回應 kkt (kk黨) 所寫
	回應 brucetw (BruceTW) 所寫 回應 kkt (kk黨) 所寫 "赤赤""亮亮"的像"電鍍" 就是 glazing 不會吧 赤赤怎麼會是亮亮的? 沒有油漬, 沒有積碳, 乾燥的頭, 才叫赤赤的好嗎? 請你繼續加中油, 我不會逼你轉向 但是我也不會花錢去繳中油的年終獎金跟法定盈餘 台灣政府每年在我身上抽的豬母稅已經夠多了 去跟到處節稅的商人多要點錢 不要跟我這個一毛錢跑不掉的納稅人"楷油"好嗎? 還好、我以前也是加台朔的，因為贈品很多。 但就是那爆震問題，只要車一跑熱、瞬間摧油就..啦啦啦 考倒所有原廠技師、後來油價危機，改用中油後、爆震就莫名其妙沒有了 可能這棵引擎較適合用中油的吧。

我也有遇到相似的問題
我當時都加附近的全國加油站 因為每周都有優惠很便宜

本來是買新車，一陣子厚 開一開覺得車子噸噸的，自排換檔變慢，油門沒力不順
搭過車的學弟說 大概是自排油該換了 還說我勤保養就不會有這種問題....

由於當初車子才不過六七千公里 要換變速箱油也奇怪 還很生氣以為是買到車王
於是乎幾天後想去保養 剛好沒油 經過中油就順路加了一下
結果車子反應慢慢變順了~變回正常的水準 而且油門的出力也很穩定....

小弟我沒有爆震 不過症狀是供油很不順 以及換檔變緩慢~

嗯~可能我這顆引擎也比較喜歡吃中油吧😇

都加全國的～
因為便宜～
沒什麼差別～
台灣黑糖跟台灣白糖有差別嗎？
都是糖麻～
🙂

	回應 cuteclub (Nicco) 所寫
	我也有遇到相似的問題 我當時都加附近的全國加油站 因為每周都有優惠很便宜 本來是買新車，一陣子厚 開一開覺得車子噸噸的，自排換檔變慢，油門沒力不順 搭過車的學弟說 大概是自排油該換了 還說我勤保養就不會有這種問題.... 由於當初車子才不過六七千公里 要換變速箱油也奇怪 還很生氣以為是買到車王 於是乎幾天後想去保養 剛好沒油 經過中油就順路加了一下 結果車子反應慢慢變順了~變回正常的水準 而且油門的出力也很穩定.... 小弟我沒有爆震 不過症狀是供油很不順 以及換檔變緩慢~ 嗯~可能我這顆引擎也比較喜歡吃中油吧😇

其實我並不想提、因為是我個人花錢做的實驗。
既然Nicco兄提到了、就提供跟大家分享。
那位BruceTW兄說的沒錯、真的是因車而異。

我買了各種規格的零件、也實驗家庭各種車種。
我發現一項有趣的現象，只要車引擎有EGR廢氣再回收系統，
加台朔就會有不順現象，EGR未起動和中油沒兩樣、EGR起動問題馬上浮現。

以我認為、可能台朔添加很多添加劑，如鋅皖提昇劑、汽缸汽門清潔劑..不是很清楚。
當廢氣再回填汽缸時、那些添加劑爆炸後的廢氣額外的雜質、會造成新點火爆炸不穩定。
如果沒有這種EGR系統的車、加台朔或中油，就感覺不出甚麼差異。

	回應 dennischiu1970 (wen) 所寫
	回應 nissanken (NISSANKEN) 所寫 回應 puchang (pu) 所寫 1.請問您用的是台塑的哪一種油 2.請問您為何不用中油而用台塑的油 3.請問您覺得台塑汽油的品質如何 1.我用台塑 2.因為我小姨子在台塑的煉油檢驗部 3.說太白會不會被告Y..😆 有問題也不會在廠內.是運送過程及到達目的地後.😰

妳錯了其實廠內初的問題也不少只是消費著都是直接怪加油站.雖然加油站還是有一些蛀蟲在.再加上管理著70%以上本職學能都不足才會一值衍生許多問題.中油台朔各有各ㄉ優缺點只是差異不是很大品質穩定性都有一定ㄉ水準

