#2
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換車比較實際
換台tierra
比較耗油
但是車體強度好很多
換台tierra
比較耗油
但是車體強度好很多
#3
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後輪不可隨便鼓改碟喔...要注意~~🙂
若車子本身車輕，下盤不穩，或抓地力不好，隨隨便便改四輪碟會有反效果，煞車力過大反而很難開
市面上有人在賣鼓改碟套件，可以去問問看，如果有改記得上來跟大家分享一下🙂
若車子本身車輕，下盤不穩，或抓地力不好，隨隨便便改四輪碟會有反效果，煞車力過大反而很難開
市面上有人在賣鼓改碟套件，可以去問問看，如果有改記得上來跟大家分享一下🙂
#4
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效用不大...c/p值不高...
正常來說後輪制動比例不高...
一般預算有限的都把前面加強而已...
正常來說後輪制動比例不高...
一般預算有限的都把前面加強而已...
#5
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| 後輪不可隨便鼓改碟喔...要注意~~🙂 若車子本身車輕，下盤不穩，或抓地力不好，隨隨便便改四輪碟會有反效果，煞車力過大反而很難開 市面上有人在賣鼓改碟套件，可以去問問看，如果有改記得上來跟大家分享一下🙂 | |||
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回應 lllovecc (Life - 疾風版) 所寫SORRY 市面上比起VIOS更輕的車子一堆，重機車，腳踏車，也都配置碟煞了。
絕對不是車輕碟煞就難開
更何況許多特殊【超跑】車重量已經減輕到接近VIOS，但它們的碟盤都大過VIPS鋁圈不少了。
貫性阻力大的車會難開嗎?，你開過嗎?
至於為何VIOS採用【前碟後鼓】問TOYOTA業代吧，問10個人會有幾種答案?
我知道的有限..是因為手煞車的關係。
#6
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SORRY 市面上比起VIOS更輕的車子一堆，重機車，腳踏車，也都配置碟煞了。 絕對不是車輕碟煞就難開 更何況許多特殊【超跑】車重量已經減輕到接近VIOS，但它們的碟盤都大過VIPS鋁圈不少了。 貫性阻力大的車會難開嗎?，你開過嗎? 至於為何VIOS採用【前碟後鼓】問TOYOTA業代吧，問10個人會有幾種答案? 我知道的有限..是因為手煞車的關係。 | ||||||||||||
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應該不是啦...🙂國產車裡面就屬福特/馬自達的後碟+手煞車設計是最爛的...(碟式後煞車碟式手煞車)
toyota的後碟+手煞車我認為是設計最理想的...(碟式後煞車鼓式手煞車)
toyota這樣的設計縱使後煞車更換雙活塞以上時仍保有手煞車功能，相對的福特/馬自達的話就必須犧牲掉手煞車了...
#7
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於
2008/01/22 01:00:04
發文
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| 應該不是啦...🙂國產車裡面就屬福特/馬自達的後碟+手煞車設計是最爛的...(碟式後煞車碟式手煞車) toyota的後碟+手煞車我認為是設計最理想的...(碟式後煞車鼓式手煞車) toyota這樣的設計縱使後煞車更換雙活塞以上時仍保有手煞車功能，相對的福特/馬自達的話就必須犧牲掉手煞車了... | |||
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沒想到手煞車有碟式的😰
這樣拉手煞車就是夾住碟煞嗎?
#8
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沒想到手煞車有碟式的😰 這樣拉手煞車就是夾住碟煞嗎? | ||||||||||||
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他所指的應該是後煞車【外碟內鼓】，CR-V2就是了，4個胎有6套煞車，的意思。
是嗎?酒店兄
#9
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他所指的應該是後煞車【外碟內鼓】，CR-V2就是了，4個胎有6套煞車，的意思。 是嗎?酒店兄 | ||||||||||||||||||||||
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不是耶...外碟內鼓就是你說的crv2或toyota的還有大部份歐洲車都是那種(這種設計比較好)
碟式手煞車就是直接以鋼索連動原有卡鉗，並沒有再另外增設小型鼓式手煞車，所以你如果把原有卡鉗換掉就沒有手煞車可以使用了😇 (而且此種設計要有效地調整手煞車緊度要從後分泵調整，當然也是可以調整後來令片間隙或前座手煞車把手裡的螺絲)
但因為鼓式手煞車有自鎖功能，碟式手煞車沒有，所以鼓式手煞車的「駐車」能力會比碟式手煞車來的優🙂
#10
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不是耶...外碟內鼓就是你說的crv2或toyota的還有大部份歐洲車都是那種(這種設計比較好) 碟式手煞車就是直接以鋼索連動原有卡鉗，並沒有再另外增設小型鼓式手煞車，所以你如果把原有卡鉗換掉就沒有手煞車可以使用了😇 (而且此種設計要有效地調整手煞車緊度要從後分泵調整，當然也是可以調整後來令片間隙或前座手煞車把手裡的螺絲) 但因為鼓式手煞車有自鎖功能，碟式手煞車沒有，所以鼓式手煞車的「駐車」能力會比碟式手煞車來的優🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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多謝解答!
#11
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| 🙂 1.請問有高性能vios後輪鼓煞煞車皮嗎？ 2.請問有人把vios鼓煞車改成碟煞嗎？ 3.如果把鼓煞改成碟煞，去監理站驗車會通過嗎？ | |||
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如果有ABS或許可改
沒有ABS最好不要改,
我家之前的5代喜美沒ABS,有4輪碟煞
煞車輕踩就 "滑輪"
#12
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viso 跟本不須要
其實 輕點車 使用前碟後鼓 是好設計
以前討論過 前後使用是 80 /20
我的 tierra 是 4 DISK 碟煞
但那又如何
前碟 換兩次 後碟到 9萬 km 才換
但是 又不是開快車
小車 真的不 4 disk
如果要開快
那就不該挑 vios
其實 輕點車 使用前碟後鼓 是好設計
以前討論過 前後使用是 80 /20
我的 tierra 是 4 DISK 碟煞
但那又如何
前碟 換兩次 後碟到 9萬 km 才換
但是 又不是開快車
小車 真的不 4 disk
如果要開快
那就不該挑 vios
1.請問有高性能vios後輪鼓煞煞車皮嗎？
2.請問有人把vios鼓煞車改成碟煞嗎？
3.如果把鼓煞改成碟煞，去監理站驗車會通過嗎？