請問各位大大:車子有沒有行車電腦重要嗎???優缺點有哪些ㄚ???
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請問各位大大:車子有沒有行車電腦重要嗎???優缺點有哪些ㄚ???
#2
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於
2008/03/14 00:24:59
發文
車上很多東西，沒有出現在市場時，或者，沒有使用過之前都不太重要，
當你用上了，感覺很好用，用上癮了，
沒有它，就會不自在．
當你用上了，感覺很好用，用上癮了，
沒有它，就會不自在．
Don't worry!
I will keep in touch with female artist.
This is not a game, this is my life.
Are you believe me?
#3
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您說的是秀出種種行車資訊的行車電腦吧!
沒有SHOW出來的. 很多車都已有搭配電腦來管控噴油. 變速箱作動換檔等...
沒有SHOW出來的. 很多車都已有搭配電腦來管控噴油. 變速箱作動換檔等...
#4
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「請問各位大大:車子有沒有行車電腦重要嗎」？不重要，不要用豬腦開車比較重要。
#5
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歐洲四期法規
EOBD是必要條件
台灣很多車跟著歐洲法規跑
所以行車電腦變成必要配備了
EOBD是必要條件
台灣很多車跟著歐洲法規跑
所以行車電腦變成必要配備了
#6
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行車電腦當然很重要，沒了他你就不能登山、郊遊、烤肉、泡馬子，因為
車就不會動了，樓主問的應該是"旅程電腦"吧。
車就不會動了，樓主問的應該是"旅程電腦"吧。
#7
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| 行車電腦當然很重要，沒了他你就不能登山、郊遊、烤肉、泡馬子，因為 車就不會動了，樓主問的應該是"旅程電腦"吧。 | |||
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回應 airzard (天藍星辰) 所寫行車電腦,旅程電腦
講的是同一個東西
如果是"引擎電腦"就不一樣了
ECU (Engine Control Units)
#8
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於
2008/03/17 12:14:50
發文
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行車電腦,旅程電腦 講的是同一個東西 如果是"引擎電腦"就不一樣了 ECU (Engine Control Units) | ||||||||||||
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行車電腦、旅程電腦，應該是一樣的；但引擎電腦的確是不同🙂
如果可以，加個"渦輪電腦"就更棒....LDS啦😆
但是說正經的，現在的引擎電腦是不是跟行車電腦做在一起了？😵
痞子瑞奇 ~ 人要衣裝，車要改裝！
#9
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應該稱為行車"旅程"電腦😆
換算平均油耗,行駛時間,行駛里程
如果高檔一些的還可預算剩餘油量大約可跑多少公里 !
行車"旅程"電腦還不錯,蠻實用的
換算平均油耗,行駛時間,行駛里程
如果高檔一些的還可預算剩餘油量大約可跑多少公里 !
行車"旅程"電腦還不錯,蠻實用的
#10
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十幾年前的車根本沒那種東西!!現在因為汽車多了很多科技配備諸如ESP,VDC,TRS,DSC,VDIM,VSA,CBC....這些防止汽車發生意外的主動配備都要經過微電子電腦控制所以要有行車(旅程)電腦,想像一下一部499萬的M.Benz S350L將行車電腦等拆掉那車還能開動嗎??我想應該是不行!!不過國產車所謂行車(旅程)電腦確實只是顯示總里程(單次or分段)車內外溫度,油量,油耗(瞬間或平均)一些數位化的資訊,這十幾年前的車也行啊!!只不過將數字由機械跳錶式變數位電子式而已,若國產車行車電腦被偷或故障車子一樣能開!!頂多是一些主動安全配備如循跡控制(TCS,VDC,ESP...)這些不能動作而已,新聞報導常有車行車電腦被偷應該是為了這些東西
#11
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| 十幾年前的車根本沒那種東西!!現在因為汽車多了很多科技配備諸如ESP,VDC,TRS,DSC,VDIM,VSA,CBC....這些防止汽車發生意外的主動配備都要經過微電子電腦控制所以要有行車(旅程)電腦,想像一下一部499萬的M.Benz S350L將行車電腦等拆掉那車還能開動嗎??我想應該是不行!!不過國產車所謂行車(旅程)電腦確實只是顯示總里程(單次or分段)車內外溫度,油量,油耗(瞬間或平均)一些數位化的資訊,這十幾年前的車也行啊!!只不過將數字由機械跳錶式變數位電子式而已,若國產車行車電腦被偷或故障車子一樣能開!!頂多是一些主動安全配備如循跡控制(TCS,VDC,ESP...)這些不能動作而已,新聞報導常有車行車電腦被偷應該是為了這些東西 | |||
