一個不需要紅綠燈的十字路口
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節能環保有創意喔 😀
#2
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不錯
可以減少很多車禍
而且不會收到闖紅燈的紅單😀
可以減少很多車禍
而且不會收到闖紅燈的紅單😀
#3
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於
2008/07/01 10:52:03
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在大陸叫“立交”。
不是站著交哦... ^_^
不是站著交哦... ^_^
#4
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這不就是"交流道嗎??"😲
#5
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應該可以減少停紅燈造成的油耗與汙染，運量也比傳統式圓環高一點；不曉得遇到塞車會怎樣就是了，匯流點是體現人性的好地方。
#6
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應該會有逆向的現象發生~
#7
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| 應該會有逆向的現象發生~ | |||
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回應 eva520 (福星高照) 所寫摽示若是能做的很清楚,應該可以避免..
當然,多多少少還是有駕駛人不會去注意到
就像我常常在台北市杭州南路跟仁愛路口,
偶而會遇到想要從仁愛路左轉進杭州南路
杭州南路是單行道,而由仁愛路轉進就是逆向..
#8
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還是行不通,因為土地😞徵收會有困難
真要做的話,往下挖吧
真要做的話,往下挖吧
#9
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| 節能環保有創意喔 😀 | |||
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如果在每個路口用這個, 要左轉要怎麼辦😰
#10
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於
2008/07/01 12:13:28
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| 還是行不通,因為土地😞徵收會有困難 真要做的話,往下挖吧 | |||
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同意大大的話
在台灣~~徵收是大問題
另外~~小的眼殘
看不出車輛是要如何左轉耶!!😵
看得出的大大，麻煩教一下ㄏㄟ!!
#11
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於
2008/07/01 12:17:06
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同意大大的話 在台灣~~徵收是大問題 另外~~小的眼殘 看不出車輛是要如何左轉耶!!😵 看得出的大大，麻煩教一下ㄏㄟ!! | ||||||||||||
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就是再往前一個迴轉梯下就可以啦!?
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如果在每個路口用這個, 要左轉要怎麼辦😰 | ||||||||||||
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左轉的話就一直下交流道 一直彎 就可以到左轉車道 雖然有點麻煩
討厭 白幕的改裝車年輕人!!!!
#13
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就是再往前一個迴轉梯下就可以啦!? | ||||||||||||||||||||||
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左下方藍色的車子要如何往前跟左轉😰
#14
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同意大大的話 在台灣~~徵收是大問題 另外~~小的眼殘 看不出車輛是要如何左轉耶!!😵 看得出的大大，麻煩教一下ㄏㄟ!! | ||||||||||||
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左轉就在每個方向的第二出口!
就是270度繞圈子就是啦!
這是不錯的設計路口!
但還是需要做分隔島
不然會有一堆看不懂的人逆向行駛(包括我一開始也看不懂)
#15
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周邊無法做生意是個缺點~ 十字路口附近最適合做生意了🙂
#16
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| 節能環保有創意喔 😀 | |||
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我最怕開車進台北市,一堆路左右轉轉不清....😞
#17
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| 我最怕開車進台北市,一堆路左右轉轉不清.... | |||
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我跟你不一樣,我最喜歡開進台北市,車流順暢大家都比較守秩序 🙂
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
#18
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左下方藍色的車子要如何往前跟左轉😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看來沒辦法!
只能選擇上去的地方決定方向...
上去後下個交流道才能左轉😰😩
#19
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這種交流道 會比較好嗎 ?
車多跑一大圈
車多跑一大圈
#20
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| 這種交流道 會比較好嗎 ? 車多跑一大圈 | |||
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有沒有比較好可能還需要時間驗證，但我猜這種交流道設計的初衷是為了"消極"地防止衝突，多跑點路總比不禮讓撞在一起來得好。
#21
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| 這種交流道 會比較好嗎 ? 車多跑一大圈 | |||
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多跑個100-200公尺，總比塞在路口，交通大打結好吧 😀
台灣的路口還有行人要走，平均每一邊等紅燈的時間大概要60-120秒吧(不含塞車回堵) 😩