	回應 opc333 (opc333) 所寫
	回應 dennischiu1970 (wen) 所寫 回應 nissanken (NISSANKEN) 所寫 回應 puchang (pu) 所寫 1.請問您用的是台塑的哪一種油 2.請問您為何不用中油而用台塑的油 3.請問您覺得台塑汽油的品質如何 1.我用台塑 2.因為我小姨子在台塑的煉油檢驗部 3.說太白會不會被告Y..😆 有問題也不會在廠內.是運送過程及到達目的地後.😰 妳錯了其實廠內初的問題也不少只是消費著都是直接怪加油站.雖然加油站還是有一些蛀蟲在.再加上管理著70%以上本職學能都不足才會一值衍生許多問題.中油台朔各有各ㄉ優缺點只是差異不是很大品質穩定性都有一定ㄉ水準

so...能把派系內鬥順便算進去嗎?

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	回應 cuteclub (Nicco) 所寫 我也有遇到相似的問題 我當時都加附近的全國加油站 因為每周都有優惠很便宜 本來是買新車，一陣子厚 開一開覺得車子噸噸的，自排換檔變慢，油門沒力不順 搭過車的學弟說 大概是自排油該換了 還說我勤保養就不會有這種問題.... 由於當初車子才不過六七千公里 要換變速箱油也奇怪 還很生氣以為是買到車王 於是乎幾天後想去保養 剛好沒油 經過中油就順路加了一下 結果車子反應慢慢變順了~變回正常的水準 而且油門的出力也很穩定.... 小弟我沒有爆震 不過症狀是供油很不順 以及換檔變緩慢~ 嗯~可能我這顆引擎也比較喜歡吃中油吧😇 其實我並不想提、因為是我個人花錢做的實驗。 既然Nicco兄提到了、就提供跟大家分享。 那位BruceTW兄說的沒錯、真的是因車而異。 我買了各種規格的零件、也實驗家庭各種車種。 我發現一項有趣的現象，只要車引擎有EGR廢氣再回收系統， 加台朔就會有不順現象，EGR未起動和中油沒兩樣、EGR起動問題馬上浮現。 以我認為、可能台朔添加很多添加劑，如鋅皖提昇劑、汽缸汽門清潔劑..不是很清楚。 當廢氣再回填汽缸時、那些添加劑爆炸後的廢氣額外的雜質、會造成新點火爆炸不穩定。 如果沒有這種EGR系統的車、加台朔或中油，就感覺不出甚麼差異。

K大
盡棄前嫌講些我的經驗

我之前在台南都固定在某一間台朔加95
確實會有爆震問題
除非使用98才不會

後來吊過一次點滴
隔了不久又出現爆震
(熱車跟重油門,+4檔檔位鎖定)

後來到屏東改加另外一間台朔
就從此沒有爆震問題

我是在猜,會不會是油品辛皖值不夠

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 kkt (kk黨) 所寫 回應 cuteclub (Nicco) 所寫 我也有遇到相似的問題 我當時都加附近的全國加油站 因為每周都有優惠很便宜 本來是買新車，一陣子厚 開一開覺得車子噸噸的，自排換檔變慢，油門沒力不順 搭過車的學弟說 大概是自排油該換了 還說我勤保養就不會有這種問題.... 由於當初車子才不過六七千公里 要換變速箱油也奇怪 還很生氣以為是買到車王 於是乎幾天後想去保養 剛好沒油 經過中油就順路加了一下 結果車子反應慢慢變順了~變回正常的水準 而且油門的出力也很穩定.... 小弟我沒有爆震 不過症狀是供油很不順 以及換檔變緩慢~ 嗯~可能我這顆引擎也比較喜歡吃中油吧😇 其實我並不想提、因為是我個人花錢做的實驗。 既然Nicco兄提到了、就提供跟大家分享。 那位BruceTW兄說的沒錯、真的是因車而異。 我買了各種規格的零件、也實驗家庭各種車種。 我發現一項有趣的現象，只要車引擎有EGR廢氣再回收系統， 加台朔就會有不順現象，EGR未起動和中油沒兩樣、EGR起動問題馬上浮現。 以我認為、可能台朔添加很多添加劑，如鋅皖提昇劑、汽缸汽門清潔劑..不是很清楚。 當廢氣再回填汽缸時、那些添加劑爆炸後的廢氣額外的雜質、會造成新點火爆炸不穩定。 如果沒有這種EGR系統的車、加台朔或中油，就感覺不出甚麼差異。 K大 盡棄前嫌講些我的經驗 我之前在台南都固定在某一間台朔加95 確實會有爆震問題 除非使用98才不會 後來吊過一次點滴 隔了不久又出現爆震 (熱車跟重油門,+4檔檔位鎖定) 後來到屏東改加另外一間台朔 就從此沒有爆震問題 我是在猜,會不會是油品辛皖值不夠

雞婆一下,個人認為基本上不是討論中油及台塑油品問題,而是各個加油站本身的問題較多.

