傳雷諾給小皮奎特下通牒 佐藤琢磨多恩博斯有望篡位
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#2
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小皮加油啦~
😌
題外話...
Jet Lee
這張大頭貼
ALONSO是剛吃完中飯
在剔牙嗎?
😀
😌
題外話...
Jet Lee
這張大頭貼
ALONSO是剛吃完中飯
在剔牙嗎?
😀
#3
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F1是很殘酷的~
成績不好就得走人啦
我看下兩場比賽小皮也是凶多吉少
倒不如我建議小皮自己提前閃人才不會
搞得很尷尬...😌
成績不好就得走人啦
我看下兩場比賽小皮也是凶多吉少
倒不如我建議小皮自己提前閃人才不會
搞得很尷尬...😌
#4
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| 小皮加油啦~ 😌 題外話... Jet Lee 這張大頭貼 ALONSO是剛吃完中飯 在剔牙嗎? 😀 | |||
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回應 ncsoft78721 (JYL) 所寫對阿 😆
#5
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不知道小皮是哪裡出錯
抓不到賽車的手感嗎
要努力阿 有空多請教一下前輩
抓不到賽車的手感嗎
要努力阿 有空多請教一下前輩
#6
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不過
摩納哥的場外花絮 蠻好笑的
有看ITV 轉播前面那段 的應該有看到
摩納哥的場外花絮 蠻好笑的
有看ITV 轉播前面那段 的應該有看到
#7
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如果能成真,Sato & Davidson,或許還有半個賽季可以跑,很可惜前幾站他倆都沒有斬獲,不然或許會有再不同車隊分別得分的
有趣結果
有趣結果
#8
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小皮 跟 小芬蘭比真的很遜😆
#9
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| 小皮 跟 小芬蘭比真的很遜😆 | |||
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😊羅賓去年講小科比小黑遜,不過今年看起來也沒遜多少.
😇小皮需要的是賽道經驗阿,去年他沒有當過 雷諾測試車手就直接上陣說
#10
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😊羅賓去年講小科比小黑遜,不過今年看起來也沒遜多少. 😇小皮需要的是賽道經驗阿,去年他沒有當過 雷諾測試車手就直接上陣說 | ||||||||||||
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小柯雖然被說遜,可是人家前六站也有拿下8分喔,年度也拿了30分,阿龍索目前辛苦奮戰不過只能拿9分,
所以到底遜不遜你看就知了...小皮真的該再去跑一年半載測試車手,應該會好很多,MASSA也回鍋跑過測試車手
小柯今年據說跟隊友被公平對待的狀況下,得分只有不到隊友的4成,雖然說是不太差,但是也差的算是有一段距離
#11
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| 小皮 跟 小芬蘭比真的很遜😆 | |||
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Kovalainen有時候很猛的樣子，可是有時候就是沒有什麼勁似的．
還是不夠穩定．
#12
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小柯雖然被說遜,可是人家前六站也有拿下8分喔,年度也拿了30分,阿龍索目前辛苦奮戰不過只能拿9分, 所以到底遜不遜你看就知了...小皮真的該再去跑一年半載測試車手,應該會好很多,MASSA也回鍋跑過測試車手 小柯今年據說跟隊友被公平對待的狀況下,得分只有不到隊友的4成,雖然說是不太差,但是也差的算是有一段距離 | ||||||||||||||||||||||
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以今年的情勢來看,雷諾能每場拿下兩分就很不錯了,因為檯面上 法拉利 邁凱輪 BMW 就穩站住前六名位置.
且雷諾目前也只比 紅牛 豐田 威廉斯好一點點.
假設真要給小皮少爺幾個基本要求,我覺得是至少要贏 中島一貴 與 T. Glock 還有這陣子狀況不好的 DC.
然而 最近還有個不幸消息是雷諾 面臨要在 R28 與 R29之間做個選擇,全力投入研發只能選擇其一.
==提外話==
疾速網是不是掛點了? 😰 我已經好幾天沒辦法上去查節目了~
😭 我想看 硬皮鯊 WRC 2008 的節目阿
#13
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[quote=falonso2008 (阿龍索向前走)][quote=tower (tower)][quote=falonso2008 (阿龍索向前走)]
要贏過中島一貴粉難啊~~這考題會不會太嚴苛了點,人家Nakajima 現握有7點積分,可是與阿龍左接近的排名(差3名),如果比積分算是今年的年度新人,要追上他很難耶,Glock 還有這陣子狀況不好的 DC,其實跟Piquet jr.表現差不多,都是0分一族,當然Piquet jr.的排位跟完賽率是有比較差.....
