倍增壓加速桶 與 廢油回收桶
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#2
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它是二次進氣回收的裝置嗎?→看起來應該是
很好奇那個錶是幹麻用的→空氣壓力表，看多少PSI或KG/c㎡
很好奇那個錶是幹麻用的→空氣壓力表，看多少PSI或KG/c㎡
woo大~沒有趁woo嫂睡著的時候，都在偷看無名妹妹相薄。
woo大~"手套"沒有破皮了，好高興哦。
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅。
woo大~身懷"手套十八招"絕技。
#3
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這幾天在研究這兩東西 其中...廢油回收桶我明白它的作動原理 算是油氣分離的裝置。 但是"倍增壓加速桶"就搞不懂了 它是二次進氣回收的裝置嗎? 這是相關網頁：http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080130073521#detail 很好奇那個錶是幹麻用的 | |||
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回應 7411970370 (義遠) 所寫這兩樣東西我都有裝,廢油回收桶可阻隔廢氣再進到,對於降低引擎積碳有不錯的效果,也會增加一點點扭力。
至於增壓加速桶應該是二次進氣裝置,是增加引擎進氣量,提高壓縮比,造成。有沒有稀薄燃燒拆下火星塞看就知道,如果是呈白色那就對了,要注意的是稀薄燃燒引擎溫度會昇高,冷卻系統不能疏忽掉。那個錶就是真空壓力錶,進氣量愈大,進氣歧管的真空值就會下降。要省油進氣量不要調太,調多大自己慢慢去抓吧
#4
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感謝"消防員"前輩的回覆
請教一下
二次進氣裝上，開起來的感覺就如同大家說的"低速回油的延綿性更久"嗎
請教一下
二次進氣裝上，開起來的感覺就如同大家說的"低速回油的延綿性更久"嗎
#5
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| 感謝"消防員"前輩的回覆 請教一下 二次進氣裝上，開起來的感覺就如同大家說的"低速回油的延綿性更久"嗎 | |||
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我不知道你說的'低速回油的延綿性更久'是啥?我曾在高速公路上跑,放油門時感到會頓一下,像是檔剎的感覺,依照我的判斷應該是放油門時,節氣門突然關閉,造成引擎吸不到足量的空氣,到休息站時把進氣量調大一些些,放油門時就沒有頓一下的感覺。你說的'低速回油的延綿性更久'是這意思嗎?
#6
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我不知道你說的'低速回油的延綿性更久'是啥?我曾在高速公路上跑,放油門時感到會頓一下,像是檔剎的感覺,依照我的判斷應該是放油門時,節氣門突然關閉,造成引擎吸不到足量的空氣,到休息站時把進氣量調大一些些,放油門時就沒有頓一下的感覺。你說的'低速回油的延綿性更久'是這意思嗎? | ||||||||||||
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嗯嗯
應該是這樣沒錯了
感謝消防員前輩的解惑呀~~~~
這幾天在研究這兩東西
其中...廢油回收桶我明白它的作動原理
算是油氣分離的裝置。
但是"倍增壓加速桶"就搞不懂了
它是二次進氣回收的裝置嗎?
這是相關網頁：http://goods.ruten.com.tw/item/show?11080130073521#detail
很好奇那個錶是幹麻用的