ALTIS裝A臂
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有個問題想了很久… Wish的Z版底盤結構, 後懸吊採用雙A臂設定~ 而Wish跟ALTIS又是共用底盤, 所以很想知道ALTIS是否可以… 直接〝裝上〞雙A臂的懸吊? 而這樣又是否可以改善該車的操控? | |||
別作夢了...換車啦!
雙A臂的車比較快...你也可以乾脆買WISH-Z
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有個問題想了很久… Wish的Z版底盤結構, 後懸吊採用雙A臂設定~ 而Wish跟ALTIS又是共用底盤, 所以很想知道ALTIS是否可以… 直接〝裝上〞雙A臂的懸吊? 而這樣又是否可以改善該車的操控? | |||
大大..
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別作夢了...換車啦! 雙A臂的車比較快...你也可以乾脆買WISH-Z | ||||||||||||
因為我夢想著要當一隻…
披著羊皮的狼!
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因為我夢想著要當一隻… 披著羊皮的狼! | ||||||||||||||||||||||
我看有困難吧?
先天物理上的極限...。😌
十代Alits可能還比較好一點、整體來說至少不會比Civic差太多。🙂
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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因為我夢想著要當一隻… 披著羊皮的狼! | ||||||||||||||||||||||
你事先買了一隻羊
打斷羊腿想裝上狼的腿
他的體能極限還是一隻羊
你直接買BMW-M6 把銘版全拔掉...貼上630CI會比較像披著羊皮的狼
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因為我夢想著要當一隻… 披著羊皮的狼! | ||||||||||||||||||||||
忘了補充!
車價在先天設計上已經決定是設計給...拖曳臂用的
就是你要改雙A臂也沒辦法了...
唯一可能性就是 重新打造一輛
另外...上一代ALTIS國外的Z版確實是雙A臂的沒錯..而且是性能版VVTLI的引擎
只有台灣的Z版....改外觀而已!
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有個問題想了很久… Wish的Z版底盤結構, 後懸吊採用雙A臂設定~ 而Wish跟ALTIS又是共用底盤, 所以很想知道ALTIS是否可以… 直接〝裝上〞雙A臂的懸吊? 而這樣又是否可以改善該車的操控? | |||
直接買WISH吧
EVO X~~帥~~
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你事先買了一隻羊 打斷羊腿想裝上狼的腿 他的體能極限還是一隻羊 你直接買BMW-M6 把銘版全拔掉...貼上630CI會比較像披著羊皮的狼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
哈哈
這樣的話應該是變成披著狼皮的獅子😀
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哈哈 這樣的話應該是變成披著狼皮的獅子😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CCC~~ 那可以貼 618I嗎
你去把M3改成Tercel的外觀比較快吧...。🙂
記得貼Toyota Mark、加註Tercel Type-R的字樣。😌
記得貼Toyota Mark、加註Tercel Type-R的字樣。😌
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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忘了補充! 車價在先天設計上已經決定是設計給...拖曳臂用的 就是你要改雙A臂也沒辦法了... 唯一可能性就是 重新打造一輛 另外...上一代ALTIS國外的Z版確實是雙A臂的沒錯..而且是性能版VVTLI的引擎 只有台灣的Z版....改外觀而已! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
難道真的跟我家的除油煙機一樣
哇無望啊啦!>"<
Wish的雙A臂開起來操控不知如何…
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難道真的跟我家的除油煙機一樣 哇無望啊啦!>"< Wish的雙A臂開起來操控不知如何… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
那種車跟性能扯不太上關係吧?😌
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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那種車跟性能扯不太上關係吧?😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其實我並不強調性能
只希望操控穩定性可以好一點
別再讓我在十字路口轉彎
用稍微快一點的速度就給我軟腳就好…
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既然那麼重視操控 當初為何要買ALTIS呢 | |||
對呀!
比喻
他只想找一個手殘的人來當體操的雙槓運動選手
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既然那麼重視操控 當初為何要買ALTIS呢 | |||
被他亮眼的廣告所吸引…
再不換車的話,你永遠會是隻羊...
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其實我並不強調性能 只希望操控穩定性可以好一點 別再讓我在十字路口轉彎 用稍微快一點的速度就給我軟腳就好… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
市面上的拉桿去裝一裝,防傾桿&避震器換一換,當隻健康的羊吧~🙂
Wish的Z版底盤結構,
後懸吊採用雙A臂設定~
而Wish跟ALTIS又是共用底盤,
所以很想知道ALTIS是否可以…
直接〝裝上〞雙A臂的懸吊?
而這樣又是否可以改善該車的操控?