不符合一般大眾的訴求
老一輩只要車好養不需要氣球
近2年消金風暴
年輕人買車比例降低
賣不起來正常
錢難賺 公認最好養的頭又大最吃香
不過和泰跟國瑞真是吃定台灣人
組裝品質大不如前
小心步入三陽後塵
三陽老闆以前還曾是繳稅王
現在....

因為大家都在期待1.8的出現

因為跟美日的比起來...

總覺得他少了點什麼

卻又說不出來...

在他們的眼睛中只有
而在他們的眼睛中都沒有太多了不想再貼了

	回應 tim-civic (clio男) 所寫
	🙂為什麼賣不起來？因為你看了他的車頭就會想問三菱的上頭~幹嘛改成這樣...😩

我覺得很多車都是因為造型前衛+好看才賣的好!!
像HONDA的CRV-III跟8代Civic

現在民智大開的時代....所有的新車都趕新潮流,換新面貌
竟然有車廠開倒車😵😵

我覺得外型是很主觀的，我自己反而覺得FORTIS比c8好看(尤其是車尾）
至於如果真的賣不好，應該是排氣量跟品牌的影響吧～

	回應 true2436 (true2436) 所寫
	我覺得外型是很主觀的，我自己反而覺得FORTIS比c8好看(尤其是車尾） 至於如果真的賣不好，應該是排氣量跟品牌的影響吧～

車尾+1

這尾燈設計在很多進口車都可以看到類似造型~

	回應 yohsuke (simon) 所寫
	回應 tim-civic (clio男) 所寫 🙂為什麼賣不起來？因為你看了他的車頭就會想問三菱的上頭~幹嘛改成這樣...😩 我覺得很多車都是因為造型前衛+好看才賣的好!! 像HONDA的CRV-III跟8代Civic 現在民智大開的時代....所有的新車都趕新潮流,換新面貌 竟然有車廠開倒車😵😵

個人倒是覺得forts的造型比起一些銷售量好的車子還算是不錯的，對一些買的起車的人來說，鯊魚頭造型算是特異(也就是搞怪)。crv和civic賣的好除了它的造型時尚好看外，還有honda品牌的加持，因此才有不錯的銷售。三菱要出forts之前已有調查民眾對鯊魚頭的看法，所以會不用鯊魚頭一定是買的不多。雖然版很多人一直說出鯊魚頭一定會賣得好，但就像你們說的，會買車的大都不常上網，常上網的大都買不起車，那你們的看法及喜好對銷售量會多大的影響，說不定全台灣就你們會去買鯊魚頭而已，難到三菱會為了你們去出鯊魚頭?

	回應 jimytsai (吉米喵) 所寫
	反正Fortis賣不好是三菱的事 何必幫他研究為什麼賣不起來 倒是賣不好佛大和我還蠻樂意看到的😆

說這樣~~~

😭太難過了FORTIS竟然賣不好，還不快推鯊魚頭，快推啦，我要變絕版車~~~

1.之前的方向機柱容易損壞問題陰影
2.手自排變速箱耐用度疑慮和該原廠零件比傳統自排更貴
3.狼皮羊的雞蛋銷售不好而想追隨賣最好的頭又大車體設計和行銷手法
4.台灣稅制問題
5.油價上漲
6.中華搞不清楚產品要如何定位,WRC和以往成龍電影和近期終極殺陣Taxi3強調性能的三菱
7.組裝品質提升的根本不夠
8.民眾還是普遍有頭又大=高品質思維而導致頭又大市佔率一支獨秀
9.跌破眼鏡的加速性能與廣告號稱157匹國產2.0房車動力之最的名不符實
........
個人想法

