escape 高速公路翻了
問題 是開車的怎會上高速公路 不上安全帶
我是很納悶
這不是基本觀念嗎 ??
我是很納悶
這不是基本觀念嗎 ??
於
2007/11/24 10:54:18
發文
我看過照片
副駕駛座 女生
撞車
整個人塞在地板上
死肥X
無氣囊
奉勸要綁安全帶
車體要堅硬
氣囊要夠多
這樣還不能保證沒事唷
別以為車子多勇
副駕駛座 女生
撞車
整個人塞在地板上
死肥X
無氣囊
奉勸要綁安全帶
車體要堅硬
氣囊要夠多
這樣還不能保證沒事唷
別以為車子多勇
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
就算是Volvo、Renault這些標榜安全的車,沒遵守交通規則還是會有遺憾發生的.....
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就算是Volvo、Renault這些標榜安全的車,沒遵守交通規則還是會有遺憾發生的..... | |||
+1
重點是沒繫安全帶~否則也不會這麼慘!
現場不知道有沒有其他車受到波及~
遇上這種事真可怕!~
現場不知道有沒有其他車受到波及~
遇上這種事真可怕!~
除了要繫安全帶, 還要正確使用.
上帶繞過肩膀而不是腋下, 下帶往下卡住骨頭而不是肚子, 椅子不要太斜以免從下方滑出.
上帶繞過肩膀而不是腋下, 下帶往下卡住骨頭而不是肚子, 椅子不要太斜以免從下方滑出.
於
2007/11/24 23:47:31
發文
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重點是沒繫安全帶~否則也不會這麼慘! 現場不知道有沒有其他車受到波及~ 遇上這種事真可怕!~ | |||
有
壓到導演的那輛白色阿踢始
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
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除了要繫安全帶, 還要正確使用. 上帶繞過肩膀而不是腋下, 下帶往下卡住骨頭而不是肚子, 椅子不要太斜以免從下方滑出. | |||
所謂的下帶卡住骨頭是不是通過鼠蹊部?
於
2007/11/25 11:18:44
發文
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所謂的下帶卡住骨頭是不是通過鼠蹊部? | ||||||||||||
您知道骨盆腔嗎??
安全帶跟一般使用一樣
只是要壓下面一點
在骨盆腔的骨頭那邊
假如不是放在骨盆腔骨頭上面的話
撞擊以後內臟將會翻轉
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安全帶繫上以後
務必將多餘安全帶拉緊
否則緊急煞車,安全帶預縮
會沒有效果,因為它縮到你多餘的安全帶
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
跨過鼠奚部那每次重踩煞車時不就...夭獸咧, 哈哈.
話說回來安全配備多且正確始用只會有好沒有壞.
這車禍聽起來是連續錯誤使用車輛的加總所釀成.
可是架駛怎麼飛出車外這很奇, 我猜會不會沒真正扣好? 沒扣緊的話應該還是會在座椅上, 只是受傷的地方會比扣緊多就是了.
話說回來安全配備多且正確始用只會有好沒有壞.
這車禍聽起來是連續錯誤使用車輛的加總所釀成.
可是架駛怎麼飛出車外這很奇, 我猜會不會沒真正扣好? 沒扣緊的話應該還是會在座椅上, 只是受傷的地方會比扣緊多就是了.
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除了要繫安全帶, 還要正確使用. 上帶繞過肩膀而不是腋下, 下帶往下卡住骨頭而不是肚子, 椅子不要太斜以免從下方滑出. | |||
記得~~~安全帶是最基本的安全配備ㄛ。
總而言之
很多事故都不是車的關係
都是駕駛自己人為問題
xxx😞
很多事故都不是車的關係
都是駕駛自己人為問題
xxx😞
🙂
昨天在籐枝森林遊樂區下午要下山時看到一台馬五橫在路中間
站在車外年輕男女都是稍早前一同在遊樂區內爬山旅客
看是自行撞山再反彈,
右側是山,而那台車右側和車頭都毁了
人是都沒事站在車外
好險車沒跌落山谷
同行友人說在山上看到他們是四男三女
車是新的,很有可能是租的....
昨天在籐枝森林遊樂區下午要下山時看到一台馬五橫在路中間
站在車外年輕男女都是稍早前一同在遊樂區內爬山旅客
看是自行撞山再反彈,
右側是山,而那台車右側和車頭都毁了
人是都沒事站在車外
好險車沒跌落山谷
同行友人說在山上看到他們是四男三女
車是新的,很有可能是租的....
一般 不是都有綁安全帶
還是 撞太大力被甩出去
不過 國外測試 來看escape 比 crv
差