Accord與Mondeo TDCi買車記
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#2
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賀新車入庫! 😀
不過兄台捨Accord 8而選Mondeo TDCI, 相信是有柴油引擎的因素在. 不過能否請您說明一下, 您是怎麼考慮放棄Accord 8上面的六顆氣囊呢? 我蠻想知道安全配備與車價該怎麼取捨~
不過兄台捨Accord 8而選Mondeo TDCI, 相信是有柴油引擎的因素在. 不過能否請您說明一下, 您是怎麼考慮放棄Accord 8上面的六顆氣囊呢? 我蠻想知道安全配備與車價該怎麼取捨~
#3
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於
2008/07/15 01:15:15
發文
保養費3200嗎
比我家vw的便宜多了
比我家vw的便宜多了
#4
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| 賀新車入庫! 😀 不過兄台捨Accord 8而選Mondeo TDCI, 相信是有柴油引擎的因素在. 不過能否請您說明一下, 您是怎麼考慮放棄Accord 8上面的六顆氣囊呢? 我蠻想知道安全配備與車價該怎麼取捨~ | |||
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回應 lin8810 (unknow) 所寫其實就安配.Accord 8當然較優.一分錢一分貨.羊毛長在羊身上.^^"
個人是覺得以安全來說.行車安全的底盤用料.比肇事後的被動安配來得重要.
確實較需重視ABS+EBD+TRC等等的底盤設定.如有四輪不同力道煞車配置又更
好.這些比氣囊.要重要的多.兩部產品在這方面都不差.
Accord 8的底盤蠻不賴.我之前的cefiro是被前代Accord 7撞毀的.所以我
知道它硬.所以欣賞Accord.但是.除了造車本質.本田其他部份選料較差.在
內裝上.是蠻大罩門.
車內中控設計為凸出的設計.其實是有危害前座2乘客的危險.如果前雙安無觸
發.是很糟糕的設計.原廠應當使用像Saab的控台軟膠材質為佳.更何況國產大
多用硬的膠材.前控台較宜設計平面些的設計.Mondeo在這地方.本世代設計較
優.選料雖非較Saab那般質地非常細軟的膠材.但就整體設計結構上.控台等內
裝設計.個人較投票給Mondeo.
底盤用料則各擅勝場.只是我個人這次較想開開歐洲車底盤調性.自駕款強烈些
的設計產品.車體鋼性.這世代Mondeo標榜使用了熔漿焊接及硼鋼鋼才的部份
應用.有將國產前幾部手工組裝車.於去年底送至歐洲進行產品耐腐檢測.就用
心度.也是這次肯下單給福特Mondeo TDCI的原因.^^"
主要.省油也很另人心動.坦白說.這兩部車.真的不好選擇.
但了解車的大概會知道市場.柴油車.大多比汽油款貴約10萬.而油電混合燃料
車.又比汽油車貴約22~30萬左右.
Mondeo汽油2.3升入門款報價81萬.把這級距對應的產品攤開來看.除了
Mitsubish\Grunder是最便宜.Mondeo的售價其實壓得蠻低.至少就報價.比
雙田近年來狂漲.來得有誠意.(但豐田台面下的經銷商領牌車+銷售獎金折讓.
其折價空間破6位數.其實也很驚人)
就入門車來說.日系車底盤大多會偷料.例如配胎205改195.鋁圈17改16吋.
另外會偷消費者看不到的還有煞車卡鉗.雙活塞改單活塞.甚至改為鼓式.碟盤
盤徑大小也能偷料.300改為280等等.
Accord入門款有沒有偷料.鋁圈是改16吋.卡鉗碟盤我就沒太仔細去細究.
但Mondeo入門款底盤比較沒偷到料.目前我沒看到入門款與頂級款有什麼太
大差別.如果經費約90萬以內.買Mondeo TDCI入門款.就蠻值得的.
Mondeo TDCI每款約只比Mondeo2.3約貴6~7萬.換得3.5升汽油車引擎的大
扭力.及不錯的馬力比.Mondeo TDCI的靜音工程.又比想像中的柴油款來得安
靜.及它使用了Lexus變速箱的大廠-日本愛信精機的6前速手自排.耐用度應該
較有保障.以及台灣福特六和產品長年的口碑較弱.六和及美國福特急於圖振.
