回應 segmayychen (yy) 所寫
	一流的車廠都有自己撞測中心, 做各種方位的撞測...長期下來就已建立品牌的信譽. 而且出廠車有一定的比率拿去撞看看 二流車廠則是送往美國、歐洲測撞中心..拿證明; 但通常只撞 前、側、旁, 有些再加行人、兒童. 其中常有一撞不過,再送再撞才過的! 有些拿到一個前撞五星就哇哇叫...五星安全咧! 其實總星數可能是很難看的. 三流的...連送都省了!! 撞測通常在五六十公里...誰曉得..時速一百多公里撞上...安全五星車內的人有幾種車會活下來!? 我相信...有自己撞測中心的車...一定機會大多多!! 同樣氣囊有兩段的、有一段的、有撞了不爆的! 唉! 一分 $ 一分貨, 有時不是有就一定安!

沒測試報告的只是對於車廠的一份"信任"
就像Audi算是長期下來就已建立品牌的信譽
大家也覺得它的安全性不用質疑
可是Q7送測的結果
一台300萬上下的2006年全新開發的車種
送測後只有4顆星
我相信也跌破大家眼鏡
搞不好不要送測大家還覺得他有5顆星

兩百多萬的BMW 5系列也是4顆星而已
所以說BENZ S-class,BMW 7有幾顆星?撞了才會知道
就向樓主說的..沒撞沒真相
有再多的撞測中心也沒用...
又沒對外公佈結果..說難聽點就是大家口中說的ARTC

氣囊的確有人撞了不爆...那就是BMW E46
半年前國內國外各出現一個例子了

	回應 pest (pest) 所寫
	可是Q7送測的結果 一台300萬上下的2006年全新開發的車種 送測後只有4顆星 我相信也跌破大家眼鏡 搞不好不要送測大家還覺得他有5顆星

也沒那麼差啦! 若再二次送測或許會不一樣!?
況且..安全撞測...還有各方位的結果!!
每方位皆五星的...少之又少!
撞牆式的撞測與車車對撞的測試不全然相同....
一後常見的弱點是....追撞...能五星的太少了!
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=5122
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此波在Euro NCAP撞擊測試的名單中，Honda歐規Civic、Audi Q7、Hyundai Sonata與Kia Carnival(Sedon)四款車，雖然無法順利拿下五顆星撞擊防護成績，但是先前已送測的美規車型，均已在美國兩大撞擊測試單位－IIHS美國公路安全保險協會與NHTSA美國國家高速公路交通安全局，獲得五顆星撞擊測試的優異成績，在汽車安全性能上仍有一定程度的可靠性，而Euro NCAP的成績應可視為多一項參考指標。
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唉呀
說個沒撞沒真相就賺2個壞評
國產車真是批評不得
難怪不會進步...😝

	回應 batking (小壯壯) 所寫
	唉呀 說個沒撞沒真相就賺2個壞評 國產車真是批評不得 難怪不會進步...😝

唉~
T牌不用撞
光靠一張嘴
就能安全第一名
白痴哦~
那還撞個屁
賣最後一名的
就算你撞出五顆星
你還是最後一名
因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好)
白痴哦~
那還撞個屁
撞也是白撞~
只有第一名帶頭撞
第二名到最後一名才會被逼得跟著撞
否則
白痴哦~
撞與不撞都不會改變現況
那還撞個屁

	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
	回應 batking (小壯壯) 所寫 唉呀 說個沒撞沒真相就賺2個壞評 國產車真是批評不得 難怪不會進步...😝 唉~ T牌不用撞 光靠一張嘴 就能安全第一名 白痴哦~ 那還撞個屁 賣最後一名的 就算你撞出五顆星 你還是最後一名 因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好) 白痴哦~ 那還撞個屁 撞也是白撞~ 只有第一名帶頭撞 第二名到最後一名才會被逼得跟著撞 否則 白痴哦~ 撞與不撞都不會改變現況 那還撞個屁

Jason兄說的沒錯
不過
臭政客也要負責
這種攸關人命的事不來關心
整天搞選舉
😞

	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
	回應 batking (小壯壯) 所寫 唉呀 說個沒撞沒真相就賺2個壞評 國產車真是批評不得 難怪不會進步...😝 唉~ T牌不用撞 光靠一張嘴 就能安全第一名 白痴哦~ 那還撞個屁 賣最後一名的 就算你撞出五顆星 你還是最後一名 因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好) 白痴哦~ 那還撞個屁 撞也是白撞~ 只有第一名帶頭撞 第二名到最後一名才會被逼得跟著撞 否則 白痴哦~ 撞與不撞都不會改變現況 那還撞個屁

