認同在台灣開車要有很大的霸氣
不過偶而還是會有好心人禮讓啦!!

	回應 pigwei0603 (Mr Song) 所寫
	回應 wmkuieing (一朵烏黑的白雲) 所寫 如題，要左轉的車，除了要事先打方向燈之外，是不是要把車子佔用對向車道一些些?然後左轉的時後，是不是一定要等對向車道都沒車時才能轉：(還是等對向的內車道沒車時先佔用，再看對向的外車道沒有車或是賭他會讓你先過才開過去呢)?我的開車習慣是比較像括弧的情形，但常常會發現摩托車比較不會讓，車子已經快轉去了，摩托車的騎士都還會從你面前騎過去😠。 之所以會這樣問，實在是上下班時都會碰到要左轉時，也常看到其它駕駛人左轉時，打了很久的方向燈，對向車也不會讓他，一直等到對向車道都沒車或快變換燈號時才轉過去，在他後面的車子只好又停下來等下一個綠燈，有時會很無奈，但心想，平安就好。🙂 在台灣.....有時候........ 開車帶點霸氣....會比較好開

這是事實，但只能做不能說。而且這是一種冤冤相報的開端，惡性循環的結果，就是大家都不好開。看我們兩大政黨就可明遼。

	回應 wmkuieing (一朵烏黑的白雲) 所寫
	如題，要左轉的車，除了要事先打方向燈之外，是不是要把車子佔用對向車道一些些?然後左轉的時後，是不是一定要等對向車道都沒車時才能轉：(還是等對向的內車道沒車時先佔用，再看對向的外車道沒有車或是賭他會讓你先過才開過去呢)?我的開車習慣是比較像括弧的情形，但常常會發現摩托車比較不會讓，車子已經快轉去了，摩托車的騎士都還會從你面前騎過去😠。 之所以會這樣問，實在是上下班時都會碰到要左轉時，也常看到其它駕駛人左轉時，打了很久的方向燈，對向車也不會讓他，一直等到對向車道都沒車或快變換燈號時才轉過去，在他後面的車子只好又停下來等下一個綠燈，有時會很無奈，但心想，平安就好。🙂

如果內側車道有左轉專用(延伸)車道的,當然就不必這樣了!

但在沒有左轉專用道的情況下,
依照交通規則,應該要打方向燈佔用內線車道,讓後面的車等才對!
但為了不影響雙向的車流,就只能佔用些對向車道了,沒辦法!
要不然後面會擋住一堆內側車道要直走的車。
(一般條子也會網開一面,但在這種兩難的情況下,就要依白紙黑字的法規為依據了!)

但若佔用些對向車道後,也可能會佔用些左右向的車道,或斑馬線,
到時左右向變紅綠,又會擋住左右向的車流,
所以,若在這種路口,左轉的第一台車,就大約要佔用些不至於擋住對向/和左右車流的車道,
反正有打方向燈,大家都會自動閃開。(遇到龜毛的條子,同樣有可能會開罰單!)

	回應 flycall (FlyCall) 所寫
	回應 wmkuieing (一朵烏黑的白雲) 所寫 如題，要左轉的車，除了要事先打方向燈之外，是不是要把車子佔用對向車道一些些?然後左轉的時後，是不是一定要等對向車道都沒車時才能轉：(還是等對向的內車道沒車時先佔用，再看對向的外車道沒有車或是賭他會讓你先過才開過去呢)?我的開車習慣是比較像括弧的情形，但常常會發現摩托車比較不會讓，車子已經快轉去了，摩托車的騎士都還會從你面前騎過去😠。 之所以會這樣問，實在是上下班時都會碰到要左轉時，也常看到其它駕駛人左轉時，打了很久的方向燈，對向車也不會讓他，一直等到對向車道都沒車或快變換燈號時才轉過去，在他後面的車子只好又停下來等下一個綠燈，有時會很無奈，但心想，平安就好。🙂 如果內側車道有左轉專用(延伸)車道的,當然就不必這樣了! 但在沒有左轉專用道的情況下, 依照交通規則,應該要打方向燈佔用內線車道,讓後面的車等才對! 但為了不影響雙向的車流,就只能佔用些對向車道了,沒辦法! 要不然後面會擋住一堆內側車道要直走的車。 (一般條子也會網開一面,但在這種兩難的情況下,就要依白紙黑字的法規為依據了!) 但若佔用些對向車道後,也可能會佔用些左右向的車道,或斑馬線, 到時左右向變紅綠,又會擋住左右向的車流, 所以,若在這種路口,左轉的第一台車,就大約要佔用些不至於擋住對向/和左右車流的車道, 反正有打方向燈,大家都會自動閃開。(遇到龜毛的條子,同樣有可能會開罰單!)

