於
2009/01/09 16:41:43
發文
| ||||||||||||
呵呵~儘量笑吧~以前誰想過會放無薪假~預測就是看未來的事 去年我說會破萬輛~然後就有見到喔請參考資料 2009年月輛也大約 15000就........... | ||||||||||||
去年中我還說看衰景氣, 股票還會大跌呢😀.......... 請問今年是12萬輛了嗎??? 你的發文是台灣汽車規模是一年12萬輛. 這是哪門子的預測??? 明年一個月15000輛, 一年也有18萬輛. 這種預測隨便叫個sales就行了. 不用甚麼研究院了.
我是很懷疑你們那個計量模型的假設是甚麼??? 還有這資料是誰出錢要買的. 政府?? 車商?? 要是政府的出錢, 那我很想叫
出錢的政府去吃大便!!!
| ||||||||||||||||||||||
去年中我還說看衰景氣, 股票還會大跌呢😀.......... 請問今年是12萬輛了嗎??? 你的發文是台灣汽車規模是一年12萬輛. 這是哪門子的預測??? 明年一個月15000輛, 一年也有18萬輛. 這種預測隨便叫個sales就行了. 不用甚麼研究院了. 我是很懷疑你們那個計量模型的假設是甚麼??? 還有這資料是誰出錢要買的. 政府?? 車商?? 要是政府的出錢, 那我很想叫 出錢的政府去吃大便!!! | ||||||||||||||||||||||
你有看清楚我的發文原意嗎?
(台灣汽車規模市場一個月賣一萬輛才是合理的
不是我唱綏依照國人以往用車買車的習慣的確太浪費
最進油價又高漲,這2年一定會看到這個數據,2年後再翻開這個討論再驗證這個數據吧!)
1萬輛是依整體經濟人口土地換車習慣~預測就是隨現況就調整~
不用太激動~預測不一定會發生~我們也希望月輛5萬這樣可以了吧
自爽市而已
於
2009/01/09 17:10:39
發文
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
你有看清楚我的發文原意嗎? (台灣汽車規模市場一個月賣一萬輛才是合理的 不是我唱綏依照國人以往用車買車的習慣的確太浪費 最進油價又高漲,這2年一定會看到這個數據,2年後再翻開這個討論再驗證這個數據吧!) 1萬輛是依整體經濟人口土地換車習慣~預測就是隨現況就調整~ 不用太激動~預測不一定會發生~我們也希望月輛5萬這樣可以了吧 自爽市而已 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這種預測跟去廟裡撥杯有甚麼不同???? 還預測就是隨現況就調整勒???(還打帶跑, 這樣要預測撤幹嘛???) 你還是告訴大家, 是哪個研究院素質如此的"高" ??? 還有究竟這份研究報告是誰出的錢而已........
我非常懷疑, 那個計量模型, 是之前超高估預測油價下的產物. 跟你說的用車買車習慣, 八竿子打不著. 是你把因果顛倒.
臺灣車子的使用時間壽命, 其實並不短.
台灣汽車規模市場一年中會有一個月賣一萬輛才是合理的(其他11個月不知道)
市場上還是有冷靜看待的人~爭吵無意~還是盼景氣好轉~~~~~~~
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這種預測跟去廟裡撥杯有甚麼不同???? 還預測就是隨現況就調整勒???(還打帶跑, 這樣要預測撤幹嘛???) 你還是告訴大家, 是哪個研究院素質如此的"高" ??? 還有究竟這份研究報告是誰出的錢而已........ 我非常懷疑, 那個計量模型, 是之前超高估預測油價下的產物. 跟你說的用車買車習慣, 八竿子打不著. 是你把因果顛倒. 臺灣車子的使用時間壽命, 其實並不短. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
還有~我並不是領你薪水~我不需要跟你報告吧~
只是說說是事實而已~這年頭肯聽事實的人不多
市場規模每個月一萬輛
請問!
一個月的汽車銷售量包不包含
1.大大小小官員的車
2.軍&警用的制式車輛與偵防車
3.計程車或其他營業用例如.貨運的貨車.(必須汰換的車輛)
4.租車公司
5.各大小公司行號必須的交通車
E04~再扣除M型色會的頂層,一般民眾換車的剩下寥寥無幾
請問!
