#22
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一天要10k
#23
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於
2008/04/13 21:25:26
發文
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| 現在的高級進口轎車入門款在130~200萬(小cc數) 若以bmw5系列跟賓士E系列約200~300萬來說 收入要多少才能才不造成負擔呢 | |||
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回應 apple128 (粉小姐) 所寫您開膩了 Lexus ES 了啊 ?
我覺得您的問題好像是要幫別人問的, 不是幫自己問的
因為您的聰明才智不至於不會不知道答案才是
#24
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我認為...最簡單的方法...又比較可以輕鬆負擔的方法就是 月收入乘以10=車子的價錢
會比較可以負擔又存得到錢🙂
月入10萬*10=100萬(可以正負20%)
會比較可以負擔又存得到錢🙂
月入10萬*10=100萬(可以正負20%)
#25
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| 我認為...最簡單的方法...又比較可以輕鬆負擔的方法就是 月收入乘以10=車子的價錢 會比較可以負擔又存得到錢🙂 月入10萬*10=100萬(可以正負20%) | |||
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我覺得不是這樣計算
而是要算說
一年或一月花費在車子上要占收入的多少
這樣比較實際
有的很很省吃儉用
存了幾年買部300萬的車子
假設他月入6萬他每月花在車子上假設7000好拉
那也很OK阿？
而這妳們這樣算
那這個人這輩子不就只能開約70萬的車子囉
我覺得我的看法較實際
#26
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存了幾年買部300萬的車子 假設他月入6萬他每月花在車子上假設7000好拉 那也很OK阿？ | |||
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這是比較奇怪的模式啦, 一般連續性的用年收看就好了 (很多人年收 和 月收的12倍中間有很大的差距)
而我也不認為車本體價 300 萬的, 每月花費可以只要 7000 元.
#27
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這是比較奇怪的模式啦, 一般連續性的用年收看就好了 (很多人年收 和 月收的12倍中間有很大的差距) 而我也不認為車本體價 300 萬的, 每月花費可以只要 7000 元. | ||||||||||||
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這是打各比方
也許我的比方誇張一點
若車子改為150萬好了
至於每月花費最主要看個人吧
常不常開車（油錢）與停車費
佔很大部分
#28
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於
2008/04/13 21:43:32
發文
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| 現在的高級進口轎車入門款在130~200萬(小cc數) 若以bmw5系列跟賓士E系列約200~300萬來說 收入要多少才能才不造成負擔呢 | |||
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年薪200~300萬.🙂
#29
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國產萬歲.....
小P萬萬歲....😆
不要讓自己有太大壓力阿~~~🙂
小P萬萬歲....😆
不要讓自己有太大壓力阿~~~🙂
CORONA PREMIO 【E】2.0 我真的很喜歡這台車
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| 現在的高級進口轎車入門款在130~200萬(小cc數) 若以bmw5系列跟賓士E系列約200~300萬來說 收入要多少才能才不造成負擔呢 | |||
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双B不會很難養
只要不要貸款
養車費用月薪3萬就養的起🙂
#31
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10 年賓士有沒有機會賣到 50 萬先不談 這邊會談的一個重點就是保修上的差距啊. 二手車行裏的雙 B 車好像很少看到有到 50 萬身價的. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我只是一個曾經擁有過兩輛賓士車同時DIY十幾年的車主, 所知自然有限, 但以我有限的知識來養我的E200K, 坦白說真的和養國產車(我老婆2.0的休旅車)沒有什麼太大的感覺. 至於車價我就不與你抬槓了, 反正除以10差別都不大.
#32
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這是打各比方 也許我的比方誇張一點 若車子改為150萬好了 至於每月花費最主要看個人吧 常不常開車（油錢）與停車費 佔很大部分 | ||||||||||||||||||||||
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就算不動:
排燃費 - 這等級的每年 1.8 萬以上
強制險 - 年 4000
竊盜險 - 這等級年 8000 左右
定期維修一年最少兩次, 每次 3000 出來的話 -
=> 以上合計基本費一年 3.6 萬, 每月 3000 元.
