#42
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結果對台本來說, 這個月搞不好是在慶祝?
#43
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青菜蘿菠，各有喜好，買什麼車，自己喜歡就好，
只是要買之前，來這邊請教各位大大準沒錯，
每個人有不同的預算，不同的喜好，反正歡喜就好。
每家車廠也有他們的策略，如果錯誤，他們當然會自行修正。
對我們來說，當然是要好要便宜，只不過，很難囉。
只是要買之前，來這邊請教各位大大準沒錯，
每個人有不同的預算，不同的喜好，反正歡喜就好。
每家車廠也有他們的策略，如果錯誤，他們當然會自行修正。
對我們來說，當然是要好要便宜，只不過，很難囉。
#44
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不要一味追求時髦新款車當白老鼠，買舊款穩定的車是有很大可能買到便宜的好車的，也就是買車不要存著和買蛋塔一樣的心理，一窩蜂最多只能買到貴的好車。
#45
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哈
小凹果然贏過crv😀
crv終於被打下來了 😀
小凹果然贏過crv😀
crv終於被打下來了 😀
EVO X~~帥~~
#46
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我覺得沒錯
現在消費者是要車廠位消費者著想，不管哪一方面
但是台灣的雙田可真是..........說實在的就只有那些愛好者會一昧的支持
說好也沒多好，說爛也爛不到哪裡去，但是真的要跟人家比卻也不怎樣
現在消費者是要車廠位消費者著想，不管哪一方面
但是台灣的雙田可真是..........說實在的就只有那些愛好者會一昧的支持
說好也沒多好，說爛也爛不到哪裡去，但是真的要跟人家比卻也不怎樣
http://farm4.static.flickr.com/3234/2427919554_29792071a0_o.jpg
#47
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| 台本現在是一台車當兩台在賺是吧? 日本人LP比較大?喊水會結凍? 勸你及時回頭台本快倒了 CRV被Outlander打到趴 Accord遲早會被Mondeo取代.... 講這樣應該會很多壞評..(但對我有差嗎?) 政治上有泛藍泛綠 車界上有泛"田"(而且還雙田) 死忠的車迷被當成搖錢樹...你請醒了嗎? 想想同樣1.8的車..台本比其他國產車差價有10萬之譜 加油可以加幾桶?? 別說本田引擎有多省油..有差那每公升1~3公里嗎? 依目前油價要十幾萬公里才能回本(試問很多人一台車能開15萬公里才換車嗎?) ※省了油錢卻虧了車價※ 別說"國產"本田引擎有多讚...是法拉利還是保時捷?? 行家都知道日本鬼子好的引擎根本不會進到台灣... 5年前本田就有高性能輸出引擎搭配在日本當地國產車上 2000CC輸出200匹以上馬力你何時有看到台本搭配在國內國產車上? 台灣只會用他們不要的二手貨...本田迷還花大錢去買?? 考慮其他廠牌吧... 要買什麼車自己決定 把台灣人當搖錢樹是該給台本一個教訓 台本業代在喊車難賣業代難作...(你該去怨請你的雇主吧or跳曹??) (台本業代 , 盡量給我壞評吧 , 我不怕不怕啦...) | |||
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回應 turbo520 (土炮) 所寫😡
我第一次及第二次買新車都是honda cv4跟cv6
我是honda的愛用者
看到眼前台本及瘋田兩家黑店真是痛心疾首
可是他們兩家笑罵由人銷售不減你能奈他如何？
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| 本田車真的好貴 95萬上下，快要可以買一台TDI的GOLF了 Accord是進口車嗎???? | |||
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這兩個好像差太多了一點?
#49
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| 哈 小凹果然贏過crv😀 crv終於被打下來了 😀 | |||
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1058 vs. 958 小小贏而已
CRV三月是1018
其實沒啥影響
因此未來台本高高的姿態會更堅持
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你是業代?? 你有去反應過你們公司的銷售制度嗎? 或許你是一位好業代... 但台本的定價真的太..... 雖然你是台本企業的小沙礫 但盼你能給消費者最實惠的優惠 我並不反對業代有多少佣金可以抽 這都是你們應得的(天下沒有做白工的是) 但台本真的有待改進 | ||||||||||||
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你把kenny.chen大當業代,真的是...OOXX,叫你菜鳥你又不高興
#51
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| 結果對台本來說, 這個月搞不好是在慶祝? | |||
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台本會更堅信他們的策略是對的吧...my god😞
#52
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國產車也出現M型化現象了😰
我試駕過Accord 8了
操控及內裝質感真的沒話說
也不會抖動
換檔也相當順暢
只不過車價不是那麼平易近人
ps.小弟坐駕為1994年進口Camry LE 2.2😊
我試駕過Accord 8了
操控及內裝質感真的沒話說
也不會抖動
換檔也相當順暢
只不過車價不是那麼平易近人
ps.小弟坐駕為1994年進口Camry LE 2.2😊
#54
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台本會更堅信他們的策略是對的吧...my god😞 | ||||||||||||
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是在慶祝,台灣本田 Honda 2,118 123.4% ,成長 23.4% 還不慶祝.