一個月的汽車銷售量包不包含
1.大大小小官員的車
2.軍&警用的制式車輛與偵防車
3.計程車或其他營業用例如.貨運的貨車.(必須汰換的車輛)
4.租車公司
5.各大小公司行號必須的交通車
E04~再扣除M型色會的頂層,一般民眾換車的剩下寥寥無幾
好白、好圓、好大、好想含著睡覺
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
請響應"托斯卡尼"發文拒絕回應活動。
| |||
市場規模每個月一萬輛 請問! 一個月的汽車銷售量包不包含 1.大大小小官員的車 2.軍&警用的制式車輛與偵防車 3.計程車或其他營業用例如.貨運的貨車.(必須汰換的車輛) 4.租車公司 5.各大小公司行號必須的交通車 E04~再扣除M型色會的頂層,一般民眾換車的剩下寥寥無幾 | |||
嗯~這位大哥~專業喔
說到重點~月售扣除以上~個人購車還剩多少ㄋ
| |||
呵呵~儘量笑吧~以前誰想過會放無薪假~預測就是看未來的事 去年我說會破萬輛~然後就有見到喔請參考資料 2009年月輛也大約 15000就........... | |||
請問你說的資料在哪?聽起來蠻讓人佩服的。
| ||||||||||||
不會是運研所吧 😆 | ||||||||||||
運研所是在做什麼的?
跟設計堤頂大道交流道十幾個路標的單位有關係嗎?
於
2009/01/09 20:26:18
發文
| ||||||||||||
嗯~這位大哥~專業喔 說到重點~月售扣除以上~個人購車還剩多少ㄋ | ||||||||||||
兩個活寶, 市場規模當然是指總車市. 就是全部車市, 就是
全部市場上所購置新車. 還要扣甚麼東西???? 這還區分甚麼東西??? 不是買賓士就不算, 買F牌就算. 也不是私家車算, 公家車就不算. 我的媽喔...........
| |||
一個月賣一萬輛..是在賣卡達車嗎..???😆 | |||
不只拉,一個月少說也一萬以上,之前7~8月一個月可能破2萬
我再找一個女人,一個可以陪我終老的女人,走出發去~找尋我的幸福
| ||||||||||||||||||||||
兩個活寶, 市場規模當然是指總車市. 就是全部車市, 就是 全部市場上所購置新車. 還要扣甚麼東西???? 這還區分甚麼東西??? 不是買賓士就不算, 買F牌就算. 也不是私家車算, 公家車就不算. 我的媽喔........... | ||||||||||||||||||||||
我會這樣問是因為【汽車銷售數≠實際領牌數】
我堂哥開遊覽車【早期一張牌價值數百萬】
職業大客車也是,新車掛老牌。不信你問三寶
上面問的3.4.5是沒爭議的 有領牌的車。
問題1跟問題2說到這個你就淺了!!
我當兵是將軍的駕駛兵,剛好碰到一輛非主官少將車汰舊換新
這車沒領牌。只有把舊牌拔去新車掛。
市面上還有一堆官員車..一樣是新車掛老牌..
扣掉上面總總,實際買新車的一般民眾..寥寥無幾
好白、好圓、好大、好想含著睡覺
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
請響應"托斯卡尼"發文拒絕回應活動。
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
我會這樣問是因為【汽車銷售數≠實際領牌數】 我堂哥開遊覽車【早期一張牌價值數百萬】 職業大客車也是,新車掛老牌。不信你問三寶 上面問的3.4.5是沒爭議的 有領牌的車。 問題1跟問題2說到這個你就淺了!! 我當兵是將軍的駕駛兵,剛好碰到一輛非主官少將車汰舊換新 這車沒領牌。只有把舊牌拔去新車掛。 市面上還有一堆官員車..一樣是新車掛老牌.. 扣掉上面總總,實際買新車的一般民眾..寥寥無幾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
+1
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
我會這樣問是因為【汽車銷售數≠實際領牌數】 我堂哥開遊覽車【早期一張牌價值數百萬】 職業大客車也是,新車掛老牌。不信你問三寶 上面問的3.4.5是沒爭議的 有領牌的車。 問題1跟問題2說到這個你就淺了!! 我當兵是將軍的駕駛兵,剛好碰到一輛非主官少將車汰舊換新 這車沒領牌。只有把舊牌拔去新車掛。 市面上還有一堆官員車..一樣是新車掛老牌.. 扣掉上面總總,實際買新車的一般民眾..寥寥無幾 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
如果真的是這樣!!還真感謝大大給我長知識🙂
台灣汽車規模市場一個月賣一萬輛......很好,這樣就不怕沒車位停車.
台灣汽車規模市場一個月賣2萬輛.......就是現在
台灣汽車規模市場一個月賣3萬輛.......經濟有繁榮
台灣汽車規模市場一個月賣4萬輛.......大家有錢翹二郎腿
台灣汽車規模市場一個月賣5萬輛.......😌高速公路變停車場
台灣汽車規模市場一個月賣2萬輛.......就是現在
台灣汽車規模市場一個月賣3萬輛.......經濟有繁榮
台灣汽車規模市場一個月賣4萬輛.......大家有錢翹二郎腿
台灣汽車規模市場一個月賣5萬輛.......😌高速公路變停車場
共
56
則留言