這是一台來自麻省理工學院（MIT）所設計的 City Car 城市交通車，鎖定在解決都會通勤的問題，這一點跟目前許多未來電動車設計的想法是一致的，由於以電池為動力來源的這些都市節能車，都卡在電池能量續航力以及成本的問題，所以還無法達到高速傳動以及長時間電量供應的需求，但是放眼未來仍是相當有機會，也提供大家從大眾捷運網之後的都會通勤解決方案。



不同於一般汽車使用引擎等傳統機構，這台 City Car 與工研院的 LEV 使用相同的系統，於輪胎軸心配有各自的馬達系統，加上可以隨意變動的懸吊繫統，可以達成很方便的原地側轉停車，甚至是這台 City Car 最特別的摺疊置放。 雖然一切都還在概念車的階段，但是相信只要電池的問題解決，法令的問題解決，未來.....等著您我ㄧ起來迎接唷



MIT設計的City Car，是一種鋰離子電池驅動的兩人座汽車，重量只有1,000至1,200磅，還可像購物推車一樣分解堆疊。大約6到8台堆疊一起，可停放在一個一般大小的停車格。這不只是一般的汽車，而是一種專為都市近郊或小型社區等車位不足的地方所設計的共乘制度。