#142
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大家覺得2.0或2.4好ㄋ
#143
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預計先買GPS
#144
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| 大家覺得2.0或2.4好ㄋ | |||
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回應 thomaschiu (THOMAS) 所寫都是一筆錢當然一次攻頂選2.4以免後悔呀🙂
今天不貼圖
#145
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差6萬
#146
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😀台灣發表......別的地方早就賣到天邊去了😩
#147
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CAMRY現在賣得很好
#148
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---車市戰報---
2008年01月
國產乘用車銷售排行
1. TOYOTA Camry 2871
2. HONDA CR-V 2206
3. TOYOTA Corolla Altis 2117
4. TOYOTA Yaris 1841
5. NISSAN Livina 1379
6. TOYOTA Vios 1300
7. TOYOTA Wish 1262
8. NISSAN Tiida 1184
9. MITSUBISHI Colt Plus 1062
10. HONDA Civic 978
---車市戰報---
2008年01月
國產RV商用車銷售排行
1. TOYOTA Innova 637
2. MITSUBISHI Freeca 401
3. MITSUBISHI Delica 357
4. MITSUBISHI Zinger 307
5. FORD Econovan 148
6. MITSUBISHI Space Gea 108
---車市戰報---
2008年01月
進口乘用車銷售排行
1. LEXUS RX 336
2. TOYOTA Previa 281
3. LEXUS IS 275
4. LEXUS ES 268
5. VW Golf 226
6. BMW 5 201
7. M-BENZ E Class 175
8. BMW 3 174
9. M-BENZ E Class 163
10. BMW X5 161
2008年01月
國產乘用車銷售排行
1. TOYOTA Camry 2871
2. HONDA CR-V 2206
3. TOYOTA Corolla Altis 2117
4. TOYOTA Yaris 1841
5. NISSAN Livina 1379
6. TOYOTA Vios 1300
7. TOYOTA Wish 1262
8. NISSAN Tiida 1184
9. MITSUBISHI Colt Plus 1062
10. HONDA Civic 978
---車市戰報---
2008年01月
國產RV商用車銷售排行
1. TOYOTA Innova 637
2. MITSUBISHI Freeca 401
3. MITSUBISHI Delica 357
4. MITSUBISHI Zinger 307
5. FORD Econovan 148
6. MITSUBISHI Space Gea 108
---車市戰報---
2008年01月
進口乘用車銷售排行
1. LEXUS RX 336
2. TOYOTA Previa 281
3. LEXUS IS 275
4. LEXUS ES 268
5. VW Golf 226
6. BMW 5 201
7. M-BENZ E Class 175
8. BMW 3 174
9. M-BENZ E Class 163
10. BMW X5 161
#149
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| ---車市戰報--- 2008年01月 國產乘用車銷售排行 1. TOYOTA Camry 2871 2. HONDA CR-V 2206 3. TOYOTA Corolla Altis 2117 4. TOYOTA Yaris 1841 5. NISSAN Livina 1379 6. TOYOTA Vios 1300 7. TOYOTA Wish 1262 8. NISSAN Tiida 1184 9. MITSUBISHI Colt Plus 1062 10. HONDA Civic 978 ---車市戰報--- 2008年01月 國產RV商用車銷售排行 1. TOYOTA Innova 637 2. MITSUBISHI Freeca 401 3. MITSUBISHI Delica 357 4. MITSUBISHI Zinger 307 5. FORD Econovan 148 6. MITSUBISHI Space Gea 108 ---車市戰報--- 2008年01月 進口乘用車銷售排行 1. LEXUS RX 336 2. TOYOTA Previa 281 3. LEXUS IS 275 4. LEXUS ES 268 5. VW Golf 226 6. BMW 5 201 7. M-BENZ E Class 175 8. BMW 3 174 9. M-BENZ E Class 163 10. BMW X5 161 | |||
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除了CRV殺到第二名外，一如往常，前幾名又是TOYOTA集團包辦...
