2008/01/31 00:27:31
0
社會是殘酷的
10年後不知道有幾家車廠存在😞
10年後不知道有幾家車廠存在😞
0
車種多
但是實際能選的卻很少....
大大們應該看的懂我的意思吧😰
但是實際能選的卻很少....
大大們應該看的懂我的意思吧😰
0
台灣的前五大廠牌（豐田、裕隆/中華、福特/馬自達、本田、鈴木），可能佔了市場份額的八成多，
剩下的一成多，留給喜歡冷門車的人玩，
這樣有過份嗎？
需要政府介入干涉嗎？
還是留給自由市場去競爭，讓有特殊品味的人多些選擇吧。
ps.如果要減少車的廠牌，唯一辦法就是提高關稅、貨物稅等等稅金（甚至加徵奢華稅），來限制進口車數量，
這不就是過去幾十年台灣政府幹的事？
可惜，在WTO架構下，這種鳥事已經不能再幹，樓主可能要失望了。
剩下的一成多，留給喜歡冷門車的人玩，
這樣有過份嗎？
需要政府介入干涉嗎？
還是留給自由市場去競爭，讓有特殊品味的人多些選擇吧。
ps.如果要減少車的廠牌，唯一辦法就是提高關稅、貨物稅等等稅金（甚至加徵奢華稅），來限制進口車數量，
這不就是過去幾十年台灣政府幹的事？
可惜，在WTO架構下，這種鳥事已經不能再幹，樓主可能要失望了。
消費糾紛の記錄者，不爽網 www.busong.net
2008/01/31 10:59:00
0
 |
|  | |
| 去過香港或新加坡.. 你就知道甚麼叫多😆 | |||
 |  |
回應 jack88 (Jack) 所寫香港我很少去，但新加坡一年要去好幾次。那兒的汽車可是天價，一台Swift1.6自排就要6萬2新幣，相當於台幣140萬，Wish則要160萬台幣。😩
如果那天台灣車市便成新加坡，而我們荷包還是台灣的level，那麽可能U-Car現有的網友80%都會放棄開車，包括我自己。😡
0
🙂
其實樓主並不要擔心
我們加入WTO後一些關稅等保護措施會逐年降低
汽車市場將會變得越來越自由，因為關稅障礙已經消除
這代表著人民的選擇將越來越多
但你也別忘了
企業是唯利是圖的，他不是作慈善事業的
無獲利的品牌自然會退出市場
到時候市場能夠生存的就只會有幾個品牌
樓主所認為合理的品牌及車種數量就會出現
且會主宰主要的大眾市場
小眾市場將由獨特的產品區隔或利基型產品瓜分
但聰明的消費者你認為這是好事嗎?
這倒見仁見智
而當市場變得只有少數的選擇時
你是不是又會懷念起百家爭鳴的時代呢?
其實樓主並不要擔心
我們加入WTO後一些關稅等保護措施會逐年降低
汽車市場將會變得越來越自由，因為關稅障礙已經消除
這代表著人民的選擇將越來越多
但你也別忘了
企業是唯利是圖的，他不是作慈善事業的
無獲利的品牌自然會退出市場
到時候市場能夠生存的就只會有幾個品牌
樓主所認為合理的品牌及車種數量就會出現
且會主宰主要的大眾市場
小眾市場將由獨特的產品區隔或利基型產品瓜分
但聰明的消費者你認為這是好事嗎?
這倒見仁見智
而當市場變得只有少數的選擇時
你是不是又會懷念起百家爭鳴的時代呢?
0
|
| | ||||||||||||||||||||
+1😌 說的真是一針見血啊😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
說的真好我也來+1😀
0
品牌太多，車種太少....
大到像豐田，MRS勒？Celica勒?
本田專著本質？Interga勒？Civic Hatchback勒?
不靠其他小眾品牌進口分眾車款，總不成要每個人都強迫開四門房車或SUV這種東西吧？
大到像豐田，MRS勒？Celica勒?
本田專著本質？Interga勒？Civic Hatchback勒?
不靠其他小眾品牌進口分眾車款，總不成要每個人都強迫開四門房車或SUV這種東西吧？
2008/01/31 13:39:05
0
完全不認同，去加拿大的那段日子，每天都在路上欣賞人家的車種!
一堆奇奇怪怪的車台灣根本看不到，
但台灣的車種那邊幾乎都看得見，只是名字不太一樣，
比如說TIIDA在加拿大不叫TIIDA有另外的名字，
而且我最哈的野馬...台灣居然沒看過，嗚...
人家那邊滿街跑，好羨慕喔...
希望台灣能開放進口啦!!!
一堆奇奇怪怪的車台灣根本看不到，
但台灣的車種那邊幾乎都看得見，只是名字不太一樣，
比如說TIIDA在加拿大不叫TIIDA有另外的名字，
而且我最哈的野馬...台灣居然沒看過，嗚...
人家那邊滿街跑，好羨慕喔...
希望台灣能開放進口啦!!!
TDCI是台屌車
0
台灣車種很多
多到我找不到"1.8以下的國產手排車可買"😞
多到我找不到"1.8以下的國產手排車可買"😞
0
|
| | |
| 小弟剛囘台灣時就發現台灣的車種真多，似乎比美國還多。這麽小的市場玩那麽多車種不是很傷嗎？剛拿到最新的超越車訊，終于忍不住與www.edmunds.com對照，數一數，比一比。 | |||
| |
按人口與地域面積來比 ,美國 日本的(品牌)的確比我們多,而若與韓國比卻是比較少
就車種來說我們卻是比美國 日本與 韓國少很多,在韓國自有品牌(國產車),種類多的很,而且外觀意象相近(如現代汽車) ,反而進口車幾乎看不見(太愛國了),在美國國產品牌多 車種更不計其數,樣樣多有而且價格便宜,真羨慕
共
31
則留言