車一禮拜沒開就沒電
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別人的性命是框金又包銀 阮的性命不值錢
#2
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| 請問各位大大 小弟家中有一台N牌 VERITA 約7年車 前一陣子才剛換過新電瓶 可是大約一禮拜沒開就整個發不動 此情形已連續發生二次了 這是屬正常情況嗎 還是另有問題呢? | |||
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回應 blueguy (金包銀) 所寫應該不是正常的吧?
停車後量一下耗電流....應該就可以有一個方向
#3
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車上待機的電子產品太多,把電吃光了.
#4
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冬天氣溫較低...電瓶的電瓶液比重會下降 (氣溫越低比重越低)
比重越低...效能會越差
比重越低...效能會越差
#5
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這種事我也遇過一次...
辛苦一番後才發現，原來問題出在副手座的手套箱閉合不良，雖然看似關閉了，卻仍有一縫隙，
使內部照明燈一直亮著，導致把電瓶的電吃光光了。
#6
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| 請問各位大大 小弟家中有一台N牌 VERITA 約7年車 前一陣子才剛換過新電瓶 可是大約一禮拜沒開就整個發不動 此情形已連續發生二次了 這是屬正常情況嗎 還是另有問題呢? | |||
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我妹婿的N牌車約3年車有相同的情形
他說N牌車這樣正常
我是不懂對不對
#7
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於
2007/11/25 02:29:01
發文
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我妹婿的N牌車約3年車有相同的情形 他說N牌車這樣正常 我是不懂對不對 | ||||||||||||
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不對
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#8
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不對 | ||||||||||||||||||||||
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贊同
一定有那地方電子系統在吃電
你可以跋掉一頭電線不管正級負級只要拔掉一頭
一個禮拜在接上去鑰匙一轉起動馬達就發動
那就是有電子系統在吃電
#9
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建議你先用電表量測電壓...
先發動車子...量測電瓶的電壓是否接近14V或高於14V
如果沒有接近14V...那就是發電機的發電量不足
如果是發電機的問題的話...透過發電機本體的散熱口...查看內部線圈顏色是否燒黑
如果線圈顏色焦黑...那就換新
如果線圈顏色沒有焦黑...把發電機本體拆解開來...裡面有一顆整流器 (晶體式)
將該整流電晶體型號抄下...去電子材料行購買...這樣不用花100圓
你的發電機就正可以用了 (成功率90%)
先發動車子...量測電瓶的電壓是否接近14V或高於14V
如果沒有接近14V...那就是發電機的發電量不足
如果是發電機的問題的話...透過發電機本體的散熱口...查看內部線圈顏色是否燒黑
如果線圈顏色焦黑...那就換新
如果線圈顏色沒有焦黑...把發電機本體拆解開來...裡面有一顆整流器 (晶體式)
將該整流電晶體型號抄下...去電子材料行購買...這樣不用花100圓
你的發電機就正可以用了 (成功率90%)
#10
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加裝影音係統時,線路沒安裝確實,也有漏電的可能!!
在下經驗...4~5天就發不動!😠
提供參考!😰
在下經驗...4~5天就發不動!😠
提供參考!😰
#11
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於
2007/11/25 11:06:57
發文
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| 建議你先用電表量測電壓... 先發動車子...量測電瓶的電壓是否接近14V或高於14V 如果沒有接近14V...那就是發電機的發電量不足 如果是發電機的問題的話...透過發電機本體的散熱口...查看內部線圈顏色是否燒黑 如果線圈顏色焦黑...那就換新 如果線圈顏色沒有焦黑...把發電機本體拆解開來...裡面有一顆整流器 (晶體式) 將該整流電晶體型號抄下...去電子材料行購買...這樣不用花100圓 你的發電機就正可以用了 (成功率90%) | |||
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這個好用
因為發電機120A
一個索價6000元
可否請教,如果軸承壞掉該如何辦
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#12
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贊同 一定有那地方電子系統在吃電 你可以跋掉一頭電線不管正級負級只要拔掉一頭 一個禮拜在接上去鑰匙一轉起動馬達就發動 那就是有電子系統在吃電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我妹婿都是跋掉電瓶一頭電線
那應該是有電子系統在吃電
謝謝各位大大指導🙂
#13
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有人用點煙器充手機的電，放在車上充，第２天開車，就發動不了了．
電池漏電(待電)，每一部車都有的情形，只是吃多少電的問題，
請電機保養廠幫你量一下，車Key抽出來，量電池的流電量，在某個流量以下是正常的，流電量上到某個程度，很容易吃光電池的蓄電量．
電池漏電(待電)，每一部車都有的情形，只是吃多少電的問題，
請電機保養廠幫你量一下，車Key抽出來，量電池的流電量，在某個流量以下是正常的，流電量上到某個程度，很容易吃光電池的蓄電量．
#14
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這個好用 因為發電機120A 一個索價6000元 可否請教,如果軸承壞掉該如何辦 | ||||||||||||
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發電機的頭尾兩端各有一個軸承
軸承不好拔 (要用軸承拔取器..俗稱逼猴)...可以修車廠代勞 (代價100圓)
將拆下來的軸承 (軸承上有型號)...拿去機械五金行比對 (不知型號的話)
二個軸承大約300-400圓
#15
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發電機的頭尾兩端各有一個軸承 軸承不好拔 (要用軸承拔取器..俗稱逼猴)...可以修車廠代勞 (代價100圓) 將拆下來的軸承 (軸承上有型號)...拿去機械五金行比對 (不知型號的話) 二個軸承大約300-400圓 | ||||||||||||||||||||||
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我前幾個星期也發生這樣的事情!!😲
問題是這台才剛牽1個月左右😡
那A阿捏? 不過才1星期沒開而已 而且那時候天氣也算不會很冷!😞
福特的VX 埃😩
#16
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我前幾個星期也發生這樣的事情!!😲
問題是這台才剛牽1個月左右😡
那A阿捏? 不過才1星期沒開而已 而且那時候天氣也算不會很冷!😞
福特的VX 埃😩[/quote]
補充:當時車上完完全全沒裝什麼電子產品!
可謂空車 卻發生這種事情😭
真不敢想像以後要怎麼辦😵
問題是這台才剛牽1個月左右😡
那A阿捏? 不過才1星期沒開而已 而且那時候天氣也算不會很冷!😞
福特的VX 埃😩[/quote]
補充:當時車上完完全全沒裝什麼電子產品!
可謂空車 卻發生這種事情😭
真不敢想像以後要怎麼辦😵
#17
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於
2008/01/01 01:26:03
發文
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發電機的頭尾兩端各有一個軸承 軸承不好拔 (要用軸承拔取器..俗稱逼猴)...可以修車廠代勞 (代價100圓) 將拆下來的軸承 (軸承上有型號)...拿去機械五金行比對 (不知型號的話) 二個軸承大約300-400圓 | ||||||||||||||||||||||
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受教了
超技術性的蠟
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
小弟家中有一台N牌 VERITA 約7年車
前一陣子才剛換過新電瓶 可是大約一禮拜沒開就整個發不動
此情形已連續發生二次了 這是屬正常情況嗎 還是另有問題呢?