#22
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好了 別吹牛了 你也可以出去了 😆 | ||||||||||||
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回應 infotalk (跑馬地) 所寫你也可以開你的性福房車下交流道時來個高速過彎機機叫喔
說不定不會像camry一樣掛在護欄上😆
請認明優卡兩大流氓
1. woo大(三重大摳呆)
2. 跑馬大佬(內科A光大王)
#23
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| 如果可能的話 先換05年camry(沒什毛病,但就是軟了些或缺少什麼似的), 半年後換06年teana(安靜,但不滿意耗油), 過半年再換08年grunder(新車頭,已沒什麼小毛病) 幾乎不用花太大的差額外 就可以遍地開花,還愈開愈新的車呢！ 阿桂兄您說對不對呀...😆 | |||
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我也這樣想 ... 😆
不過正應了我老婆大人說的 ... 換車換好玩的
........................................ 😰
人家又不增加預算 😭
#24
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| 你也可以開你的性福房車下交流道時來個高速過彎機機叫喔 說不定不會像camry一樣掛在護欄上 | |||
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臭老王...請你....
優卡九官鳥-->woo大
#25
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感謝跑馬大的好意
奉上好評零枚請笑納!
(下周三開始要去駕訓班, 開始我的轉倒生涯😆)
請認明優卡兩大流氓
1. woo大(三重大摳呆)
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#26
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| 感謝跑馬大的好意 奉上好評零枚請笑納! (下周三開始要去駕訓班, 開始我的轉倒生涯) | |||
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臭老王,起步熄火才是你要注意的 😆
#27
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臭老王,起步熄火才是你要注意的 😆 | |||
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我比較怕車子倒了我扶不起來
乾脆就把車子丟著然後馬上走開😆
請認明優卡兩大流氓
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#28
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我比較怕車子倒了我扶不起來 乾脆就把車子丟著然後馬上走開 | ||||||||||||
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你有沒有拍照 😇
優卡九官鳥-->woo大
#29
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你有沒有拍照 😇 | |||
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下周才開課
等你來拍🙂
來企睏, 鼓奈
請認明優卡兩大流氓
1. woo大(三重大摳呆)
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#30
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於
2008/09/26 08:54:42
發文
看大大的訴求是什麼?
若是小弟要買大型房車.
應該會首選teana3.5(無段變速)
teana舒適.寧靜.懸吊Q有彈性.內裝配備豪華.
唯有4速是敗筆.
若是小弟要買大型房車.
應該會首選teana3.5(無段變速)
teana舒適.寧靜.懸吊Q有彈性.內裝配備豪華.
唯有4速是敗筆.
永不放棄.得到勝利.
#31
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| 看大大的訴求是什麼? 若是小弟要買大型房車. 應該會首選teana3.5(無段變速) teana舒適.寧靜.懸吊Q有彈性.內裝配備豪華. 唯有4速是敗筆. | |||
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+1，另外遇坑洞時，車內中控台部份會產生迴音的情事，😌
#32
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阿桂大
你又動了凡心😆，感覺你還不習慣大型房車，還未從上一台車的觀點、格局、習慣跳脫出來。
沒有一台車能夠十全十美，A7本質上已經很優了，換個心境去享受它吧
你又動了凡心😆，感覺你還不習慣大型房車，還未從上一台車的觀點、格局、習慣跳脫出來。
沒有一台車能夠十全十美，A7本質上已經很優了，換個心境去享受它吧
#33
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阿桂大
還是開不習慣阿
可見CVT跟HONDA的變速箱給你的感受差異很大
換TEANA的話
我是建議 ，去格上租一台開開看 ， 順便帶懷孕很辛苦的老婆出去玩
開開市區與高速公路，感受一下他的四速自排
然後發表一篇四速自排、五速自排和CVT的感想文
造福一下眾卡友
不過
我倒是還有個想法
阿桂大對中小型房車的靈活仍念念不忘的話
也對喜美沒有特別厭惡的話
這台ACCORD應該可以換得到一台06年的CIVIC 8
或是找台二手的SX4(6SRS)
還是開不習慣阿
可見CVT跟HONDA的變速箱給你的感受差異很大
換TEANA的話
我是建議 ，去格上租一台開開看 ， 順便帶懷孕很辛苦的老婆出去玩
開開市區與高速公路，感受一下他的四速自排
然後發表一篇四速自排、五速自排和CVT的感想文
造福一下眾卡友
不過
我倒是還有個想法
阿桂大對中小型房車的靈活仍念念不忘的話
也對喜美沒有特別厭惡的話
這台ACCORD應該可以換得到一台06年的CIVIC 8
或是找台二手的SX4(6SRS)
#34
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於
2008/09/26 11:10:19
發文
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| 看大大的訴求是什麼? 若是小弟要買大型房車. 應該會首選teana3.5(無段變速) teana舒適.寧靜.懸吊Q有彈性.內裝配備豪華. 唯有4速是敗筆. | |||
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補充
大大可以考慮SYLPHY 青鳥這台車.