更正:
到時左右向變綠燈,又會擋住左右向的車流,


另外,因為在內側車道左轉時,應要先打方向燈,
內側車道後方的直行車應該要自動切到外車道才對,(但也未必切得過去)
但在台灣很多車都是停在路口後才打左轉方向燈,
讓後方車直行的車來不及切換到外車道,
或後方直行車本來就不必打方向燈,就只能停在那裡,內側車道就卡了一堆車...<---這才是問題所在

車多時,什麼狀況都有,就只能共體時艱了!

左轉車要禮讓直行車．．．基本交通守則

最討厭的是：
前面的車明明不能前進了，直行的車還是硬要擠上來，把路口堵住，也不讓對向左轉的車過！😠

	回應 sunny08190 (Zeus) 所寫
	回應 wmkuieing (一朵烏黑的白雲) 所寫 但常常會發現摩托車比較不會讓，車子已經快轉去了，摩托車的騎士都還會從你面前騎過去😠。 之所以會這樣問，實在是上下班時都會碰到要左轉時，也常看到其它駕駛人左轉時，打了很久的方向燈，對向車也不會讓他，一直等到對向車道都沒車或快變換燈號時才轉過去，在他後面的車子只好又停下來等下一個綠燈，有時會很無奈，但心想，平安就好。🙂 沒辦法，交通法規規定轉彎車要讓直行車先行；真撞上了，也是轉彎車理虧.. 以台北市為例，較大路口或左轉車流大的路口會設有左轉燈就是因為如此；如果沒有，那真的得有耐性了，沒把握不要賭─畢竟多等個幾分鐘，比萬一出事要花更多的時間來處理，划算太多了..🙂

台北市也有不少重要路口在上下班尖峰時刻是禁止左轉或24HR都禁止左轉
這點值得別的縣市參考

[quote=r19 (r19)]

	回應 wmkuieing (一朵烏黑的白雲) 所寫
	如題，要左轉的車，除了要事先打方向燈之外，是不是要把車子佔用對向車道一些些?然後左轉的時後，是不是一定要等對向車道都沒車時才能轉：(還是等對向的內車道沒車時先佔用，再看對向的外車道沒有車或是賭他會讓你先過才開過去呢)?我的開車習慣是比較像括弧的情形，但常常會發現摩托車比較不會讓，車子已經快轉去了，摩托車的騎士都還會從你面前騎過去😠。 之所以會這樣問，實在是上下班時都會碰到要左轉時，也常看到其它駕駛人左轉時，打了很久的方向燈，對向車也不會讓他，一直等到對向車道都沒車或快變換燈號時才轉過去，在他後面的車子只好又停下來等下一個綠燈，有時會很無奈，但心想，平安就好。🙂

