日產為何會跟裕隆關係緊張?(過去)

Lacoste(jump1311)

2007/10/21 22:44:59

發文

#329353 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近教授丟一分專題報告讓我們做
題目則是 日產為何會跟裕隆關係緊張?
有誰了解這些因素?
請幫幫小弟我!謝謝

7

則留言

1

k8的小弟(buyaumaola)

2007/10/21 22:47:06

發文

#329356 IP 253.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jump1311 (Lacoste) 所寫
最近教授丟一分專題報告讓我們做
題目則是 日產為何會跟裕隆關係緊張?
有誰了解這些因素?
請幫幫小弟我!謝謝

看不太懂,不過依照歷史的經驗來看,分久必合,合久必分,商場上沒有永遠的敵人。

老蘇(stevesu1234)

2007/10/21 23:08:35

發文

#329373 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該是當初裕隆執意開發飛羚101的緣故吧

k8的小弟(buyaumaola)

2007/10/21 23:13:35

發文

#329377 IP 253.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 stevesu1234 (老蘇) 所寫
應該是當初裕隆執意開發飛羚101的緣故吧

oh~my god!飛羚101,是台北101的前身嗎?二十幾年前的往事了吧。

Oil Kingdo(fortune888)

2007/10/22 01:47:46

發文

#329499 IP 90.174.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本土車廠會跟提供商標技術原廠關係緊張,
大多是本土車廠自認學到了技術,又是要繼續被抽取技術權利金,〔意圖〕自立門戶有關.

日產,裕隆.國產三角關係之前有上述的情形
其他還有
YAMAHA機車:功學社機車;
HANDA汽機車:三陽機車,三陽汽車.
.....

有的關係惡化之後,還是選舉再度合作;
有的就拜拜了,分道揚鏢.



lim(klinss)

2007/10/22 08:43:38

發文

#329576 IP 189.63.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jump1311 (Lacoste) 所寫
最近教授丟一分專題報告讓我們做
題目則是 日產為何會跟裕隆關係緊張?
有誰了解這些因素?
請幫幫小弟我!謝謝

你們教授丟此專題給你們做,看來是要你們了解資訊收集的重要
這事導因是在裕隆的大陸市場佈局有違日產大陸市場策略的衝突
你該自裕隆產銷分家的起源,在因裕隆中華在中國佈局車廠後的產銷策略
日產在大陸的產銷佈局
你就可看到雙方的利益衝突
而日產裕隆關係緊張並非過去,而是至今在的
台灣日產因為是裕隆同日產合資的,故看來合諧
但實際大陸上裕隆是裕隆中華
日本日產是日本日產

miketu(michaeltu0602)

2007/10/22 16:54:02

發文

#329800 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你要問清楚是哪次緊張? 日產跟裕隆一共有兩次緊張的關係. 不過這專題很好寫. 過去的天下雜誌寫了一堆.

拉滴賽用(novie2)

2007/10/22 17:09:27

發文

#329809 IP 251.252.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
講的是東風日產跟裕日車分家問題吧.可以研究研究..
熱門新聞
Euro NCAP進行駕駛輔助系統測試。i5和C-Class皆拿到了非常好,至於ID.7與EC40則是得到良好,Atto 3被評為不推薦。
Volkswagen與勞方展開協商已久,最新的資訊乃是原廠計畫關閉德國境內3座工廠且裁員,減薪10%且2年內薪資凍漲等。