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
車子不爛~ 哪有維修費賺，哪能哄你買一輛新的 = =+
#150
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除了CRV殺到第二名外，一如往常，前幾名又是TOYOTA集團包辦... | ||||||||||||
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與其買阿鐵
顯然是買Camry更划算🙂
#151
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與其買阿鐵 顯然是買Camry更划算🙂 恩 目前在看CAMRY | ||||||||||||||||||||||
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#152
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看到ALTIS蜜月期+過年前等利多
銷售量滑落到第三名
比我之前預期的賣的更差，你可看之前資料
對於ALTIS這超級吸單車種，新車銷售成績
勉強超過2000量，真的跌破我眼鏡
前六個月我預估銷售量將下修
15000量下修為10000量(我同事之前預估12000量)
請和泰加油吧
請你看看其他廠牌也賣到1000量以上
銷售量滑落到第三名
比我之前預期的賣的更差，你可看之前資料
對於ALTIS這超級吸單車種，新車銷售成績
勉強超過2000量，真的跌破我眼鏡
前六個月我預估銷售量將下修
15000量下修為10000量(我同事之前預估12000量)
請和泰加油吧
請你看看其他廠牌也賣到1000量以上
#153
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2. 國產轎車篇
以「Born to be a star」為號召的全新Altis，在1月份正式進入掛牌期。2007年12月中便開始陸續預接訂單的Altis，銷售表現並不如預期，僅掛出了2,117輛的成績，尚不及同門Camry的2,871輛，在國產乘用榜上僅取得第2名的位置，而在整體混合排名上，更落後Honda CR-V的2,206輛。Altis的神話，似乎已不再發威。
過去，Toyota新車上市初期，訂單多量集中在高價車型。然而本次Altis上市，下訂的消費者，則以入門的J車型以及中階的E車型、Z車型最多。Altis整體接單仍屬暢旺，但年前可供交車的車輛中，較低價的幾個車型早已銷售一空，而較高價的車型卻仍有庫存。因此，即使Altis在年前的可交車輛數超過3,000台，訂單亦超過3,000台，但受歡迎的中低階車型在月中便已開始傳出缺車的消息，而頂級車型則是訂單不足，本月Altis之掛牌數最後僅能達2,117台。
全新Altis全車系上移至60萬以上、頂級V車型更突破85萬元的價格策略，對消費者造成極大的心理壓力。事實上，不只對消費者造成壓力，經銷體系亦感到焦慮；此次Corolla Altis上市，可說創下市場新例，在上市第一週便已有部份地區的Toyota經銷商同步推出0利率分期付款的促銷活動，希望能降低消費者的抗拒，而至第3週，0利率活動更已擴大至全國各區域，創下Toyota在台銷售的新記錄。
過去受歡迎的Altis G車型，自前代的68.5萬，一路上漲至75.8萬，與同門Camry 2.0E的79.9萬已相去不遠，而Altis頂級的V車型的85.8萬元售價，更已上打至Camry主戰力2.4 E車型的85.9萬車型，同門鬩牆，形成另一種阻力。展示中心亦傳出有客人看車後直接轉購Camry的現象，間接拉擡了Camry的銷售。
至農曆過年前，仍有3個交易日，按慣例，Toyota業務人員的業績結算日會押至過年前，以1月份最後10天衝刺超過1,200輛的表現，Corolla在最後3天仍有可能繼續衝出大量，似乎亦有可能達成年前3,000輛的銷售目標。但，Corolla Altis上市不佳已成既定事實，未來在更多競爭對手的投入之下，Toyota車系的調整，已成為必然。
以「Born to be a star」為號召的全新Altis，在1月份正式進入掛牌期。2007年12月中便開始陸續預接訂單的Altis，銷售表現並不如預期，僅掛出了2,117輛的成績，尚不及同門Camry的2,871輛，在國產乘用榜上僅取得第2名的位置，而在整體混合排名上，更落後Honda CR-V的2,206輛。Altis的神話，似乎已不再發威。
過去，Toyota新車上市初期，訂單多量集中在高價車型。然而本次Altis上市，下訂的消費者，則以入門的J車型以及中階的E車型、Z車型最多。Altis整體接單仍屬暢旺，但年前可供交車的車輛中，較低價的幾個車型早已銷售一空，而較高價的車型卻仍有庫存。因此，即使Altis在年前的可交車輛數超過3,000台，訂單亦超過3,000台，但受歡迎的中低階車型在月中便已開始傳出缺車的消息，而頂級車型則是訂單不足，本月Altis之掛牌數最後僅能達2,117台。
全新Altis全車系上移至60萬以上、頂級V車型更突破85萬元的價格策略，對消費者造成極大的心理壓力。事實上，不只對消費者造成壓力，經銷體系亦感到焦慮；此次Corolla Altis上市，可說創下市場新例，在上市第一週便已有部份地區的Toyota經銷商同步推出0利率分期付款的促銷活動，希望能降低消費者的抗拒，而至第3週，0利率活動更已擴大至全國各區域，創下Toyota在台銷售的新記錄。
過去受歡迎的Altis G車型，自前代的68.5萬，一路上漲至75.8萬，與同門Camry 2.0E的79.9萬已相去不遠，而Altis頂級的V車型的85.8萬元售價，更已上打至Camry主戰力2.4 E車型的85.9萬車型，同門鬩牆，形成另一種阻力。展示中心亦傳出有客人看車後直接轉購Camry的現象，間接拉擡了Camry的銷售。
至農曆過年前，仍有3個交易日，按慣例，Toyota業務人員的業績結算日會押至過年前，以1月份最後10天衝刺超過1,200輛的表現，Corolla在最後3天仍有可能繼續衝出大量，似乎亦有可能達成年前3,000輛的銷售目標。但，Corolla Altis上市不佳已成既定事實，未來在更多競爭對手的投入之下，Toyota車系的調整，已成為必然。
