如果要做業務＿那一家車廠比較好
0
#2
0
 |
|  | |
| 😆有聽說 進口車 業務利潤較好 比教不會競價 也比較不會太忙 不知 是否屬實 | |||
 |  |
回應 zoobook (青草湖國小) 所寫當T牌業務會比較好 車賣的多就賺的多🙂
進口車利潤好 但是一個月能賣幾台?
#3
0
|
| | |
| 有聽說 進口車 業務利潤較好 比教不會競價 也比較不會太忙 不知 是否屬實 | |||
| |
建議去賣青草茶比較好賺 🙂
今天不貼圖
#4
0
於
2008/01/25 14:54:14
發文
|
| | ||||||||||
建議去賣青草茶比較好賺 🙂 | ||||||||||||
| |
雖然這不是老梗了,還是給你拍拍手以玆鼓勵🙂
#5
0
|
| | ||||||||||||||||||||
雖然這不是老梗了,還是給你拍拍手以玆鼓勵🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
賣石頭比較好賺~~~這是百年一見的開運石
#6
0
|
| | ||||||||||
當T牌業務會比較好 車賣的多就賺的多🙂 進口車利潤好 但是一個月能賣幾台? | ||||||||||||
| |
都不好!!!
國產車業代賣的多賠的也多
我朋友有N牌及T牌
N牌朋友一個月交6臺車
領的薪水扣除配件剩下6千
T牌的朋友更扯
一個月交10台車
從月初忙到月底
最後領薪水扣掉配件錢變成負數...😌
而我在裕通的朋友
一個月賣1台
含底薪領5.2萬,扣除配件剩下還有4萬
但就如同丁丁大大所說一個月賣幾台??
尤其是這三個朋友都說
工作時間超長換算起來時薪比外勞還不如
當然他們也不諱言
只要撐過前面2-3年未來會更好做,因為2-3年不管國產車或進口車
多多少少都有累積一些人脈及客戶
所以我認為這種不穩定的工作還是不要做比較好
~~~當然這是個人感覺~~~😇
#7
0
去路邊賣珍珠奶茶可能會好賺點🙂
#8
0
|
| | ||||||||||
建議去賣青草茶比較好賺 🙂 | ||||||||||||
| |
我真的笑了😆😆😆
#9
0
|
| | |
| 😆有聽說 進口車 業務利潤較好 比教不會競價 也比較不會太忙 不知 是否屬實 | |||
| |
車没那麼好賣;利潤也没那麼好赚!!
進口.國产皆一樣!
做銷售要一步一脚印;天下沒自吃的午歺....🙂
#10
0
「如果要做業務＿那一家車廠比較好」？頭又大最好，每天就寄帖子給客人召回檢修，也不用賣車照樣領薪水。
#11
0
|
| | ||||||||||||||||||||
都不好!!! 國產車業代賣的多賠的也多 我朋友有N牌及T牌 N牌朋友一個月交6臺車 領的薪水扣除配件剩下6千 T牌的朋友更扯 一個月交10台車 從月初忙到月底 最後領薪水扣掉配件錢變成負數...😌 而我在裕通的朋友 一個月賣1台 含底薪領5.2萬,扣除配件剩下還有4萬 但就如同丁丁大大所說一個月賣幾台?? 尤其是這三個朋友都說 工作時間超長換算起來時薪比外勞還不如 當然他們也不諱言 只要撐過前面2-3年未來會更好做,因為2-3年不管國產車或進口車 多多少少都有累積一些人脈及客戶 所以我認為這種不穩定的工作還是不要做比較好 ~~~當然這是個人感覺~~~😇 | ||||||||||||||||||||||
| |
賣車的通常都會裝窮, 如果你覺得他賺很大, 妳還會介紹客戶給他啊?
