回應 fkr (FKR) 所寫
	回應 tower (頭文字 葵) 所寫 恕刪 有一次你為了要幫alonso在2006年上海對fisichella所做的事解釋 你也把kimi給搬出來,你說你相信同樣的事發生在kimi身上,kimi也會這麼做 好笑的是,你說kimi如果沒有像alonso這樣硬擋隊友就會顯得意志薄弱 今年的法國站就上演了類似的情況,可是kimi的做法就跟alonso完全相反 上次我是剛好有看到你說trulli好大的口氣那篇 trulli雖然不是我所支持的車手 可是你對他的批評也讓我看不下去 你要怎麼捧你的車王alonso我不在乎 可是麻煩你對其他人公正一點

剩下幾個事情我想該一併說完,我知道你為了要反駁(醜化??)我常常把我的話(文)斷章取義跟扭曲,
雖然我自己看了以後並不是太介意,但是想到
因為其他網友或許並沒有讀過我說的,或許會以為我是一個沒邏輯的人(?)
或者不明白,為何我說你斷章取義跟扭曲,特別舉以上我留下你文章的部份(整段喔)來說明

例如法國站我有發文,你完全省略我說kimi這樣做是正確而有智慧的車手才做的判斷這句,找前面我的發文跟這篇接上,這就叫做斷章取義,直接忽略我說背景找一段話出來說也是,更遜的是直接扭曲,
雖然我知道你是故意的,但用斷章取義跟直接扭曲這種作法難道不會太低階嗎?


http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=4&forumid=61381
還有請看清楚我對Alinso的說法,同一篇討論串裡,我是有幫Alonso說話!我說的是(藍字)
至於有網友認為kimi比較位大局著想,肯讓隊友,比較優於西班牙車王,這點恕身為kimi車迷的我提出一點平衡說法,我認為以這一場的車況(引擎隨時都可能停掉或燒掉)的狀況,絕對不可能幼稚到去跟隊友搏鬥,順利讓Massa超才是上策...相信同樣情形下Alonso也應該會做這樣的選擇,因為擋只增加DNF的風險...

所以你看到了嗎?你把我說明的比較,全部反過來說了(不是同上海狀況kimi也會擋,而是同今年法國狀況Alonso也會讓),不大明白你那麼努力扭曲我的想法,是有何好處??我更是沒有說kimi如果沒有像alonso這樣硬擋隊友就會顯得意志薄弱,我說的是法國站"沒有不能完賽風險的話,說什麼死也得要擋...不擋顯得奪冠意志薄弱",完全不同的說法喔,跟Alonso沒有關係,這是指對kimi說的...

諸如此類,你對我的批評大多是如此(雖然很少數的某些你說對了,我是故意說的...)

其實放在這種是用到公共討論區,我覺得很礙其他人的眼,根本沒營養...但是沒有PM..只能攤開來說...

PS. ....trulli那一篇標題我是故意的,不然他這種老將,大多不大會被重視(討論),特別用誇張反面說法引起大家注意,如果他達成再繼續炒那一篇(很可惜沒達成),你直接跳出來轟擊...真是礙事,要針對我麻煩看清楚,我之前對trulli甚至發過專篇讚揚,...搞不懂狀況亂砲打

我現在才意識到我是用公共的討論空間在討論我和他之間的私人問題
我在此跟各位道歉

我簡單說一下
我曾經懷疑自己是不是對他有偏見
因為他一直沒有表明立場
我一開始以為他是客觀的
可是漸漸的我覺得好像不是這麼一回事
我沒有否定他所說的一切
只有跟我所支持的車隊和車手相關的部分有些我不能認同

他所說的這段已經解開我心中的疑慮
不管你認為我說的是否客觀,但是我不認為我是以客觀為出發點,我有我的立場,本來就是有目的的發文

再一次跟這個討論區裡的人道歉
我不會再利用公共空間解決自己的私人問題

	回應 fkr (FKR) 所寫
	我現在才意識到我是用公共的討論空間在討論我和他之間的私人問題 我在此跟各位道歉 我簡單說一下 我曾經懷疑自己是不是對他有偏見 因為他一直沒有表明立場 我一開始以為他是客觀的 可是漸漸的我覺得好像不是這麼一回事 我沒有否定他所說的一切 只有跟我所支持的車隊和車手相關的部分有些我不能認同 他所說的這段已經解開我心中的疑慮 不管你認為我說的是否客觀,但是我不認為我是以客觀為出發點,我有我的立場,本來就是有目的的發文 再一次跟這個討論區裡的人道歉 我不會再利用公共空間解決自己的私人問題