台本的車以平均值來談一輛算75萬,3 月營業額 1,717 輛 約12億8775萬,
這個月賣2118輛 約15億8850萬,月營業額增加3億75萬,是我,老子開香檳
請員工吃大餐啦.
#55
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台本的車的確是很貴~!
但看到這樣的銷售量，好像跟開板的大大說的相反。
開版的大大是台本的人嗎? 我看不出台本的車有大幅下降? 反而市佔率確越來越高~!
但看到這樣的銷售量，好像跟開板的大大說的相反。
開版的大大是台本的人嗎? 我看不出台本的車有大幅下降? 反而市佔率確越來越高~!
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| 台本現在是一台車當兩台在賺是吧? 日本人LP比較大?喊水會結凍? 勸你及時回頭台本快倒了 CRV被Outlander打到趴 Accord遲早會被Mondeo取代.... 講這樣應該會很多壞評..(但對我有差嗎?) 政治上有泛藍泛綠 車界上有泛"田"(而且還雙田) 死忠的車迷被當成搖錢樹...你請醒了嗎? 想想同樣1.8的車..台本比其他國產車差價有10萬之譜 加油可以加幾桶?? 別說本田引擎有多省油..有差那每公升1~3公里嗎? 依目前油價要十幾萬公里才能回本(試問很多人一台車能開15萬公里才換車嗎?) ※省了油錢卻虧了車價※ 別說"國產"本田引擎有多讚...是法拉利還是保時捷?? 行家都知道日本鬼子好的引擎根本不會進到台灣... 5年前本田就有高性能輸出引擎搭配在日本當地國產車上 2000CC輸出200匹以上馬力你何時有看到台本搭配在國內國產車上? 台灣只會用他們不要的二手貨...本田迷還花大錢去買?? 考慮其他廠牌吧... 要買什麼車自己決定 把台灣人當搖錢樹是該給台本一個教訓 台本業代在喊車難賣業代難作...(你該去怨請你的雇主吧or跳曹??) (台本業代 , 盡量給我壞評吧 , 我不怕不怕啦...) | |||
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沒用的啦;版主應該MAIL給日本本田社長幹醮(應該說日系5大都要幹醮一下)...
人家HONDA今年預估全球年銷400萬台;台灣市場這麼小?
台本是應該要退出台灣國產市場;當代理商進口就好啦~~~~用HK模式!
我本人是很欣賞S2000 F22C啦~~~~有進的話會考慮買一台!
#57
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| 結果對台本來說, 這個月搞不好是在慶祝? | |||
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哇!我倒沒注意 Nissan 掉到第四. 是因為對岸 Teana 改款造成的嗎?
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| 本田車真的好貴 95萬上下，快要可以買一台TDI的GOLF了 Accord是進口車嗎???? | |||
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嘿呀..以後搞不好真的變進口比國產便宜!😞
老vento1.8..
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沒用的啦;版主應該MAIL給日本本田社長幹醮(應該說日系5大都要幹醮一下)... 人家HONDA今年預估全球年銷400萬台;台灣市場這麼小? 台本是應該要退出台灣國產市場;當代理商進口就好啦~~~~用HK模式! 我本人是很欣賞S2000 F22C啦~~~~有進的話會考慮買一台! | ||||||||||||
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全部日系退出轉為進口,讓嚴董專心做他真正的國產車...😀
#61
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2008年以來整體汽車市場衰退的現象未見改善，第一季與去年同期比出現19.3％的跌幅。進入第二季的4月份車市，雖有多輛新車同時上市加持，但整體表現也未見明顯起色，總市場僅掛出了20,190輛，比去年同期又再下滑20.4％，顯見市場跌勢未到谷底，且有擴大趨勢。 在汽車市場一片慘跌聲中，累計1～4月份的整體銷售數，已比去年同期少了19.6％，有些品牌的跌幅更高達近5成，唯獨Honda的表現一枝獨秀，還能維持去年同期的銷售水準。Honda在4月份各品牌一片低迷的狀況下，以三款車掛出了2,119輛的成績，比3月份大幅成長了23.4％，市場佔有率也達到10.5％的佳績。
從2008年一開始，Honda在汽車市場的表現，僅靠CR-V與Civic二款車即已在衰退的市場中努力撐局面，在4月份以New Accord加入銷售陣容後，Honda在台的銷售氣勢或許有進步的機會吧？但前提是New Accord得拼得過Ford New Mondeo TDCi。 😰😰😰
從2008年一開始，Honda在汽車市場的表現，僅靠CR-V與Civic二款車即已在衰退的市場中努力撐局面，在4月份以New Accord加入銷售陣容後，Honda在台的銷售氣勢或許有進步的機會吧？但前提是New Accord得拼得過Ford New Mondeo TDCi。 😰😰😰
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