摩納哥賽 看賽場上的運氣
個人覺得摩納哥賽事鏡有點亂
一場很精彩的賽事,有些鏡頭卻不是沒帶到就是帶錯鏡頭
一場很精彩的賽事,有些鏡頭卻不是沒帶到就是帶錯鏡頭
街道賽,兩旁房屋太多,沒有辦法架設太多的Camera.所以錯失一些鏡頭.
不像正式賽場空曠,視野良好.
不像正式賽場空曠,視野良好.
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很明顯的 這一場比賽 運氣佔很大的一部分 1. L.Hamilton 賽前還大言不慚的說 他不像其他車手 會刻意跟護欄保持較遠的距離 為了速度他可以很貼近護欄 果不期然 在比賽的時候 他的甜甜圈去kiss護欄了 但是 最終讓他拿到冠軍 如果他就直接DNF 比賽前的訪談 一定會被拿出來鞭 2. Kubica 穩定的實力 等待自己耍寶的Massa... 這也算是Kubica的好運吧 沒有耍寶的 Massa 他也不太可能拿到第二 3. F.Massa 拿下竿位 確自己耍寶 差點搞到無法完賽 某種程度來說 他也算運氣好 沒有搞到DNF 4. Kimi 雖然很多無聊的人說他是醉鬼 但是我真的覺得他只是運氣不好 而且小弟認為他現在絕對是最穩定的車手的Top3 .... 我的排名 Kubica, Alonso, Kimi 5. H.Kovalainen... 一開始就很倒楣 但是幸運的是 SC出來的次數夠多 讓他還有機會撿到一分 6. A.Sutil... 還能說什麼咧 怎麼會這麼賽.... 昨天最倒楣就是他了 7. M. Webber 在摩納哥 如果沒有意外 要從第9爬到第4....除非你有完美進站策略 不然大舒也不一定辦的到 .....好了 其他人就懶的說了 | |||
KIMI這場出了這麼多包 除了得來速之外 滑出賽道 鼻翼碰壞 從背後騎人 都是他自己的問題
閣下卻說他只是運氣差??? 被他騎的都退賽了 他還可以換個鼻翼回來做出最快圈速 這是運氣好還是運氣壞?
KUB安安份份穩穩當當的跑完整場 剛好超過了毛毛躁躁滑出賽道的MASSA
閣下卻說他也算好運??? MASSA失誤=KUB好運 我不這麼認為
HAM親牆搞破輪胎 但除了這個之外 表現可圈可點 沒再有失誤 最後出SC前還能跟第二名拉開一大段差距
閣下也能酸他一下.....
不是什麼東西都能扯上運氣的.....
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很明顯的 這一場比賽 運氣佔很大的一部分 2. Kubica 穩定的實力 等待自己耍寶的Massa... 這也算是Kubica的好運吧 沒有耍寶的 Massa 他也不太可能拿到第二 3. F.Massa 拿下竿位 確自己耍寶 差點搞到無法完賽 某種程度來說 他也算運氣好 沒有搞到DNF 5. H.Kovalainen... 一開始就很倒楣 但是幸運的是 SC出來的次數夠多 讓他還有機會撿到一分 看比賽這幾年來 會讓我不爽到想罵人的 就是去年的麥隊事件 | |||
2.我想MASSA也不是故意,滑了就是滑...我是認為MASSA沒打滑的話,Kubica還是有可能第二,因為法拉利的重油載+與胎策略,讓Kubica後來其實早就跟在MASSA後許多圈,所以就算ASSA沒打滑,也不一定保的住第二
3.其實他的確有開的比較保守,一整場幾乎都沒做過最快單圈
5.太多車DNF了,跟打滑了...不過能穩穩的跑完也不簡單了...