	回應 9011602 (9011602) 所寫
	回應 yohsuke (simon) 所寫 回應 tim-civic (clio男) 所寫 🙂為什麼賣不起來？因為你看了他的車頭就會想問三菱的上頭~幹嘛改成這樣...😩 我覺得很多車都是因為造型前衛+好看才賣的好!! 像HONDA的CRV-III跟8代Civic 現在民智大開的時代....所有的新車都趕新潮流,換新面貌 竟然有車廠開倒車😵😵 個人倒是覺得forts的造型比起一些銷售量好的車子還算是不錯的，對一些買的起車的人來說，鯊魚頭造型算是特異(也就是搞怪)。crv和civic賣的好除了它的造型時尚好看外，還有honda品牌的加持，因此才有不錯的銷售。三菱要出forts之前已有調查民眾對鯊魚頭的看法，所以會不用鯊魚頭一定是買的不多。雖然版很多人一直說出鯊魚頭一定會賣得好，但就像你們說的，會買車的大都不常上網，常上網的大都買不起車，那你們的看法及喜好對銷售量會多大的影響，說不定全台灣就你們會去買鯊魚頭而已，難到三菱會為了你們去出鯊魚頭?

不要跨廠牌來說....HONDA的7代雅哥跟Civic/CRV來比...同樣是Honda品牌的加持為何沒有不錯的銷售.
難道7代Accord用料/作工/品質....會比Civic/CRV差?

沒錯...不上網的絕對比上網的人多....不上網的人買車也比上網的人買車多.
而我相信...不上網的人買車通常是回歸到最基本的...看外型的多...
相對的...只有上網的人才會受到網頁上文字的影響甚至欺騙.

反向思考一下...或許也可以這樣說...
網路上的看法及喜好對銷售量會多大的影響? 當然不會,說不定全台灣就那麼幾個在網路上聽
到Fortis的好,好過鯊魚頭外型的重要而去接受那種改過外行型的台規Fortis
中華三菱如果堅持不去為了那些日規三菱的支持者出鯊魚頭的話,真的是會像7代雅哥那樣,成為絕響.

市場定位不明,
質感不夠
品牌形象--

	回應 yohsuke (simon) 所寫
	而我相信...不上網的人買車通常是回歸到最基本的...看外型的多... 相對的...只有上網的人才會受到網頁上文字的影響甚至欺騙. 反向思考一下...或許也可以這樣說... 網路上的看法及喜好對銷售量會多大的影響? 當然不會,說不定全台灣就那麼幾個在網路上聽 到Fortis的好,好過鯊魚頭外型的重要而去接受那種改過外行型的台規Fortis 中華三菱如果堅持不去為了那些日規三菱的支持者出鯊魚頭的話,真的是會像7代雅哥那樣,成為絕響.

再反向思考一下
七代雅哥也沒改外型，一樣賣不好
改外型真的是原罪嗎?
你相信不上網看外型的多，那也僅止於你個人的想法吧

	回應 yohsuke (simon) 所寫
	回應 9011602 (9011602) 所寫 回應 yohsuke (simon) 所寫 回應 tim-civic (clio男) 所寫 🙂為什麼賣不起來？因為你看了他的車頭就會想問三菱的上頭~幹嘛改成這樣...😩 我覺得很多車都是因為造型前衛+好看才賣的好!! 像HONDA的CRV-III跟8代Civic 現在民智大開的時代....所有的新車都趕新潮流,換新面貌 竟然有車廠開倒車😵😵 個人倒是覺得forts的造型比起一些銷售量好的車子還算是不錯的，對一些買的起車的人來說，鯊魚頭造型算是特異(也就是搞怪)。crv和civic賣的好除了它的造型時尚好看外，還有honda品牌的加持，因此才有不錯的銷售。三菱要出forts之前已有調查民眾對鯊魚頭的看法，所以會不用鯊魚頭一定是買的不多。雖然版很多人一直說出鯊魚頭一定會賣得好，但就像你們說的，會買車的大都不常上網，常上網的大都買不起車，那你們的看法及喜好對銷售量會多大的影響，說不定全台灣就你們會去買鯊魚頭而已，難到三菱會為了你們去出鯊魚頭? 不要跨廠牌來說....HONDA的7代雅哥跟Civic/CRV來比...同樣是Honda品牌的加持為何沒有不錯的銷售. 難道7代Accord用料/作工/品質....會比Civic/CRV差? 沒錯...不上網的絕對比上網的人多....不上網的人買車也比上網的人買車多. 而我相信...不上網的人買車通常是回歸到最基本的...看外型的多... 相對的...只有上網的人才會受到網頁上文字的影響甚至欺騙. 反向思考一下...或許也可以這樣說... 網路上的看法及喜好對銷售量會多大的影響? 當然不會,說不定全台灣就那麼幾個在網路上聽 到Fortis的好,好過鯊魚頭外型的重要而去接受那種改過外行型的台規Fortis 中華三菱如果堅持不去為了那些日規三菱的支持者出鯊魚頭的話,真的是會像7代雅哥那樣,成為絕響.

