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17

則留言

雪山隧道的溫差

#用車經驗分享

ㄚ元

2008/02/26 23:38:24

#412444 IP 83.75.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
雪山隧道的溫差 ..愈來愈大...

第一次跑雪山是 1 年前 , 進洞前是25度吧
洞中的最高溫度是 36 度
--> 反正記得內外溫差是 11 度

今年過年期間又跑了一趟
進洞前是 12 度
洞中最高是28 度
-->溫差是 16 度

才一年 ,內外溫差 多了 5 度
--> 日後不知會不會封洞 幾天ㄚ

懶趴大怕了吧

#2

2008/02/26 23:40:14

#412448 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 keni (ㄚ元) 所寫
雪山隧道的溫差 ..愈來愈大...

第一次跑雪山是 1 年前 , 進洞前是25度吧
洞中的最高溫度是 36 度
--> 反正記得內外溫差是 11 度

今年過年期間又跑了一趟
進洞前是 12 度
洞中最高是28 度
-->溫差是 16 度

才一年 ,內外溫差 多了 5 度
--> 日後不知會不會封洞 幾天ㄚ

這讓我想到那種小pizza的隧道式烤爐😀
是現實生活中得不到應有的尊重而把情緒反應在網路上嗎? 想挑我請直說 謝謝

Oil Kingdo

#3

2008/02/27 00:06:37

#412465 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
隧道內應該是冬暖夏涼，
會造成隧道內高溫，可能是車子太多，溫室效應！
新的一年願天下所有人幸福快樂！

bluepencil

#4

2008/02/27 08:36:35

#412553 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
環境工程的可以把它拿來作論文

悶聲色狼

#5

2008/02/27 08:43:41

#412555 IP 92.128.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有這種事😲

顧車真麻煩

#6

2008/02/27 08:49:36

#412560 IP 92.139.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
應該不是這樣就斷定溫差升高吧, 這牽涉到當時車輛的多寡, 山洞的含水率及溼度.....等等.或許在你進隧道之前或之後5分鐘的數據又不一樣, 這需要科學的計算.

Software

#7

2008/02/27 08:52:49

#412564 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

會失火嗎

會火燒車嗎

會不會太庸人自擾

gale

#8

2008/02/27 09:12:43

#412584 IP 189.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想，這麼冷的天氣，街友們可以考慮到雪隧去取暖了。
冬暖夏涼ㄝ
以前小時候，也都是利用防空洞的冬暖夏涼，躲在裡面看漫畫。🙂

Forktail

#9

2008/02/27 09:16:54

#412589 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
起始溫度不一樣，不能這樣比。
下次找個進隧道前一樣是25度的時候再測測。

Forktail

#10

2008/02/27 09:18:37

#412590 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
而且車流量、車速、風速、風向、濕度....影響的因子太多了

yo

#11

2008/02/27 09:40:57

#412605 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
空氣品質差更是嚴重
當然那是過年期間車輛多
空調出來的簡直跟汽車廢氣一樣
只好趕快改成車內循環
不是有裝通風系統嗎？
而且空氣差的問題好像以前就有人提過還是沒改善

潛水艇

#12

2008/02/27 10:35:08

#412650 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fortune888 (家家快樂幸福) 所寫
隧道內應該是冬暖夏涼，
會造成隧道內高溫，可能是車子太多，溫室效應！


+1🙂

長高的樹

#13

2008/02/27 12:38:18

#412752 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 galehung (gale) 所寫
我想，這麼冷的天氣，街友們可以考慮到雪隧去取暖了。
冬暖夏涼ㄝ
以前小時候，也都是利用防空洞的冬暖夏涼，躲在裡面看漫畫。🙂


嗯~~~~這主意不賴!
記得帶防毒面具喔..🙂

嗯

#14

2008/02/27 12:43:26

#412758 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我記得有次夏天時走雪山隧道,車外溫度顯示40度C,好恐怖!

嗯

#15

2008/02/27 12:45:32

#412760 IP 250.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
但雪山隧道應該蠻安全的,滅火器,逃生處,通報電話,消防栓均處處可見

* /\ *

#16

2008/02/27 12:52:15

#412770 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (好小孩和CRV2) 所寫
我記得有次夏天時走雪山隧道,車外溫度顯示40度C,好恐怖!


不要開窗, 要多喝水, 小心中暑. 😆😆😆

褟褟米回來看看

#17

2008/02/27 13:11:55

#412786 IP 82.22.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 forktail (Forktail) 所寫
起始溫度不一樣，不能這樣比。
下次找個進隧道前一樣是25度的時候再測測。

+1
人在上海 心在台灣

ray

#18

2008/02/27 20:24:04

#413110 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
單向行駛的隧道, 都會有「活塞效應」, 車流會把隧道內空氣往前推, 由於隧道內都是汽車排放出的廢氣, 廢氣往前推, 熱量自然都被累積在隧道前方的出口, 所以, 出口溫度高於入口溫度是很正常的.

一般隧道由於長度很短, 所以累積的熱量很少, 比較感覺不出來. 但是雪隧的長度很長, 入口的廢氣被推到出口的時候, 熱量的累積十分驚人, 中間雖然設立了三個通風豎井, 但是並無法將所有的廢氣都完全抽出. 通常在出口量到 30 度以上的溫度, 是很常見的現象, 不需大驚小怪.