加台朔省3元..

可是車子都比較沒有力..

所以里程上會比較短..

感覺羊毛還是出在羊身上..

天下沒有白吃得午餐..




可是小弟我還是加台朔的啦..

一般短途不載重加台朔..

長途載重加中油..

是差很多的..

以上小弟的經驗..

飆車加中油的會比較會跑喔..

哈哈哈哈..

	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
	回應 kkt (kk黨) 所寫 回應 cuteclub (Nicco) 所寫 我也有遇到相似的問題 我當時都加附近的全國加油站 因為每周都有優惠很便宜 本來是買新車，一陣子厚 開一開覺得車子噸噸的，自排換檔變慢，油門沒力不順 搭過車的學弟說 大概是自排油該換了 還說我勤保養就不會有這種問題.... 由於當初車子才不過六七千公里 要換變速箱油也奇怪 還很生氣以為是買到車王 於是乎幾天後想去保養 剛好沒油 經過中油就順路加了一下 結果車子反應慢慢變順了~變回正常的水準 而且油門的出力也很穩定.... 小弟我沒有爆震 不過症狀是供油很不順 以及換檔變緩慢~ 嗯~可能我這顆引擎也比較喜歡吃中油吧😇 其實我並不想提、因為是我個人花錢做的實驗。 既然Nicco兄提到了、就提供跟大家分享。 那位BruceTW兄說的沒錯、真的是因車而異。 我買了各種規格的零件、也實驗家庭各種車種。 我發現一項有趣的現象，只要車引擎有EGR廢氣再回收系統， 加台朔就會有不順現象，EGR未起動和中油沒兩樣、EGR起動問題馬上浮現。 以我認為、可能台朔添加很多添加劑，如鋅皖提昇劑、汽缸汽門清潔劑..不是很清楚。 當廢氣再回填汽缸時、那些添加劑爆炸後的廢氣額外的雜質、會造成新點火爆炸不穩定。 如果沒有這種EGR系統的車、加台朔或中油，就感覺不出甚麼差異。 K大 盡棄前嫌講些我的經驗 我之前在台南都固定在某一間台朔加95 確實會有爆震問題 除非使用98才不會 後來吊過一次點滴 隔了不久又出現爆震 (熱車跟重油門,+4檔檔位鎖定) 後來到屏東改加另外一間台朔 就從此沒有爆震問題 我是在猜,會不會是油品辛皖值不夠

原來有這種事 真是長了不少知識~
感謝K大與熊大的分享
將來這個好評 會給您們補回來的😇

	回應 cuteclub (Nicco) 所寫
	回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫 回應 kkt (kk黨) 所寫 回應 cuteclub (Nicco) 所寫 我也有遇到相似的問題 我當時都加附近的全國加油站 因為每周都有優惠很便宜 本來是買新車，一陣子厚 開一開覺得車子噸噸的，自排換檔變慢，油門沒力不順 搭過車的學弟說 大概是自排油該換了 還說我勤保養就不會有這種問題.... 由於當初車子才不過六七千公里 要換變速箱油也奇怪 還很生氣以為是買到車王 於是乎幾天後想去保養 剛好沒油 經過中油就順路加了一下 結果車子反應慢慢變順了~變回正常的水準 而且油門的出力也很穩定.... 小弟我沒有爆震 不過症狀是供油很不順 以及換檔變緩慢~ 嗯~可能我這顆引擎也比較喜歡吃中油吧😇 其實我並不想提、因為是我個人花錢做的實驗。 既然Nicco兄提到了、就提供跟大家分享。 那位BruceTW兄說的沒錯、真的是因車而異。 我買了各種規格的零件、也實驗家庭各種車種。 我發現一項有趣的現象，只要車引擎有EGR廢氣再回收系統， 加台朔就會有不順現象，EGR未起動和中油沒兩樣、EGR起動問題馬上浮現。 以我認為、可能台朔添加很多添加劑，如鋅皖提昇劑、汽缸汽門清潔劑..不是很清楚。 當廢氣再回填汽缸時、那些添加劑爆炸後的廢氣額外的雜質、會造成新點火爆炸不穩定。 如果沒有這種EGR系統的車、加台朔或中油，就感覺不出甚麼差異。 K大 盡棄前嫌講些我的經驗 我之前在台南都固定在某一間台朔加95 確實會有爆震問題 除非使用98才不會 後來吊過一次點滴 隔了不久又出現爆震 (熱車跟重油門,+4檔檔位鎖定) 後來到屏東改加另外一間台朔 就從此沒有爆震問題 我是在猜,會不會是油品辛皖值不夠 原來有這種事 真是長了不少知識~ 感謝K大與熊大的分享 將來這個好評 會給您們補回來的😇