大部份的台灣人買車，第一個考慮的就是品牌，然後外型、配備次之，accord雖然有honda品牌的支持，但它的外型和備配比起對手T牌的CAMRY實在是輸太多了(應該說CAMRY在國產中大型房車完全沒有對手)，CRV和CIVIC能有不錯的銷售，一個是因為SUV沒有強的對手(T牌也沒出個像樣的SUV)，一個是因為1.8中小房車市場本來就較大，而且比起T牌的ALTIS它算是各有千秋，這跟雅哥情形不同。現在有人認為FORTS賣不好是因為外型，個人反而認為外型一旦改為鯊魚頭則會更慘，就像你說的，不上網的人買車看外型的多，那試問看外型的人會喜歡鯊魚頭?至少我不喜歡(因為太奇怪了)，我今年快30了，再過不久可能也會買人生的第一部車，但鯊魚頭的FORTS我完全不考慮，CIVIC的時尚和現在FORTS的中規中矩我都喜歡，但我就不喜歡鯊魚頭的搞怪。

	回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
	因為車商有一堆不懂行銷的人 可能是一些研究所畢業 不懂的人 大家要 1.8 鯊魚頭 fortis -> 沒有 要 mondeo wagon -> 沒有 smax -> 沒有 focus 自排 -> 沒有 MAZDA5 SVT 5AT -> 沒有 不過 同樣車大家說 ALTIS 5AT -> 沒有 RAV4 -> 沒有 crv3 esp -> 沒有 toyota 送 artc 多 airbag -> 沒有 ALTIS yaris 太貴

現在有非常多的網友都是用嘴巴評車
如果引進Mondeo Wagon賣不好怎麼辦？盈虧誰負責？
之前Mondeo有四門五門Wagon，Wagon賣得好嗎？值得開模嗎？

Lancer EVO大家都說要進，結果進了車商的成本過高，誰買？
叫網友每人捐500讓三菱虧少一點嗎？

Focus TDCi更好笑了，Focus TDCi如果加裝自排，誰敢買？
台灣特有的規格嗎？明年也許會加裝，但絕對不會是台灣自己加上去的。
拿這來批評Ford實在是很不公平。

Rav4當年進口第一代的時候，賣得多慘啊～
被CRV打到潰不成軍，配額還有剩勒 .... Toyota敢隨便進嗎？

行銷誰都可以做，成敗不是每一個人擔得起。

很多現有三菱車主. 既然已經擁有三菱過去車款. 如果還要買三菱
表示主要還是喜歡三菱保持原有剽悍風格. 且都已經舊有顧客. 實際的支持者
原來70幾%支持美規版的. 其中應該也有此類現有三菱車主

以我使用. 駕控經驗來說. TOYOTA ALTIS的車真的整體品質穩定度都較佳
耐用舒適順暢省油. 如果順開. 真的只有完全順開...我會選ALTIS
但是我還是喜歡LANCER. CIVIC.FOCUS之類的車. 所以我之前買LANCER

