想請問各位!! 關於Neon Coupe LE....
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Aston Martin 才是王道!!
#2
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好像有兩個印象
1 以前好像有一個學生也是買了一台八九萬的neon,半年內修了十幾萬😵
2 一個OL買了一台中古的代步,修了七八萬後，只好認賠用比原來的購車價還低的錢賣回去！😌
以上真的是用多年來的印象回答．請克萊斯勒公司不要寄存證信函給我．我没有刻意毀謗😰
1 以前好像有一個學生也是買了一台八九萬的neon,半年內修了十幾萬😵
2 一個OL買了一台中古的代步,修了七八萬後，只好認賠用比原來的購車價還低的錢賣回去！😌
以上真的是用多年來的印象回答．請克萊斯勒公司不要寄存證信函給我．我没有刻意毀謗😰
最恨娘砲龜速車
#3
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| 想請問各位大大!! 關於97年克萊斯勒的Neon Coupe LE 2.0~~ 這台車我看了不少網路上的評價😰(都是不太好....) ~想知道這台車是否真的有那麼爛???? (請老實回答~勿毀謗) 若就以純代步(市區走走~偶爾開長途),ok嗎?! 我一個學生想買代步車!! p.s.有無在桃園的大大~可以陪同去看車的?! | |||
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回應 air-c3 (德昌飛人) 所寫如果運氣好就可能不會有問題運氣差買到此車你會氣死,還有第1代的NEON煞車很差要特別注意,不過最好還是不要買此車比較好,代步車有很多可以選擇的
#4
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以代步用的車10萬塊以下的中古車來說
福特天王星/金全壘打/LIATA車系都是不錯的
98/99的Tierra應該也買的到
Toyota 95~98 Collona 也有機會
還有許許多多的車可以選...
犯不著挑...Neon
福特天王星/金全壘打/LIATA車系都是不錯的
98/99的Tierra應該也買的到
Toyota 95~98 Collona 也有機會
還有許許多多的車可以選...
犯不著挑...Neon
#5
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| 以代步用的車10萬塊以下的中古車來說 福特天王星/金全壘打/LIATA車系都是不錯的 98/99的Tierra應該也買的到 Toyota 95~98 Collona 也有機會 還有許許多多的車可以選... 犯不著挑...Neon | |||
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版大還有要跑長途就不建議買ｎｅｏｎ，以免顧路發生
可以買福特．裕隆．中華．頭又大品牌的中古車，中古零件比較好拿又便宜🙂
#6
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不知道這是小改前或小改後的Neon~
但小改前的Neon,"3"速自排~
無窗框設計-->噪音較多,懸吊軟,
零件貴,取得比較困難~
真的買國產中古車會比較優~
但小改前的Neon,"3"速自排~
無窗框設計-->噪音較多,懸吊軟,
零件貴,取得比較困難~
真的買國產中古車會比較優~
#7
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如果真的喜歡Coupe~
K6 Coupe是比較好的選擇~
零件可跟國產共用,改裝空間大~
外型優~不過要花點前時間找狀況好一點的車囉~
K6 Coupe是比較好的選擇~
零件可跟國產共用,改裝空間大~
外型優~不過要花點前時間找狀況好一點的車囉~
#8
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說到克萊斯勒這個牌子..
第一印象=毛病多
第二印象=不耐久
第三印象=維修費貴的離譜
不推薦...
簡直是比福特..活的更精彩..修的更痛快
第一印象=毛病多
第二印象=不耐久
第三印象=維修費貴的離譜
不推薦...
簡直是比福特..活的更精彩..修的更痛快
傳說中的CRV3大便色方向盤在哪裡?
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=56537
!住毫宅!開冥車!家債萬貫!多精貴公子
#9
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於
2008/09/10 17:57:56
發文
上面的大大說的是真的，我家"以前"有一台，沒毛病時，可以順順開，三速自排加速也還好，不會很省油，板金蠻硬的。有毛病時，就遍尋不著原因，大概是用了五年大概7萬多公里以後，engine check的燈一直亮，回原廠插電腦消掉後，過兩天又來了，技師還是自己認識的當兵學弟。所以在一直害怕顧路的恐懼下，低價忍痛賣出。給您參考。
#10
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謝謝各位大大的回應~(感恩阿🙂) 那可否再請叫一台車~96年的福特AZTEC 1.6 ,
各位對他的評價又是如何呢?! 可以買嗎?有啥優缺點
各位對他的評價又是如何呢?! 可以買嗎?有啥優缺點
Aston Martin 才是王道!!
#11
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neon我沒開過,但是開更大一級的stratus,開了12年,
也沒有不耐用,高速公路可以到12公里/公升,
chrysler可能是國內最早實施3年保固,
維修費與日本車差不多,定期保養機油心250元,空氣濾心440元(自己換韓國貨280元)
機油可自備,不曉得比國產車貴多少.