你終於有發現,每次你跟我對轟之後...討論串都會鳥掉(冷掉),相信大家都不喜歡看垃圾文
這也是未何之前我都幾乎不回應不解釋(解釋過一次之後,我發現上面這點...)
如果你要知道的只是,"我不是以客觀為標的的人"這句話的話...我有說過不只一次了
我的工作既非記者也非車評,只是"鄉民"...客觀本來就不是我的菜

我不想表明立場是因為說自己"不喜歡Alonso"這種私人好惡...與其他人無關...也不會有人在乎
拿出來談一樣是無用的發言...而且說了會怕人誤會我反Alonso(我不喜歡不代表我會刻意反...)
其實我一直認為之前的許多前輩發言很有趣又有營養,
而有些最近卻不見了...我正在想自己是不是某些發言(作法)惹人討厭...正在反思中...

至於你換名字之前針對我發文的意見,直接批評我都能接受(我記得某次我還跟你更正道歉過),
也毋須換個名來批我...但希望也是對其他讀者有用的意見

我想我的回應也該就此打住...

Renault車隊領導人Flavio Briatore表示他認為兩屆世界冠軍Fernando Alonso在2009年將會繼續留在Renault車隊。


眾所皆知Alonso渴望在明年賽技能重返冠軍爭奪者的位置，因此不排除轉往其他強隊發展。「我認為他將會留下，」Briatore說：「他的比賽表現真的非常好，他已經失去很多得分的機會，我們所獲得的比我們應得的還少。」


Briatore週二前往Ferrari車隊位於Maranello的總部參加F1車隊領導人會議，他表示F1需要重新設計，包括高昂的花費、比賽場次以及一般的表演活動等諸多議題都有待討論。
轉貼自http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1

我也覺得Alonso待在雷諾會比較好🙂
換隊...併不能確保能爭取到世界冠軍🙂
尤其一些強隊的位置大多已經固定了😆
再者...換隊也會拖到明年初才能成行..那研發工作參與的時間就比較有限,對於車隊及工作伙伴的適應也會比較趕

繼續待在雷諾...雷諾至少會以Alonso為中心做研發.....我覺得Alonso應該要儘快決定....提早決定可以早一點參與研發....這樣明年的競爭力會比較好.....不做決定或是太晚決定....那車隊新的研發肯定不敢讓他參與....反而對他自己更不利🙂

	回應 vw-user (哈哈哈) 所寫
	Renault車隊領導人Flavio Briatore表示他認為兩屆世界冠軍Fernando Alonso在2009年將會繼續留在Renault車隊。 眾所皆知Alonso渴望在明年賽技能重返冠軍爭奪者的位置，因此不排除轉往其他強隊發展。「我認為他將會留下，」Briatore說：「他的比賽表現真的非常好，他已經失去很多得分的機會，我們所獲得的比我們應得的還少。」 Briatore週二前往Ferrari車隊位於Maranello的總部參加F1車隊領導人會議，他表示F1需要重新設計，包括高昂的花費、比賽場次以及一般的表演活動等諸多議題都有待討論。 轉貼自http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1 我也覺得Alonso待在雷諾會比較好🙂 換隊...併不能確保能爭取到世界冠軍🙂 尤其一些強隊的位置大多已經固定了😆 再者...換隊也會拖到明年初才能成行..那研發工作參與的時間就比較有限,對於車隊及工作伙伴的適應也會比較趕 繼續待在雷諾...雷諾至少會以Alonso為中心做研發.....我覺得Alonso應該要儘快決定....提早決定可以早一點參與研發....這樣明年的競爭力會比較好.....不做決定或是太晚決定....那車隊新的研發肯定不敢讓他參與....反而對他自己更不利🙂

我認為留在雷諾不錯,而BMW也不錯(當然會耗掉適應期),應該2年內有希望跑回得冠圈,他自己說要再待10年...機會還不少

一般來說合約是照"年度"執行,就算Alonso提早宣佈轉隊,雷諾照例不會提早放人(06年已經有一次),要到過完寒假,合約效力消失才能到新隊工作,那已經是一月的事,通常主要研發是跟不到了,慢參與最不利的是熟析新車(PS.),再強的車手隊全新的車隊體制,跟車輛都有適應期(頂多適應期比較短),去年kimi跟Alonso前1/3季戰績不是太好,跟適應也有些關係...

PS.熟析新車不只是知道怎麼開,而且要懂車子在不同狀況的優勢跟缺點,Lewis07年能一開季就很強,我想跟他很"懂"MP4-22有關
(初期研發都是他在跟吧!),他知道一些MP4-22獨門性能該如何用,極限在哪裡...而晚進入的車手雖然可以靠經驗彌補一些,但是等完全摸熟,大概已經過好幾站了,轉隊的缺點在此...

