有人可以查證這些市場數據嗎?

ray(raytracy)

2007/09/24 04:26:23

發文

#313606 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證?

1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ?
2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ?
3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ?
4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?

以上資料來自商業週刊 957 期

5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ?

以上資料來自中國時報

28

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2

尼斯(niniline1999)

2007/09/24 13:07:54

發文

#313688 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raytracy (ray) 所寫
小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證?

1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ?
2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ?
3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ?
4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?

以上資料來自商業週刊 957 期

5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ?

以上資料來自中國時報

在台灣,雙龍柴油車二○○四年銷售三百輛、二○○五年八百輛,年成長一六七%,是目前台灣柴油休旅車第一品牌,領先第二名韓國現代,雙方差距超過兩百輛。

賣一年抵不了汽油車一家廠一款車一個月的銷售量,寫好看的.

------------------------------------------------------------------
4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?

以計程車一天跑500km來算,一公升跑10km,一天要50公升,柴油便宜算3元,差價一天有150元,
一年365天是54750,五年273750,那來可省到一百萬.
又有人要罵記者了.
PS:這是記者寫的廣告.

😝

冰風暴(tmr159)

2007/09/24 13:20:07

發文

#313693 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
碰碰車大大少算了一項~柴油車平均油耗較汽油省50%~大概15KM/L
不過就算這項加進來也不會超過50萬~~所以報導還是唬爛.....

冰風暴(tmr159)

2007/09/24 13:21:46

發文

#313694 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還有一點是柴油車購車成本比汽油車貴~~大約貴了10-20萬.....
折回去省的其實也不多

win6796(win6796)

2007/09/26 16:28:01

發文

#314524 IP 92.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
兩位:
我的算法如下:
以汽柴油價差三元(ex. 28:25),如碰碰車大大所假設,而油耗以柴油車平均油耗較汽油省50%~大概15KM/L,如冰風暴大大所假設.
500(KM) / 10(KM/L) * 28(NT$) - 500(KM) / 15(KM/L) * 25(NT$) = 567.5
567.5(NT$) * 365(天) * 5(年) = 1,035,687.5(NT$)

ray(raytracy)

2007/09/26 23:51:27

發文

#314765 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 win6796 (win6796) 所寫
兩位:
我的算法如下:
以汽柴油價差三元(ex. 28:25),如碰碰車大大所假設,而油耗以柴油車平均油耗較汽油省50%~大概15KM/L,如冰風暴大大所假設.
500(KM) / 10(KM/L) * 28(NT$) - 500(KM) / 15(KM/L) * 25(NT$) = 567.5
567.5(NT$) * 365(天) * 5(年) = 1,035,687.5(NT$)
呦!! 還真的可以省下一百萬的油錢咧!!.....

只不過, 這司機得要一年 365 天都在外面開車.......😩

拉滴賽用(novie2)

2007/09/27 00:19:26

發文

#314782 IP 251.252.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還要每天基隆墾丁對開~😰

尼斯(niniline1999)

2007/09/27 00:32:55

發文

#314786 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
要我天天開500km,365天不休息,我一定得神經病,笑A.😩

momo(27790609)

2007/09/27 01:48:06

發文

#314852 IP 75.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raytracy (ray) 所寫
小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證?

1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ?
2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ?
3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ?
4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?

以上資料來自商業週刊 957 期

5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ?

以上資料來自中國時報

商業週刊 之前不是還報導18歲賺1億😀 結果18歲賺進1億」的作者魏曜笙,因為涉嫌囚禁A&D老董夫婦,依妨礙自由、偽造等罪嫌而被士林地檢署起訴,求刑10年 2007/09/14裁定收押😩
新聞看看就好 可信度跟菜市場流言差不多😆

amao(amao1903)

2007/09/27 09:02:51

發文

#314920 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
回應 raytracy (ray) 所寫
小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證?

1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ?
2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ?
3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ?
4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?

以上資料來自商業週刊 957 期

5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ?

以上資料來自中國時報

在台灣,雙龍柴油車二○○四年銷售三百輛、二○○五年八百輛,年成長一六七%,是目前台灣柴油休旅車第一品牌,領先第二名韓國現代,雙方差距超過兩百輛。

賣一年抵不了汽油車一家廠一款車一個月的銷售量,寫好看的.

------------------------------------------------------------------
4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?

以計程車一天跑500km來算,一公升跑10km,一天要50公升,柴油便宜算3元,差價一天有150元,
一年365天是54750,五年273750,那來可省到一百萬.
又有人要罵記者了.
PS:這是記者寫的廣告.

😝


省錢破百萬是不可能的事, 幾十萬倒是有,
試想, 一天若跑500公里, 五年就得跑912500公里,
要跑到公里數快破百萬!!!那台柴油車這麼神啊!!
這中間的維修費怎麼算?
http://gogobox.com.tw/moamoa

amao(amao1903)

2007/09/27 09:10:10

發文

#314924 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 amao1903 (amao) 所寫
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
回應 raytracy (ray) 所寫
小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證?

1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ?
2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ?
3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ?
4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?

以上資料來自商業週刊 957 期

5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ?

以上資料來自中國時報

在台灣,雙龍柴油車二○○四年銷售三百輛、二○○五年八百輛,年成長一六七%,是目前台灣柴油休旅車第一品牌,領先第二名韓國現代,雙方差距超過兩百輛。

賣一年抵不了汽油車一家廠一款車一個月的銷售量,寫好看的.