>>>>基本上...去加油最怕加到假油或是油品不純(恆加事件)
不管是台朔或是中油的油...去大間一點的加油站...
幾本上比較不會亂來...這是風險考量...加中油比較好的就去中油加
加台朔的沒差就繼續享受降價的優惠...只能說你的車沒福分加到便宜的油了...
哈哈...參考一下吧~~~~

台塑OR中油哪個好，其實都是猜測或聽說，就算你做過試驗，也不準，因為你無法在相同條件下同時做比對，塞車、載人載貨、有沒有跑高速或快速道路、有沒有怠速等人、下雨天冷氣沒開.....太多太多不確定因素，所以這跟買車一樣，喜歡什麼車覺得OK就好，別人的意見聽聽當參考也不是壞事，我換車後一直都加中油直營站(98)，一年多來都沒例外過，油箱見底了，路不熟，我也用導航繞遠路，就是非中油直營不加，你問我為什麼?簡單:心安!讓自己心安也是一種附加價值，還有，中油VIP卡有贈品或現金回饋，還有，盈餘是進國庫，不是進商人口袋，至於中油員工分紅、年終獎金、或有人上下其手A，這些問題不是不加中油就不會發生。

樓上說的也沒錯...爽加啥油就加啥油...
重點是加了沒問題就好...多花一點錢
買心安~~~

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	其實我並不想提、因為是我個人花錢做的實驗。 既然Nicco兄提到了、就提供跟大家分享。 那位BruceTW兄說的沒錯、真的是因車而異。 我買了各種規格的零件、也實驗家庭各種車種。 我發現一項有趣的現象，只要車引擎有EGR廢氣再回收系統， 加台朔就會有不順現象，EGR未起動和中油沒兩樣、EGR起動問題馬上浮現。 以我認為、可能台朔添加很多添加劑，如鋅皖提昇劑、汽缸汽門清潔劑..不是很清楚。 當廢氣再回填汽缸時、那些添加劑爆炸後的廢氣額外的雜質、會造成新點火爆炸不穩定。 如果沒有這種EGR系統的車、加台朔或中油，就感覺不出甚麼差異。

我想KK兄的實驗, 解決了很多人心中的疑問
而且邏輯上來說, 是比較有可能的差異
畢竟添加劑的燃點跟汽油不同, 並且不會幫助燃燒
如果有EGR, 理論上來說, 添加劑的混合比例, 相對就會提升
這時候沒有添加劑的中油, 反而變成一種優勢, 積碳相對於爆震也就不是重點