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KIMI這場出了這麼多包 除了得來速之外 滑出賽道 鼻翼碰壞 從背後騎人 都是他自己的問題 閣下卻說他只是運氣差??? 被他騎的都退賽了 他還可以換個鼻翼回來做出最快圈速 這是運氣好還是運氣壞? KUB安安份份穩穩當當的跑完整場 剛好超過了毛毛躁躁滑出賽道的MASSA 閣下卻說他也算好運??? MASSA失誤=KUB好運 我不這麼認為 HAM親牆搞破輪胎 但除了這個之外 表現可圈可點 沒再有失誤 最後出SC前還能跟第二名拉開一大段差距 閣下也能酸他一下..... 不是什麼東西都能扯上運氣的..... | ||||||||||||
我不曉得你怎麼定義運氣這件事情 .... 我認為只要不是操之在己的 都算的上是運氣
沒有對手耍寶 Kubica 拿的到第2? 對手有沒有失誤 這件事情沒有運氣嗎
MASSA失誤=KUB好運 我不這麼認為.....不然咧 你怎麼認為
Massa雖然還挺常自己耍寶 搞掉自己積分 但是他也拿了好幾場冠軍不是...他是有能力一路領先到底的車手吧
如果今天 Kubica 跟在小皮後面 然後小皮自己撞出去 我就不會說是Kubica運氣好
Ham 親牆 都還能拿第一 這樣沒有運氣嗎? 親牆不算出包嗎 出包都還能拿第一 算好運吧
酸他...還好吧 比起版上一堆用種族歧視語言形容他的網友 我覺得我算非常客氣
至於 Kimi 好吧 我承認 對他我是有偏好 所我我認為他運氣不好 才會去騎A.Sutil
不知道這樣的回覆 MB大 您可以同意嗎
🙂
至於 Kimi 好吧 我承認 對他我是有偏好 所我我認為他運氣不好 才會去騎A.Sutil
不知道這樣的回覆 MB大 您可以同意嗎
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kimi應該要會(算)在最後那次安全車進去後到比賽結束前還有很多時間足夠超越印度神力
而在那更前的三名是較不易超越的
在那次安全車出來時主持人就替a.sutil叫屈
因為原有很大的差距一下子沒了,到比賽終前難擋的住kimi
運氣站在kimi這方....但他自己搞不清楚
至於 Kimi 好吧 我承認 對他我是有偏好 所我我認為他運氣不好 才會去騎A.Sutil
不知道這樣的回覆 MB大 您可以同意嗎
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kimi應該要會(算)在最後那次安全車進去後到比賽結束前還有很多時間足夠超越印度神力
而在那更前的三名是較不易超越的
在那次安全車出來時主持人就替a.sutil叫屈
因為原有很大的差距一下子沒了,到比賽終前難擋的住kimi
運氣站在kimi這方....但他自己搞不清楚
Massa耍寶...
那到不置於
他本來就是出了名的旱鴨子
能完賽上頒獎台 運氣算很好了
那到不置於
他本來就是出了名的旱鴨子
能完賽上頒獎台 運氣算很好了
賽車場上, 本來就是靠實力 + 運氣的
只是運氣大小的差異, 大部分都會影響比賽結果
有絕對的實力, 沒有好的運氣, 有時候還是很難站上頒獎台的
這次摩納哥站, 本來就預期會下雨, 一開始車隊都用半雨胎在賭, 雨會變大變小
雨勢停後, 有些路段開始變乾, 已經有人提前換乾胎拼速度了
(因為有些路段根本不是很乾, 但是成績還是跟半雨胎差不多, 包括Alonso)
等賽會發佈15分鐘後會下雨, 雖然路上更乾了, 已經用重油策略的法拉利
更不可能再那時換乾胎浪費時間, 所以就相信如去年歐洲站(德國)賽會的預測...拼了
結果, 法國人還是比較浪漫一點...預測錯誤, 等法拉利想進去換乾胎時, 大勢已去
沒有SC, 擦牆後的小黑不會有機會跟前車拉近距離嗎
比賽中段, 如果雨真的下來, 一堆換乾胎的人, 不需要進去換半雨胎或者雨胎嗎
Kimi 還有機會撞到好不容易弄到第四名的前車嗎
這些本來都是比賽之前不可預測的因素, 能不能算運氣呢? 我想見仁見智
至於車隊的反應能力, 除了經驗, 還是要靠當事者主觀的判斷(要不要相信'人'給的數據, 當然包括很多人)
其實, 這就是比賽, 有去玩過賽車的人應該了解
就算同場較勁的實力都差不多, 但是快的人不一定會跑在最前面
自己的疏忽, 場上不能捉摸的變數, 或者瘦不下來的身材, 都會讓你的實力打扣, 影響比賽結果的
只是運氣大小的差異, 大部分都會影響比賽結果
有絕對的實力, 沒有好的運氣, 有時候還是很難站上頒獎台的
這次摩納哥站, 本來就預期會下雨, 一開始車隊都用半雨胎在賭, 雨會變大變小