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4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?

以計程車一天跑500km來算,一公升跑10km,一天要50公升,柴油便宜算3元,差價一天有150元,
一年365天是54750,五年273750,那來可省到一百萬.
又有人要罵記者了.
PS:這是記者寫的廣告.

😝


省錢破百萬是不可能的事, 幾十萬倒是有,
試想, 一天若跑500公里, 五年就得跑912500公里,
要跑到公里數快破百萬!!!那台柴油車這麼神啊!!
這中間的維修費怎麼算?


http://aycu02.webshots.com/image/27401/2003773405966021448_rs.jpg
http://gogobox.com.tw/moamoa

Allen Yeh(allenyehtw)

2007/09/27 09:24:38

發文

#314930 IP 189.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
amao大

高雄有Octavia TDI里程數超過八萬的一台 七萬的一台 約一年三個月的車齡

八萬的那台保養費最低三千多 最高六千多 還沒故障過

撞到修理的應該不算這部份吧?
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/

大熊一百零六(orangebear1006)

2007/09/27 09:59:20

發文

#314938 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raytracy (ray) 所寫
小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證?

1. 台灣柴油車市場開放後,三年成長二十倍 ?
2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ?
3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ?
4. 一部 2000cc 的計程車,若選擇使用柴油引擎,五年可以省一百萬 ?

以上資料來自商業週刊 957 期

5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ?

以上資料來自中國時報



5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ?
快了快了
汽油要超過30元1公升了
指日可待
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生

暱眼(t2200452)

2007/09/27 13:47:45

發文

#315059 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂
只要日本進口車一有柴油引擎,那別說45%,六七成都有可能...

cad_boy(andy2000a)

2007/09/27 23:04:51

發文

#315343 IP 90.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
問題是汽油 和柴油 差距越來越小
會不會那天柴油 和汽油差到 0.1元

還有 雙龍都有新聞 說賣不多可能收掉
雙龍都是柴油車為主當然全力推柴油

但是 國產 nissan toyota honda
那家有出

要說柴油車會起來
除非國產車商從 房車到 minivan suv
都有出柴油

光 focus new mondeo tuson
還是少 ..

未來一年多看 2008
好像也只有 ford kuga
santfe 是柴油

其他 savrin Imax/mazda5 wish XTRAIL 有柴油嗎 ??

尼斯(niniline1999)

2007/09/28 01:30:04

發文

#315435 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫
amao大

高雄有Octavia TDI里程數超過八萬的一台 七萬的一台 約一年三個月的車齡

八萬的那台保養費最低三千多 最高六千多 還沒故障過

撞到修理的應該不算這部份吧?

誰給你的數字,跟那報導一樣在吹牛,

八萬,七萬光每5000換機油這機油錢加一加就不只六千多,
自排油,火星塞,煞車皮,輪胎......全不要錢,能用到七萬八萬的里程.

尼斯(niniline1999)

2007/09/28 01:40:44

發文

#315437 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 t2200452 (暱眼) 所寫
🙂
只要日本進口車一有柴油引擎,那別說45%,六七成都有可能...


中油+台朔生產的柴油那夠用,不夠時又要回到20多年前一樣,
再禁止小客車使用柴油嗎?

柴油光船舶,卡車,客車類,軍方用車,工廠機具,農機.....,
可是消耗驚人.

Allen Yeh(allenyehtw)

2007/09/28 12:44:02

發文

#315612 IP 189.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫
回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫
amao大

高雄有Octavia TDI里程數超過八萬的一台 七萬的一台 約一年三個月的車齡

八萬的那台保養費最低三千多 最高六千多 還沒故障過

撞到修理的應該不算這部份吧?

誰給你的數字,跟那報導一樣在吹牛,

八萬,七萬光每5000換機油這機油錢加一加就不只六千多,
自排油,火星塞,煞車皮,輪胎......全不要錢,能用到七萬八萬的里程.


車主給的資訊 誰跟你吹牛

火星塞真的不用錢阿 沒需要換的東西幹麻要錢?

換機油費用三千多

我並不是說總共保養費用沒過萬 我是說每次保養費用 少的三四千 最高的一次六千多 @@"

先看清楚好不好??



Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/

miketu(michaeltu0602)

2007/09/28 14:58:36

發文

#315689 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得比保養錢很無聊, 比零件跟工錢費比較實際.

ray(raytracy)

2007/09/28 15:12:29

發文

#315696 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
問題是汽油 和柴油 差距越來越小
會不會那天柴油 和汽油差到 0.1元
還停留在「價差」的迷思嗎?

去看一下這篇的第 12 項吧:
http://rt-transport-safety.blogspot.com/2007/08/blog-post.html

就算汽柴油完全沒有價差, 加滿一樣的油, 柴油車可以多跑 50% 的里程.

所以, 除非柴油比汽油貴超過 50% 以上 (也就是汽油 30 元, 柴油 45 元), 否則柴油車一定可以省到油錢.....

Allen Yeh(allenyehtw)

2007/09/28 16:48:28

發文

#315746 IP 189.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫
我覺得比保養錢很無聊, 比零件跟工錢費比較實際.


那要比哪些零件咧??

上面的發文只是說 有實際上的例子可以證實 一年出頭的車子 開個七八萬公里也不需要啥維修費

只需要正常保養就可以
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/
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