#2
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若LS有搭GS350那具V6 3.5的 我看在台灣這種地區 價錢約在320-300左右的話 可能會賣的嚇嚇叫喔 可連連E-CLASS都不是他的對手 | |||
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回應 uy (小魚兒) 所寫
#3
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最好在加個十幾二十萬，這樣更能彰顯與E-CLASS的不同。
#4
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於
2008/02/05 19:46:49
發文
LS 的精神就是 V8, 沒有 V8 救不叫 LS
LS 要打的又不是 E-class !
是 S-Class
LS 要打的又不是 E-class !
是 S-Class
#5
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| LS 的精神就是 V8, 沒有 V8 救不叫 LS LS 要打的又不是 E-class ! 是 S-Class | |||
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賓士的銷售是不會被lexus影響的
因為在賓士車主的眼裡, lexus等級還不夠
#6
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於
2008/02/05 21:57:10
發文
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賓士的銷售是不會被lexus影響的 因為在賓士車主的眼裡, lexus等級還不夠 | ||||||||||||
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至少老一輩的是這樣想
家父超哈賓士s-class
小弟到覺得開CL比較帥😍
#7
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於
2008/02/05 22:07:42
發文
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賓士的銷售是不會被lexus影響的 因為在賓士車主的眼裡, lexus等級還不夠 | ||||||||||||
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這要看哪一類型的賓士車主了
如果只是拿來代步用的, Mercedes 亦或是 Lexus 對他來說都是一樣的
但如果只靠車子才能彰顯個人成就的, 那就的確有差別
#8
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😞Ls若配3.5升引擎,豈不是打了自己一個嘴巴,lexus還有很多3.5升的車款,可能會因此賣不出去,大家一定都會想去買Ls的,結果沒打到他人卻是打了自己人
#9
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| 😞Ls若配3.5升引擎,豈不是打了自己一個嘴巴,lexus還有很多3.5升的車款,可能會因此賣不出去,大家一定都會想去買Ls的,結果沒打到他人卻是打了自己人 | |||
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我想不能這麼說吧
那E350 C350 不是跟S350同一具嗎？
但S350並沒有打到E-CLASS或C-CLASS阿？
而且在國外還有S280勒（3000CC V6）
我覺得還好吧
只是若有LS350的話
LS460的銷路會降低
但我想LS350+LS460會比現在的LS460還要好很多
#10
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於
2008/02/06 13:26:28
發文
油耗會是最大的問題
LS 車重現在已經突破兩噸, 若掛 3.5 會重拖, 到時 Toyota 省油金牌就會蒙塵
況且真要便宜, 那怎麼不延續 LS400, 然後用 1UZ-FE 名機 ? 或是改成缸內直噴的 1UZ-FSE ?
當初 LS400 台灣售價不到三百萬, 主打的對象正是 E-Class
LS 車重現在已經突破兩噸, 若掛 3.5 會重拖, 到時 Toyota 省油金牌就會蒙塵
況且真要便宜, 那怎麼不延續 LS400, 然後用 1UZ-FE 名機 ? 或是改成缸內直噴的 1UZ-FSE ?
當初 LS400 台灣售價不到三百萬, 主打的對象正是 E-Class
若LS有搭GS350那具V6 3.5的
我看在台灣這種地區
價錢約在320-300左右的話
可能會賣的嚇嚇叫喔
可連連E-CLASS都不是他的對手