罵的好
+1

	回應 batking (小壯壯) 所寫
	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫 回應 batking (小壯壯) 所寫 唉呀 說個沒撞沒真相就賺2個壞評 國產車真是批評不得 難怪不會進步...😝 唉~ T牌不用撞 光靠一張嘴 就能安全第一名 白痴哦~ 那還撞個屁 賣最後一名的 就算你撞出五顆星 你還是最後一名 因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好) 白痴哦~ 那還撞個屁 撞也是白撞~ 只有第一名帶頭撞 第二名到最後一名才會被逼得跟著撞 否則 白痴哦~ 撞與不撞都不會改變現況 那還撞個屁 Jason兄說的沒錯 不過 臭政客也要負責 這種攸關人命的事不來關心 整天搞選舉 😞

消費者本身要負完全的責任
因為無知的消費者
造成車廠的怠惰
就算政府立法
消費者不重視一樣沒有用

	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
	回應 batking (小壯壯) 所寫 回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫 回應 batking (小壯壯) 所寫 唉呀 說個沒撞沒真相就賺2個壞評 國產車真是批評不得 難怪不會進步...😝 唉~ T牌不用撞 光靠一張嘴 就能安全第一名 白痴哦~ 那還撞個屁 賣最後一名的 就算你撞出五顆星 你還是最後一名 因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好) 白痴哦~ 那還撞個屁 撞也是白撞~ 只有第一名帶頭撞 第二名到最後一名才會被逼得跟著撞 否則 白痴哦~ 撞與不撞都不會改變現況 那還撞個屁 Jason兄說的沒錯 不過 臭政客也要負責 這種攸關人命的事不來關心 整天搞選舉 😞 消費者本身要負完全的責任 因為無知的消費者 造成車廠的怠惰 就算政府立法 消費者不重視一樣沒有用

嗯...Jason兄
小弟只能說
台灣人真勇
不怕死
拼裝遊覽車還不是載滿人到處跑
鄉下沒戴安全帽的機車騎士還不是一個衝的比一個快
唉...
是真勇還是愚勇還是假勇...😆

	回應 batking (小壯壯) 所寫
	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫 回應 batking (小壯壯) 所寫 回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫 回應 batking (小壯壯) 所寫 唉呀 說個沒撞沒真相就賺2個壞評 國產車真是批評不得 難怪不會進步...😝 唉~ T牌不用撞 光靠一張嘴 就能安全第一名 白痴哦~ 那還撞個屁 賣最後一名的 就算你撞出五顆星 你還是最後一名 因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好) 白痴哦~ 那還撞個屁 撞也是白撞~ 只有第一名帶頭撞 第二名到最後一名才會被逼得跟著撞 否則 白痴哦~ 撞與不撞都不會改變現況 那還撞個屁 Jason兄說的沒錯 不過 臭政客也要負責 這種攸關人命的事不來關心 整天搞選舉 😞 消費者本身要負完全的責任 因為無知的消費者 造成車廠的怠惰 就算政府立法 消費者不重視一樣沒有用 嗯...Jason兄 小弟只能說 台灣人真勇 不怕死 拼裝遊覽車還不是載滿人到處跑 鄉下沒戴安全帽的機車騎士還不是一個衝的比一個快 唉... 是真勇還是愚勇還是假勇...😆

遊覽車(大客車)要立法嚴管
因為
車上幾十人的生命
跟小客車不一樣

	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
	遊覽車(大客車)要立法嚴管 因為 車上幾十人的生命 跟小客車不一樣

理論上

但事實上....

	回應 batking (小壯壯) 所寫
	😆 只撞一台 然後呢? 同理可證 其他車都安全?😌

所以你撞擊無用論的支持者


希望你多把台灣車廠寵壞

	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
	回應 batking (小壯壯) 所寫 唉呀 說個沒撞沒真相就賺2個壞評 國產車真是批評不得 難怪不會進步...😝 唉~ T牌不用撞 光靠一張嘴 就能安全第一名 白痴哦~ 那還撞個屁 賣最後一名的 就算你撞出五顆星 你還是最後一名 因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好) 白痴哦~ 那還撞個屁 撞也是白撞~ 只有第一名帶頭撞 第二名到最後一名才會被逼得跟著撞 否則 白痴哦~ 撞與不撞都不會改變現況 那還撞個屁

像T牌是一點都不會在乎這種成績好壞的

不只不在呼，連測都不削測

因為他們不用測就能獨佔了....就賣的好了



會比較在乎的反而是T牌以外的車種...

真的變成一種很奇特的狀況阿😵



軟車不用測，人家拼命買~~不僅如此，還覺得他夠安全

硬車急著去測，證明他很安全，但事實上人家還是去買軟車.....