難怪有的車會在加了台塑的油之後, 感覺會比較沒力, 原來燒汽油的比例降低了
終於解了我心中長久以來的疑慮, 感謝KK兄的分享
奉上好評, 以茲鼓勵

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	回應 cuteclub (Nicco) 所寫 我也有遇到相似的問題 我當時都加附近的全國加油站 因為每周都有優惠很便宜 本來是買新車，一陣子厚 開一開覺得車子噸噸的，自排換檔變慢，油門沒力不順 搭過車的學弟說 大概是自排油該換了 還說我勤保養就不會有這種問題.... 由於當初車子才不過六七千公里 要換變速箱油也奇怪 還很生氣以為是買到車王 於是乎幾天後想去保養 剛好沒油 經過中油就順路加了一下 結果車子反應慢慢變順了~變回正常的水準 而且油門的出力也很穩定.... 小弟我沒有爆震 不過症狀是供油很不順 以及換檔變緩慢~ 嗯~可能我這顆引擎也比較喜歡吃中油吧😇 其實我並不想提、因為是我個人花錢做的實驗。 既然Nicco兄提到了、就提供跟大家分享。 那位BruceTW兄說的沒錯、真的是因車而異。 我買了各種規格的零件、也實驗家庭各種車種。 我發現一項有趣的現象，只要車引擎有EGR廢氣再回收系統， 加台朔就會有不順現象，EGR未起動和中油沒兩樣、EGR起動問題馬上浮現。 以我認為、可能台朔添加很多添加劑，如鋅皖提昇劑、汽缸汽門清潔劑..不是很清楚。 當廢氣再回填汽缸時、那些添加劑爆炸後的廢氣額外的雜質、會造成新點火爆炸不穩定。 如果沒有這種EGR系統的車、加台朔或中油，就感覺不出甚麼差異。

請問K大

哪些車有EGR回收系統 可查到嗎

	回應 puchang (pu) 所寫
	請問K大 哪些車有EGR回收系統 可查到嗎

看看KK兄能不能提供相關的訊息
不過網路上有看到EGR系統的知識, 提供分享
看起來 EGR 好像是柴油車比較會使用的系統
不知道汽油車是否有相關的設備, 還請有這方面研究的先進賜教

在歐盟分階段排放規定中對於卡車排放廢氣裡以降低氮氧化物 (NOx, 以下簡稱NOx) 及懸浮微粒 (Particulate Mass, 以下簡稱PM) 百分比最為嚴格. 為了達到此目標, 車廠發展出兩套系統. 一種稱為SCR, 另一種稱為EGR. 因為兩種系統作用都是在引擎產生廢氣之後, 所以這兩種系統統稱為廢氣後處理系統 (Exhaust after-treatment system)

SCR (Selective Catalytic Reduction) 就是將引擎燃燒效率最佳化, 產生較少的PM, 但是相對的會有較高的NOx產生, 於是在排氣歧管中噴入AdBlue (主要成分為尿素). 廢氣和尿素在排氣筒中產生氧化還原作用, 將NOx轉換成對環境無害的氮氣及水. 由於燃燒效率最佳化, 使用SCR系統車輛油耗較優. SCR系統缺點是必須添加AdBlue. 柴油和尿素消耗比約為每100公升柴油消耗4公升尿素. 國外機構所做的測試, 使用SCR系統卡車有較佳的油耗, 即使需添加尿素, 但是營運成本還是比EGR 系統來的低.

EGR ( Exhaust Gas Re-circulation 廢氣再循環) 就是將部份廢氣經由另一套冷卻系統冷卻後再次進入汽缸內燃燒. 由於燃燒溫降低, 產生較少的NOx, 但是PM值卻增加, 所以須有濾煙器來過濾懸浮微粒. 由於燃燒溫度降低, 引擎效能較差, 油耗會比較差. 再者, 廢氣再次進入引擎汽缸內燃燒, 導致引擎機油劣化較快, 所以使用EGR的車輛保養間隔變短.

我只加中油直營店的油

因為之前的老CORSA只有吃直營店的油才不會咧咧叫(敲缸聲)😰

屢試不爽，不論加台塑或是民營(中油)車子一定會抗議

現在換新車COLT PLUS 還是加繼續中油直營店的油 市區油耗約(12KM/L)↑😆

	回應 kkt (kk黨) 所寫

這個圖不是高速廢氣增壓系統嗎...

跟慢車有關係嗎?


歎...我老了..慘了..

跟不上社會了..


😌

	回應 yangwuu3 (yangwuu3) 所寫
	這個圖不是高速廢氣增壓系統嗎... 跟慢車有關係嗎? 歎...我老了..慘了.. 跟不上社會了..

上面圖是福特zetec引擎的，據聽到了解福特引擎只有metrostar沒有EGR系統
Camry Accord 都有EGR系統
下面這棵是Camry EGR閥

那就奇怪了~~~我朋友的新卡沒力和新雅哥加台塑的95也跑得嚇嚇叫
沒有沒力的問題ㄚ~~~