#22
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於
2008/07/28 11:49:47
發文
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這期OPTION改裝車訊講到墾丁盃歷史 198X年開始有墾丁盃 當時半夜3點從天母出發 早上7點 不到4小時 就可以到達墾丁大街😲(當時國道假日不收費) 然後199X年的墾丁盃 從小港機場飆到墾丁大街 最快紀錄為約好像是40分鐘還是50分鐘😲 因為當年路段測速相機稀少 加上夜晚人煙稀少 所以可以創下這麼快的紀錄 | ||||||||||||||||||||||
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回應 corollaak (關) 所寫好像有點小誇張
印象中
以199x年,從小港機場到林園大橋,會遇到至少6隻照相機 （小港區1隻,沿海工業區2隻,林園鄉3隻）
從林園大橋到林邊大橋,至少也會遇到5隻照相機 (東港大橋前1隻,大鵬灣段2隻,林邊段至少2隻,1隻在平交道,1隻在市區)
從林邊大橋到車城,至少也有3-4隻照相機 (台17跟台1線匯流處1 隻, 到了枋寮1隻, 枋山好像也1隻, 到了車城好像也1隻)
就算是走省道一號（不過如果從小港機場要繞到省道一號會繞更遠）,沿途大概也有2-3隻....
還是在那個當下，其實是完全不管照相機的？？？
#23
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| 看看地圖就比出來了! 聽說有人開M3高雄到墾丁只要15分鐘! 不是我! | |||
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記得墾丁--高雄大概100 km
15分鐘,那時速400 km/h
不太可能吧!
#24
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| 看看地圖就比出來了! 聽說有人開M3高雄到墾丁只要15分鐘! 不是我! | |||
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😀😀
麻煩道聽塗說之前,請先查閱地圖...看看高雄(高雄市或高縣)到墾丁幾公里嘿..
#26
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| 看看地圖就比出來了! 聽說有人開M3高雄到墾丁只要15分鐘! 不是我! | |||
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跟你講這個話的人
是個虎濫王😝
高雄到墾丁要80-100公里
加上紅綠燈等
就算你是開F1 15分鐘都到不了
還M3😩
#27
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跟你講這個話的人 是個虎濫王😝 高雄到墾丁要80-100公里 加上紅綠燈等 就算你是開F1 15分鐘都到不了 還M3😩 | ||||||||||||
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用Papago測量高雄火車站到墾丁牌樓是113km,飛吧,
我自己由左營去車城土地公廟拜拜都還開1小時,30分鐘可以到的純粹是吹牛皮.
#28
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好像有點小誇張 印象中 以199x年,從小港機場到林園大橋,會遇到至少6隻照相機 （小港區1隻,沿海工業區2隻,林園鄉3隻） 從林園大橋到林邊大橋,至少也會遇到5隻照相機 (東港大橋前1隻,大鵬灣段2隻,林邊段至少2隻,1隻在平交道,1隻在市區) 從林邊大橋到車城,至少也有3-4隻照相機 (台17跟台1線匯流處1 隻, 到了枋寮1隻, 枋山好像也1隻, 到了車城好像也1隻) 就算是走省道一號（不過如果從小港機場要繞到省道一號會繞更遠）,沿途大概也有2-3隻.... 還是在那個當下，其實是完全不管照相機的？？？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我對這超快的數據 也很驚奇😲
應該當時照相機雖有 但很少隻
加上車子性能 車手藝高人膽大 飆的夠快 才有這驚人的紀錄!
這期OPTION改裝車訊寫到報導 感覺筆者有去訪查求證當時參賽的車手
用文字敘述當年墾丁盃的盛況!
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#29
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小港機場到墾丁牌樓一小時只是基本資格
目前全屏東只剩三台測速照相機
之前遇壓線照相機應該都採走慢車道閃避
即到今日還常看到有車在走慢車道閃騙人用的照相機
目前全屏東只剩三台測速照相機
之前遇壓線照相機應該都採走慢車道閃避
即到今日還常看到有車在走慢車道閃騙人用的照相機
#30
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於
2008/07/29 21:18:22
發文
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我對這超快的數據 也很驚奇😲 應該當時照相機雖有 但很少隻 加上車子性能 車手藝高人膽大 飆的夠快 才有這驚人的紀錄! 這期OPTION改裝車訊寫到報導 感覺筆者有去訪查求證當時參賽的車手 用文字敘述當年墾丁盃的盛況! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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喔喔喔 我上面指的是199x年的時候
從小港機場到墾丁會遇到的所有照相機數目....
