定報告」PO上來吧。
Key in 文字也是很辛苦的,但是真實性卻也打折了,不是嗎?

Tison(tison)

2007/09/11 01:47:09

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#307701 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lokufish (抱魚) 所寫
看車頭的感覺
應該沒有直接撞上前保險桿吧
如果是擦撞到左前方的保險桿
才導致保險桿掉落,氣囊沒有爆倒不是很意外
至於向後倒車沒有爆,那更是理所當然啦
後面不會裝感知器
當然不會爆啦

沒錯
我爸以前AUDI開在巷子會車時
被一個喝醉酒的突然把油門當煞車踩
結果對撞,只有保險桿小內縮而已
氣球也沒爆啊,真是大驚小怪

照這車主的要求
大概是希望只要有人踢到保險桿
氣球就會爆吧

ray(raytracy)

2007/09/11 01:58:34

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#307704 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
這暴衝很怪,往前暴衝,居然還不打空檔停車,又打倒檔再暴衝......哈哈哈

我也覺得很奇怪, 若是發生在我身上, 一定用整個手掌去推 N 檔, 哪還有時間按止動鈕進入 R 檔??
如果車再不停, 我的下個動作就是關引擎, 引擎都停了, 看它還能做什麼怪?

當然, 我們也必須體諒當事人, 臨場可能做出不自覺的舉動.

(小弟是整天都在想著意外狀況, 隨時準備應變, 我們不能期待別人也有同樣的習慣.)

烤乾的魚(0911214714)

2007/09/11 02:09:13

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#307706 IP 83.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
又是1個剛註冊發言數1的濫咖...😝😝😝

梅到哩(abcd8091)

2007/09/11 06:16:38

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#307716 IP 187.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
白X的鑑定報告一點點專業能力都沒有
這是那裡的鑑定報告
台灣省汽車修理同業公會?
中華民國汽車工程學會?
法院委託學術單位?
其它的鑑定報告都沒公信力

釘書機(on9558)

2007/09/11 08:18:35

發文

#307726 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
裕隆公司會採信嗎

暴衝

是真的嗎

為什麼排檔不打到P檔

而打到R檔

力量控制的這麼剛好


來亂的(gavinh)

2007/09/11 08:31:55

發文

#307729 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.srs因不是正面撞擊沒有促發srs感應器所以沒報是正常的!
2.如真如他所言暴衝往前又打r檔的話,各位可以去試試看,當你往前未停止時,在突然打r,你會聽到一堆齒輪聲.
如果以這樣的敘訴的話,變速箱齒輪就被打斷了啦,更何況照種情況誰會打r檔...😰

來亂的(gavinh)

2007/09/11 08:32:47

發文

#307730 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
很多人都想利用媒體或是網路達到自己不合理的要求😝

Alvin(alvinchou)

2007/09/11 08:54:32

發文

#307743 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟來亂的,
上個月發生的事故。
只有爆側氣囊。前面沒爆我也覺得合理。因為撞擊點是頭燈以上(撞護欄),大樑擴縮區沒變形。
整個正面撞擊只靠水箱托架、葉子板、引擎蓋、A柱緩衝。側面撞擊就靠A,B,C柱。
美容後:

美容前:


真是錯誤的整型手術。😞😞

不幸中的大幸,雖然整型失敗,小弟還好好的在這和各位哈拉。🙂

Alvin(alvinchou)

2007/09/11 08:56:22

發文

#307744 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 gavinh (來亂的) 所寫
1.srs因不是正面撞擊沒有促發srs感應器所以沒報是正常的!
2.如真如他所言暴衝往前又打r檔的話,各位可以去試試看,當你往前未停止時,在突然打r,你會聽到一堆齒輪聲.
如果以這樣的敘訴的話,變速箱齒輪就被打斷了啦,更何況照種情況誰會打r檔...😰