雨勢停後, 有些路段開始變乾, 已經有人提前換乾胎拼速度了
(因為有些路段根本不是很乾, 但是成績還是跟半雨胎差不多, 包括Alonso)
等賽會發佈15分鐘後會下雨, 雖然路上更乾了, 已經用重油策略的法拉利
更不可能再那時換乾胎浪費時間, 所以就相信如去年歐洲站(德國)賽會的預測...拼了
結果, 法國人還是比較浪漫一點...預測錯誤, 等法拉利想進去換乾胎時, 大勢已去
沒有SC, 擦牆後的小黑不會有機會跟前車拉近距離嗎
比賽中段, 如果雨真的下來, 一堆換乾胎的人, 不需要進去換半雨胎或者雨胎嗎
Kimi 還有機會撞到好不容易弄到第四名的前車嗎
這些本來都是比賽之前不可預測的因素, 能不能算運氣呢? 我想見仁見智
至於車隊的反應能力, 除了經驗, 還是要靠當事者主觀的判斷(要不要相信'人'給的數據, 當然包括很多人)
其實, 這就是比賽, 有去玩過賽車的人應該了解
就算同場較勁的實力都差不多, 但是快的人不一定會跑在最前面
自己的疏忽, 場上不能捉摸的變數, 或者瘦不下來的身材, 都會讓你的實力打扣, 影響比賽結果的
🙂
其實F1只要是雨賽, 通常都會增加運氣的成份
每當有雨賽就會看到比較多二三線車對拿到積分
如之前2006 Button在匈牙利大雨的冠軍(我支持honda..但也知道這是實力加上進站策略與輪胎選擇賭得好才有的)
當下雨時, 進站策略要賭, 輪胎也要賭, 且車的極限一定降低
話說回來, 拋開進站策略與輪胎的選擇所謂跟運氣有關的部份
車手拿著這樣的"配備"要怎樣應付現實場地狀況?
就是技術
但對於Kimi..我是覺得他騎Sutil..看起來像是"技術"出包的問題
就是拼太兇, 還要急煞車, 一打滑, 就左右晃了
我實在沒有看到他打滑的地方有水窪
當然一定地面較濕
但..難道Kimi不知道嗎?
需要拼到可能超越車的極限..或是自己技術的極限嗎
要是Shumi的話..各位不覺得比較安心嗎?
所以我個人是認為, 下雨增加運氣成份, 但是你若沒有Shumi的如火純青的技術
知道怎樣在最安全的操控下, 發揮車的極限, 不會因為too over 而打滑
這技術面, 我倒是認為同樣的重要
我覺得老鳥老巴..全場沒看到他一點點打滑
就是技術派的
拿到第六..可是睽違一年半的第一次拿到積分
算是sutil可能拿到生涯最高積分遺憾中的..
ㄧ個暖暖的消息
其實F1只要是雨賽, 通常都會增加運氣的成份
每當有雨賽就會看到比較多二三線車對拿到積分
如之前2006 Button在匈牙利大雨的冠軍(我支持honda..但也知道這是實力加上進站策略與輪胎選擇賭得好才有的)
當下雨時, 進站策略要賭, 輪胎也要賭, 且車的極限一定降低
話說回來, 拋開進站策略與輪胎的選擇所謂跟運氣有關的部份
車手拿著這樣的"配備"要怎樣應付現實場地狀況?
就是技術
但對於Kimi..我是覺得他騎Sutil..看起來像是"技術"出包的問題
就是拼太兇, 還要急煞車, 一打滑, 就左右晃了
我實在沒有看到他打滑的地方有水窪
當然一定地面較濕
但..難道Kimi不知道嗎?
需要拼到可能超越車的極限..或是自己技術的極限嗎
要是Shumi的話..各位不覺得比較安心嗎?
所以我個人是認為, 下雨增加運氣成份, 但是你若沒有Shumi的如火純青的技術
知道怎樣在最安全的操控下, 發揮車的極限, 不會因為too over 而打滑
這技術面, 我倒是認為同樣的重要
我覺得老鳥老巴..全場沒看到他一點點打滑
就是技術派的
拿到第六..可是睽違一年半的第一次拿到積分
算是sutil可能拿到生涯最高積分遺憾中的..
ㄧ個暖暖的消息
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Massa耍寶... 那到不置於 他本來就是出了名的旱鴨子 能完賽上頒獎台 運氣算很好了 | |||
+1
就是這樣
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🙂 ....恕删 我覺得老鳥老巴..全場沒看到他一點點打滑 就是技術派的 拿到第六..可是睽違一年半的第一次拿到積分 算是sutil可能拿到生涯最高積分遺憾中的.. ㄧ個暖暖的消息 | |||
其實小弟 一開始發這個主題
主要不是要發表 誰靠運氣拿分
主要是希望 這個討論區 能多一些討論看比賽的心得
而不是 那些充滿情緒性的口水
這個罵L.H. 死小# 那個說Kimi 醉鬼 又有一個跳出來說 F.Alonso....😩
搞的好像 看F1的人 都很.... 😰
也感謝 各位大大的捧場
任何競賽都是技術參雜幾分運氣.