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	回應 vw-user (哈哈哈) 所寫 Renault車隊領導人Flavio Briatore表示他認為兩屆世界冠軍Fernando Alonso在2009年將會繼續留在Renault車隊。 眾所皆知Alonso渴望在明年賽技能重返冠軍爭奪者的位置，因此不排除轉往其他強隊發展。「我認為他將會留下，」Briatore說：「他的比賽表現真的非常好，他已經失去很多得分的機會，我們所獲得的比我們應得的還少。」 Briatore週二前往Ferrari車隊位於Maranello的總部參加F1車隊領導人會議，他表示F1需要重新設計，包括高昂的花費、比賽場次以及一般的表演活動等諸多議題都有待討論。 轉貼自http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1 我也覺得Alonso待在雷諾會比較好🙂 換隊...併不能確保能爭取到世界冠軍🙂 尤其一些強隊的位置大多已經固定了😆 再者...換隊也會拖到明年初才能成行..那研發工作參與的時間就比較有限,對於車隊及工作伙伴的適應也會比較趕 繼續待在雷諾...雷諾至少會以Alonso為中心做研發.....我覺得Alonso應該要儘快決定....提早決定可以早一點參與研發....這樣明年的競爭力會比較好.....不做決定或是太晚決定....那車隊新的研發肯定不敢讓他參與....反而對他自己更不利🙂 我認為留在雷諾不錯,而BMW也不錯(當然會耗掉適應期),應該2年內有希望跑回得冠圈,他自己說要再待10年...機會還不少 一般來說合約是照"年度"執行,就算Alonso提早宣佈轉隊,雷諾照例不會提早放人(06年已經有一次),要到過完寒假,合約效力消失才能到新隊工作,那已經是一月的事,通常主要研發是跟不到了,慢參與最不利的是熟析新車(PS.),再強的車手隊全新的車隊體制,跟車輛都有適應期(頂多適應期比較短),去年kimi跟Alonso前1/3季戰績不是太好,跟適應也有些關係... PS.熟析新車不只是知道怎麼開,而且要懂車子在不同狀況的優勢跟缺點,Lewis07年能一開季就很強,我想跟他很"懂"MP4-22有關 (初期研發都是他在跟吧!),他知道一些MP4-22獨門性能該如何用,極限在哪裡...而晚進入的車手雖然可以靠經驗彌補一些,但是等完全摸熟,大概已經過好幾站了,轉隊的缺點在此...

所以我認為以不變應萬變應該是Alonso的最佳選擇🙂

看賽車.爽就好.我想看到alonso開著紅魔跟小黑拼看看.誰去哪隊都不重要.比賽要有競爭性才好.
老實說.我是舒迷.可是前幾年他老兄有好幾次從頭帶到尾.我就一不小心給他睡著了.
今年的賽事還滿好玩的.一下子刮風.一下子下雨的.領先者換來換去多刺激啊!!

我不希望看到老巴退休
他年紀雖大
但求勝心依舊年輕

	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫
	我不希望看到老巴退休 他年紀雖大 但求勝心依舊年輕

+1
老巴的人緣超好....經驗也很充足
沒能得到好成績是因為車輛研發的關係🙂

　　新浪体育讯　兩屆世界冠軍阿隆索未來的去向是哪里，去法拉利還是雷諾？最新的名字出現了――日本本田車隊。據英國《衛報》披露，西班牙車手阿隆索下賽季將以760萬英鎊的價格簽約本田車隊一年，搭檔巴顿，然后在2010年轉投法拉利。

　　目標法拉利 阿隆索只肯承諾1年

　　這個消息有點讓人吃驚，但也並非空穴來風。英國權威的《汽車運動》雜誌七月份就獨家披露過，阿隆索是本田車隊2009年的主要目標。但主要的障礙是，阿隆索仍然希望獲得法拉利的車手席位。外界普遍相信，阿隆索最想加盟的是法拉利車隊。不過他能否加盟取決於芬蘭車手基米-莱科寧，後者與法拉利的合同要到2009年才到期。另外一位車手，馬薩的合同也是到2009年到期。這種局面讓阿隆索只能對其他想要他加盟的車隊承諾一份“一個賽季的合約”――幾乎没有什麼車隊願意這麼做。

　　法拉利車手莱科寧最近的表現差強人意，原因可能有二：他已經決定在年底的時候退役，或者是已经知道阿隆索將頂替他。抛開法拉利的因素不談，對其他車隊來說，僅和阿隆索簽一年的合約有什麼好處呢？似乎沒人看得到，既然红牛都没有準備這麼做，本田“接招”的意圖又何在呢？