也沒有不耐用,高速公路可以到12公里/公升,
chrysler可能是國內最早實施3年保固,
維修費與日本車差不多,定期保養機油心250元,空氣濾心440元(自己換韓國貨280元)
機油可自備,不曉得比國產車貴多少.
#12
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| neon我沒開過,但是開更大一級的stratus,開了12年, 也沒有不耐用,高速公路可以到12公里/公升, chrysler可能是國內最早實施3年保固, 維修費與日本車差不多,定期保養機油心250元,空氣濾心440元(自己換韓國貨280元) 機油可自備,不曉得比國產車貴多少. | |||
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stratus~之前我朋友也是有考慮過這台車!!但自從知道了neon的評價後..😰
不知道stratus評價會不會好一些????
Aston Martin 才是王道!!
#13
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這車我在９６年時買了一台，一直用到０３年，跑了１３多萬公里，在持有期間老天保佑，一直沒有問題，沒掛在路上，引擎及變速箱都沒有出過問題，跑高速公路的話還有１３km/l的表現,但市區就只有7km/l。陪過我跑遍全台灣，走過中橫及新中橫。在網路上看到大家的評語，有時覺得很難相信他們討論的與我開的是同一部車。不過這是建立在按期保養的前提下就是了。
但是即令在我細心照顧下，這車還是有二個問題無法解決，一是煞車真的很軟，雖然會在應煞停的地方煞停，但是過程會讓你心驚膽跳。另一個就是冷氣，固定每二年要換一次風箱，回正廠要２萬多元，但其實在坊間保養廠的話，要１萬２千元上下。
這車最後因為結婚生子，為了小孩寶貴的生命，換掉了。
但是即令在我細心照顧下，這車還是有二個問題無法解決，一是煞車真的很軟，雖然會在應煞停的地方煞停，但是過程會讓你心驚膽跳。另一個就是冷氣，固定每二年要換一次風箱，回正廠要２萬多元，但其實在坊間保養廠的話，要１萬２千元上下。
這車最後因為結婚生子，為了小孩寶貴的生命，換掉了。
#14
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AZTEC 1.6~
是一台"狼皮羊~動力跟不上外型耶~
而且後方視野比較不好~
類似Honda CRX 設計方法~
大大是鐘情於coupe車型嗎?
是一台"狼皮羊~動力跟不上外型耶~
而且後方視野比較不好~
類似Honda CRX 設計方法~
大大是鐘情於coupe車型嗎?
#15
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我記得第一代的Neon是使用三速自排,跑長途既耗油又噪音大!
#16
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即令是二代neon還是三速自排，油耗就是如我上述，因為跑台中及高雄來回台北，平均都是在１３左右，不過不管你怎麼省，它不會再進步就是了。還有，不能常常大腳，不過起步時也不需要大腳，因為他只有３檔，所以１檔起步約到３－４０公里才換檔，２檔可以到９０公里才換３檔，齒比很疏，所以高速時的油耗就看３檔的設定，只能說它３檔的設定還適合台灣的高速公路速限。
#17
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我的stratus是96年4月2400cc,使用6,7年後換過一次風箱,因有朋友認識,風箱是銅製的,就沒有再換過了.
另外剎車使用習慣了也還好.
stratus在96年7月左右以後進口的是2000cc引擎,駕駛感覺可能會有不同.
另外剎車使用習慣了也還好.
stratus在96年7月左右以後進口的是2000cc引擎,駕駛感覺可能會有不同.
#18
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我與前面的Goethe大人一樣有過一台. 經歷差不多一樣
前三年車況特優
之後發動機聲音明顯增大. 在第七年每2~3個月修一條大條
並在某大賣場停車場顧路一次
所以忍痛將之處理
茲向您報告此車優缺點
優點
1. 優點在使用5年後漸漸消失. 所剩不多. 以下是殘存的部分
2. 動力充沛. 座艙前移. 車室空間大
3. 某次在高速公路看對向車道車禍. 才看一秒鐘一回神前方也塞車定點
以80之時速通過麋鹿測試. 轉向右側較無車的車道
( 當時真是頭皮發麻. 心臟差一點跳出)
缺點
1. 我的特約技師指出: 此款美國車. 發動機工作溫度較高. 引擎室的塑件及油封....更易老化
2. 三速自排還算好用. 但低速時較有頓挫感
寫到這我又不禁懷念起我的可愛的Neon,
您如果買來上下班要用的
會常常帶它上醫院開刀打針吃藥的
如果只是偶爾要開
倒還行
敬請參考
前三年車況特優