在這部車上用料.同Accord 8一樣.首批國產採用了較多進口KD零組件.逾8成
.這些都是我考量的主要原因.算是賭注.一種投資囉.就看自己怎麼物色.
Mondeo TDCI會出線.省油及較合宜的產品定價.與不錯的用料.是個人評選結
果.也不希望台灣車市真的被雙田獨大.市場被壟斷的話.對我們消費者其實蠻
不利.產業有制衡的壓力.不肖廠商才不會魚肉鄉民.標售價格.才會回歸正常.
本田的車我很喜歡.台本要炒作品牌.方式我也很欣賞.不過.目前我只覺得這個
H LOGO.只值比其他車款貴個2~3萬尚在可接受範圍.不二價及25000~35000
的銷售獎金折配配件.消費者能取得統一的合宜售價.也能唯持高檔的中古車價
.賣車的業代及經銷商也有固定的利潤.在商言商.都是很OK.希望他們這塊能
秉持下去做好.如果像豐田一樣喊高走低.會做掛了自家產品.不過聽說台本抵
不住壓力.CR-V已經有大幅折讓空間.如果產量控管的好.沒有倉儲壓力.流血
賤價.商品牌經營.策略都得佈好.不然會蠻慘的.砍下去.就很難拉得回.爾後消
費者會能撐則撐.嘗過甜頭.都在看誰先撐不下去.^^"
不過.這種大眾化汽車買賣.永遠是買方市場.這家業代跩有一堆排隊等著求消
費者下單.了解這個市場.賣車是無法趾高氣昂的.除非是像房子一樣."稀有車"
.那就有賣方市場價值.不然就算是雙B.其實只是買車的人愛不愛面子.不然都
可照殺不誤.賓士或BMW到處都買得到.那產品就都屬於不是有特色及高價值型
可炒作.業務要賺錢.得靠廠商辦法定得好.
不過.上述這些都僅只是個人看法.版上有些人會持不同見解.或惹這邊業代不
悅.個人是覺得都願意接受他人觀點.並不願在網路上浪費太多口水.爭我對你
錯.這沒太大意義.
本人言論僅代本人立場.淺聊自己的薄見.稍有文字疏失.墾請海涵^^"
#5
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恭喜～～
Mondeo TDCI是一部好車，好好珍惜．
Mondeo TDCI是一部好車，好好珍惜．
#6
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| Accord2.4升107.9萬與Mondeo TDCi 101萬這兩款.是本人此次購 車的主要篩選對象.不過這價位帶.其實我還有考慮另一部未列入這篇 的車款.就是馬6. 這幾部新世代的車.我個人最喜歡馬6的外觀造型.沒有多餘的設計曲線 .流利順暢.價格也堪稱合宜.只可惜.業代拉車來我家試乘.過於急於要 消費者下單掏腰包.吃像不好看.被我太座封殺.我只好移情別戀><" 不是產品不好.是手腕方式問題^^" 而Accord2.4升107.9萬訂價.對我做美術管理.發包公司預算的經理人 來說.我很難不拿它頂級3.5升版126萬相較它牌來的實惠價.來探究它 2.4升以下賣太貴的問題(包括2.4升). 我很在意它產品訂價的這個大漏洞.仿佛在告訴我.買3.5升126萬有值 .其餘.就........ 但是.我是真的喜歡它.產品本質.底盤用料.造型..個人是喜歡的^^" 而最後我下單Mondeo TDCi 101萬.連我自己也覺得這像是一場購車夢. 心情蠻平和.沒有以前第一部車Cefiro當年買車迫不急待等著交車的悸 動. 造型與Accord同樣令我喜愛.可能年紀增長.沒有第一部車時那種雀躍 這1個多月來.都是自己每週洗車.做點手推臘.在車後蹲下來沖洗底盤. 及內輪拱.簧圈. 後輪軸.是我細細品味它的地方.我喜歡它極為粗壯的輪軸.^^" 第一次滿1000公里首度進廠把車吊起來看底盤時.很仔細的四處看了 底盤幾遍.順便動手把輪胎溝裡的小石頭清除掉.一邊和原廠技師聊聊 車子的結構.用手把四顆235的跑胎胎面一一摸過.平不平有沒有吃胎等 等.看看Mondeo跟日系車的底盤差異.Mondeo底盤塗佈了些乳白色底盤 制震膠.排氣管前.中.後段有我未在日系車見過的防火墊片(實際料號名 稱不知如何稱呼).底盤很平整.不過改充了氮氣之後.行路彈跳感有更 明顯了些. 初次入廠.花了3200元的1000公里保養費用.該引擎用了5.5瓶機油. ^^" 很希望Mondeo TDCi的迎賓踏板快點出.沒踏板.很容易會刮傷該區的 漆料><" 我很喜歡車子的設計.各家都有我喜歡的特點.也希望大家有緣.買到 自己喜愛的車.^^" | |||
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請問TDCi機油是C3等級嗎?一瓶是多少?