#12
0
前幾年新聞有報:
台大校園外面賣雞排的
賺的比校園內的多😆
台大校園外面賣雞排的
賺的比校園內的多😆
#13
0
都不好
做國民車
客戶通常會東凹西加的
做高級車
常常要交際應酬
博取客戶的心
做保時捷或者法拉利 藍寶堅尼 等等
會賺的較多
不然的話路邊攤會比業務員好賺
做國民車
客戶通常會東凹西加的
做高級車
常常要交際應酬
博取客戶的心
做保時捷或者法拉利 藍寶堅尼 等等
會賺的較多
不然的話路邊攤會比業務員好賺
#14
0
於
2008/01/25 20:06:10
發文
|
| | |
| 😆有聽說 進口車 業務利潤較好 比教不會競價 也比較不會太忙 不知 是否屬實 | |||
| |
小弟賣過N牌的車.時間1年半.如果大大要賣車.小弟建議不要踏進火坑.因為現在是買方市場
舉例-
1個月賣2部車.一台約賺3千=6千
底薪約1.5萬
如一個月只賣1台.扣底薪1/2.都沒賣到車扣2/3.試問這樣能養活自己嗎?食.衣.住.行.樣樣都要錢.真的不必折磨自己.
賣進口車.距我了解1A 2B 1V(福斯).都是要有國產車經驗才能進去.大大參考看看
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市呢?要投資.購買可以詢問我
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#15
0
於
2008/01/25 20:18:57
發文
|
| | |
| 去路邊賣珍珠奶茶可能會好賺點🙂 | |||
| |
雖然這是老梗中的老梗了,還是給你拍拍手以玆鼓勵🙂
#16
0
|
| | |
| 😆有聽說 進口車 業務利潤較好 比教不會競價 也比較不會太忙 不知 是否屬實 | |||
| |
賣進口車(業務利潤很好) 冷門車(跟本不會太忙) 高價車(有錢人比教不會競價)
😵
#17
0
|
| | ||||||||||
小弟賣過N牌的車.時間1年半.如果大大要賣車.小弟建議不要踏進火坑.因為現在是買方市場 舉例- 1個月賣2部車.一台約賺3千=6千 底薪約1.5萬 如一個月只賣1台.扣底薪1/2.都沒賣到車扣2/3.試問這樣能養活自己嗎?食.衣.住.行.樣樣都要錢.真的不必折磨自己. 賣進口車.距我了解1A 2B 1V(福斯).都是要有國產車經驗才能進去.大大參考看看 | ||||||||||||
| |
回答精闢中肯!!
#18
0
只要認真做，那家都好！
#19
0
於
2008/01/26 11:56:54
發文
|
| | |
| 😆有聽說 進口車 業務利潤較好 比教不會競價 也比較不會太忙 不知 是否屬實 | |||
| |
競價是一定會的，如果不想太忙就不要做sales，因為你根本就不具備做業務的特質~~
做台本業務會是不錯的選擇，產品競爭力強~如果台本再把各級距的車款補足，有機會超越TOYOTA
台本不二價+高訂價策略真的很厲害~~
1.不二價就是抓準台灣人愛比較，不想當番仔的心態，反正價格就是這麼硬~到哪裡問都差不多~然後再給你加一堆配備，最後往往成交價還高於訂價~~車主還很高興得認為自已賺到了。
2.高訂價，「羊毛出在羊身上」「一分錢一分貨」...去台本看過車的應該都聽過業代講這種話，一直強調本身的
品質高於他牌的同級車，因為車價比別人貴，這也是台灣人的心態，「車子貴就是好車」。
PS.
台本 != HONDA
#20
0
賣B比較好賺
BMW
BMW
政治狂徒一堆怎不去鎖 鎖我幹麻?
在UCAR講話就是要越GY越好 因為政治狂都是GY人
#21
0
應該是吧
就像是賣豪宅一樣
不過手捥是很重要的
能夠立足在這塊大餅市場中
沒有三兩下是不行的😆
就像是賣豪宅一樣
不過手捥是很重要的
能夠立足在這塊大餅市場中
沒有三兩下是不行的😆
進口車 業務利潤較好
比教不會競價 也比較不會太忙
不知 是否屬實