之後發動機聲音明顯增大. 在第七年每2~3個月修一條大條
並在某大賣場停車場顧路一次
所以忍痛將之處理
茲向您報告此車優缺點
優點
1. 優點在使用5年後漸漸消失. 所剩不多. 以下是殘存的部分
2. 動力充沛. 座艙前移. 車室空間大
3. 某次在高速公路看對向車道車禍. 才看一秒鐘一回神前方也塞車定點
以80之時速通過麋鹿測試. 轉向右側較無車的車道
( 當時真是頭皮發麻. 心臟差一點跳出)
缺點
1. 我的特約技師指出: 此款美國車. 發動機工作溫度較高. 引擎室的塑件及油封....更易老化
2. 三速自排還算好用. 但低速時較有頓挫感
寫到這我又不禁懷念起我的可愛的Neon,
您如果買來上下班要用的
會常常帶它上醫院開刀打針吃藥的
如果只是偶爾要開
倒還行
敬請參考
#19
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我家這台是1994年的NEON 在17萬2千公里大修了七八萬
變速箱漏油10000雙前避震器7200
引擎上修包5775 汽門座俥修3200 汽門在生1600 汽門油封2864汽缸蓋車平1800 汽缸蓋拆裝6000 曲軸油封750
引擎腳更換 11691 排氣管觸媒更換19718
NEON油耗
以我的經驗我neon 油箱40公升裝滿可以跑約400～440km左右 平均9.3947KM/公升95汽油
剎車不是很利 避震懸吊偏軟 想到在買一台新車 要花六十到七十萬 三年折舊一半
因此還是修車繼續開 上高速公路還是可以 冷氣很冷
變速箱漏油10000雙前避震器7200
引擎上修包5775 汽門座俥修3200 汽門在生1600 汽門油封2864汽缸蓋車平1800 汽缸蓋拆裝6000 曲軸油封750
引擎腳更換 11691 排氣管觸媒更換19718
NEON油耗
以我的經驗我neon 油箱40公升裝滿可以跑約400～440km左右 平均9.3947KM/公升95汽油
剎車不是很利 避震懸吊偏軟 想到在買一台新車 要花六十到七十萬 三年折舊一半
因此還是修車繼續開 上高速公路還是可以 冷氣很冷
#20
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您的車照顧得真好！好評一枚！😍
#21
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於
2011/12/28 22:38:01
發文
首先先說一下霓虹這部車.
之前引進是3速的後來才有4速.
這車引擎是三菱的.
說來話長.
當初三菱要打入美國市場.
跟客來思樂有過合作關係.
最為人知曉的是日蝕這車.
有三個品牌在出.
除了三菱.客來思樂.還有一個Eagle Tolon為名出來.
後面二個都是美國品牌.
拉里拉雜說這些是要說當初三菱跟客場的淵源.
有一陣子(Long Time A Go).
美國車在台灣流行過一陣子.
霓虹這車外型討喜.
當初還引發4大代理商血拼.
這車沒啥毛病.
殺肉零件也頗多.
還有電腦內診系統.
問題出在若是電子類(其實當時也沒很複雜)問題.
除非找到會修的(%很少啦).
沒人會修.
這車不要買比較好.
對修車就不內行的話.
這車你會買來等報廢.
至於狼皮羊.
就是你愛他的3D(Door)版.
一切維修福特可以搞定.
除了鈑件算稀少(包刮殺肉件).
日常維修跟保養或定更零件.
福特還有.
福特車副厰零件還算多.
這到不需擔心.
但是.
這車新車已經少了.
中古車當然也不多.
屬中古冷門車.
建議也不要買.
乾脆說出預算多少.
優卡有二手車前輩.
還有二手車達人.
聽聽他們建議吧.
之前引進是3速的後來才有4速.
這車引擎是三菱的.
說來話長.
當初三菱要打入美國市場.
跟客來思樂有過合作關係.
最為人知曉的是日蝕這車.
有三個品牌在出.
除了三菱.客來思樂.還有一個Eagle Tolon為名出來.
後面二個都是美國品牌.
拉里拉雜說這些是要說當初三菱跟客場的淵源.
有一陣子(Long Time A Go).
美國車在台灣流行過一陣子.
霓虹這車外型討喜.
當初還引發4大代理商血拼.
這車沒啥毛病.
殺肉零件也頗多.
還有電腦內診系統.
問題出在若是電子類(其實當時也沒很複雜)問題.
除非找到會修的(%很少啦).
沒人會修.
這車不要買比較好.
對修車就不內行的話.
這車你會買來等報廢.
至於狼皮羊.
就是你愛他的3D(Door)版.
一切維修福特可以搞定.
除了鈑件算稀少(包刮殺肉件).
日常維修跟保養或定更零件.
福特還有.
福特車副厰零件還算多.
這到不需擔心.
但是.
這車新車已經少了.
中古車當然也不多.
屬中古冷門車.
建議也不要買.
乾脆說出預算多少.
優卡有二手車前輩.
還有二手車達人.
聽聽他們建議吧.
這台車我看了不少網路上的評價😰(都是不太好....)
~想知道這台車是否真的有那麼爛???? (請老實回答~勿毀謗)
若就以純代步(市區走走~偶爾開長途),ok嗎?! 我一個學生想買代步車!!
p.s.有無在桃園的大大~可以陪同去看車的?!