而且應該只會少算,不會多算 :p
#31
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左營至墾丁路線怎麼開 都躲不過 , 能省的只有車城那小段
對拉 還有路旁 有間 潮州農會的 蚊子館 農民教育休閒中心
==> tw.myblog.yahoo.com/volvocar-s60/article?mid=281&sc=1
每年經過都會看到 .
前些年為看 國慶了 早上 6點 起飛 從高雄市區 4點半出發
到楓港已經 5點多 到 社頂公園是 6:00
我開的太慢 開了 90分 ..鳥友說 5:30 最後一批已出發
但是 , 我已經認為開很快 過楓港後 都一路 90km
還碰到一堆 重機
那時快 6 點 都沒太多車 .
不過 回程就很塞 , 因為 拖到 3 點後看落鷹 , 真的 很多老鷹
今年過年期間 也到過墾丁, 但是 下午 2 點
墾丁北上就開始 大塞特塞了
往來墾丁還是只有那一條
對拉 楓港的南迴引道 看完全不少
到底何時會完工 ??
對拉 還有路旁 有間 潮州農會的 蚊子館 農民教育休閒中心
==> tw.myblog.yahoo.com/volvocar-s60/article?mid=281&sc=1
每年經過都會看到 .
前些年為看 國慶了 早上 6點 起飛 從高雄市區 4點半出發
到楓港已經 5點多 到 社頂公園是 6:00
我開的太慢 開了 90分 ..鳥友說 5:30 最後一批已出發
但是 , 我已經認為開很快 過楓港後 都一路 90km
還碰到一堆 重機
那時快 6 點 都沒太多車 .
不過 回程就很塞 , 因為 拖到 3 點後看落鷹 , 真的 很多老鷹
今年過年期間 也到過墾丁, 但是 下午 2 點
墾丁北上就開始 大塞特塞了
往來墾丁還是只有那一條
對拉 楓港的南迴引道 看完全不少
到底何時會完工 ??
#32
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| 小港機場到墾丁牌樓一小時只是基本資格 目前全屏東只剩三台測速照相機 之前遇壓線照相機應該都採走慢車道閃避 即到今日還常看到有車在走慢車道閃騙人用的照相機 | |||
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屏東縣不可能只有3台照相機.從台88下萬丹交流道到東港大橋就3台了.
自從台88跟南二高通車後.很少人會走林園沿海路往東港台17線在接台1線.
#33
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於
2008/07/30 01:01:55
發文
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| 左營至墾丁路線怎麼開 都躲不過 , 能省的只有車城那小段 對拉 還有路旁 有間 潮州農會的 蚊子館 農民教育休閒中心 ==> tw.myblog.yahoo.com/volvocar-s60/article?mid=281&sc=1 每年經過都會看到 . 前些年為看 國慶了 早上 6點 起飛 從高雄市區 4點半出發 到楓港已經 5點多 到 社頂公園是 6:00 我開的太慢 開了 90分 ..鳥友說 5:30 最後一批已出發 但是 , 我已經認為開很快 過楓港後 都一路 90km 還碰到一堆 重機 那時快 6 點 都沒太多車 . 不過 回程就很塞 , 因為 拖到 3 點後看落鷹 , 真的 很多老鷹 今年過年期間 也到過墾丁, 但是 下午 2 點 墾丁北上就開始 大塞特塞了 往來墾丁還是只有那一條 對拉 楓港的南迴引道 看完全不少 到底何時會完工 ?? | |||
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90公里/小時,確實跟快是沾不上邊的.😰
#34
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於
2008/07/30 12:11:13
發文
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90公里/小時,確實跟快是沾不上邊的.😰 | |||
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台26 平均90的話不慢了
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club http://fans.skoda.club.tw/
Msn:allen@mis.idv.tw
#35
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走國三下南洲是最好走的
#36
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喔喔喔 我上面指的是199x年的時候 從小港機場到墾丁會遇到的所有照相機數目.... 而且應該只會少算,不會多算 :p | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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也許人家膽大錢也多 為了衝第一
不怕晚上被拍或是把牌照拆下來😆
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
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| 國10翠華上轉國1南下轉台88接國3南下至潮州下轉省道 | |||
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醬就對了，此路段還省1張過路費(竹田收費站)嘿！嘿！嘿！
#38
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| 國10翠華上轉國1南下轉台88接國3南下至潮州下轉省道 | |||
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#39
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版大，你到底成行了沒呀？記得回來後要上來跟大家報告，你實際的行車路線及路況心得喔～
由於龍將權力賦予野獸，因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說：「有誰能像野獸一般？有誰能挺身與野獸為敵？」
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