桂大~好久沒見到你上線嚕!
我還以為你不會再上來了😇

或許你把ACCORD 7換部佛踢斯.可能會比較符合你的所需!😵
畢竟大車要有對應的靈活性.要很多鈔票來堆......

	回應 rjuo (卓仔) 所寫
	回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫 要隔音買日產 要操控買本田 要舒適買豐田 那要買安全呢？😵

要安全買福特










難得有機會誇福特一次!

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	桂大~好久沒見到你上線嚕! 我還以為你不會再上來了😇 或許你把ACCORD 7換部佛踢斯.可能會比較符合你的所需!😵 畢竟大車要有對應的靈活性.要很多鈔票來堆......

家~福大 ^^"

兄弟我前一陣子都在閒聊區口誅筆伐 ... 😆
ACCORD 7 換FORTIS ... 便宜不多. 甚至要貼錢
三菱的車保值度. 想想還是保留ACCORD 7 比較理智
😵

所以捨此轉而去就FORTIS. 現在看來不划算
當然還有其它因素考量

ACCORD跑起來比不過LANCER好開好鑽加速快. 車身大起步較慢
這是2000CC中大車的必然. 老實說現在即使這台ACCORD有改善了(該說是恢復實力)
ACCORD要到100以上中高速才見真章. 低中速起步靈活輕盈度... 卻還是小車好
🙂

還是覺得LANCER也蠻會跑的. 只是安全性. 空間. 年紀符合度上有點差
在選擇上無法兼顧. 只好就ACCORD去設法改裝
😆

下一次換胎. 或許把205/60R16 ER33的胎
換成215/55R16 RE001或是GR80. HANKOOK H402 HR2之類的胎
卡載( 較穩 ) ... SO...
😇

不過我的LANCER之前深夜操到185KM/HR ( 應該還沒到極速 )
這台ACCORD最快只有到140KM/HR而已

一搬我開比較穩重. 稍微偏快 🙂

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	不過我的LANCER之前深夜操到185KM/HR ( 應該還沒到極速 ) 這台ACCORD最快只有到140KM/HR而已 一搬我開比較穩重. 稍微偏快 🙂

不會吧~極限至少可以上170......
以前我死肥肉都丕162了說....

不過~ACCORD的車子性格.據各大版及雜誌所報.它是尾速強.
低轉速域並不是很活潑....
這跟我以前的死肥肉應該蠻像的.....= ="

LANCER操185...應該飄的很嚴重吧 😵
死肥肉我開到快162都覺得在飄了....😇
我現在這部大莽目前開最快是168.怕被高警逮到.所以.當龜公了..
不敢造次 = ="

	回應 r051556 (大熊) 所寫
	回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫 隔音本就不是本田的擅長 底盤.操控.才是 小胖大 請教有無方法改善，A8也有這種問題嗎

記得很久以前一手車訊有一篇介紹隔音DIY,其實坊間應該也有車行有做這項服務.

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 不過我的LANCER之前深夜操到185KM/HR ( 應該還沒到極速 ) 這台ACCORD最快只有到140KM/HR而已 一搬我開比較穩重. 稍微偏快 🙂 不會吧~極限至少可以上170...... 以前我死肥肉都丕162了說.... 不過~ACCORD的車子性格.據各大版及雜誌所報.它是尾速強. 低轉速域並不是很活潑.... 這跟我以前的死肥肉應該蠻像的.....= =" LANCER操185...應該飄的很嚴重吧 😵 死肥肉我開到快162都覺得在飄了....😇 我現在這部大莽目前開最快是168.怕被高警逮到.所以.當龜公了.. 不敢造次 = ="

我的意思是不想開快了. 最快只開到140km ... 歹勢沒講清楚^^
不知怎得. 以前lancer很容易加速上去. accord就覺得沒那樣激昂
是比較穩重的車款

	回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
	回應 kkkjjj543 (星光大盜) 所寫 回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫 要隔音買日產 要操控買本田 要舒適買豐田 那30要買什麼😇??? 順心~~~ 要商用車買三菱😰

那 福特 現代 鈴木 是買啥? 😆

	回應 tom0857 (tom0857) 所寫
	回應 tmr159 (冰風暴) 所寫 回應 r051556 (大熊) 所寫 回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫 隔音本就不是本田的擅長 底盤.操控.才是 小胖大 請教有無方法改善，A8也有這種問題嗎 改善方法當然有~只要肯花錢~去做底盤跟輪拱隔音~然後換成比較靜音的胎~這樣一定會有差 只不過要噴好多小朋友😰 其實大費周張之後頂多降個一兩分貝.不太符合投資報酬率

+1效果真的很有限..建議換好一點的輪胎..EX:PE2...ES-501...

