急急急MAZDA 3,focus,altis,請何者較安全
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#2
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這雖是老梗問題, 還是來回覆一下;
要安全性買MAZDA 3,focus吧 🙂
要安全性買MAZDA 3,focus吧 🙂
今天不貼圖
#3
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操控是安全性的先鋒, 防護配備是安全性的後勤. 您選哪一種?
君子如響, 踩到尾巴也會響.
#4
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於
2008/01/20 13:22:26
發文
看開車風格選
熱血派的請買操控好
龜龜派的請買被動安全好的
熱血派的請買操控好
龜龜派的請買被動安全好的
#5
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又是制式針對toyota
看似換個主題,不過最後目的很明顯是一樣的
操控性是不是一定等於比較安全還沒有實際佐證
不過一輛有雙安加上ESP比上另外兩台只有單安沒有ESP的車比較
結果以安全為前提卻是最不推薦前者
還真是讓人無言阿
看似換個主題,不過最後目的很明顯是一樣的
操控性是不是一定等於比較安全還沒有實際佐證
不過一輛有雙安加上ESP比上另外兩台只有單安沒有ESP的車比較
結果以安全為前提卻是最不推薦前者
還真是讓人無言阿
#6
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如果你那麼在意車子的安全性，我建議你不如帶安全帽去開車，因為安全氣囊主要是為了保護頭部，但安全性不如帶一頂安全帽。
如果怕車子剛性不好，怕和別人碰撞會有生命危險，不如把車子拿去點焊和加裝防滾龍，然後再買支滅火器放在車上。
以上就是賽車主要安全配備有:安全帽、點焊、防滾龍、滅火器。
賽車上面也沒氣囊和一些安全的電子系統，也沒有人說他不安全。
所以那麼在意車子的安全性，我建議你至少帶安全帽去開車，決對會比加什麼安全配備更安全。
如果怕車子剛性不好，怕和別人碰撞會有生命危險，不如把車子拿去點焊和加裝防滾龍，然後再買支滅火器放在車上。
以上就是賽車主要安全配備有:安全帽、點焊、防滾龍、滅火器。
賽車上面也沒氣囊和一些安全的電子系統，也沒有人說他不安全。
所以那麼在意車子的安全性，我建議你至少帶安全帽去開車，決對會比加什麼安全配備更安全。
#7
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應該是FOCUS 😆😆😆
賓士都撞輸😌😌😌
賓士都撞輸😌😌😌
#8
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所謂的安全，定議很廣，但並不是安全配備用很多就說它是台安全的車。
就如同很多前輩所提，操控是一種安全，因為人在危急的時候，要不就是急踩剎車，要不就是方向盤打偏；但對於車身底盤較好的車款，其本身車體剛性就可以容許如此的操控而不致於打滑，有「電子行車穩定系統」是很好，但也要你的車身和底盤多強才有用。
我的車有兩個安全氣囊，但我不希望它們在我撞車的時候作動，因為我是載眼鏡的，到時有可能會造成失明。此外我的車也沒有「電子行程穩定系統」，但我開北宜時速七、八十走九灣十八拐路段，以原廠輪胎會有後輪微量側滑，但沒有危險的感覺，原因是車輛的剛性夠，過灣性強。
在去年九月左右，我在北縣發生了車車八年來唯一一次的車禍，在慢車道上用D檔滑行，不踩油門正在找路，時速約7~8公里，一台N牌的S車從我車旁迅速插入，我反應不及，就撞上他的右後門，他車子後尾移動約30公分，後門凹下也約30公分，一看便知他的車門沒有防撞梁，另外車下門檻也凹陷，此時我下車看，我的保桿就是掉點潻，重烤我估約2500，那人自知理虧，給了我5000作和解就走了。這種時候，氣囊沒用、ABS沒用、電子車身穩定系統沒用、剎車力道平衡器(我車有)也沒有用。還是靠保桿和車體強度。回到車上後，我跟我老婆講：那位置是老婆或是長輩坐的，如果凹成那樣，我看位置上的人多多少少也會受傷。
我不建議你買那台車，但我不會要你去買一台連"保桿內填充物"(應有專有名詞，我忘了)都是"選配"的車。
就如同很多前輩所提，操控是一種安全，因為人在危急的時候，要不就是急踩剎車，要不就是方向盤打偏；但對於車身底盤較好的車款，其本身車體剛性就可以容許如此的操控而不致於打滑，有「電子行車穩定系統」是很好，但也要你的車身和底盤多強才有用。
我的車有兩個安全氣囊，但我不希望它們在我撞車的時候作動，因為我是載眼鏡的，到時有可能會造成失明。此外我的車也沒有「電子行程穩定系統」，但我開北宜時速七、八十走九灣十八拐路段，以原廠輪胎會有後輪微量側滑，但沒有危險的感覺，原因是車輛的剛性夠，過灣性強。
在去年九月左右，我在北縣發生了車車八年來唯一一次的車禍，在慢車道上用D檔滑行，不踩油門正在找路，時速約7~8公里，一台N牌的S車從我車旁迅速插入，我反應不及，就撞上他的右後門，他車子後尾移動約30公分，後門凹下也約30公分，一看便知他的車門沒有防撞梁，另外車下門檻也凹陷，此時我下車看，我的保桿就是掉點潻，重烤我估約2500，那人自知理虧，給了我5000作和解就走了。這種時候，氣囊沒用、ABS沒用、電子車身穩定系統沒用、剎車力道平衡器(我車有)也沒有用。還是靠保桿和車體強度。回到車上後，我跟我老婆講：那位置是老婆或是長輩坐的，如果凹成那樣，我看位置上的人多多少少也會受傷。
我不建議你買那台車，但我不會要你去買一台連"保桿內填充物"(應有專有名詞，我忘了)都是"選配"的車。
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#11
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個人覺得運氣也是關鍵!