我倒是認為相較於隊友他如果可以完賽/排位時,都緊跟車王隊友3名以內,那他就算是合於目前雷諾要求的車手了,這樣或許到賽季末還能拿到個2位數得分
不過他只剩3站可以自我證明,不過換車隊或者去當測試車手或許更好,至少比較能有時間摸索...沒那嚜大壓力
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| 小皮 跟 小芬蘭比真的很遜😆 以今年的情勢來看,雷諾能每場拿下兩分就很不錯了,因為檯面上 法拉利 邁凱輪 BMW 就穩站住前六名位置. 且雷諾目前也只比 紅牛 豐田 威廉斯好一點點. 假設真要給小皮少爺幾個基本要求,我覺得是至少要贏 中島一貴 與 T. Glock 還有這陣子狀況不好的 DC. 然而 最近還有個不幸消息是雷諾 面臨要在 R28 與 R29之間做個選擇,全力投入研發只能選擇其一. | |||
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要贏過中島一貴粉難啊~~這考題會不會太嚴苛了點,人家Nakajima 現握有7點積分,可是與阿龍左接近的排名(差3名),如果比積分算是今年的年度新人,要追上他很難耶,Glock 還有這陣子狀況不好的 DC,其實跟Piquet jr.表現差不多,都是0分一族,當然Piquet jr.的排位跟完賽率是有比較差.....
我倒是認為相較於隊友他如果可以完賽/排位時,都緊跟車王隊友3名以內,那他就算是合於目前雷諾要求的車手了,這樣或許到賽季末還能拿到個2位數得分
不過他只剩3站可以自我證明,不過換車隊或者去當測試車手或許更好,至少比較能有時間摸索...沒那嚜大壓力
#14
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Robert Doornbos不是和Fernando Alonso有過節嗎？還當Fernando Alonso隊友？
#15
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叉個題...🙂在有關要不要放棄R28跟R29的議題上,言下之意是還不想放手
RENAULT車隊工程總監Pat Symonds在車隊官方網站上表示：「困境主要來自兩個因素，首先你處於目前的作戰年度，這涉及到車隊的排名。如果我們已經穩居第3名，但難以攻下第2名，也不會掉到第4名，就像我們去年那樣，你才可以把注意力轉移到下一年。但是如果你正在為名次的進展而拼鬥，就像今年這樣，我們就得保持一貫性的進步。」
也就是說他們想要拿回穩定的成績,可是跟前三強比已經不可能了(前六站BMW的得分效率大概是他們的8倍),或許還想拼個第四吧!
那現在還在猶豫什麼佐藤琢磨等人拉過來試車就對啦~~再過3站賽季都過一半了,威廉士如果可以改善完賽率,或DC.振作起來紅牛得分都破30分了,兩支日本車隊也不見得會等你...
不管如何早點找來試車是真的...
RENAULT車隊工程總監Pat Symonds在車隊官方網站上表示：「困境主要來自兩個因素，首先你處於目前的作戰年度，這涉及到車隊的排名。如果我們已經穩居第3名，但難以攻下第2名，也不會掉到第4名，就像我們去年那樣，你才可以把注意力轉移到下一年。但是如果你正在為名次的進展而拼鬥，就像今年這樣，我們就得保持一貫性的進步。」
也就是說他們想要拿回穩定的成績,可是跟前三強比已經不可能了(前六站BMW的得分效率大概是他們的8倍),或許還想拼個第四吧!
那現在還在猶豫什麼佐藤琢磨等人拉過來試車就對啦~~再過3站賽季都過一半了,威廉士如果可以改善完賽率,或DC.振作起來紅牛得分都破30分了,兩支日本車隊也不見得會等你...
不管如何早點找來試車是真的...
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以今年的情勢來看,雷諾能每場拿下兩分就很不錯了,因為檯面上 法拉利 邁凱輪 BMW 就穩站住前六名位置. 且雷諾目前也只比 紅牛 豐田 威廉斯好一點點. 假設真要給小皮少爺幾個基本要求,我覺得是至少要贏 中島一貴 與 T. Glock 還有這陣子狀況不好的 DC. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我覺得講得不錯
真不要再拿今年跟去年的狀況比了...........
