🙂
個人二部本田差十六年,一台八八年手排雅哥,一台04年crv,
兩台型號同為LX
十六年後的定速多一的取消鍵,就是不想煞車時可以只按取消鍵,對想省油的人是多一種選擇
但手排的定速在踩下離合器時會取消定速,對爬坡時一定得爬完坡後才能設定
手排老車由於力不從心,只要稍有坡度速度就直直降,到了平路時回復的加速也很慢
按加速鍵也快不了,就是要踩油門才行,
二千cc雅哥五速一百公里/時轉速約二千四百轉,(馬力不到一百)
而一千六的手排則多在三千一百轉
請教一千八的可樂拉轉速多少?
個人還不曾在自排定速時換檔位,不過在爬三義時都不降速,直接讓變速箱自行換到二檔六千多轉.....

我也想要CAMRY 3.5V
不過是沒有螢幕的
因為我膽小😆

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	我也想要CAMRY 3.5V 不過是沒有螢幕的 因為我膽小😆

今天(8/10)早上我們這條路又有人被敲玻璃
而據鄰居告知疑似小偷開台馬曲四處盯,也看了我的crv車窗....
那台被打破玻璃窗的老車值約二萬,但裡頭有全套dvd視聽給借走,還有一台四萬塊小折沒被偷(算減少損失)

	回應 t2200452 (暱眼) 所寫
	🙂 個人二部本田差十六年,一台八八年手排雅哥,一台04年crv, 兩台型號同為LX 十六年後的定速多一的取消鍵,就是不想煞車時可以只按取消鍵,對想省油的人是多一種選擇 但手排的定速在踩下離合器時會取消定速,對爬坡時一定得爬完坡後才能設定 手排老車由於力不從心,只要稍有坡度速度就直直降,到了平路時回復的加速也很慢 按加速鍵也快不了,就是要踩油門才行, 二千cc雅哥五速一百公里/時轉速約二千四百轉,(馬力不到一百) 而一千六的手排則多在三千一百轉 請教一千八的可樂拉轉速多少? 個人還不曾在自排定速時換檔位,不過在爬三義時都不降速,直接讓變速箱自行換到二檔六千多轉.....

其實我開95COROLLA 1.8手排有定速，在高速公路行駛倒不曾有過需要換檔而取消定速的情形。因為高速公路開到100km/h時，轉速正好在2800RPM，以這樣的轉速上三義的坡或林口的坡都沒問題的，除非是碰到前有車子擋道需要減速，否則只要路況好都可以直接用五檔定速上坡的。
倒是我有開過COROLLA 1.8自排有定速的車子，是碰到有斜坡時，是先降檔拉轉速，感覺上引擎和變速箱是很忙的。
還好我的COROLLA和CAMRY 3.5倒不會這樣。

我是用恢復定速(RES)的功能來比較，當我減速之後，再往+ RES方向撥一下，即可回復到原先設定的速度，在我的上一部車95COROLLA車上，我感覺車子立刻加速的時間比較短；而CAMRY 3.5則有秒差，通常都要停了一秒左右才會有加速的感覺，我在猜可能是CAMRY 3.5的馬力比較大，如果從設定恢復定速到油門自動加速的間隔時間太短的話，恐怕容易讓人有車車衝出去的感覺，所以會設計的稍微慢了一些，這樣想的話，我是還可以接受的。
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本田crv恢復定速設定很不人性化和省油性,即使速度快接近原來時速,它依然自行降檔快速加速到原速度
不過也有巧妙地方就是降檔前不會先加油門,就是有點先放油然後降檔再加油(全油門自動)
不過低於四十再回到四十就和豐田新車一樣,仍可以按恢復鍵來回到原速度.
crv在三義坡定速是一定自行降到二檔.....有夠狠的六千多轉給它摧下去
兩台本田車定速開關都和電門無關,因為不是觸控式,而是傳統按鍵開關
車熄火再開一樣和原先有沒有開定速同.