所謂運氣就是不是當事者的作為引發了好處或壞處.
棒球打擊者,打出高遠高飛球,好像全壘打,可惜風勢太強把球擋了回來,被接殺出局.
Kimi被罰得來速,全然不是他本身的作為,若是沒有得來速就沒有後來的撞車,
那冠軍屬誰可說不定,
就是運氣不好.
所謂運氣就是不是當事者的作為引發了好處或壞處.
棒球打擊者,打出高遠高飛球,好像全壘打,可惜風勢太強把球擋了回來,被接殺出局.
Kimi被罰得來速,全然不是他本身的作為,若是沒有得來速就沒有後來的撞車,
那冠軍屬誰可說不定,
就是運氣不好.
小黑贏就說是運氣好....小黑輸就說是技術不好
怎麼說都行~~~
我覺得....良性競爭+正面的作為才是正道....
老是靠2號車手擋路,讓1號車手在前面獨走,塑造出車神的作法是不可能永遠都行的
這次從排位賽的結果就知道法拉利又要來這套........老天爺都看不下去了
只好把運氣送給小黑~~~
怎麼說都行~~~
我覺得....良性競爭+正面的作為才是正道....
老是靠2號車手擋路,讓1號車手在前面獨走,塑造出車神的作法是不可能永遠都行的
這次從排位賽的結果就知道法拉利又要來這套........老天爺都看不下去了
只好把運氣送給小黑~~~
於
2008/05/27 21:45:36
發文
這一站原本就不好看..可以說完全沒超車的機會..剛好又碰到下雨..對於狹小的塞道又多彎的彎道..車子失控率一定比往常的高..雖然說這種賽道是考驗賽車跟車手本身的技術..但刺激的超車跟纏鬥就粉難看到了😌
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
如果TCS沒取消的話不知比賽結果會是怎樣...🙂
比賽可能就好看一點吧
比賽可能就好看一點吧
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任何競賽都是技術參雜幾分運氣. 所謂運氣就是不是當事者的作為引發了好處或壞處. 棒球打擊者,打出高遠高飛球,好像全壘打,可惜風勢太強把球擋了回來,被接殺出局. Kimi被罰得來速,全然不是他本身的作為,若是沒有得來速就沒有後來的撞車, 那冠軍屬誰可說不定, 就是運氣不好. | |||
+1
一切攏是得來速害ㄟ啦!😌
所以法拉利的TEAM真的我哩咧給他..😝喔
為什麼會忘了換胎呢??????
這不就像明明淹水了還要穿著皮鞋涉水上班一樣嗎?😞
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如果TCS沒取消的話不知比賽結果會是怎樣...🙂 比賽可能就好看一點吧 | |||
TCS沒取消會變的比較無聊
因為比較沒有那些驚險的鏡頭ㄌ
運氣也是實力的一部分😀
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運氣也是實力的一部分😀 | |||
或者說,好運氣是實力的延伸.
1. L.Hamilton 賽前還大言不慚的說 他不像其他車手 會刻意跟護欄保持較遠的距離 為了速度他可以很貼近護欄 果不期然 在比賽的時候 他的甜甜圈去kiss護欄了 但是 最終讓他拿到冠軍 如果他就直接DNF 比賽前的訪談 一定會被拿出來鞭
2. Kubica 穩定的實力 等待自己耍寶的Massa... 這也算是Kubica的好運吧 沒有耍寶的 Massa 他也不太可能拿到第二
3. F.Massa 拿下竿位 確自己耍寶 差點搞到無法完賽 某種程度來說 他也算運氣好 沒有搞到DNF
4. Kimi 雖然很多無聊的人說他是醉鬼 但是我真的覺得他只是運氣不好 而且小弟認為他現在絕對是最穩定的車手的Top3 .... 我的排名 Kubica, Alonso, Kimi
5. H.Kovalainen... 一開始就很倒楣 但是幸運的是 SC出來的次數夠多 讓他還有機會撿到一分
6. A.Sutil... 還能說什麼咧 怎麼會這麼賽.... 昨天最倒楣就是他了
7. M. Webber 在摩納哥 如果沒有意外 要從第9爬到第4....除非你有完美進站策略 不然大舒也不一定辦的到
.....好了 其他人就懶的說了
看比賽 就是看比賽 哪來那麼多的人身攻擊
覺得有些人 實在是很狹隘... 個人不認為 這些人算的上車迷
看比賽這幾年來 會讓我不爽到想罵人的 就是去年的麥隊事件