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	換了1次ELF G3LL長效油. 2次連換ATF-Z1 + 超奈魔ATF油精 換原廠機油5W/40跑3000KM換掉 換ELF 10W/40 + 速拉馬陶瓷油精. 跑4000KM換掉 把進氣濾網 + ATF濾網都換掉 現在更換機油 ... 改為 ELF 5W/50 動力反應速度表現更優!! 4個多月平均每天52~55KM里程在跑 平均高速約44%. 市區混和道路56% ... 均油耗約9KM/L 車要換好油去勤養護. 車也要操 前面那車主保養跟使用可能都太保守了 我花了4個多月. 5萬多的油錢+保養+更換加裝 終於弄成這ACCORD還算有點像樣. 不然連我之前那台小LANCER都比不上 也未免太差了

阿桂大妳的車車真的很耗油喔.我朋友ACCORD 7市區70%高速20%山路10%都還有10左右的表現..唉我的6代只有7而已

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 桂大~好久沒見到你上線嚕! 我還以為你不會再上來了😇 或許你把ACCORD 7換部佛踢斯.可能會比較符合你的所需!😵 畢竟大車要有對應的靈活性.要很多鈔票來堆...... 家~福大 ^^" 兄弟我前一陣子都在閒聊區口誅筆伐 ... 😆 ACCORD 7 換FORTIS ... 便宜不多. 甚至要貼錢 三菱的車保值度. 想想還是保留ACCORD 7 比較理智 😵 所以捨此轉而去就FORTIS. 現在看來不划算 當然還有其它因素考量 ACCORD跑起來比不過LANCER好開好鑽加速快. 車身大起步較慢 這是2000CC中大車的必然. 老實說現在即使這台ACCORD有改善了(該說是恢復實力) ACCORD要到100以上中高速才見真章. 低中速起步靈活輕盈度... 卻還是小車好 🙂 還是覺得LANCER也蠻會跑的. 只是安全性. 空間. 年紀符合度上有點差 在選擇上無法兼顧. 只好就ACCORD去設法改裝 😆 下一次換胎. 或許把205/60R16 ER33的胎 換成215/55R16 RE001或是GR80. HANKOOK H402 HR2之類的胎 卡載( 較穩 ) ... SO... 😇215/55R16 RE001這條胎你會吵到爆..看他的胎塊就知道到了

	回應 opc333 (opc333) 所寫
	阿桂大妳的車車真的很耗油喔.我朋友ACCORD 7市區70%高速20%山路10%都還有10左右的表現..唉我的6代只有7而已

以阿桂大的黃金右腳開法,給他柴油車也開不到10km/L 😆

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 不過我的LANCER之前深夜操到185KM/HR ( 應該還沒到極速 ) 這台ACCORD最快只有到140KM/HR而已 一搬我開比較穩重. 稍微偏快 🙂 不會吧~極限至少可以上170...... 以前我死肥肉都丕162了說.... 不過~ACCORD的車子性格.據各大版及雜誌所報.它是尾速強. 低轉速域並不是很活潑.... 這跟我以前的死肥肉應該蠻像的.....= =" LANCER操185...應該飄的很嚴重吧 😵 死肥肉我開到快162都覺得在飄了....😇 我現在這部大莽目前開最快是168.怕被高警逮到.所以.當龜公了.. 不敢造次 = =" 我的意思是不想開快了. 最快只開到140km ... 歹勢沒講清楚^^ 不知怎得. 以前lancer很容易加速上去. accord就覺得沒那樣激昂 是比較穩重的車款