X-CVT加速快.後座縱向空間媲美大型房車.懸吊更Q.
但若要穩一點.建議換胎寬205/16(原廠195/15)鋁圈
永不放棄.得到勝利.
#35
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| 阿桂大 還是開不習慣阿 可見CVT跟HONDA的變速箱給你的感受差異很大 換TEANA的話 我是建議 ，去格上租一台開開看 ， 順便帶懷孕很辛苦的老婆出去玩 開開市區與高速公路，感受一下他的四速自排 然後發表一篇四速自排、五速自排和CVT的感想文 造福一下眾卡友 不過 我倒是還有個想法 阿桂大對中小型房車的靈活仍念念不忘的話 也對喜美沒有特別厭惡的話 這台ACCORD應該可以換得到一台06年的CIVIC 8 或是找台二手的SX4(6SRS) | |||
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這位大大~ 其實您跟小胖大大說的. 各位建議的選項
我或多或少各個時間各種考量方向. 都有假設過. 考慮過...
只是空間是必需的. 否則我之前LANCER顧得很好. 改裝也達成我所要的最佳化
會換車正因為是空間性... 小兒1.5歲. 老婆大人懷小女已9個月
這些未來嬰兒時期都需要較大用車空間. 因此我會考慮大車室. 大行李箱
因而CIVIC 8 . BLUEBIRD之類才會比較不考慮. 雖然都有吸引人之處
關於4AT跟5AT... 以比較山路一般道路 MAZDA 3 4AT VS ACCORD 5AT
我覺得MAZDA 3的4AT換擋頓挫抑制得很OK. 相對ACCORD 5AT卻會變來變去之憾. 該變不變. 不該變又變
這是我對ACCORD 5AT檔位較多感覺卻傾向運動化動力變速箱. 也就是這樣說. 你要含著油門輕踩慢慢順開
ACCORD會很呆. 反應較慢. MAZDA 3則是直接就升降檔...
ACCORD手動設定低速檔位 + 大腳油門 或是直接大腳油門較多點動作踩放. 那動力就變身似很明顯爆發出來
因此迄今~ ACCORD給我感覺是偏運動化的車. 底盤好但是市區顛頗偏硬彈跳. 變速箱要溫合開會呆滯反應慢點
於此~ MAZDA 3的4AT或是ALTIS. ACTIVA. 之類傳統4AT... 也不覺得差異很大. 頓挫感抑制好的也不錯
感覺差異不大. 反而是少一檔位. 不用在那裡變來變去. 猶豫不決...4AT來得直接簡單
相對傳統AT跟CVT兩種迥異的變速箱... CVT最大不同力量更為直接. 沒有啥等待換擋的時間差(更不用說頓挫感)
你油門踩多少. 他開始加速後那力量的連續直接感覺. 簡單直覺性的好開好用. 個人覺得這是AT比不上的
請注意~ 我一直強調的是那種不用等待換檔升降的時間. 就是連續的速度力量一直綿延不絕地線性增加
那種直接感 ... 對於開車者感覺是更為簡單容易上手. 我不用去管搭配升降檔. 像速克達一樣
大腳油門就對了. 催多少油門力道線性出來多少. 這是我喜歡CVT的地方
#36
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| 阿桂大 你又動了凡心😆，感覺你還不習慣大型房車，還未從上一台車的觀點、格局、習慣跳脫出來。 沒有一台車能夠十全十美，A7本質上已經很優了，換個心境去享受它吧 | |||
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大雄大大~
我知道A7本質上已經很優了. 正是當初選它的原因
在國產2.0車系. 我覺得雙田廠牌真的是有其各自壓倒性的優點
我也在想..." 還不習慣大型房車，還未從上一台車的觀點、格局、習慣跳脫出來 "
這方面的問題. 真得有這樣的問題與內心掙扎
一方面我比較嫌它不令我喜歡的地方. 另一方面我逐漸調整去適應它. 也有欣賞之處
這是矛盾的!! ( 不然我何以之前會說. 換回去VIRAGE 雙安 + ABS + 4碟設定就好 )
正是升級過程. 感受到那也不如想像地那樣爽
所以會有 ...
1. 從硬田H牌換成軟田T牌. 完全逆轉的試驗想法
2. 換便宜的車. 會動問題普通普通... 降低投入成本. 增加高C/P容易度... C降愈低. C/P愈容易高
3. 大多款車. 也不是真那樣好. 或是真那樣差. 除了鍾愛支持狂熱的車迷外. 大多感受都是比較中庸的... 所以啥都可以?