　　盛讚阿隆索 羅斯布朗願意接招

　　在經歷了令人失望的兩個赛季之後，本田對2009赛季寄予了很大的期望，車隊的經理羅斯-布朗似乎也做好了孤注一擲引進阿隆索的準備――即便是阿隆索只是把這裡作為前往法拉利的過渡。“我們很想擁有他，”布朗承認，“在(現役)的所有車手裡，我覺得只有他是最全面的，就像邁克爾(舒馬赫一樣)。”

　　本田車隊似乎也願意嘗試一下，他們希望一位大牌車手能夠來駕駛由車隊領隊羅斯布朗領導下設計出来的新車，據車隊内部的高層透露，他們願意接受一份只有一年或者两年的合約。

　　况且阿隆索在邁凱輪的經驗告訴其他車隊，即便是長期合約也並不可靠。布朗也并不看重合約的“名義長度”。“我認為任何車隊都希望能夠簽署(與優秀車手)長期合約――只簽一年的車手對車隊來說確實很困難，”布朗解釋到，“但如果第一年你幹得不错，那麼可能就會有第二年、第三年。這取決於你工作的成绩。我肯定邁凱輪當時(與阿隆索)的合約是不只一年的，可最後一年沒到就結束了。”

　　布朗拒绝透露與阿隆索的谈判進展到何種程度，也不願意對雙方簽約的可能性進行猜测。

　　“費爾南多是F1中頂尖的車手之一，”布朗說，“我認為只有一支車隊不歡迎他加盟(指邁凱輪)。我們也希望他加盟，但誰知道這究竟會不會發生。”本田會竭尽全力在2009赛季留住巴顿，而巴里切羅的前途則取決於車隊挖阿隆索的計畫。





新浪體育

	回應 pleaseme (台北西仔) 所寫
	“費爾南多是F1中頂尖的車手之一，”布朗說，“我認為只有一支車隊不歡迎他加盟(指邁凱輪)。

這句話很精典！😀

	回應 03257 (yi) 所寫
	回應 pleaseme (台北西仔) 所寫 　 “費爾南多是F1中頂尖的車手之一，”布朗說，“我認為只有一支車隊不歡迎他加盟(指邁凱輪)。 這句話很精典！😀

其實還有一支...Prodrive...原因相同

1,500萬美金難道不會有點低???如果在雷諾可以領2,800萬又有脫逃條款...他有必要轉Honda嗎?
難道還有其他密約???

就我看,09 Alonso去Honda能拿下一站單站就很偉大了,若以這個為標準,留在雷諾不見得比較差(或說比較不可能)

如果他真的去本田的話
相信Ross Brown應該是有答應他某些特定條件喔😵
本田如果09年繼續鳥下去Button一定也會走人
到時候就真的是讓人養老用的車隊了😰

沒錯!
如果以現在這種情況來看...Toyota的車況及速度遠比honda來的優秀,honda再不想出個方法來真會對不起車迷
以jason button的年薪來看個人覺得倒不如找一些年輕又有速度的選手:rosberg,glock,bourdis...等
都是一些不錯的選手..我想:honda如果還繼續陷入找英國車手出賽的迷思的話,成績也好不到哪去~~😰😰

	回應 vw-user (哈哈哈) 所寫
	回應 stacy77777 (Phoenix) 所寫 我不希望看到老巴退休 他年紀雖大 但求勝心依舊年輕 +1 老巴的人緣超好....經驗也很充足 沒能得到好成績是因為車輛研發的關係🙂

其實Toro Rosso已經公開書想招攬老將Barrichello想跑的話不致於失業

這代表他在動搖了嗎??

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080806070726.shtml

	回應 tower (頭文字 葵) 所寫
	這代表他在動搖了嗎?? http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080806070726.shtml

😇😇 這場戲越來越好看了

	回應 03257 (yi) 所寫
	回應 pleaseme (台北西仔) 所寫 　 “費爾南多是F1中頂尖的車手之一，”布朗說，“我認為只有一支車隊不歡迎他加盟(指邁凱輪)。 這句話很精典！😀

超經典的......

	回應 pleaseme (台北西仔) 所寫
	回應 tower (頭文字 葵) 所寫 這代表他在動搖了嗎?? http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080806070726.shtml 😇😇 這場戲越來越好看了

應 該...越來越精采了...

戲碼包括買樓...新短約...Ross Brawn跟Nick Fry一搭一唱,最後Alonso對明年雷諾能重返A級車隊表示失望




<設計對白>

Briatore:你乾脆整碗捧走.....😡

Ross:沒關係...小皮奎特留給你...😆