日產為何會跟裕隆關係緊張?(過去)
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最近教授丟一分專題報告讓我們做 題目則是 日產為何會跟裕隆關係緊張? 有誰了解這些因素? 請幫幫小弟我!謝謝 | |||
看不太懂,不過依照歷史的經驗來看,分久必合,合久必分,商場上沒有永遠的敵人。
應該是當初裕隆執意開發飛羚101的緣故吧
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應該是當初裕隆執意開發飛羚101的緣故吧 | |||
oh~my god!飛羚101,是台北101的前身嗎?二十幾年前的往事了吧。
於
2007/10/22 01:47:46
發文
本土車廠會跟提供商標技術原廠關係緊張,
大多是本土車廠自認學到了技術,又是要繼續被抽取技術權利金,〔意圖〕自立門戶有關.
日產,裕隆.國產三角關係之前有上述的情形
其他還有
YAMAHA機車:功學社機車;
HANDA汽機車:三陽機車,三陽汽車.
.....
有的關係惡化之後,還是選舉再度合作;
有的就拜拜了,分道揚鏢.
大多是本土車廠自認學到了技術,又是要繼續被抽取技術權利金,〔意圖〕自立門戶有關.
日產,裕隆.國產三角關係之前有上述的情形
其他還有
YAMAHA機車:功學社機車;
HANDA汽機車:三陽機車,三陽汽車.
.....
有的關係惡化之後,還是選舉再度合作;
有的就拜拜了,分道揚鏢.
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最近教授丟一分專題報告讓我們做 題目則是 日產為何會跟裕隆關係緊張? 有誰了解這些因素? 請幫幫小弟我!謝謝 | |||
你們教授丟此專題給你們做,看來是要你們了解資訊收集的重要
這事導因是在裕隆的大陸市場佈局有違日產大陸市場策略的衝突
你該自裕隆產銷分家的起源,在因裕隆中華在中國佈局車廠後的產銷策略
日產在大陸的產銷佈局
你就可看到雙方的利益衝突
而日產裕隆關係緊張並非過去,而是至今在的
台灣日產因為是裕隆同日產合資的,故看來合諧
但實際大陸上裕隆是裕隆中華
日本日產是日本日產
於
2007/10/22 16:54:02
發文
你要問清楚是哪次緊張? 日產跟裕隆一共有兩次緊張的關係. 不過這專題很好寫. 過去的天下雜誌寫了一堆.
講的是東風日產跟裕日車分家問題吧.可以研究研究..
題目則是 日產為何會跟裕隆關係緊張?
有誰了解這些因素?
請幫幫小弟我!謝謝