真正來亂的,
現在的變速箱,至少1997年後的406變速箱都有保護裝置,行進間從D檔切換到R檔也沒關係。會啟動保護,切到N檔。
因為小弟刻意試過。😆
主動安全雖然重要, 但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。 雖然歷劫歸來,但是同樣的錯誤不知如何避免,因為不知道錯誤如何發生。

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/09/11 10:15:50

發文

#307770 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (平安歸來才是福) 所寫
小弟來亂的,
上個月發生的事故。
只有爆側氣囊。前面沒爆我也覺得合理。因為撞擊點是頭燈以上(撞護欄),大樑擴縮區沒變形。
整個正面撞擊只靠水箱托架、葉子板、引擎蓋、A柱緩衝。側面撞擊就靠A,B,C柱。
美容後:

美容前:


真是錯誤的整型手術。😞😞

不幸中的大幸,雖然整型失敗,小弟還好好的在這和各位哈拉。🙂



這位大人該不會是鑽卡車吧???
還好是歐洲車,有4顆星以上吧

還好沒開天窗,開天窗可能會很恐怖
可能有生命危險呢

真是萬幸
除了燒香,買好車也是保命之道
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

哆哆哆哆哆(yami00222)

2007/09/11 10:45:38

發文

#307781 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
回應 alvinchou (平安歸來才是福) 所寫
小弟來亂的,
上個月發生的事故。
只有爆側氣囊。前面沒爆我也覺得合理。因為撞擊點是頭燈以上(撞護欄),大樑擴縮區沒變形。
整個正面撞擊只靠水箱托架、葉子板、引擎蓋、A柱緩衝。側面撞擊就靠A,B,C柱。
美容後:

美容前:


真是錯誤的整型手術。😞😞

不幸中的大幸,雖然整型失敗,小弟還好好的在這和各位哈拉。🙂



這位大人該不會是鑽卡車吧???
還好是歐洲車,有4顆星以上吧

還好沒開天窗,開天窗可能會很恐怖
可能有生命危險呢

真是萬幸
除了燒香,買好車也是保命之道

看過之後,小弟要好好存錢ㄌ~準備買歐洲車保命!
平安大大ㄉ愛駒...好像是終極殺陣1.2ㄉ車吧
好漂亮~😍

MK2(mk2)

2007/09/11 10:47:04

發文

#307783 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

應該是誤踩油門

從車子受損狀況

應該感謝NISSAN氣曩沒爆讓他少一點維修費用

不知道版主在氣什麼



原來CEFIRO的鋼樑這麼粗

下雨天要睡覺

qusi(crossbom911)

2007/09/11 11:02:22

發文

#307793 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alvinchou (平安歸來才是福) 所寫
回應 gavinh (來亂的) 所寫
1.srs因不是正面撞擊沒有促發srs感應器所以沒報是正常的!
2.如真如他所言暴衝往前又打r檔的話,各位可以去試試看,當你往前未停止時,在突然打r,你會聽到一堆齒輪聲.
如果以這樣的敘訴的話,變速箱齒輪就被打斷了啦,更何況照種情況誰會打r檔...😰


真正來亂的,
現在的變速箱,至少1997年後的406變速箱都有保護裝置,行進間從D檔切換到R檔也沒關係。會啟動保護,切到N檔。
因為小弟刻意試過。😆


那除了406以外的車車,大大您有試過嗎🙂

不曉得國產車有沒有此種功能喔🙂

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

2007/09/11 11:21:42

發文

#307805 IP 92.143.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mk2 (MK2) 所寫

應該是誤踩油門

從車子受損狀況

應該感謝NISSAN氣曩沒爆讓他少一點維修費用

不知道版主在氣什麼



原來CEFIRO的鋼樑這麼粗


因為鋼樑粗,所以車頭重到爆,轉彎超明顯

看照片好像後面撞比較大力,就像許X倫事件一樣,從後面撞並不會啟動前面的安全氣囊

坤宇(9254)

2007/09/11 22:16:53

發文

#308120 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
撞這樣氣囊通常是不會爆開的,而且此鑑定報告看此內容感覺不是很專業
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