為何台灣沒有小排氣量的國產車(600c.c or K-car)
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| 想幫老婆買台接送小朋友的買菜車 但是看來看去兼顧省油、節稅、好停車 竟然只有已經停產的800c.c. Martiz Kia的EURO STAR 1.1是進口的，怕日後維修二手價不好 其他的小車都一口氣跨越1200c.c.級距 SUZUKI Solio也要1.3、Swift達1.5 而Toyota Yaris也是1.5... Colt Plus為1.6 為何...國內車廠不重視小車市場 省油環保，對交通也有好處啊! 車身尺碼一直放大...都會區真的不好停車 網友們能推薦一下小車嗎!? | |||
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回應 ericars (ericars) 所寫排氣量要小
大概只剩SMART了,但是價格....
Martiz中古車很便宜
拿來當"摩托車"開
不錯
要小巧
中古Corsa , Punto 都不錯
要省維修費,中古Tercel也不錯(車身沒有很小)
載小朋友,SOLIO滿好用的,車短,空間不小(高)
SOLIO的小兄弟,WAGON RR 1.1 中古行情不知道如何
#3
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於
2007/09/17 18:15:10
發文
不嫌棄馬來西亞的話可以考慮看看1149C.C.的寶騰SAVVY
#4
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| 不嫌棄馬來西亞的話可以考慮看看1149C.C.的寶騰SAVVY | |||
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不是嫌棄國籍問題，是因為實在對冷門進口車後續的保修...產生懷疑
畢竟台灣車市胃納量不大，最近許多冷門進口車商的品牌代理
好像隨時中斷...買菜車還是希望買國產的好
#6
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我也認為車商應該把日本的k car模式引進台灣 🙂 | |||
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K-CAR?
先問大有為的政府吧！
主動安全雖然重要，
但是被動安全可以稍微彌補無法使用主動安全的遺憾。
雖然歷劫歸來，但是同樣的錯誤不知如何避免，因為不知道錯誤如何發生。
#7
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SAVVY不錯
安全又有樂趣😀
只是據點少,難免會讓大眾覺得它的日後維修有問題,不過這倒不是個問題
還不錯,是值得考慮的小車車
小弟有去試駕過,是台淺力深厚的車子🙂
安全又有樂趣😀
只是據點少,難免會讓大眾覺得它的日後維修有問題,不過這倒不是個問題
還不錯,是值得考慮的小車車
小弟有去試駕過,是台淺力深厚的車子🙂
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| 想幫老婆買台接送小朋友的買菜車 但是看來看去兼顧省油、節稅、好停車 竟然只有已經停產的800c.c. Martiz Kia的EURO STAR 1.1是進口的，怕日後維修二手價不好 其他的小車都一口氣跨越1200c.c.級距 SUZUKI Solio也要1.3、Swift達1.5 而Toyota Yaris也是1.5... Colt Plus為1.6 為何...國內車廠不重視小車市場 省油環保，對交通也有好處啊! 車身尺碼一直放大...都會區真的不好停車 網友們能推薦一下小車嗎!? | |||
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台灣天氣熱,1.5的車都還需提速來應付開冷氣,小引擎那拖得動,
碰到開冷氣爬陽明山加上3,4人,那是要下來推車嗎?而且上路
容易被大車欺負.
小車保養時一樣的人工開支,許多項不見得會便宜多少,小車
沒大市場就是如此.
但是看來看去兼顧省油、節稅、好停車
竟然只有已經停產的800c.c. Martiz
Kia的EURO STAR 1.1是進口的，怕日後維修二手價不好
其他的小車都一口氣跨越1200c.c.級距
SUZUKI Solio也要1.3、Swift達1.5
而Toyota Yaris也是1.5...
Colt Plus為1.6
為何...國內車廠不重視小車市場
省油環保，對交通也有好處啊!
車身尺碼一直放大...都會區真的不好停車
網友們能推薦一下小車嗎!?