早上發動熱車問題???
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#2
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我的車很隨意開,早上出門 因為要經過一小段巷子,所以速度不快就當成是熱車🙂
其他大白天時間幾乎啟動車子就走,這樣也開了10年多沒事~😆
除非你一大早,啟動車子就飆0~100km 9秒9,而且接著上高速公路~😀
其他大白天時間幾乎啟動車子就走,這樣也開了10年多沒事~😆
除非你一大早,啟動車子就飆0~100km 9秒9,而且接著上高速公路~😀
#3
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「在別的論談看到有人說早上發車時千萬別怠速熱車,怠速熱車只會讓引撃的生命更短而已」，差不多是這個意思啦，就是浪費汽油、浪費時間、浪費你來ｕ－ｃａｒ。
#4
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熱車的本意是
使引擎到達工作溫度
來確保零件的長期使用效率
現在的車子要熱車，用怠速是無效的😰
輕輕踩點油門，讓車子動一動
大概3-5分鐘，即可完成熱車動作
屆時想要大腳油門已經無所謂了🙂
但是車子還不夠熱，就大屌油門
就.....😰
使引擎到達工作溫度
來確保零件的長期使用效率
現在的車子要熱車，用怠速是無效的😰
輕輕踩點油門，讓車子動一動
大概3-5分鐘，即可完成熱車動作
屆時想要大腳油門已經無所謂了🙂
但是車子還不夠熱，就大屌油門
就.....😰
#5
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| 在別的論談看到有人說早上發車時千萬別怠速熱車, 怠速熱車只會讓引撃的生命更短而已,正確的熱車方法 是讓車子保持在2000轉以上慢慢的開!!等到車子到達 一定的溫度代表車子熱好了..... 請問一下這是真的嗎???發動就要開始走了不能放在 那裡讓它發動??? 還有一個問題就是如果上面的熱車方式是正確的話 那柴油的大貨車也是一發動就要開始動了嗎? 因為我家轎車和大貨車的有!以前我也是車子發動就 讓他一直發動著!過一段時間才會開動,看到那篇文章 說這樣會讓引擎的生命變短!!不知真假啊...... 希望知道的大大可以告訴我!謝謝 | |||
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回應 bibidana2 (阿冠) 所寫引擎的生命變短我是不知道
但是我是知道比較耗油
也會汙染環境
#6
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於
2007/12/27 21:52:36
發文
😊我的車LANCER或是我老爸的NEW PASSAT我都不會溫車
因為溫車排的廢棄是一般的好幾倍,因為電腦供應多一點的油(多一點的錢)讓引擎減少溫車時間
因為這樣引擎會比較順,俗稱快怠速
可是你不覺得如果不讓車子到達正常工作溫度就開車換檔或是引擎聲音都會大很多嗎?即使是我阿爸的新車有事會很吵
這樣因為變速箱引擎的油都還沒打到一定壓力,所以千萬要順順開,只要順順開這樣溫車方式會比一般更省油(更省錢)!!
因為溫車排的廢棄是一般的好幾倍,因為電腦供應多一點的油(多一點的錢)讓引擎減少溫車時間
因為這樣引擎會比較順,俗稱快怠速
可是你不覺得如果不讓車子到達正常工作溫度就開車換檔或是引擎聲音都會大很多嗎?即使是我阿爸的新車有事會很吵
這樣因為變速箱引擎的油都還沒打到一定壓力,所以千萬要順順開,只要順順開這樣溫車方式會比一般更省油(更省錢)!!
#7
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| 在別的論談看到有人說早上發車時千萬別怠速熱車, 怠速熱車只會讓引撃的生命更短而已,正確的熱車方法 是讓車子保持在2000轉以上慢慢的開!!等到車子到達 一定的溫度代表車子熱好了..... 請問一下這是真的嗎???發動就要開始走了不能放在 那裡讓它發動??? 還有一個問題就是如果上面的熱車方式是正確的話 那柴油的大貨車也是一發動就要開始動了嗎? 因為我家轎車和大貨車的有!以前我也是車子發動就 讓他一直發動著!過一段時間才會開動,看到那篇文章 說這樣會讓引擎的生命變短!!不知真假啊...... 希望知道的大大可以告訴我!謝謝 | |||
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熱車的方式如果使用以前的方式就錯誤了,因為不但耗油且增加更多空氣污染,通常我都是先發動引擎然後攜上安全帶就直接出發了,除非天氣非常冷(低於10度C)才會多等個5-10秒,而行駛時不急加速順順踩油門等到溫度錶的指針上升到正常工作溫度時就可以正常的行駛了,至於貨車也是一樣的
#8
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那請教一下，如果車子一發動，行駛沒幾公尺就就要上高速公路(含等紅綠燈，約2分鐘時間)，該怎麼樣熱車？
#9
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我沒熱車的習慣
我只注意機油燈一早發動只要機油燈媳掉就上路
因為車子放一晚有地心引力引擎的機油都在油底殼所以一早發動車子我會特別注意機油燈
熱車最傷的是積碳這個問題
機油燈媳了我會慢慢開
開到達到工作溫度嘿嘿~~~~
油門就隨我踩了
我只注意機油燈一早發動只要機油燈媳掉就上路
因為車子放一晚有地心引力引擎的機油都在油底殼所以一早發動車子我會特別注意機油燈
熱車最傷的是積碳這個問題
機油燈媳了我會慢慢開
開到達到工作溫度嘿嘿~~~~
油門就隨我踩了
#11
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是讓車子保持在2000轉以上慢慢的開
2000轉有點過頭了！😊
起步不要超過40km/H就好了！
溫度上來後再放開跑！🙂
2000轉有點過頭了！😊
起步不要超過40km/H就好了！
溫度上來後再放開跑！🙂
#12
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對不起!!!我打錯了!是2000轉以下!
謝謝大大的糾正
謝謝大大的糾正
#13
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現在的車大都是鋁合金引擎,短時間能達到工作狀態,再加上現在的材料科技,以及台灣較高溫的環境,所以不用熱車可直接開動,前題是冷車不要大腳踩油門瞬間加速就好.
#14
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| 熱車的本意是 使引擎到達工作溫度 來確保零件的長期使用效率 現在的車子要熱車，用怠速是無效的😰 輕輕踩點油門，讓車子動一動 大概3-5分鐘，即可完成熱車動作 屆時想要大腳油門已經無所謂了🙂 但是車子還不夠熱，就大屌油門 就.....😰 | |||
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怠速熱車只會讓引撃的生命更短而已,正確的熱車方法
是讓車子保持在2000轉以上慢慢的開!!等到車子到達
一定的溫度代表車子熱好了.....
請問一下這是真的嗎???發動就要開始走了不能放在
那裡讓它發動???
還有一個問題就是如果上面的熱車方式是正確的話
那柴油的大貨車也是一發動就要開始動了嗎?
因為我家轎車和大貨車的有!以前我也是車子發動就
讓他一直發動著!過一段時間才會開動,看到那篇文章
說這樣會讓引擎的生命變短!!不知真假啊......
希望知道的大大可以告訴我!謝謝