58

則留言

駕駛技術 V.S 好操控的車

講3星

看了版上那麼多的

XX車 V.S XX車

XX車如何........

XX車怎樣........

突然有個問號??????

好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車 何者重要?????

難道車好.就不用好的駕駛技術?????????

車不好.駕駛技術不是要更好嗎?????????

尼斯

#2

好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車 何者重要?????......一樣重要

難道車好.就不用好的駕駛技術?????????......要

車不好.駕駛技術不是要更好嗎?????????......車爛就是賽車手也會出車禍

潛水艇

#3

兩樣都重要
不然好的車給駕駛技術差的人開一樣撞濫😰

哆哆哆哆哆

#4

上次舒馬克趕時間搭飛機就是一個例子啦
請司機坐旁邊自己飛車
司機還說:他簡直就是神.........
車子是老車,各位大大可以去查查看新聞

chiu

#5

回應 yami00222 (多啦) 所寫
上次舒馬克趕時間搭飛機就是一個例子啦
請司機坐旁邊自己飛車
司機還說:他簡直就是神.........
車子是老車,各位大大可以去查查看新聞



+1
技術較重要
一般而言,技術好的人對車況及路況較能掌握.

visty

#6

車子太爛
再好的車手
也會掛點的

milks

#7

個人覺得技術重要,以一輛相同操控不好的車子,技術好的人還是會將這輛車的操控發揮的淋漓致儘,而技術不佳的人可能在一二個彎道後就掛了吧😆

rat

#8

都很重要阿🙂

只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下

大家討論車,無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩

買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?


雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂

中文好難

#9

松美亭

#10

回應 rat357 (福特野狗) 所寫
都很重要阿🙂

只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下

大家討論車,無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩

買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?


雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂



馬力中等,扭力強大的柴油引擎在台灣挺合適的..🙂

松美亭

#11

回應 hu1975an (~AN~) 所寫
看了版上那麼多的

XX車 V.S XX車

XX車如何........

XX車怎樣........

突然有個問號??????

好的駕駛技術 跟 一台很好操控的車 何者重要?????

難道車好.就不用好的駕駛技術?????????

車不好.駕駛技術不是要更好嗎?????????


如果你是要買車的人~ 你的駕駛技術算A分好了.
1號車操控性60分
2號車操控性80分

是60+A好還是80+A好?

照你的想法,你可以先買1號車練習,你會開得辛苦點.
照我的想法,我會買2號車,就算技術比你差,也不一定會輸你.

ABS off

#12

所以開Alits游走極限邊緣飆山路的幾乎都是高手了...。😌
推廣台灣擬真RCG的競賽活動、強力推荐LFS、GTR系列、rFactor等擬真RCG。

小王

#13

回應 e123843357 (狂熱的GT車手) 所寫
所以開Alits游走極限邊緣飆山路的幾乎都是高手了...。😌


嘆陳麼氣啊......就是這個笑點😀

rat

#14

回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 rat357 (福特野狗) 所寫
都很重要阿🙂

只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下

大家討論車,無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩

買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?


雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂



馬力中等,扭力強大的柴油引擎在台灣挺合適的..🙂


走走停停,適合起步引擎🙂

所以市場上才誕生了不重視過彎,但重視起步的車種

Bimmer

#15

回應 rat357 (福特野狗) 所寫
回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 rat357 (福特野狗) 所寫
都很重要阿🙂

只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下

大家討論車,無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩

買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?


雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂



馬力中等,扭力強大的柴油引擎在台灣挺合適的..🙂


走走停停,適合起步引擎🙂

所以市場上才誕生了不重視過彎,但重視起步的車種

您是指"頭優踏"嗎??😆

rat

#16

回應 canon710 (佳能) 所寫
回應 rat357 (福特野狗) 所寫
回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 rat357 (福特野狗) 所寫
都很重要阿🙂

只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下

大家討論車,無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩

買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?


雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂



馬力中等,扭力強大的柴油引擎在台灣挺合適的..🙂


走走停停,適合起步引擎🙂

所以市場上才誕生了不重視過彎,但重視起步的車種

您是指"頭優踏"嗎??😆


0-80的加速很快喔😊

講3星

#17

回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 rat357 (福特野狗) 所寫
都很重要阿🙂

只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下

大家討論車,無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩

買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?


雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂



馬力中等,扭力強大的柴油引擎在台灣挺合適的..🙂


沒錯.像堅達3.5這類的中小型柴油貨車😀

就符合:馬力中等.扭力強大.柴油引擎.空間還很大說😆

松美亭

#18

回應 hu1975an (~AN~) 所寫
回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 rat357 (福特野狗) 所寫
都很重要阿🙂

只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下

大家討論車,無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩

買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?


雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂



馬力中等,扭力強大的柴油引擎在台灣挺合適的..🙂


沒錯.像堅達3.5這類的中小型柴油貨車😀

就符合:馬力中等.扭力強大.柴油引擎.空間還很大說😆


那種太低等級了..至少也要有蝸牛的柴油引擎.😴

money個挫冰

#19

🙂有厲害的駕駛技術及一部操控好的車子都還不夠,還欠缺的是---良好的駕駛習慣及道德
大家共勉之

尼斯

#20

回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 hu1975an (~AN~) 所寫
回應 jobar10101 (暱稱是老梗了) 所寫
回應 rat357 (福特野狗) 所寫
都很重要阿🙂

只是大家在討論車子的問題的時候
通常都是假設駕駛技術不考慮的情況下

大家討論車,無非就是想知道每台車的特性如何
這時再加入駕駛技術不就是什麼都不用談了😩

買什麼3.5房車
不要告訴我你有幾匹馬力...重點是你到底能發揮幾匹?


雖然這是事實....但到最後也沒有討論的意義了🙂



馬力中等,扭力強大的柴油引擎在台灣挺合適的..🙂


沒錯.像堅達3.5這類的中小型柴油貨車😀

就符合:馬力中等.扭力強大.柴油引擎.空間還很大說😆


那種太低等級了..至少也要有蝸牛的柴油引擎.😴


那這輛"三菱復興",全車系採用6M60系列柴油直噴渦輪增壓引擎,9速Eaton變速箱,最大馬力 278/2600
最大扭力 82/1400 ......

😀

pckan

#21

🙂
人車技術好性能強,能守規矩及禮讓,方為王道,謝謝。

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