一周就能完成測試改進的車款
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於
2008/04/10 19:51:35
發文
#2
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於
2008/04/10 20:04:03
發文
如果真的是執著於品質的話值得嘉獎
但如果只是作秀就很不可取 !!
測試是很花錢的, 尤其是後頭改進的成本
這花費如果包含多出了記者的文宣費用,
是否有犧牲改進成本的疑慮, 值得深思 !!
但如果只是作秀就很不可取 !!
測試是很花錢的, 尤其是後頭改進的成本
這花費如果包含多出了記者的文宣費用,
是否有犧牲改進成本的疑慮, 值得深思 !!
#3
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於
2008/04/10 20:47:58
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他不是說已經通過測試嗎?
"特六和那輛編號第 13 號的 Mondeo TDCi，已通過 LPG 鏽蝕測試。"
"特六和那輛編號第 13 號的 Mondeo TDCi，已通過 LPG 鏽蝕測試。"
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#4
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於
2008/04/10 21:13:45
發文
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| 他不是說已經通過測試嗎? "特六和那輛編號第 13 號的 Mondeo TDCi，已通過 LPG 鏽蝕測試。" | |||
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回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫原來只是測鏽蝕
我還以為是整體耐用度的測試...
#5
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不過說真的...覺得這次FORD對MONDEO下了很大的功夫.....😇
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
#6
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原來只是測鏽蝕 我還以為是整體耐用度的測試... | ||||||||||||
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大大們應該把報導仔細看完喔😊........鏽蝕只是LPG測試的一部分喔...😇
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
#7
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於
2008/04/10 22:03:54
發文
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 大大們應該把報導仔細看完喔😊........鏽蝕只是LPG測試的一部分喔...😇 | ||||||||||||||||||||||
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所以意思是, 全部測試都通過了喔 !!
那真是要大大的讚美福特六和, 真的是已經洗心革面要把品質與耐用做到 Mondeo 裡去了
看來大算用品質耐用回給和泰顏色
#8
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於
2008/04/10 22:08:36
發文
對了, 還必須讚美六和的萬全準備, 相信他們在出國比賽前就已經在國內做過無數次的測試了
因此 LPG 一次測試就全部都通過, 精讚的工藝水準, 就全在測試的表現之中 !!
因此 LPG 一次測試就全部都通過, 精讚的工藝水準, 就全在測試的表現之中 !!
#9
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他裡面寫"LPG測試內容涵蓋四大類：功能性測試、車輛動態測試、耐久性測試與鏽蝕測試"
不知道國產的是不是只送去測那個而已
不知道國產的是不是只送去測那個而已
#10
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| 對了, 還必須讚美六和的萬全準備, 相信他們在出國比賽前就已經在國內做過無數次的測試了 因此 LPG 一次測試就全部都通過, 精讚的工藝水準, 就全在測試的表現之中 !! | |||
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只怕是GOLDEN CAR。
每家車廠量產前一定都完成所有該做的試驗。
但是一定還是有些問題，在這些試驗過程中無法確認或疏忽的。
不然就不會有召回的措施了。
🙂
這篇報導，廣告性質大於實質意義。🙂
但福特能扭轉現況也算好是一樁。
#11
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於
2008/04/10 22:28:07
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這次福特真的有要認真出招了
不過這次運出去的車子品質一定特別好
因為他們應該知道要送幾部車出去檢驗,所以製造方面會特別加強
就像霍桑實驗一樣.....
不過這次運出去的車子品質一定特別好
因為他們應該知道要送幾部車出去檢驗,所以製造方面會特別加強
就像霍桑實驗一樣.....
才剛剛完成耐久性測試, 隔兩週就能改善完畢正式上市 ?
真是越來越佩服台灣的造車工藝的水準
是都沒測出問題, 還是跟的都在這麼短的時間改善完成了呢 ?