那另外70多%的人 - 主張台規版好的. 事實銷售量又證明支持到哪裡去了呢?
這並非針對已經買FORTIS台規版的人. 至少你們已經用行動證明自己喜好.
喜好這東西也須尊重個人喜好. 故喜歡哪一規版並無好壞之分

基於性能屬性. 外形. 那個MARK. 個人對三菱車種獨有情鍾的
個人也較喜歡美規版. 看久了深色的台規版也不錯
不過~ 三菱決策放棄支持美規版的70幾%...
等於 "放棄現有的群眾基礎. 去追求不一定可得的另一群體"
要走向穩重例如CAMRY.CEFERO之類的大器風格
不只是看這台車款本身. 還要看過去累積的印象.聲譽
過去三菱搞這類搶攻大車格的車種幾乎無一成功
GALANT. GRUNDER大車格的評價聲譽並不是那樣地好(除了操控性能)

個人以為~ 三菱反而應該先採取美規版上市. 才再加開台規版補充產品線
這樣才是站在現有優勢去穩扎穩打!!!畢竟那是他的風格 & 事實

而不是像現在這樣搞. 本末倒置!! 連當初以為是保守低估的每月500台
都做不到. 好像放棄既有固守優勢. 出城去攻打向來自己不擅長的戰爭

總之~ 放棄現有優勢. 以己之短. 攻他人之長
賣到不好賣. 即使要修正加開1.8 & 2.0運動版
那新車效應已經被抵銷. 大打折扣... 有形無形損失都是他自己
不是嗎?

BLUEBIRD 2.0
CIVIC 2.0
也都賣得不好！
因為車車不夠大，稅金比別人貴吧！

1.中型房車+2.0的市場銷量本來就不高
2.因稅制,大多人選擇等待1.8版
3.此級距Fortis已經是賣的最好的!

CG有說到~
明年LANCER FORTIS和藍鳥都要增加1800以下的車型~
LANCER FORTIS 1.8 可能會跟歐洲同步上市!!
藍鳥可能會用~TIIDA的1.8引擎!!
兩台都配CVT~!!
再加上~Buick Excelle~也要在明年出自排柴油車型~
看來明年嚴凱泰主打油耗的方向非常明確了!!
看來嚴凱泰雖然動作慢了點~但可確定頭腦還很清楚嘛!!
只要中油在幫各忙~明年嚴凱泰的口袋肯定~麥克~麥克!!

試問改鯊魚頭真的賣的較好嗎?不一定.至少我覺得目前車頭中規中矩滿順眼.
但小弟認為目前FORTIS跟SYLPHY賣不好.是因為沒有1.8的車.在台灣稅金制度很吃虧.買2.0會直接想升級2.3TEANA或2.4CAMRY的大型房車.
之前有水果日報報導.台灣人買車先考慮品牌>外型>配備>安全.那麼強調安全的FORTIS就沒佔上風.反而吃虧
小弟滿希望FORTIS.SYLPHY出1.8.畢竟這兩台車都有誇級距的表現.加油.期待

	回應 tim-civic (clio男) 所寫
	🙂為什麼賣不起來？因為你看了他的車頭就會想問三菱的上頭~幹嘛改成這樣...😩

個人不覺得外型就是一切，有鯊魚頭一定就賣的好嗎~難說根本也是猜測
我也認為沙魚頭真的不錯，不過我相信問題不是那麼單純
品牌有影響，altis掛了三菱的牌子我相信絕對不會賣的像現在這樣
或許沒1.8也是個影響
但是個人認為賣不好一定是鯊魚頭的關係，未免過於武斷
畢竟買車子除了外型，還有很多東西要去考量的，
包含車子的安全性，後續維修，價格、品牌口碑等等，都是影響購買決策的因素阿
一昧怪罪沒有鯊魚頭，真的把汽車銷售市場過於單純化了
回歸本質，這台車其實不差