我開Santa Fe 換機油濾心5.5瓶,不換5瓶
是用Total,價格有2種540-和310-都是C3等級
我都是用310那瓶
#7
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怎麼老有人拿這兩台來比～買這兩台車族群應該不同吧～
會買Mondeo TDCi就是為了柴油～應該不會考慮Accord.............😌
會買Mondeo TDCi就是為了柴油～應該不會考慮Accord.............😌
#8
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| 怎麼老有人拿這兩台來比～買這兩台車族群應該不同吧～ 會買Mondeo TDCi就是為了柴油～應該不會考慮Accord.............😌 | |||
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人家MONDEO車主就是考慮過ACCORD，族群不同在哪?別人喝湯你在喊燒，真無聊.....
#9
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多數人會拿 accord vs mondeo
但是 camry 要跟誰比 ???
會喜歡 底盤好點車主 是否就直接放棄 camry 那類設定 ?
那如果是如此
為何 accord mondeo 不學 camry 方式
但是 camry 要跟誰比 ???
會喜歡 底盤好點車主 是否就直接放棄 camry 那類設定 ?
那如果是如此
為何 accord mondeo 不學 camry 方式
#10
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於
2008/07/15 10:18:29
發文
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| 多數人會拿 accord vs mondeo 但是 camry 要跟誰比 ??? 會喜歡 底盤好點車主 是否就直接放棄 camry 那類設定 ? 那如果是如此 為何 accord mondeo 不學 camry 方式 | |||
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就算accord底盤好.操控優.mondeo tdci再怎麼省油. 重點是品牌.牛頭牌廠徽代表品質.省油😌
買 車 有 做 功 課 . 業 代 心 痛
買 車 不 做 功 課 . 買 貴 活 該
#11
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| 多數人會拿 accord vs mondeo 但是 camry 要跟誰比 ??? 會喜歡 底盤好點車主 是否就直接放棄 camry 那類設定 ? 那如果是如此 為何 accord mondeo 不學 camry 方式 | |||
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camry 底盤會不好嗎、camry 底盤會不如 accord mondeo 嗎？
是你開比較過了、還是聽名嘴講的？
#12
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國產Mondeo TDCi就是缺少了前座側氣囊,側氣簾,定速!否則就太完美了!!😇
"內科流氓"跑馬大
"中山瓜農"老王大
"不要逼我"就是"嘟嘟"大
"台中翹管台客"壞小孩大
#13
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| 國產Mondeo TDCi就是缺少了前座側氣囊,側氣簾,定速!否則就太完美了!! | |||
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贊成,他的百萬售價應該包含這些比較合理 🙂
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
#14
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就成本來說Mondeo加掛柴引本來就比較吃虧，但是有些事情不能光用成本來看，買七十萬車子的消費者可能兩顆氣球、沒有定速覺得可以接受，但買一百萬的消費者可能要四顆氣球(以上)、含定速才會覺得價有所值，這已經超越經濟思考些許，是一種心情的問題。
#15
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| 國產Mondeo TDCi就是缺少了前座側氣囊,側氣簾,定速!否則就太完美了!!😇 | |||
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就是因為這樣前陣子沒換New Mondeo。
家中已經開過3部台製和1部歐製的Ford，台灣Ford以後大概做不到偶的生意了.....
#16
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好久沒看過這類的好文章了~~~
很單純的把個人對兩部車表達出選擇的歷程與理由，
給想要購車者一個參考!!!