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M.Benz S350 根本是一台電腦車. 連冷氣據原廠說都有6個SENSOR
車好. 是因為錢再好! 雙B此類的產品把名譽. 高品質做出來後
幾乎不用考慮成本. 要的是更好的性能. 配備. 品質
成本直接完全轉嫁到買者身上就可以
因為有錢人在意的是車子. 價格是其次
#12
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覺得有比較方便
都整合在儀表板
可以看到很多行車資訊
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都整合在儀表板
可以看到很多行車資訊
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♀咪咪の小獅♥〞
☞ 興趣 : 開著206CCの小獅兜風
☞ 習慣 : 到各風景區幫小獅拍大頭照♡￥
☞ 心情 : \(￣ˇ￣)/
#13
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| 十幾年前的車根本沒那種東西!!現在因為汽車多了很多科技配備諸如ESP,VDC,TRS,DSC,VDIM,VSA,CBC....這些防止汽車發生意外的主動配備都要經過微電子電腦控制所以要有行車(旅程)電腦,想像一下一部499萬的M.Benz S350L將行車電腦等拆掉那車還能開動嗎??我想應該是不行!!不過國產車所謂行車(旅程)電腦確實只是顯示總里程(單次or分段)車內外溫度,油量,油耗(瞬間或平均)一些數位化的資訊,這十幾年前的車也行啊!!只不過將數字由機械跳錶式變數位電子式而已,若國產車行車電腦被偷或故障車子一樣能開!!頂多是一些主動安全配備如循跡控制(TCS,VDC,ESP...)這些不能動作而已,新聞報導常有車行車電腦被偷應該是為了這些東西 | |||
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(旅程)電腦確實只是顯示總里程(單次or分段)車內外溫度,油量,油耗(瞬間或平均)一些數位化的資訊,這十幾年前的車也行啊
YES~認同
1988年國產車代理的GM_OLDSMOBIL就有啦
開到2002年這些旅程電腦都壞光光了，車子還是照樣可以開。
#14
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車子管控全面電子化是趨勢,
在過幾個世代,維修保養恐只
剩原廠可處理,外面的修理廠
看來前景不樂觀!
在過幾個世代,維修保養恐只
剩原廠可處理,外面的修理廠
看來前景不樂觀!
#15
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電腦多毛病多ㄜ.$_$
#16
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🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂重要ㄚ
#17
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| 車子管控全面電子化是趨勢, 在過幾個世代,維修保養恐只 剩原廠可處理,外面的修理廠 看來前景不樂觀! | |||
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這倒不用擔心，因為再高明的程式或軟體都會有人能破解，
所以，還是會有人破解原廠的行車電腦，最重要的是，
有沒有利潤。
#18
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行車電腦應該是趨勢了
#19
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行車電腦代表著進步
以前的霹靂車，以及動畫的閃電霹靂車等等
都是訴求 未來汽車能夠融合 駕駛與汽車的完美整合
更是一步一步邁向理想的過程😀😀
以前的霹靂車，以及動畫的閃電霹靂車等等
都是訴求 未來汽車能夠融合 駕駛與汽車的完美整合
更是一步一步邁向理想的過程😀😀
#20
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行車電腦、旅程電腦，應該是一樣的；但引擎電腦的確是不同🙂 如果可以，加個"渦輪電腦"就更棒....LDS啦😆 但是說正經的，現在的引擎電腦是不是跟行車電腦做在一起了？😵 | ||||||||||||||||||||||
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我車上是分開的,我那款的行車電腦/旅程電腦依說明書分為6個等級.
#21
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個人覺得，既然台灣政府課消費者高額汽車貨物稅，為什麼不要求車廠列為標準配備，就像氣囊，防撞標準等等也是😡😡
