於
2008/08/06 18:33:09
發文
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可以問一下嗎? 衛星導航是在中控台挖洞嗎? 還是加裝在中間的小螢幕裡? | |||
小史大是問這個吧
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=63978
這裡有我po的分享文&圖片
裏面導航系統是内嵌式的😀
本人未成年!!!
請u-car三大流氓勿教壞我這個天真的小孩~~!!XD"
u-car三大流氓:
1. 2. 3. (請自填)
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🙂這個問題倒是小事.我們HONDA的據點是可以做維修服務跟保固況且要去哪家保養我都會跟那邊的廠長和接待專員說一聲.大家都還滿互相跟客氣不會說你不是在那買的就不理你.我HONDA的水準不會這麼低也請你放心囉.小張在此謝您0915805067 | |||
請問小張在哪個縣市🙂
🙂你好我是在北縣的營業所服務可以打我的電話0915805067HONDA汽車小張在此感謝您
於
2008/08/07 11:52:28
發文
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🙂你好我是在北縣的營業所服務可以打我的電話0915805067HONDA汽車小張在此感謝您 | |||
我說小張阿,做的不錯🙂
等存夠錢想買本田的車第一個想到你
電話就先存在我電腦了😀
U-CAR雙槍俠:跑馬大、WOO大.
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我說小張阿,做的不錯🙂 等存夠錢想買本田的車第一個想到你 電話就先存在我電腦了😀 | ||||||||||||
中毒就不見了😭
個人試開過2.0馬力絕對足夠,
不然2.0怎會比2.4省油呢
如果要尬車,才要買2.4
不過2.0的引擎室感覺很沒質感,連個引擎護蓋都沒有!!
不過Accord2.0還是一部好車!
不然2.0怎會比2.4省油呢
如果要尬車,才要買2.4
不過2.0的引擎室感覺很沒質感,連個引擎護蓋都沒有!!
不過Accord2.0還是一部好車!
許多人提起為何不買2.4而選擇2.0,在此分享我個人的想法.
的確 2.4 VTi-S 比較吸引人,
至今我有時還在懷疑是否當初應買 2.4 VTi-S
選擇2.0 VTi 最大的原因為: 油耗
我曾經試乘過2.4 與2.0
如同多數汽車雜誌中所描述的:
2.4 沒有期待的大馬力的感覺,
反而2.0油們似乎較輕巧一些.
我手邊僅有的汽車雜誌 PRO Vol 35 五月份 HONDA Special-V
Page 27-28 提到 "2.4與2.0在0-100 Km/h 分別跑出了10.13與10.69秒的差異,2.0升車型的表現相當值得肯定,加速實力與2.4升車型頗為街接近"
再者, 參考油耗表現,http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=712410&r=3&last=7351628
本人第一桶油 2000元中油95,(應該加了55.4升到一輛剛交車的2.0 VTi),跑了735公里,未亮燈, 90高速,10一般道路,全程兩個大人,開冷氣,數位電視,昨天興星期三到西歐加滿到跳槍62.5升,算起來一公升跑了12.5至14之間,足夠台北-高雄,高雄-麥寮往返
2.4的優勢要時速140以上才顯現的出來,
考慮個人開車習慣, 開上140以上機會很小,
但比較2.0與2.4的油耗, 二者有每公升1~2公里的差距,
在高油價時代, 長期下來,可能是個差距
若花了2.4的價錢, 對我個人而言, 買到的優勢大概是配備吧, 特別是安全氣囊上的差異,
其餘如天窗與換檔快撥鍵, 個人開公司租的車, 從來也沒用過天窗與手自排.
我很遺憾買不到中國2.0Ex或2.0Navi(人民幣 219,800), 配備接近我們的2.4VTi但更好, 價錢與我們的2.0Vti一樣
http://www.guangzhouhonda.com.cn/products/archive.jsp?catid=1748|1762|1813&id=90673
我阿Q似的催眠自己:至少台灣2.0好過泰國的2.0 http://www.honda.co.th/accord/tvc_en.html
也許除安全氣囊外最大的吸引為定速,再來HID,
安全氣囊可能在需要時就一命,也可能造成傷害,特別家中還有小朋友
VSA動態穩定系統,個人不常跑山路,不知用途有多少
HID沒用過不知優點在那裡,
定速也許日後與CIVIC一樣可加裝吧?
天窗不但沒在用,還必須貼隔熱紙,日後還要更換橡皮圈,以免漏水.
藍芽擴音,可能造成同車人的尷尬,引起難以收拾的後果,買個藍芽耳機因該也夠用.
