Fortis IO 試乘心得!
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感謝分享,請問未滿18可以去試乘嗎 🙂
woo大大是三重埔土流氓...
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| 感謝分享,請問未滿18可以去試乘嗎 🙂 | |||
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回應 infotalk (跑馬地) 所寫跑馬大大 ... 您是回到過去. 說20年前嗎? 😆
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開板大~ 所見略同. 尤其第2點 ... 😌
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| 感謝分享,請問未滿18可以去試乘嗎 🙂 | |||
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新勁戰改58.5陶缸組+黑色brembo輻射卡鉗+RPM前叉+手工管...努力進化中...～！
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我想 18" 吋的輪圈多少是會影響油耗的... | |||
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18吋的胎皮還會衝擊你的荷包....
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18吋的胎皮還會衝擊你的荷包.... | ||||||||||||
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至少都要4000元起跳
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至少都要4000元起跳 | ||||||||||||||||||||||
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"215/45/18"這是什麼鳥規格啊?
冷門規格的輪胎本來就貴了再加上選擇性又少
我看根本是圖利台灣的BS胎
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"215/45/18"這是什麼鳥規格啊? 冷門規格的輪胎本來就貴了再加上選擇性又少 我看根本是圖利台灣的BS胎 | |||
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請不要以一般家庭房車來看。😰
剛剛查了一下，以原廠尺寸來看，可以選用的胎。
Bridgestone Potenza RE050A
Bridgestone Potenza RE92A
Michelin Pilot Sport
Pirelli PZero Rosso
Pirelli PZero System
Pirelli PZero Nero M&S PINNA
Yokohama ADVAN Sport
Kumho Ecsta SPT
Dunlop SP Sport 5000 M
Goodyear Eagle F1 A/S-C
TOYO T1R
南港 AS1
飛達 FD2
南港AS1報價一條3800，網拍價。好便宜喔。我的15"胎只比他便宜不到一千元。
不過國產胎沒用過，不敢用。😊
只有機車用過國產性能胎。😆
LANCER iO用這組胎圈，很有誠意的。
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| 只有機車用過國產性能胎。😆 | |||
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機車是用...國產性能胎...
都適用一些爛胎...壓低成本...
光陽幾乎用的都是"建大"輪胎
三陽用的還不錯...是馬吉斯的6029
山葉...台灣華豐(DURO)製造的...登錄普輪胎...
只有三陽還算不錯...
不過都馬是原廠奪命胎...最好都換掉...
新勁戰改58.5陶缸組+黑色brembo輻射卡鉗+RPM前叉+手工管...努力進化中...～！
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機車是用...國產性能胎... 都適用一些爛胎...壓低成本... 光陽幾乎用的都是"建大"輪胎 三陽用的還不錯...是馬吉斯的6029 山葉...台灣華豐(DURO)製造的...登錄普輪胎... 只有三陽還算不錯... 不過都馬是原廠奪命胎...最好都換掉... | |||
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瞧你說的好像很有經驗似的 😆
woo大大是三重埔土流氓...
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機車是用...國產性能胎... 都適用一些爛胎...壓低成本... 光陽幾乎用的都是"建大"輪胎 三陽用的還不錯...是馬吉斯的6029 山葉...台灣華豐(DURO)製造的...登錄普輪胎... 只有三陽還算不錯... 不過都馬是原廠奪命胎...最好都換掉... | ||||||||||||
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機車是用...國產性能胎... 都適用一些爛胎...壓低成本... 光陽幾乎用的都是"建大"輪胎 三陽用的還不錯...是馬吉斯的6029 山葉...台灣華豐(DURO)製造的...登錄普輪胎... 只有三陽還算不錯... 不過都馬是原廠奪命胎...最好都換掉... | ||||||||||||
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國產輪胎已經具有一定的水準，
使用在汽機車上已不計其數，亦無因而出了什麼事．
也有相當數量外銷．
切莫妄自菲薄．
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woo大...跑馬地...
我研究過...原廠都配置奪命胎...
我研究過...原廠都配置奪命胎...
新勁戰改58.5陶缸組+黑色brembo輻射卡鉗+RPM前叉+手工管...努力進化中...～！
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😇版大，18吋會不會重托啊?
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| 😇版大，18吋會不會重托啊? | |||
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我想原廠應該會，但若是我會考慮買"咖"輕量化的。
應該會更銳利。
TDCI是台屌車
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| woo大...跑馬地... 我研究過...原廠都配置奪命胎... | |||
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壞小孩大你有沒有換個光頭胎來ㄆㄟ一下
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我想原廠應該會，但若是我會考慮買"咖"輕量化的。 應該會更銳利。 | ||||||||||||
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😌這樣的話...褲帶就要勒緊一點了，輕量化的18吋咖、18吋的胎皮、18的重托油耗，每日都要以汽車作為上班代步的人應該不會考慮這款車了吧
#21
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http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=4709748&o=time_d&p=8
http://www.wretch.cc/video/buycar&func=single&vid=4709748&o=time_d&p=8
以下是心得分享~
1.外觀的部分雖然沒有鯊魚頭那麼殺,
但經修飾過後的外觀還是帶有侵略性!
2.內裝的部分老實說,
我不是很喜歡IO款的椅子,
雖然是黑色的,
但並不是全部都是皮質!
側邊類似有點網狀的布料+類CARBON的布料,
感覺好像蠻難保養的...
3.懸吊的部分,
看來這次中華三菱真的有下工夫.
在稍微激烈點的情況下操控都可以得心應手,
在稍微顛簸的路面也不失舒適感!
看來18"胎+避震彈簧磅數調整+引擎室拉桿+加粗的防傾桿,
果然有發揮功效!
不過油耗會不會因為18"胎的關係而變的較差就不得而知了...
4.動力部分,
與2.0一般版本感覺並無太大的差異,
不過高轉時的引擎浪聲倒是蠻吸引人的!
附帶一提,
引擎蓋真給他的重...
個人結評~
IO版真的蠻不錯的!
如果1.8也來個IO版就好...
我在猜想1.8那個沒半顆氣球的勁裝版搞不好過陣子就會消失了...
(連業代也這麼說...😰)
最後當然有試乘禮啦!
還蠻有重量+質感的...