🙂 我的2008 toyota camry 2.0E在08月09日安裝一組原廠定速組件,安裝人員是服務於toyota保養廠的技術人員.這篇文章提供我更了使用操作方法.這幾天行駛高速公路長途駕駛,使用心得是「真好用」。

	回應 kungmj (kungmj) 所寫
	🙂 我的2008 toyota camry 2.0E在08月09日安裝一組原廠定速組件,安裝人員是服務於toyota保養廠的技術人員.這篇文章提供我更了使用操作方法.這幾天行駛高速公路長途駕駛,使用心得是「真好用」。

其實定速系統不只在高速公路上好用，像往墾丁的台一線省道或花東公路很多都限速70km/h路段，以定速80km/h行駛，即輕鬆又愜意，也不用經常要盯著時速表，更可以多留意路上的速限及闖紅燈的照相機，所以我都不用反雷達測速器，一樣都不用擔心超速罰單。

Dear hsiungfu大,

您是住新莊嗎!?😲因為看了你的部落格有介紹新莊運動公園耶!!小弟就住在運動公園附近!! 想跟您請教一下 我的'08 Altis也有定速裝置 但是我對於+RES功能不是很瞭解😵 車主使用手冊中只提到往上一扳 即可回復到原先設定的速度!!我的疑惑是 在我減速後想再次回復到上一次設定的速度(譬如說50km/h) 真的是只要往+ RES方向撥一下 油門踏板就會自動下壓將車速提升到50km/h嗎? 不用再踩住油門嗎?? (這真素太神奇了!!傑克!!)我原本的認知是 往+ RES方向撥一下之後-->踩住油門踏板到達原先設定車速-->再放開油門踏板而達到定速回復功能!!因為小弟蠻膽小的😊 不敢亂試 怕後方會有車子追撞上來 還麻煩請hsiungfu大替小弟解惑一下!!謝謝您!!

另外 定速微調加/減速功能 是只要輕輕的往上扳(往+ RES方向?)或往下扳(往- SET?)-->要或不要同時踩油門/煞車踏板??(或者是跟本不需要踩油門/煞車踏板)即可?? 不好意思跟您請教了這麼多的小問題 實在是因為小弟開車經驗資淺😊 光是注意路況就目不暇給了 實在無法分神去嘗試那麼多功能!!😩

	回應 hsiungfu (hsiungfu) 所寫
	我很慶幸我的二部車車(一部95COROLLA 1.8手排和CAMRY 3.5V)都有定速巡航控制的功能，基本上兩台車的定速控制開關位置都一樣，使用和操作方式也相同，我也比較了一下兩台車定速的使用，感覺上95COROLLA的控制速度還比較快了一些。 我是用恢復定速(RES)的功能來比較，當我減速之後，再往+ RES方向撥一下，即可回復到原先設定的速度，在我的上一部車95COROLLA車上，我感覺車子立刻加速的時間比較短；而CAMRY 3.5則有秒差，通常都要停了一秒左右才會有加速的感覺，我在猜可能是CAMRY 3.5的馬力比較大，如果從設定恢復定速到油門自動加速的間隔時間太短的話，恐怕容易讓人有車車衝出去的感覺，所以會設計的稍微慢了一些，這樣想的話，我是還可以接受的。 另外還有一個新的功能是95COROLLA所沒有的，就是設定的巡航速度如果在車輛的時速低於40km/h時，在95COROLLA車上就會取消設定的巡航速度，而CAMRY 3.5則不會取消掉。 這在一般道路上就很好用，因為常遇到紅錄燈，車速就會降到40km/h以下，甚至停下來。如果在95COROLLA車上，當重新加速時，就要加到需要定速巡航的速度，再按下 - SET重新設定；而在CAMRY 3.5車上則只要加速超過40km/h以上，再按下+ RES恢復定速巡航就可以了，車子就會自動加速到原先設定的速度，這樣變得比較方便些。這在我們鄉下或者走花東公路時，我的感覺特別好用。 原廠的定速使用方式我摘錄在我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu。