#154
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以買衛星導航 好好過完年再來看車
#155
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有人知道小人國優惠票碼買吧
#156
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祝大家新年快樂
過年期間要外出 不會上網了
過年期間要外出 不會上網了
#157
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| 有人知道小人國優惠票碼買吧 | |||
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全家有賣優惠票,如果過年要去玩六福村初一至初五12歲以下免費記得代健保卡或學生正喔😍
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。
開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。
惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#158
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發表一下過年使用GPS的感想
在此分兩種狀況
一、常走(很熟悉的路)。
不理想-會老遠路
以1小時路程來說約會浪費5~10分鐘
他會計算他認為最近及最快速的路程
但不會考慮到紅綠燈(主幹道時間差)
車多路段
二、旅遊地點與不熟路段
相當滿意-很快
不怕塞車、不怕走錯路
只要跟著走都可準時到
甚至比預計時間快很多
出發地 苗栗
旅遊地點：
初一：鹿港天后宮、苑裡慈和宮
時間：10：10出發 11:20到鹿港停好車
14：10鹿港出發 13：00苑裡停好車
早早回到家
初二：埔里回娘家(導航路線同自己走路線)
時間：08：30出發 09：40到
16：00出發 17：55到家(3號國道車多)
初三：陽明山賞花、新北投洗溫泉
時間：09：30出發 11：30到新北投 吃東西
後上陽明山 12：10到達 (路上看硫磺區)
山上超冷(下毛毛雨)小孩受不了13：10下山
13：30新北投洗溫泉
15:30離開(溫泉路塞30分鐘)
18：00到家
初四：新竹內灣、后里採草莓
時間：08：30出發 10：00到內灣(人很少)
下午14：00離開(進去路段塞爆-塞到台3線)
15：20后里採草莓
16：40準備回家 17：00回到家
運氣不錯 過年除初二回娘家外沒塞到車(往中北部)
在此分兩種狀況
一、常走(很熟悉的路)。
不理想-會老遠路
以1小時路程來說約會浪費5~10分鐘
他會計算他認為最近及最快速的路程
但不會考慮到紅綠燈(主幹道時間差)
車多路段
二、旅遊地點與不熟路段
相當滿意-很快
不怕塞車、不怕走錯路
只要跟著走都可準時到
甚至比預計時間快很多
出發地 苗栗
旅遊地點：
初一：鹿港天后宮、苑裡慈和宮
時間：10：10出發 11:20到鹿港停好車
14：10鹿港出發 13：00苑裡停好車
早早回到家
初二：埔里回娘家(導航路線同自己走路線)
時間：08：30出發 09：40到
16：00出發 17：55到家(3號國道車多)
初三：陽明山賞花、新北投洗溫泉
時間：09：30出發 11：30到新北投 吃東西
後上陽明山 12：10到達 (路上看硫磺區)
山上超冷(下毛毛雨)小孩受不了13：10下山
13：30新北投洗溫泉
15:30離開(溫泉路塞30分鐘)
18：00到家
初四：新竹內灣、后里採草莓
時間：08：30出發 10：00到內灣(人很少)
下午14：00離開(進去路段塞爆-塞到台3線)
15：20后里採草莓
16：40準備回家 17：00回到家
運氣不錯 過年除初二回娘家外沒塞到車(往中北部)
#159
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看了各大汽車網站... 撻伐"HLAF" NEW ALTIS 的浪潮滿高的... 這一波"革命"潮滿強的... 下個月就知道賣的怎樣~~ 希望給他們的壓力可以換來"ALL" NEW ATTIS | ||||||||||||
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🙂
有批評才有進步
F牌被批評許久應該有重視消費者的權益了
這是進步的現象
繼續批評吧
才會有進步
🙂
#160
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價格帶與2.0升的重疊
以後應該有調整的空間😞
以後應該有調整的空間😞
#161
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於
2008/02/12 04:21:35
發文
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| 發表一下過年使用GPS的感想 在此分兩種狀況 一、常走(很熟悉的路)。 不理想-會老遠路 以1小時路程來說約會浪費5~10分鐘 他會計算他認為最近及最快速的路程 但不會考慮到紅綠燈(主幹道時間差) 車多路段 二、旅遊地點與不熟路段 相當滿意-很快 不怕塞車、不怕走錯路 只要跟著走都可準時到 甚至比預計時間快很多 | |||
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GPS導航的確比較適用在旅遊地點及不熟的路段
不過話說回來，平常就會走的路那幹嘛還開導航？
個人倒是覺得，外地人在台北市開車，如果沒有導航，
根本就像是瞎子開車一樣
不過有導航也不見得就不會迷路
因為有些導航系統沒有模擬實際道路景物
有些高架橋交流道之類的路，常常要靠右靠左才走的到對的路
如果沒有走過，有時候光聽語音還有光看簡單版的導航畫面真的會走錯方向
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