好像也不是測試結果公信力夠不夠的問題

而是.......

😵

	回應 crossbom911 (manson) 所寫
	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫 回應 batking (小壯壯) 所寫 唉呀 說個沒撞沒真相就賺2個壞評 國產車真是批評不得 難怪不會進步...😝 唉~ T牌不用撞 光靠一張嘴 就能安全第一名 白痴哦~ 那還撞個屁 賣最後一名的 就算你撞出五顆星 你還是最後一名 因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好) 白痴哦~ 那還撞個屁 撞也是白撞~ 只有第一名帶頭撞 第二名到最後一名才會被逼得跟著撞 否則 白痴哦~ 撞與不撞都不會改變現況 那還撞個屁 像T牌是一點都不會在乎這種成績好壞的 不只不在呼，連測都不削測 因為他們不用測就能獨佔了....就賣的好了 會比較在乎的反而是T牌以外的車種... 真的變成一種很奇特的狀況阿😵 軟車不用測，人家拼命買~~不僅如此，還覺得他夠安全 硬車急著去測，證明他很安全，但事實上人家還是去買軟車..... 好像也不是測試結果公信力夠不夠的問題 而是....... 😵

這叫經濟學上的..
劣車驅逐良車法則...😀

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 batking (小壯壯) 所寫 😆 只撞一台 然後呢? 同理可證 其他車都安全?😌 所以你撞擊無用論的支持者 希望你多把台灣車廠寵壞

大熊哥誤會小弟了
我支持撞擊測試
是氣
台灣車都不撞給大家安心

😞

[quote=chadzen (chadzen)][quote=crossbom911 (manson)]

	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
	回應 batking (小壯壯) 所寫 像T牌是一點都不會在乎這種成績好壞的 不只不在呼，連測都不削測 因為他們不用測就能獨佔了....就賣的好了 會比較在乎的反而是T牌以外的車種... 真的變成一種很奇特的狀況阿😵 軟車不用測，人家拼命買~~不僅如此，還覺得他夠安全 硬車急著去測，證明他很安全，但事實上人家還是去買軟車..... 好像也不是測試結果公信力夠不夠的問題 而是....... 😵 這叫經濟學上的.. 劣車驅逐良車法則...😀

而且軟車賣的還比硬車貴😠


這已經變成"非價格競爭"了啦😭

劣車的Market Power竟然比良車還大....


看來大家是真的捨不得買良車😰

[quote=crossbom911 (manson)][quote=chadzen (chadzen)]

	回應 crossbom911 (manson) 所寫
	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫 回應 batking (小壯壯) 所寫 像T牌是一點都不會在乎這種成績好壞的 不只不在呼，連測都不削測 因為他們不用測就能獨佔了....就賣的好了 會比較在乎的反而是T牌以外的車種... 真的變成一種很奇特的狀況阿😵 軟車不用測，人家拼命買~~不僅如此，還覺得他夠安全 硬車急著去測，證明他很安全，但事實上人家還是去買軟車..... 好像也不是測試結果公信力夠不夠的問題 而是....... 😵 這叫經濟學上的.. 劣車驅逐良車法則...😀 而且軟車賣的還比硬車貴😠 這已經變成"非價格競爭"了啦😭 劣車的Market Power竟然比良車還大.... 看來大家是真的捨不得買良車😰

頭又大早期車款
太優了
省油毛病少(養起來便宜)
呆丸郎啊
錢看的比生命重要😌

	回應 crossbom911 (manson) 所寫
	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫 回應 batking (小壯壯) 所寫 唉呀 說個沒撞沒真相就賺2個壞評 國產車真是批評不得 難怪不會進步...😝 唉~ T牌不用撞 光靠一張嘴 就能安全第一名 白痴哦~ 那還撞個屁 賣最後一名的 就算你撞出五顆星 你還是最後一名 因為消費者是盲從的(白痴到自己無判斷能力,只聽別人說好,就是好) 白痴哦~ 那還撞個屁 撞也是白撞~ 只有第一名帶頭撞 第二名到最後一名才會被逼得跟著撞 否則 白痴哦~ 撞與不撞都不會改變現況 那還撞個屁 像T牌是一點都不會在乎這種成績好壞的 不只不在呼，連測都不削測 因為他們不用測就能獨佔了....就賣的好了 會比較在乎的反而是T牌以外的車種... 真的變成一種很奇特的狀況阿😵 軟車不用測，人家拼命買~~不僅如此，還覺得他夠安全 硬車急著去測，證明他很安全，但事實上人家還是去買軟車..... 好像也不是測試結果公信力夠不夠的問題 而是....... 😵

而是.......消費者白痴