[quote=kyle590326 (小羊)]Dear hsiungfu大,

您是住新莊嗎!?😲因為看了你的部落格有介紹新莊運動公園耶!!小弟就住在運動公園附近!! 想跟您請教一下 我的'08 Altis也有定速裝置 但是我對於+RES功能不是很瞭解😵 車主使用手冊中只提到往上一扳 即可回復到原先設定的速度!!我的疑惑是 在我減速後想再次回復到上一次設定的速度(譬如說50km/h) 真的是只要往+ RES方向撥一下 油門踏板就會自動下壓將車速提升到50km/h嗎? 不用再踩住油門嗎?? (這真素太神奇了!!傑克!!)我原本的認知是 往+ RES方向撥一下之後-->踩住油門踏板到達原先設定車速-->再放開油門踏板而達到定速回復功能!!因為小弟蠻膽小的😊 不敢亂試 怕後方會有車子追撞上來 還麻煩請hsiungfu大替小弟解惑一下!!謝謝您!!

另外 定速微調加/減速功能 是只要輕輕的往上扳(往+ RES方向?)或往下扳(往- SET?)-->要或不要同時踩油門/煞車踏板??(或者是跟本不需要踩油門/煞車踏板)即可?? 不好意思跟您請教了這麼多的小問題 實在是因為小弟開車經驗資淺😊 光是注意路況就目不暇給了 實在無法分神去嘗試那麼多功能!!😩



[quote=hsiungfu (hsiungfu)]我很慶幸我的二部車車(一部95COROLLA 1.8手排和CAMRY 3.5V)都有定速巡航控制的功能，基本上兩台車的定速控制開關位置都一樣，使用和操作方式也相同，我也比較了一下兩台車定速的使用，感覺上95COROLLA的控制速度還比較快了一些。

我是用恢復定速(RES)的功能來比較，當我減速之後，再往+ RES方向撥一下，即可回復到原先設定的速度，在我的上一部車95COROLLA車上，我感覺車子立刻加速的時間比較短；而CAMRY 3.5則有秒差，通常都要停了一秒左右才會有加速的感覺，我在猜可能是CAMRY 3.5的馬力比較大，如果從設定恢復定速到油門自動加速的間隔時間太短的話，恐怕容易讓人有車車衝出去的感覺，所以會設計的稍微慢了一些，這樣想的話，我是還可以接受的。


[行駛中的確定速桿往上扳一下就能回復原來設定定速，但先決條件必須是40KM/H以上，操作定速時只要踩煞車踏板自動解除定速，重點是定速不建議在市區或車多時使用，下高速公路或快速道路最好將定速關閉以免行駛中誤觸突然降檔加速

	回應 hsiungfu (hsiungfu) 所寫
	我很慶幸我的二部車車(一部95COROLLA 1.8手排和CAMRY 3.5V)都有定速巡航控制的功能，基本上兩台車的定速控制開關位置都一樣，使用和操作方式也相同，我也比較了一下兩台車定速的使用，感覺上95COROLLA的控制速度還比較快了一些。 我是用恢復定速(RES)的功能來比較，當我減速之後，再往+ RES方向撥一下，即可回復到原先設定的速度，在我的上一部車95COROLLA車上，我感覺車子立刻加速的時間比較短；而CAMRY 3.5則有秒差，通常都要停了一秒左右才會有加速的感覺，我在猜可能是CAMRY 3.5的馬力比較大，如果從設定恢復定速到油門自動加速的間隔時間太短的話，恐怕容易讓人有車車衝出去的感覺，所以會設計的稍微慢了一些，這樣想的話，我是還可以接受的。 另外還有一個新的功能是95COROLLA所沒有的，就是設定的巡航速度如果在車輛的時速低於40km/h時，在95COROLLA車上就會取消設定的巡航速度，而CAMRY 3.5則不會取消掉。 這在一般道路上就很好用，因為常遇到紅錄燈，車速就會降到40km/h以下，甚至停下來。如果在95COROLLA車上，當重新加速時，就要加到需要定速巡航的速度，再按下 - SET重新設定；而在CAMRY 3.5車上則只要加速超過40km/h以上，再按下+ RES恢復定速巡航就可以了，車子就會自動加速到原先設定的速度，這樣變得比較方便些。這在我們鄉下或者走花東公路時，我的感覺特別好用。 原廠的定速使用方式我摘錄在我的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/hsiungfu。