租車位每月 xxxx 元
# 最大的折舊另看, 一台車不會開永遠
# 乙或丙式險 (不保的話理論上可以省一些, 出事自己出錢修, 可能一次就很多)
- 這等級的乙式險每年應該要 4~6 萬前後, 每月車體保費 3000~5000 元.
#33
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我只是一個曾經擁有過兩輛賓士車同時DIY十幾年的車主, 所知自然有限, 但以我有限的知識來養我的E200K, 坦白說真的和養國產車(我老婆2.0的休旅車)沒有什麼太大的感覺. 至於車價我就不與你抬槓了, 反正除以10差別都不大. | |||
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如果可以自行處理保修的話那當然不一樣,
只是這不是大多數人的狀況.
#34
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於
2008/04/13 21:59:02
發文
住在雲嘉開高級車是一件很快樂的事
清明掃墓短短幾分鐘車程看到好幾台Q7+Cayenne.....還是TURBO的😰
清明掃墓短短幾分鐘車程看到好幾台Q7+Cayenne.....還是TURBO的😰
#35
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真的很喜歡的話,都不算負擔🙂
#36
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如果可以自行處理保修的話那當然不一樣, 只是這不是大多數人的狀況. | ||||||||||||
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就算大多數人做不到, 但只要肯做功課(上網查資料, 參加俱樂部或是認識一些較懂車的人甚至修車廠), 都可以少花許多冤枉錢, 我已經過了不惑之年, 趴底盤這種苦差事已經很就不做了, 但只要你懂, 自購零件請人換也還是可以省很多錢. 就算這些都不懂, 只要你懂得不要被騙(坊間或是原廠), 就算不自己動手, 養賓士車可能還是比絕大多數的高級車便宜, 這部份就要靠車主慢慢去體會了.
#37
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想太多,喜歡就買吧.
我下面工程師(含剛出社會的第一家公司)
N個買馬3,2個寶藍1個鮮紅.
1個買Focus,鐵灰色,
他們年收入也不超過60萬.
印像最深刻的就是有一設備課長,月薪近5萬,
他老兄買Mini-cooper,鵝黃色的,
車牌是掛台北市XX-6263..開得可爽的勒.
我下面工程師(含剛出社會的第一家公司)
N個買馬3,2個寶藍1個鮮紅.
1個買Focus,鐵灰色,
他們年收入也不超過60萬.
印像最深刻的就是有一設備課長,月薪近5萬,
他老兄買Mini-cooper,鵝黃色的,
車牌是掛台北市XX-6263..開得可爽的勒.
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#38
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禮車大，您的members 真是青年才俊
我年薪七也只敢開開十幾萬買來的的二手 M2000 自爽而已 ... 😊
我年薪七也只敢開開十幾萬買來的的二手 M2000 自爽而已 ... 😊
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#39
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我年收入約100萬,只開得起tierra 1.6，要存錢買房子阿 😌
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| 現在的高級進口轎車入門款在130~200萬(小cc數) 若以bmw5系列跟賓士E系列約200~300萬來說 收入要多少才能才不造成負擔呢 | |||
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如以有現金買下高級進口轎車來說,後面的保養費用與一般國產車是相當的.
如出車禍需維修,這有保險支付.
如是貸款買車那就看妳貸多少,自己衡量收入.
bmw5系列跟賓士E系列一般汽油輪胎的消耗與休旅車,2.4轎車差不多,要回原廠
花高價保養那自行決定.
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10 年賓士有沒有機會賣到 50 萬先不談 這邊會談的一個重點就是保修上的差距啊. 二手車行裏的雙 B 車好像很少看到有到 50 萬身價的. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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保修上無差距,火星塞,機油等5油3水,輪胎避震器,許多一般消耗品開支
大小車都相當,要回原廠被收"高貴"的保養費,那自己去衡量.
國產的也不少"高貴"的.
共
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