福大命大怎麼開，開什麼爛車都不會有事!
福薄命薄開高級進口車，一樣有事!
所以開車都是有風險的!😌
福大命大怎麼開，開什麼爛車都不會有事!
福薄命薄開高級進口車，一樣有事!
所以開車都是有風險的!😌
#12
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還有副座有安全氣囊，比沒有安全氣囊來的安全!
因為車殼再硬、底盤再堅固、操控性再好的車，
一但發生事故時(例遭後方追撞)，車子損傷是很小沒錯，但是副座乘客早就撞毀了!
但是不見得一定要買某牌，只是可以的話，車子可以加裝的話，就花錢加購就行了!
因為車殼再硬、底盤再堅固、操控性再好的車，
一但發生事故時(例遭後方追撞)，車子損傷是很小沒錯，但是副座乘客早就撞毀了!
但是不見得一定要買某牌，只是可以的話，車子可以加裝的話，就花錢加購就行了!
#13
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「急急急MAZDA 3,focus,altis,請何者較安全」？ａｌｔｉｓ最安全，過彎時車身都會以搖晃的方式提醒駕駛者要放慢速度。
#14
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Toyota 高層說: Toyota車主不會把車開那麼快！
(買 altis 順順的開就好.)
另外朋友的 altis 引擎漏機油的問題,
原廠只是用膠把它黏好,
就不漏了.
新 altis 不知有無改善?
(買 altis 順順的開就好.)
另外朋友的 altis 引擎漏機油的問題,
原廠只是用膠把它黏好,
就不漏了.
新 altis 不知有無改善?
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1508012003547&mode=w&from=question&recommend=0
請問各位大大
MAZDA 3,focus,altis,請何者較安全
1操控行駛的安全 2對駕駛的保護措施 3車輛主動及被動安全
Altis 我指的是2008 年 最新 大改款的 這台
我媽媽跟外公 要各買一台
原本 我阿姨MAZDA 3 2.0都定了 不過後來知道MAZDA 3副駕座沒有安全氣囊而作罷 FOCUS2.0(67萬) 也只有一顆 安全氣囊
所以現在傾向購買2008的ALTIS 認為比較安全
不過剛才我看到下列這篇知識 嚇了一跳 所以真的很急
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1007122500543
2005年Toyota Altis的後懸吊系統採用非獨立式的拖曳臂懸吊，但其所使用的材質、剛性都極為單薄（類似單薄鐵片凹成ㄈ字型），實際駕馭時，車尾容易發生不預期的拉扯擺動，甚至是非預期的甩尾現象。文章連結http://tw.myblog.yahoo.com/ibizawang-20gti/article?mid=3725&prev=-1&next=3625
但是有位大大這麼說:國產的FOCUS並沒有做過任何撞擊測試，進口的FOCUS倒有5顆星的撞擊評價，而美規的ALTIS同樣有5顆星的撞擊測試評價，但難能可貴的是國產ALTIS在當年上市之時送往日本母廠做GOA撞擊測試！
http://www.hotaimotor.com.tw/altis/2.htm
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/2964.html
所以令我很疑惑 不知如何選擇
1.不知2008的ALTIS 也是沿用這種後懸吊系統
2.那篇文章年底的大改款 (年底要大改,最大馬力138匹)是指2007年底還是2008年
3.2008的ALTIS 有做GOA撞擊測試 是否通過
4.到底 上述三款 改選擇何者 --以安全性為優先
因為年前就要買車了 真的粉急
感謝
2008-01-20 12:56:33 補充
所以現在傾向購買2008的ALTIS 1.8E 豪華型 有兩顆安全氣囊 因此認為當車輛碰撞時比較安全能夠保護駕駛及乘客 還有循跡控制系統 穩定控制系統對安全性能夠提升多少 另外兩款不知使否有此裝置 我問題的重點在於 當車輛碰撞時 何款能對駕駛及乘客提供較大的保護