是阿!
我們確實是不該開快車了..也慢慢上了年紀😊

	回應 infotalk (媽媽烤雞) 所寫
	回應 opc333 (opc333) 所寫 阿桂大妳的車車真的很耗油喔.我朋友ACCORD 7市區70%高速20%山路10%都還有10左右的表現..唉我的6代只有7而已 以阿桂大的黃金右腳開法,給他柴油車也開不到10km/L 😆

現在才看到有人說我 ...
我還好啦 😊

我同事不知怎樣開的. 5~6代LANCER居然能開到5~6KM/L 😰

	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫
	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 不過我的LANCER之前深夜操到185KM/HR ( 應該還沒到極速 ) 這台ACCORD最快只有到140KM/HR而已 一搬我開比較穩重. 稍微偏快 🙂 不會吧~極限至少可以上170...... 以前我死肥肉都丕162了說.... 不過~ACCORD的車子性格.據各大版及雜誌所報.它是尾速強. 低轉速域並不是很活潑.... 這跟我以前的死肥肉應該蠻像的.....= =" LANCER操185...應該飄的很嚴重吧 😵 死肥肉我開到快162都覺得在飄了....😇 我現在這部大莽目前開最快是168.怕被高警逮到.所以.當龜公了.. 不敢造次 = =" 我的意思是不想開快了. 最快只開到140km ... 歹勢沒講清楚^^ 不知怎得. 以前lancer很容易加速上去. accord就覺得沒那樣激昂 是比較穩重的車款 是阿! 我們確實是不該開快車了..也慢慢上了年紀😊

阿福大~ 兄弟咱反應慢了些. 請勿見怪
您說的... 理智上是這樣說沒錯. 感情上就 ... 😆

話說這ACCORD. 還是覺得不是跑格很強的車
穩重安全感勝過LANCER是無疑的
但是那種跑起來得心應手的反應 ... 還是LANCER好 😌

為這. 我被有些ACCORD迷罵過不少次. 我也以為我是錯的
畢竟是這樣有名氣的ACCORD. 一再嘗試後
真的同樣開起來. LANCER要超車要鑽比ACCORD反應快又容易

	回應 blackbear598 (壞小孩是差不多先生) 所寫
	回應 iiyama (飯山 IIYAMA) 所寫 阿桂大k20a引擎 4000~5000轉之後非常迷人 請問你用哪個機油? 我個人推薦 5W-30 我個人推薦可以加..."得意的一天 葵花油"...😆😆😆

壞大~
我看到時忍不住笑了😆

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 回應 alf3922 (家有ㄚ福) 所寫 回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 不過我的LANCER之前深夜操到185KM/HR ( 應該還沒到極速 ) 這台ACCORD最快只有到140KM/HR而已 一搬我開比較穩重. 稍微偏快 🙂 不會吧~極限至少可以上170...... 以前我死肥肉都丕162了說.... 不過~ACCORD的車子性格.據各大版及雜誌所報.它是尾速強. 低轉速域並不是很活潑.... 這跟我以前的死肥肉應該蠻像的.....= =" LANCER操185...應該飄的很嚴重吧 😵 死肥肉我開到快162都覺得在飄了....😇 我現在這部大莽目前開最快是168.怕被高警逮到.所以.當龜公了.. 不敢造次 = =" 我的意思是不想開快了. 最快只開到140km ... 歹勢沒講清楚^^ 不知怎得. 以前lancer很容易加速上去. accord就覺得沒那樣激昂 是比較穩重的車款 是阿! 我們確實是不該開快車了..也慢慢上了年紀😊 阿福大~ 兄弟咱反應慢了些. 請勿見怪 您說的... 理智上是這樣說沒錯. 感情上就 ... 😆 話說這ACCORD. 還是覺得不是跑格很強的車 穩重安全感勝過LANCER是無疑的 但是那種跑起來得心應手的反應 ... 還是LANCER好 😌 為這. 我被有些ACCORD迷罵過不少次. 我也以為我是錯的 畢竟是這樣有名氣的ACCORD. 一再嘗試後 真的同樣開起來. LANCER要超車要鑽比ACCORD反應快又容易

這我想是必然的!
畢竟小車的靈活，很難是大車能追及的!
大車首重的便是操駕上的那種洗練+沉穩給駕駛人的信心!
說著說著，不由得就拿BMW 大5和E-Class來比喻了!