一度覺得這個討論區已經淪為口水區，充滿無謂的謾罵與激烈的文字衝突。
你這篇文章讓我對這個版提升不少信心!
很單純的把個人對兩部車表達出選擇的歷程與理由，
給想要購車者一個參考!!!
一度覺得這個討論區已經淪為口水區，充滿無謂的謾罵與激烈的文字衝突。
你這篇文章讓我對這個版提升不少信心!
#17
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過一陣子再來看 Mondeo CDi的妥善率......
其他車款,不考慮...
其他車款,不考慮...
#18
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人家MONDEO車主就是考慮過ACCORD，族群不同在哪?別人喝湯你在喊燒，真無聊..... | ||||||||||||
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所以他考慮的是Accord的柴油車嗎？😆😆
柴油車跟汽油車本來就大大不同～版主要嘛就拿汽油版的來比較.......我說的是事實啊～😌
#19
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所以他考慮的是Accord的柴油車嗎？😆😆 柴油車跟汽油車本來就大大不同～版主要嘛就拿汽油版的來比較.......我說的是事實啊～😌 | ||||||||||||||||||||||
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兩位請息怒，開版有說了是以"價格帶"為考量，但可能有其他的考量所以鎖定Accord及Mondeo，也曾考慮過Mazda 6，情況應該是這個樣子，與柴油車關係不大。
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贊成,他的百萬售價應該包含這些比較合理 🙂 | ||||||||||||
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plus one🙂
因為缺少上述幾項配備, camry或accord變成是更優的選擇...
除了可惜還是可惜😌
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1. 開著銀色性福房車, 喜歡趕人出去的內科流氓...跑馬大
2. 開著黑色CR-V2, 專收保護費&貼兩光翻拍圖.....woo大大
#21
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| 保養費3200嗎 比我家vw的便宜多了 | |||
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您被貴了!
車的主要篩選對象.不過這價位帶.其實我還有考慮另一部未列入這篇
的車款.就是馬6.
這幾部新世代的車.我個人最喜歡馬6的外觀造型.沒有多餘的設計曲線
.流利順暢.價格也堪稱合宜.只可惜.業代拉車來我家試乘.過於急於要
消費者下單掏腰包.吃像不好看.被我太座封殺.我只好移情別戀><"
不是產品不好.是手腕方式問題^^"
而Accord2.4升107.9萬訂價.對我做美術管理.發包公司預算的經理人
來說.我很難不拿它頂級3.5升版126萬相較它牌來的實惠價.來探究它
2.4升以下賣太貴的問題(包括2.4升).
我很在意它產品訂價的這個大漏洞.仿佛在告訴我.買3.5升126萬有值
.其餘.就........
但是.我是真的喜歡它.產品本質.底盤用料.造型..個人是喜歡的^^"
而最後我下單Mondeo TDCi 101萬.連我自己也覺得這像是一場購車夢.
心情蠻平和.沒有以前第一部車Cefiro當年買車迫不急待等著交車的悸
動.
造型與Accord同樣令我喜愛.可能年紀增長.沒有第一部車時那種雀躍
這1個多月來.都是自己每週洗車.做點手推臘.在車後蹲下來沖洗底盤.
及內輪拱.簧圈.
後輪軸.是我細細品味它的地方.我喜歡它極為粗壯的輪軸.^^"
第一次滿1000公里首度進廠把車吊起來看底盤時.很仔細的四處看了
底盤幾遍.順便動手把輪胎溝裡的小石頭清除掉.一邊和原廠技師聊聊
車子的結構.用手把四顆235的跑胎胎面一一摸過.平不平有沒有吃胎等
等.看看Mondeo跟日系車的底盤差異.Mondeo底盤塗佈了些乳白色底盤
制震膠.排氣管前.中.後段有我未在日系車見過的防火墊片(實際料號名
稱不知如何稱呼).底盤很平整.不過改充了氮氣之後.行路彈跳感有更
明顯了些.
初次入廠.花了3200元的1000公里保養費用.該引擎用了5.5瓶機油.
^^"
很希望Mondeo TDCi的迎賓踏板快點出.沒踏板.很容易會刮傷該區的
漆料><"
我很喜歡車子的設計.各家都有我喜歡的特點.也希望大家有緣.買到
自己喜愛的車.^^"