前霧燈,加了
前停車雷達,加了
每當舉棋不定時,想到家中的CRVII的油耗,讓我對2.4 既期待又怕受傷害,最後還是選2.0好了
希望R系列引擎比他牌同級車出色,因為K24引擎似乎沒有他牌同級車出色,(從眾多汽車雜誌中得到的結論)
個人有點不服輸的心態, 不願我的Accord 輸給同樣排氣量的對手
如果K24引擎在加速與油耗都較同樣排氣量的對手出色,那我一定選擇2.4 VTi-S
這是我個人任性且不成熟的想法,與各位分享心得
的確 2.4 VTi-S 比較吸引人,
至今我有時還在懷疑是否當初應買 2.4 VTi-S
選擇2.0 VTi 最大的原因為: 油耗
我曾經試乘過2.4 與2.0
如同多數汽車雜誌中所描述的:
2.4 沒有期待的大馬力的感覺,
反而2.0油們似乎較輕巧一些.
我手邊僅有的汽車雜誌 PRO Vol 35 五月份 HONDA Special-V
Page 27-28 提到 "2.4與2.0在0-100 Km/h 分別跑出了10.13與10.69秒的差異,2.0升車型的表現相當值得肯定,加速實力與2.4升車型頗為街接近"
再者, 參考油耗表現,http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=712410&r=3&last=7351628
本人第一桶油 2000元中油95,(應該加了55.4升到一輛剛交車的2.0 VTi),跑了735公里,未亮燈, 90高速,10一般道路,全程兩個大人,開冷氣,數位電視,昨天興星期三到西歐加滿到跳槍62.5升,算起來一公升跑了12.5至14之間,足夠台北-高雄,高雄-麥寮往返
2.4的優勢要時速140以上才顯現的出來,
考慮個人開車習慣, 開上140以上機會很小,
但比較2.0與2.4的油耗, 二者有每公升1~2公里的差距,
在高油價時代, 長期下來,可能是個差距
若花了2.4的價錢, 對我個人而言, 買到的優勢大概是配備吧, 特別是安全氣囊上的差異,
其餘如天窗與換檔快撥鍵, 個人開公司租的車, 從來也沒用過天窗與手自排.
我很遺憾買不到中國2.0Ex或2.0Navi(人民幣 219,800), 配備接近我們的2.4VTi但更好, 價錢與我們的2.0Vti一樣
http://www.guangzhouhonda.com.cn/products/archive.jsp?catid=1748|1762|1813&id=90673
我阿Q似的催眠自己:至少台灣2.0好過泰國的2.0 http://www.honda.co.th/accord/tvc_en.html
也許除安全氣囊外最大的吸引為定速,再來HID,
安全氣囊可能在需要時就一命,也可能造成傷害,特別家中還有小朋友
VSA動態穩定系統,個人不常跑山路,不知用途有多少
HID沒用過不知優點在那裡,
定速也許日後與CIVIC一樣可加裝吧?
天窗不但沒在用,還必須貼隔熱紙,日後還要更換橡皮圈,以免漏水.
藍芽擴音,可能造成同車人的尷尬,引起難以收拾的後果,買個藍芽耳機因該也夠用.
前霧燈,加了
前停車雷達,加了
每當舉棋不定時,想到家中的CRVII的油耗,讓我對2.4 既期待又怕受傷害,最後還是選2.0好了
希望R系列引擎比他牌同級車出色,因為K24引擎似乎沒有他牌同級車出色,(從眾多汽車雜誌中得到的結論)
個人有點不服輸的心態, 不願我的Accord 輸給同樣排氣量的對手
如果K24引擎在加速與油耗都較同樣排氣量的對手出色,那我一定選擇2.4 VTi-S
這是我個人任性且不成熟的想法,與各位分享心得
🙂感謝人中呂布大希望又機會能為您服務囉HONDA汽車小張在此感謝您0915805067網站www.nd-care.tw
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🙂感謝人中呂布大希望又機會能為您服務囉HONDA汽車小張在此感謝您0915805067網站www.nd-care.tw | |||
你外號不是叫"76張"嗎? 這台可以以賣76張嗎? 😀😍
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許多人提起為何不買2.4而選擇2.0,在此分享我個人的想法. 選擇2.0 VTi 最大的原因為: 油耗 我曾經試乘過2.4 與2.0 如同多數汽車雜誌中所描述的: 2.4 沒有期待的大馬力的感覺, 反而2.0油們似乎較輕巧一些. | |||
我的試乘感覺跟您一樣,2.0的R系列引擎起步加速確實很靈活很有衝勁,要買2.4就買Camry才有貼背感.
恭喜買到一輛好車 🙂
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
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要買2.4就買Camry才有貼背感. | |||
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1.內科的跑馬大 2.三重的woo大大
經過以上地區請務必小心
you know??
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三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
🙂買大這玩笑開大了他是ACCORD2.0車價是89.9如果是76的話我可能要去貸款來賣車囉ㄏㄏㄏHONDA汽車小張
於
2008/08/07 22:25:09
發文
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Camry2.4會貼背😰
心胸大.格局越大
格局大.事業越大
事業大.錢就會多
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Camry2.4會貼背 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
小胖大...
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
我說跑馬大
如果CAMRY 2.4加速有貼背感
那3.5不就會有火箭升空的感覺😩
如果CAMRY 2.4加速有貼背感
那3.5不就會有火箭升空的感覺😩
請務必小心U-CAR兩大流氓...