電子式油門反應比較慢

	回應 kyle590326 (小羊) 所寫
	Dear hsiungfu大, 您是住新莊嗎!?😲因為看了你的部落格有介紹新莊運動公園耶!!小弟就住在運動公園附近!! 想跟您請教一下 我的'08 Altis也有定速裝置 但是我對於+RES功能不是很瞭解😵 車主使用手冊中只提到往上一扳 即可回復到原先設定的速度!!我的疑惑是 在我減速後想再次回復到上一次設定的速度(譬如說50km/h) 真的是只要往+ RES方向撥一下 油門踏板就會自動下壓將車速提升到50km/h嗎? 不用再踩住油門嗎?? (這真素太神奇了!!傑克!!)我原本的認知是 往+ RES方向撥一下之後-->踩住油門踏板到達原先設定車速-->再放開油門踏板而達到定速回復功能!!因為小弟蠻膽小的😊 不敢亂試 怕後方會有車子追撞上來 還麻煩請hsiungfu大替小弟解惑一下!!謝謝您!! 另外 定速微調加/減速功能 是只要輕輕的往上扳(往+ RES方向?)或往下扳(往- SET?)-->要或不要同時踩油門/煞車踏板??(或者是跟本不需要踩油門/煞車踏板)即可?? 不好意思跟您請教了這麼多的小問題 實在是因為小弟開車經驗資淺😊 光是注意路況就目不暇給了 實在無法分神去嘗試那麼多功能!!😩

小羊您好：

有關您的第一個問題，「減速後想再次回復到上一次設定的速度，往+ RES方向撥一下之後-->踩住油門踏板到達原先設定車速」。
我想有位F1大大已經回覆您要的答案，只要車速在40km/h以上，都可以往+ RES方向撥一下之後，會自動加速到原先設定的時速，根本不需要踩油門/煞車踏板。往+ RES方向撥一下之後，如果自行踩油門加速的話，也可以，只要放掉油門還是會自動到原先設定的時速。

您的第二個問題，「定速微調加/減速功能 是只要輕輕的往上扳(往+ RES方向?)或往下扳(往- SET方向?)-->要或不要同時踩油門/煞車踏板??(或者是根本不需要踩油門/煞車踏板)即可?? 」。
在定速巡航行駛時，往上扳(往+ RES方向)或往下扳(往- SET方向)就可以微調加/減速功能，也不需要踩油門/煞車踏板，就像是用手來加減速一樣，甚至持續往上扳(往+ RES方向)就會一直幫您加速到您放掉為止，持續往下扳(往- SET方向)就會一直幫您減速的，很神奇也很好用。