開車習慣是比較像括弧
左右轉本來就會向括弧，只有硬要爭道搶道的車才會是直線，不過要注意：括弧不要太大，太大會變成直角，跟在後面的左轉車會以為你要直行，他會切出去左轉，到時候你們會卡在一起。
[quote]
就是討厭這些轉彎不會靠邊停等的，或是類似轉成直角的，以為自己是開大卡車咧，迴轉半徑又不是很大，竟需要稍微繞到外側再拉回內側然後停在那裡等，若是要迴轉還情有可原；不是要迴轉，他偏偏要把整台車子橫著佔用內側車道，以至於後方來的直行車被他擋住，一定得跟外側車道擠。
在此也呼籲大家，左轉車記得靠左等停，車身以 縱向停等 會比 橫向停等 還不影響車流，大家行車才會愉快順暢。

	回應 kenny.chen.netman (kenny) 所寫
	最討厭的是： 前面的車明明不能前進了，直行的車還是硬要擠上來，把路口堵住，也不讓對向左轉的車過！😠

🙂
還有一種討厭的是
明明對向的直行車只剩一兩台通過後，對向車道就沒車了
偏偏硬要在直行車在眼前時左轉
讓直行車緊急煞車
等個一兩部車不過幾秒鐘
會是怎樣嗎?😠

我們台南鄉下地方最常見這種狀況!😌

	回應 jm02515 (喨喨狗狗) 所寫
	回應 kenny.chen.netman (kenny) 所寫 最討厭的是： 前面的車明明不能前進了，直行的車還是硬要擠上來，把路口堵住，也不讓對向左轉的車過！😠 🙂 還有一種討厭的是 明明對向的直行車只剩一兩台通過後，對向車道就沒車了 偏偏硬要在直行車在眼前時左轉 讓直行車緊急煞車 等個一兩部車不過幾秒鐘 會是怎樣嗎?😠 我們台南鄉下地方最常見這種狀況!😌

對，那種也是超讓人討厭的！

	回應 corollaak (關) 所寫
	回應 sunny08190 (Zeus) 所寫 回應 wmkuieing (一朵烏黑的白雲) 所寫 但常常會發現摩托車比較不會讓，車子已經快轉去了，摩托車的騎士都還會從你面前騎過去😠。 之所以會這樣問，實在是上下班時都會碰到要左轉時，也常看到其它駕駛人左轉時，打了很久的方向燈，對向車也不會讓他，一直等到對向車道都沒車或快變換燈號時才轉過去，在他後面的車子只好又停下來等下一個綠燈，有時會很無奈，但心想，平安就好。🙂 沒辦法，交通法規規定轉彎車要讓直行車先行；真撞上了，也是轉彎車理虧.. 以台北市為例，較大路口或左轉車流大的路口會設有左轉燈就是因為如此；如果沒有，那真的得有耐性了，沒把握不要賭─畢竟多等個幾分鐘，比萬一出事要花更多的時間來處理，划算太多了..🙂 台北市也有不少重要路口在上下班尖峰時刻是禁止左轉或24HR都禁止左轉 這點值得別的縣市參考

🙂
高雄市也有不少重要路口廿四小時禁止左轉
但除非有警察指揮,不然還是一大堆車違規左轉

	回應 t2200452 (暱眼) 所寫
	回應 corollaak (關) 所寫 回應 sunny08190 (Zeus) 所寫 回應 wmkuieing (一朵烏黑的白雲) 所寫 但常常會發現摩托車比較不會讓，車子已經快轉去了，摩托車的騎士都還會從你面前騎過去😠。 之所以會這樣問，實在是上下班時都會碰到要左轉時，也常看到其它駕駛人左轉時，打了很久的方向燈，對向車也不會讓他，一直等到對向車道都沒車或快變換燈號時才轉過去，在他後面的車子只好又停下來等下一個綠燈，有時會很無奈，但心想，平安就好。🙂 沒辦法，交通法規規定轉彎車要讓直行車先行；真撞上了，也是轉彎車理虧.. 以台北市為例，較大路口或左轉車流大的路口會設有左轉燈就是因為如此；如果沒有，那真的得有耐性了，沒把握不要賭─畢竟多等個幾分鐘，比萬一出事要花更多的時間來處理，划算太多了..🙂 台北市也有不少重要路口在上下班尖峰時刻是禁止左轉或24HR都禁止左轉 這點值得別的縣市參考 🙂 高雄市也有不少重要路口廿四小時禁止左轉 但除非有警察指揮,不然還是一大堆車違規左轉