1.內科的跑馬大 2.三重的woo大大
經過以上地區請務必小心
you know??
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我說跑馬大 如果CAMRY 2.4加速有貼背感 那3.5不就會有火箭升空的感覺 | |||
我說老王....
這沒發生 只是個夢 😆
三重埔土流氓-->woo大大~黑色CRV2
中山瓜農兼藥頭-->老王~黑色奶罩公車W210
於
2008/08/07 22:33:24
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許多人提起為何不買2.4而選擇2.0,在此分享我個人的想法. 的確 2.4 VTi-S 比較吸引人, 至今我有時還在懷疑是否當初應買 2.4 VTi-S 選擇2.0 VTi 最大的原因為: 油耗 我曾經試乘過2.4 與2.0 如同多數汽車雜誌中所描述的: 2.4 沒有期待的大馬力的感覺, 反而2.0油們似乎較輕巧一些. 我手邊僅有的汽車雜誌 PRO Vol 35 五月份 HONDA Special-V Page 27-28 提到 "2.4與2.0在0-100 Km/h 分別跑出了10.13與10.69秒的差異,2.0升車型的表現相當值得肯定,加速實力與2.4升車型頗為街接近" 再者, 參考油耗表現,http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=712410&r=3&last=7351628 本人第一桶油 2000元中油95,(應該加了55.4升到一輛剛交車的2.0 VTi),跑了735公里,未亮燈, 90高速,10一般道路,全程兩個大人,開冷氣,數位電視,昨天興星期三到西歐加滿到跳槍62.5升,算起來一公升跑了12.5至14之間,足夠台北-高雄,高雄-麥寮往返 2.4的優勢要時速140以上才顯現的出來, 考慮個人開車習慣, 開上140以上機會很小, 但比較2.0與2.4的油耗, 二者有每公升1~2公里的差距, 在高油價時代, 長期下來,可能是個差距 若花了2.4的價錢, 對我個人而言, 買到的優勢大概是配備吧, 特別是安全氣囊上的差異, 其餘如天窗與換檔快撥鍵, 個人開公司租的車, 從來也沒用過天窗與手自排. 我很遺憾買不到中國2.0Ex或2.0Navi(人民幣 219,800), 配備接近我們的2.4VTi但更好, 價錢與我們的2.0Vti一樣 http://www.guangzhouhonda.com.cn/products/archive.jsp?catid=1748|1762|1813&id=90673 我阿Q似的催眠自己:至少台灣2.0好過泰國的2.0 http://www.honda.co.th/accord/tvc_en.html 也許除安全氣囊外最大的吸引為定速,再來HID, 安全氣囊可能在需要時就一命,也可能造成傷害,特別家中還有小朋友 VSA動態穩定系統,個人不常跑山路,不知用途有多少 HID沒用過不知優點在那裡, 定速也許日後與CIVIC一樣可加裝吧? 天窗不但沒在用,還必須貼隔熱紙,日後還要更換橡皮圈,以免漏水. 藍芽擴音,可能造成同車人的尷尬,引起難以收拾的後果,買個藍芽耳機因該也夠用. 前霧燈,加了 前停車雷達,加了 每當舉棋不定時,想到家中的CRVII的油耗,讓我對2.4 既期待又怕受傷害,最後還是選2.0好了 希望R系列引擎比他牌同級車出色,因為K24引擎似乎沒有他牌同級車出色,(從眾多汽車雜誌中得到的結論) 個人有點不服輸的心態, 不願我的Accord 輸給同樣排氣量的對手 如果K24引擎在加速與油耗都較同樣排氣量的對手出色,那我一定選擇2.4 VTi-S 這是我個人任性且不成熟的想法,與各位分享心得 | |||
首先先恭喜FOX大大加入Accord 8家族,(FOX--> 會讓我不自覺得聯想到FOXCONN)🙂
小弟買的是2.4 VTi-S,於六月牽的車,至今也才跑了800多(因為之前跑到大陸出差了快一個月),
說真的,Accord的確真的是一部好車,雖然大家都說他貴,不過我還是覺得非常值得。
我同意大大所說的油耗問題,的確,以數據來看2.0的油耗的確優於2.4,這點我在購車時也注意到了
但,最終我還是選擇了2.4,原因只有安全兩個字(家中有兩位小朋友),也因為如此我也在購車前比較
過VOLVO S60,but... Accord的外觀還是比較吸引我。
就跟買保險一樣,用不到時覺得錢都白繳了,當需要時才暗自說"好家在,當初有買保險",也是基
於這個理由,小弟才買了2.4。
改天我應該把小弟的車車照片跟大家分享,因為大大是黑鈦銀,我的則是銀色,之前有看過另一位版主
將他的車車(黑色)照片PO上網跟大家分享,小弟還沒看到銀色的車主跳出來分享ㄋㄟ!🙂🙂
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