以上是我簡單回覆您的二個問題點。
我就住在新莊的運動公園附近，只是現在是暑假中，我帶小朋友回鄉下老家，昨天正好回來新莊。

	回應 hsiungfu (hsiungfu) 所寫
	回應 kyle590326 (小羊) 所寫 Dear hsiungfu大, 您是住新莊嗎!?😲因為看了你的部落格有介紹新莊運動公園耶!!小弟就住在運動公園附近!! 想跟您請教一下 我的'08 Altis也有定速裝置 但是我對於+RES功能不是很瞭解😵 車主使用手冊中只提到往上一扳 即可回復到原先設定的速度!!我的疑惑是 在我減速後想再次回復到上一次設定的速度(譬如說50km/h) 真的是只要往+ RES方向撥一下 油門踏板就會自動下壓將車速提升到50km/h嗎? 不用再踩住油門嗎?? (這真素太神奇了!!傑克!!)我原本的認知是 往+ RES方向撥一下之後-->踩住油門踏板到達原先設定車速-->再放開油門踏板而達到定速回復功能!!因為小弟蠻膽小的😊 不敢亂試 怕後方會有車子追撞上來 還麻煩請hsiungfu大替小弟解惑一下!!謝謝您!! 另外 定速微調加/減速功能 是只要輕輕的往上扳(往+ RES方向?)或往下扳(往- SET?)-->要或不要同時踩油門/煞車踏板??(或者是跟本不需要踩油門/煞車踏板)即可?? 不好意思跟您請教了這麼多的小問題 實在是因為小弟開車經驗資淺😊 光是注意路況就目不暇給了 實在無法分神去嘗試那麼多功能!!😩 小羊您好： 有關您的第一個問題，「減速後想再次回復到上一次設定的速度，往+ RES方向撥一下之後-->踩住油門踏板到達原先設定車速」。 我想有位F1大大已經回覆您要的答案，只要車速在40km/h以上，都可以往+ RES方向撥一下之後，會自動加速到原先設定的時速，根本不需要踩油門/煞車踏板。往+ RES方向撥一下之後，如果自行踩油門加速的話，也可以，只要放掉油門還是會自動到原先設定的時速。 您的第二個問題，「定速微調加/減速功能 是只要輕輕的往上扳(往+ RES方向?)或往下扳(往- SET方向?)-->要或不要同時踩油門/煞車踏板??(或者是根本不需要踩油門/煞車踏板)即可?? 」。 在定速巡航行駛時，往上扳(往+ RES方向)或往下扳(往- SET方向)就可以微調加/減速功能，也不需要踩油門/煞車踏板，就像是用手來加減速一樣，甚至持續往上扳(往+ RES方向)就會一直幫您加速到您放掉為止，持續往下扳(往- SET方向)就會一直幫您減速的，很神奇也很好用。 以上是我簡單回覆您的二個問題點。 我就住在新莊的運動公園附近，只是現在是暑假中，我帶小朋友回鄉下老家，昨天正好回來新莊。

不好意思幫雄富哥回答了

Dear hsiungfu大大,

真是感謝您清楚明瞭的解說!!🙂我最近會在適當的路段與時機 再來試試看這神奇的定速功能!!謝謝啦!!😆
那這麼說來 我們也算鄰居囉!! 茫茫人海中 這也算是有緣吧😊

Dear F1大,

也謝謝你熱情的解說唷!!🙂

	回應 kyle590326 (小羊) 所寫
	Dear F1大, 也謝謝你熱情的解說唷!!🙂

我也住新莊中華路，多多指教😀

這也跟rx330一模一樣~~~

	回應 t2200452 (暱眼) 所寫
	我是用恢復定速(RES)的功能來比較，當我減速之後，再往+ RES方向撥一下，即可回復到原先設定的速度，在我的上一部車95COROLLA車上，我感覺車子立刻加速的時間比較短；而CAMRY 3.5則有秒差，通常都要停了一秒左右才會有加速的感覺，我在猜可能是CAMRY 3.5的馬力比較大，如果從設定恢復定速到油門自動加速的間隔時間太短的話，恐怕容易讓人有車車衝出去的感覺，所以會設計的稍微慢了一些，這樣想的話，我是還可以接受的。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 本田crv恢復定速設定很不人性化和省油性,即使速度快接近原來時速,它依然自行降檔快速加速到原速度 不過也有巧妙地方就是降檔前不會先加油門,就是有點先放油然後降檔再加油(全油門自動) 不過低於四十再回到四十就和豐田新車一樣,仍可以按恢復鍵來回到原速度. crv在三義坡定速是一定自行降到二檔.....有夠狠的六千多轉給它摧下去 兩台本田車定速開關都和電門無關,因為不是觸控式,而是傳統按鍵開關 車熄火再開一樣和原先有沒有開定速同.

應該是本田的變速箱邏輯系統設計所致;爬三義坡定速是一定會降的!

今天從杭州開到金華, 開了 大陸的Corolla 十代目開了將近200公里
只能說定速巡航真的是好用啊!!😍
不像以前的Altis 1.8
台北開到高雄, "黃金右腳"都快便成"抽筋右腳"了😰

	回應 jerry0604 (褟褟米在上海) 所寫
	今天從杭州開到金華, 開了 大陸的Corolla 十代目開了將近200公里 只能說定速巡航真的是好用啊!!😍 不像以前的Altis 1.8 台北開到高雄, "黃金右腳"都快便成"抽筋右腳"了😰

像我的這台CAMRY 3.5才一年就跑了3萬2千多公里了，幾乎每個月都會南北來回一趟，如果沒有定速系統，我還不知道要如何開那麼長的路。