我並沒發現高雄市有很多路有24HR禁止左轉
例如:中山一路 中華路 五福路 成功路 博愛路 民權路
尤其是博愛路常堵了一堆要左轉的車 塞到爆!😩

	回應 t2200452 (暱眼) 所寫
	高雄市也有不少重要路口廿四小時禁止左轉 但除非有警察指揮,不然還是一大堆車違規左轉

🙂
中山路八德路口
中華路建國路口(就在派出所前每天一堆人違規左轉)
民族路九如路口
翠華路大中路之前還能走地下道時南下也是禁止左轉進地下道
楠陽路上橋前也是禁止左轉

	回應 corollaak (關) 所寫
	回應 t2200452 (暱眼) 所寫 回應 corollaak (關) 所寫 回應 sunny08190 (Zeus) 所寫 回應 wmkuieing (一朵烏黑的白雲) 所寫 但常常會發現摩托車比較不會讓，車子已經快轉去了，摩托車的騎士都還會從你面前騎過去😠。 之所以會這樣問，實在是上下班時都會碰到要左轉時，也常看到其它駕駛人左轉時，打了很久的方向燈，對向車也不會讓他，一直等到對向車道都沒車或快變換燈號時才轉過去，在他後面的車子只好又停下來等下一個綠燈，有時會很無奈，但心想，平安就好。🙂 沒辦法，交通法規規定轉彎車要讓直行車先行；真撞上了，也是轉彎車理虧.. 以台北市為例，較大路口或左轉車流大的路口會設有左轉燈就是因為如此；如果沒有，那真的得有耐性了，沒把握不要賭─畢竟多等個幾分鐘，比萬一出事要花更多的時間來處理，划算太多了..🙂 台北市也有不少重要路口在上下班尖峰時刻是禁止左轉或24HR都禁止左轉 這點值得別的縣市參考 🙂 高雄市也有不少重要路口廿四小時禁止左轉 但除非有警察指揮,不然還是一大堆車違規左轉 我並沒發現高雄市有很多路有24HR禁止左轉 例如:中山一路 中華路 五福路 成功路 博愛路 民權路 尤其是博愛路常堵了一堆要左轉的車 塞到爆!😩

高雄市交通要搞好,如果不向台北市借人規劃,一定搞不好.
台北市交通已夠亂,比高雄市好太多了.
今天高雄市交通如20年前台北市,幸好車子少,下班只有民族博愛幾條大路較堵,
那像台北市衛星都市多,台北縣市全面堵,還堵到基隆桃園去.
國1,國3,各快速道路.....,我幾乎想不起來下班有那條路是順暢的.

	回應 t2200452 (暱眼) 所寫
	🙂 中山路八德路口 中華路建國路口(就在派出所前每天一堆人違規左轉) 民族路九如路口 翠華路大中路之前還能走地下道時南下也是禁止左轉進地下道 楠陽路上橋前也是禁止左轉

相較於台北市 高雄市能隨心所欲左轉的路口真多😆

高雄中山路和七賢路交叉路口 禁止左轉
但還是一堆人左轉 也沒看到警察抓😰

	回應 corollaak (關) 所寫
	回應 t2200452 (暱眼) 所寫 🙂 中山路八德路口 中華路建國路口(就在派出所前每天一堆人違規左轉) 民族路九如路口 翠華路大中路之前還能走地下道時南下也是禁止左轉進地下道 楠陽路上橋前也是禁止左轉 相較於台北市 高雄市能隨心所欲左轉的路口真多😆 高雄中山路和七賢路交叉路口 禁止左轉 但還是一堆人左轉 也沒看到警察抓😰

提醒大家 高雄市的定點測速桿 多了好幾隻

外縣市的朋友來高雄玩的 要注意車速