裕隆還真會偷料
Allen
2008/11/13 22:04:28
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=833634
看了這篇文章
我覺得我以前差點被裕隆騙
以前都覺得TIIDA的前碟後鼓式本來就這樣設計
結果並不事
在中國日產 TIIDA卻是前後跌煞
我們的裕隆 怎麼那麼離譜
難怪在怎麼樣都拼不過頭又大
拼不過其次 卻偷這種煞車系統的結構
其實平路前後跌煞跟前碟後鼓或許差異不大
感覺不太出來
但如果是長時間下坡
像如果從合歡山滿載下山
用低速檔下山
其實還是很危險
因為股煞的缺點就是散熱沒有向碟煞那嚜好
這種攸關安全的問題
竟然也要偷
如果只是偷配備就算了
安全ㄟ 這是誇張
不知道大家是不是跟我一樣覺得誇張呢
看了這篇文章
我覺得我以前差點被裕隆騙
以前都覺得TIIDA的前碟後鼓式本來就這樣設計
結果並不事
在中國日產 TIIDA卻是前後跌煞
我們的裕隆 怎麼那麼離譜
難怪在怎麼樣都拼不過頭又大
拼不過其次 卻偷這種煞車系統的結構
其實平路前後跌煞跟前碟後鼓或許差異不大
感覺不太出來
但如果是長時間下坡
像如果從合歡山滿載下山
用低速檔下山
其實還是很危險
因為股煞的缺點就是散熱沒有向碟煞那嚜好
這種攸關安全的問題
竟然也要偷
如果只是偷配備就算了
安全ㄟ 這是誇張
不知道大家是不是跟我一樣覺得誇張呢
人家的TIIDA是CVT無段變速的
台灣的是永遠的4AT
如何?
台灣的是永遠的4AT
如何?
冷車冠軍~辨識度高~超級無敵寂寞黑小飛一隻...= =|||
歡迎車主們來Nissan Club(www.nissan01.com)多逛逛唷~
還有
你確定只有裕隆這樣玩???
你確定只有裕隆這樣玩???
冷車冠軍~辨識度高~超級無敵寂寞黑小飛一隻...= =|||
歡迎車主們來Nissan Club(www.nissan01.com)多逛逛唷~
😰現在變大陸優先.........台灣次等......真可憐😭😭
2008/11/13 22:29:53
至少裕隆的車子經濟實惠
1.6的車50萬以內搞定
1.8的車60萬以內辦到好
換作台灣本田?? 1.8的車要有兩顆氣球,沒有75萬買不到咧
再換頭又大同樣條件,也要70萬才有譜
2008/11/13 22:30:24
日產😌
看看青鳥
小弟賣它的時後入門66萬 現在69點9萬 也沒加什麼配備(二SRS標配)
今年TEANA及其它車系都漲二至三萬(不要臉)
現在原物料大跌
怎沒調降
😝😝
看看青鳥
小弟賣它的時後入門66萬 現在69點9萬 也沒加什麼配備(二SRS標配)
今年TEANA及其它車系都漲二至三萬(不要臉)
現在原物料大跌
怎沒調降
😝😝
做人要"傻"
做事要"精"
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日產😌 看看青鳥 小弟賣它的時後入門66萬 現在69點9萬 也沒加什麼配備(二SRS標配) 今年TEANA及其它車系都漲二至三萬(不要臉) 現在原物料大跌 怎沒調降 😝😝 | |||
+1
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沒什麼 藍鳥也是前碟後鼓阿 😰 | |||
以前小弟也曾指出這點, 但似乎無人回應.
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以前小弟也曾指出這點, 但似乎無人回應. | ||||||||||||
日本的Sylphy和Tiida也都是前碟後鼓
美國Tiida(Versa)也是前碟後鼓,可是全車系6SRS
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人家的TIIDA是CVT無段變速的 台灣的是永遠的4AT 如何? | |||
目前是日本和北美有CVT
其他地區(台灣/中國/澳洲/東歐..)4AT
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以前小弟也曾指出這點, 但似乎無人回應. | ||||||||||||
有啦! 大家以慘淡的銷量回應了😩
因為折舊,所以虛榮:GLK
2008/11/13 22:55:24
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也不是只有裕隆 各車廠都在想要偷哪裡而已😡 | |||
但前波藉原物料漲車價最多=日產
雙田也沒這樣誇張😝
做人要"傻"
做事要"精"
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但前波藉原物料漲車價最多=日產 雙田也沒這樣誇張😝 | ||||||||||||
真是可惡
台灣消費者只能被當白癡耍😡😡
很多人把裕隆的台語念成[裕隆仔]
背後的意思與三七仔是一樣,都帶有看不起的意思
2008/11/13 23:09:18
看來前後碟煞和前碟後鼓的成本差異很大喔!!
如果成本差100元我想裕隆不會偷
但是差個9000元應該就會偷了...
如果成本差100元我想裕隆不會偷
但是差個9000元應該就會偷了...
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
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