這也是它們在頂峰層級賣得好的原因!

LANCER的話，或許你可可開開c8，會對兩品牌同級距產品的特性會有更深入的了解。

這兩款新款我沒開過，舊款的倒是有開過朋友的，靈活度都很夠，油門收放也很輕腳。
底盤的調調有那麼個不一樣!

雖說LANCER動力及各方面都很均衡!亦文亦武!
C8在文的方面就遜色許多!但底盤匹配它那具引擎的調校應該還是略勝一籌!
而我個人真要挑這級距的，我的賤腳還是會促使我去敗C8。😵

不過三菱車系的前引擎室的隔音，真的要原廠多下些功夫。

當年光哥剛上市，買懷期待去試乘，硬拉了一下聽到那直四引擎從前面
傳進車室的聲音，真的讓我非常受不了。

不過，也好過一部2年份的CAMRY 6的刮鐵板聲音!
我去承德路到淡水那邊試乘了2年份的CAMRY 4~5部!
轉速一拉過2000，真的讓我汗到不行!
也是導致我今年選購完全踢掉它的原因!😵

阿福大~ ^^

三菱的引擎室隔音是大家都知道的. 而我從LANCER換到ACCORD
也好一陣子不習慣那聲浪不見了. 以往...油門大力踹下去時
那預期的猛烈聲浪聲. 個人是蠻ENJOY
😊

所以ACCORD拉轉時那隔音良好. 小很多的引擎聲浪
真是使我覺得隔音有下工夫. 喜歡寧靜的會覺得還是ACCORD好
像我習慣引擎聲浪脈動的. 就有頓失所依感覺
😞

知道小車大車的差異. 當初是因為會跑底盤難提升 VS 底盤好安全性
還是著重後者... 也不能說ACCORD不好. 以這中大型2.0房車算很不錯了

昨天. 中山高北上過收費站. 一台FOCUS過ETC後嫌前車太慢
硬佔到我中間車到來. 看它改得好像不錯. 所以出收費站油門就一拜
轉速拉到過6700轉趕快收油門. 但是那跑起來感覺還不錯
時速到120KM左右. 那台FOCUS不知怎的. 跑一下又不跑了...

嚴格來說這台車還有些路況得去試驗. 才能100%真正掌握它的性能
而沒有基本改裝前. 少有機會一個人開車. 都使很少機會去TEST它
開車的樂趣從缺. 目前大多只有代步的功能
😌

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	阿福大~ ^^ 三菱的引擎室隔音是大家都知道的. 而我從LANCER換到ACCORD 也好一陣子不習慣那聲浪不見了. 以往...油門大力踹下去時 那預期的猛烈聲浪聲. 個人是蠻ENJOY 😊 所以ACCORD拉轉時那隔音良好. 小很多的引擎聲浪 真是使我覺得隔音有下工夫. 喜歡寧靜的會覺得還是ACCORD好 像我習慣引擎聲浪脈動的. 就有頓失所依感覺 😞 知道小車大車的差異. 當初是因為會跑底盤難提升 VS 底盤好安全性 還是著重後者... 也不能說ACCORD不好. 以這中大型2.0房車算很不錯了 昨天. 中山高北上過收費站. 一台FOCUS過ETC後嫌前車太慢 硬佔到我中間車到來. 看它改得好像不錯. 所以出收費站油門就一拜 轉速拉到過6700轉趕快收油門. 但是那跑起來感覺還不錯 時速到120KM左右. 那台FOCUS不知怎的. 跑一下又不跑了... 嚴格來說這台車還有些路況得去試驗. 才能100%真正掌握它的性能 而沒有基本改裝前. 少有機會一個人開車. 都使很少機會去TEST它 開車的樂趣從缺. 目前大多只有代步的功能 😌

呵呵!
桂大的熱血還真的不是蓋的!
那你應該會更喜歡FOCUS這類的鋼砲性能車才對!😊