今年除非是
前3大車隊的車突然同時一起在起跑線爆炸
或是像去年日本的大雨
中游甚至是下游車隊想要突破去年的車隊積分都跟奇蹟一樣難
但是連前10都進不了
真的說不過去.....
更何況小皮比DC年輕好幾歲......
這時候再不快證明自己
就只好等著失業吧😰
#17
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我覺得講得不錯 真不要再拿今年跟去年的狀況比了........... 今年除非是 前3大車隊的車突然同時一起在起跑線爆炸 或是像去年日本的大雨 中游甚至是下游車隊想要突破去年的車隊積分都跟奇蹟一樣難 但是連前10都進不了 真的說不過去..... 更何況小皮比DC年輕好幾歲...... 這時候再不快證明自己 就只好等著失業吧😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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大大是就前三隊實力論...的確跟中游車隊有不小的差距...原因不外乎是BMW逼近紅銀雙強
可是有一件事很有趣喔!!今年排除大亂鬥的摩納哥站之外,
前五站中遊車隊擠進前六名這個"絕對領域"的次數共有7次,去年卻只有5次
而登上頒獎台的次數也是1次:0次,所以說就"結果"而言今年中游車隊反而比去年容易拿到前六,跟登上頒獎台
這是為˙什˙麼˙呢? 可能原因大概有幾樣
1.前6名車手/3強車隊出槌率高,這就無須多講了就有車隊前3分鐘還沒幫手裝輪胎...
2.持續不穩定因子,HEIDFELD陷入困境...事實上他排位似乎不是一定進的了前六,KOVALAINEN的突發狀況也算蠻多的
當然或許接下來的賽季,前3強"可能更穩",但也可能更不穩,車手冠軍爭奪越趨激烈,我想冒險搶分的比例甚至會拉高
完賽率/不出事率偏低使得中游車隊...有著不少中餐~大餐可撿...
但是強如ALONSO為何仍比不上去年FISICHELLA前6站的積分...
我認為可能原因:
1. Red Bull的RB04似乎還頗適合WEBBER他拿了3次第7名,2次搶進前六除了第1站之外都有得分...到目前為止他反而算是所謂穩定的得分點,
2.跟幾個中游車隊戰車相比R28相較之下稍趨弱勢,如果不加緊改善,車王ALONSO所謂能幫車隊研發的說法?...可能受到挑戰
所以我以為
"中游甚至是下游車隊想要突破去年的車隊積分都跟奇蹟一樣難"這個說法
應該說成"雷諾想要突破去年的車隊積分都跟奇蹟一樣難"(小小聲...怕得罪龍迷)
因為事實上跟去年比HONDA已經追上,TOYOTA剩下4分應該有望,WEBBER已經超越去年自己得分就算DC不幫忙超過24分應該也不難,威廉士1/3賽季已經完成去年40%的得分也還及格
目前唯一退步的"中游車隊"...................只有Renault
以上消息是在摩納哥大獎賽的圍場裡傳出的。據說雷諾車隊經理布里亞托利給小皮奎特定的最後期限是英國大獎賽，也就是說要求小皮奎特在摩納哥、加拿大和法國這三站比賽中達到接近阿隆索的成績。能夠頂替小皮奎特的大有人在，兩位意外下崗的前超級亞久裡車手就是不錯的選擇。而且可能已經有人向阿布推薦了佐藤琢磨。
當被問到是否會頂替小皮奎特時，佐藤琢磨沒有否認，而且他對傳言表示歡迎。「作為一位車手，我喜歡類似的傳言。去年的這個時候，傳說我會去豐田車隊替代拉爾夫(舒馬赫)。當我準備充分之後，我會告訴大家。」
另外，荷蘭媒體盛傳前紅牛與米納爾迪車手多恩博斯將頂替小皮奎特。他們稱荷蘭車手多恩博斯得到了雷諾車隊主贊助商ING集團的支持。多恩博斯離開F1後進入了美國的冠軍方程式賽事，但是隨著該賽事與印第系列賽合併，多恩博斯目前賦閒在家。
據悉，雷諾車隊已經修改了試車計劃。下個月在巴塞羅那試車原本定位阿隆索參加，現在已經改為讓小皮奎特參加，目的是為了幫助巴西新人盡快提高。
From sinasport(原文消息 好像是motosport total)
然後autosport 有Sato的專訪 確認這件事
http://www.autosport.com/news/report.php/id/67785
消息來的這樣快 也就是小皮還有兩次機會 就是了 =..=