😵
大熊大~ 當成朋友聊天吧. 我總是愛想很多. 卻容易自矛盾. 每台車都有優缺點
最後還是靠自己去選擇要什麼
這篇當成聊天的討論. 大家都會更容易. 輕鬆 😀
#37
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於
2008/09/26 13:01:03
發文
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這位大大~ 其實您跟小胖大大說的. 各位建議的選項 我或多或少各個時間各種考量方向. 都有假設過. 考慮過... 只是空間是必需的. 否則我之前LANCER顧得很好. 改裝也達成我所要的最佳化 會換車正因為是空間性... 小兒1.5歲. 老婆大人懷小女已9個月 這些未來嬰兒時期都需要較大用車空間. 因此我會考慮大車室. 大行李箱 因而CIVIC 8 . BLUEBIRD之類才會比較不考慮. 雖然都有吸引人之處 關於4AT跟5AT... 以比較山路一般道路 MAZDA 3 4AT VS ACCORD 5AT 我覺得MAZDA 3的4AT換擋頓挫抑制得很OK. 相對ACCORD 5AT卻會變來變去之憾. 該變不變. 不該變又變 這是我對ACCORD 5AT檔位較多感覺卻傾向運動化動力變速箱. 也就是這樣說. 你要含著油門輕踩慢慢順開 ACCORD會很呆. 反應較慢. MAZDA 3則是直接就升降檔... ACCORD手動設定低速檔位 + 大腳油門 或是直接大腳油門較多點動作踩放. 那動力就變身似很明顯爆發出來 因此迄今~ ACCORD給我感覺是偏運動化的車. 底盤好但是市區顛頗偏硬彈跳. 變速箱要溫合開會呆滯反應慢點 於此~ MAZDA 3的4AT或是ALTIS. ACTIVA. 之類傳統4AT... 也不覺得差異很大. 頓挫感抑制好的也不錯 感覺差異不大. 反而是少一檔位. 不用在那裡變來變去. 猶豫不決...4AT來得直接簡單 相對傳統AT跟CVT兩種迥異的變速箱... CVT最大不同力量更為直接. 沒有啥等待換擋的時間差(更不用說頓挫感) 你油門踩多少. 他開始加速後那力量的連續直接感覺. 簡單直覺性的好開好用. 個人覺得這是AT比不上的 請注意~ 我一直強調的是那種不用等待換檔升降的時間. 就是連續的速度力量一直綿延不絕地線性增加 那種直接感 ... 對於開車者感覺是更為簡單容易上手. 我不用去管搭配升降檔. 像速克達一樣 大腳油門就對了. 催多少油門力道線性出來多少. 這是我喜歡CVT的地方 | ||||||||||||
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大大沒考慮較式休旅車?空間運用更大.靈活
永不放棄.得到勝利.
#38
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小胖大~ 不考慮休旅車!
停車位是機械式的. 否則當初也不會買LANCER轎車
更重要的. 這篇是一個無預設立場的討論
過程中. 大家聊聊. 可能會得到一些原來沒料想到的東西來 🙂
停車位是機械式的. 否則當初也不會買LANCER轎車
更重要的. 這篇是一個無預設立場的討論
過程中. 大家聊聊. 可能會得到一些原來沒料想到的東西來 🙂
#39
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於
2008/09/26 13:06:58
發文
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| 小胖大~ 不考慮休旅車! 停車位是機械式的. 否則當初也不會買LANCER轎車 更重要的. 這篇是一個無預設立場的討論 過程中. 大家聊聊. 可能會得到一些原來沒料想到的東西來 🙂 | |||
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原來如此.
小弟賣過日產的車.
所以若考慮TEANA(除非3.5).不如買青鳥(去實際看實車.試駕就知道了).
永不放棄.得到勝利.
#40
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小胖大~ 我當然也喜歡BLUEBIRD那種大小的都會區行車便利性. 輕鬆多了 🙂
不過考慮未來3~5年兩個小孩的成長環境. 物品所需要比較良好的空間性. 我還是傾向大車格寬敞性優點
對我來說 ACCORD VS CAMRY ... ACCORD有好底盤.好動力... CAMRY有豪華適用的內在乘坐操作環境+舒適行車性
兩者是對立的屬性. 我正是有點非正即負的想法轉換 ... 哈 😆 😞 😵
不過考慮未來3~5年兩個小孩的成長環境. 物品所需要比較良好的空間性. 我還是傾向大車格寬敞性優點
對我來說 ACCORD VS CAMRY ... ACCORD有好底盤.好動力... CAMRY有豪華適用的內在乘坐操作環境+舒適行車性
兩者是對立的屬性. 我正是有點非正即負的想法轉換 ... 哈 😆 😞 😵
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| 小胖大~ 我當然也喜歡BLUEBIRD那種大小的都會區行車便利性. 輕鬆多了 🙂 不過考慮未來3~5年兩個小孩的成長環境. 物品所需要比較良好的空間性. 我還是傾向大車格寬敞性優點 對我來說 ACCORD VS CAMRY ... ACCORD有好底盤.好動力... CAMRY有豪華適用的內在乘坐操作環境+舒適行車性 兩者是對立的屬性. 我正是有點非正即負的想法轉換 ... 哈 😆 😞 😵 | |||
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別小看青鳥
它內部空間滿寬的
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