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汽車市場全面急凍 消費者紛紛退訂緩購!

路人甲

汽車市場全面急凍 消費者紛紛退訂緩購!

媒體披露,行政院計畫對陷入谷底的汽車產業,提供現金及貨物稅折抵等優惠方案,鼓勵民眾買新車,消息今天曝光,國內所有車廠一片哀鴻遍野,幾乎所有營業所都接到消費者通知退訂、或暫緩簽約,消費者根本不願意在鼓勵措施定案之前買車!業者表示:汽車市場原本只是「谷底」,如今將面臨市場全面「急凍」的最糟狀況,呼籲政府趕快說清楚、講明白,做不到的承諾,先萬別說!(彭群弼報導)

針對媒體披露,行政院有意發放五萬元購車獎勵金,並計畫修法調降貨物稅,讓民眾除了領政府發的三千六,購物消費之外,最好再買部車,花個幾十萬!

對此,被政府的消息面幾乎打垮的汽車業者,哀鴻遍野,業者指出:一早就收到消費者的電話不斷,已經訂車的要求取消,即將交車的要求暫緩,甚至有消費者要求車商立刻畫押,簽下保證書,如有優惠,必須退還,甚至還要更優惠。


業者表示:完全不清楚所謂的協助業者的具體措施為何,也不清楚政府究竟想要達到何種效果,但可以確定的是,消費者現在都不買車了,業者未蒙其利,先受其害,有如一個快要溺水的人,拼命揮手求救,原本以為政府要拉一把,沒想到,卻被一腳踩進水裡,如果政府不能在最短時間內對外澄清說明,業者恐怕就直接溺斃了!

車商都把年底到農曆年前視為年度銷售最重要的「大月」,如今卻要面臨根本賣不出去的困境,原本今年已經陷入谷底,政府卻又挖個洞,讓業者掉進無底深淵,市場呈現「急凍」的狀態。
苦不堪言,業者說:現在第一線人員已經不是去賣車,而是苦苦哀求消費者不要「退車」。


據了解,政府提供現金補助,或者調降貨物稅,前者缺錢,後者涉及修法,可能性一點都不高,因此業者日前才會提出,如果車齡較低的中古車回收賣到海外,可以折抵之前繳交的貨物稅,如果車齡越新,折抵的金額越高。
不會影響市場交易秩序,政府也不必拿錢,不料,曝光的版本,業者事前毫不知情,面對刺激消費不成,卻先造成消費全面緊縮,汽車業者,實在不知道該怎麼辦!? 新聞來源:中廣 更多財經新聞 »

http://news.pchome.com.tw/finance/bcc/20081120/index-12271755070332421003.html

暱眼

#2

😞
😞
😞
箭在弦上.......😰

盤子不二價

#3

看到黑影就開槍😌
人怕出名,車怕太堯(台語) 還是低調行得萬年車!

徠寶

#4

補助特定行業~~圖利特定人~~
這種不公平的政策~~真是讓人哭笑不得~~

現在說了半天~~讓買家忐忑不安~~
發現不可行~~少了訂單的車商又是招誰惹誰~~

Zone Axis

#5

回應 g30313 (徠寶) 所寫
補助特定行業~~圖利特定人~~
這種不公平的政策~~真是讓人哭笑不得~~

現在說了半天~~讓買家忐忑不安~~
發現不可行~~少了訂單的車商又是招誰惹誰~~
補助特定行業 是不行的

冒泡 小 月半

#6

冷凍?這是應該的
作生意本就要順勢而為
何不自動降車價.吸引顧客上門.利潤少一些.業績成長卻是加倍的
在於車商想賺多賺少而已
做人要"傻" 做事要"精"

哈哈哈

#7

😀😀😀😀😀
開心
車商活該😀😀

紅豆泥

#8

回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
冷凍?這是應該的
作生意本就要順勢而為
何不自動降車價.吸引顧客上門.利潤少一些.業績成長卻是加倍的
在於車商想賺多賺少而已


+1
就是說阿🙂

暱眼

#9

😞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081121/4/19tcc.html
前三季汽車業幾乎都獲利 補助惹非議
台灣汽車銷售量儘管連續二年負成長,但至今年真正發生虧損的只有國瑞與中華汽車;由於汽車並非一般民眾主要代步工具,政府如果補助民眾購車,可能將面臨輿論批評
😰
為了爭取補助款,現在各大汽車商(可能)要連夜製造虧損報.....😝

cherng0303

#10

說這些話無非是想刺激買氣~~結果沒幫到~反而挖洞給車商跳~~在傳統購車大月~反而造成反效果~
我也是明天要交車的~~難到我也聽到這個消息~~要求暫緩交車嗎~~原本高高興興的買車~~政府確潑了一筒冷水~
政策都還沒明朗就先放風聲~~大家會怎麼想~~晚一點買可以省5萬元~~錢存利息也沒那麼多~~
反正也不急~~就等等好了~~車子賣不出去就很慘了~~還搞飛機~~真的會害死大家~~

正牌小魚兒

#11

回應 andy01250125 (小胖-我要冒泡連連) 所寫
冷凍?這是應該的
作生意本就要順勢而為
何不自動降車價.吸引顧客上門.利潤少一些.業績成長卻是加倍的
在於車商想賺多賺少而已


逛過好多夜市
然後我覺得南機場生意最好
其他的饒河與通化........感覺都差很多
而我仔細一比較價錢
南機場夜市的攤販幾乎都漲的很少
反觀其他夜市則漲較多
感覺南機場逛夜市的人變多了
然後生意也很不錯
這樣雖然單比獲利降低
但是來客數變多
總獲利也許增加勒
還有南機場的水餃好吃喔
鐵板燒也很不錯拉
呼呼

舞動之翼

#12

唉唉..."九劉"政府又不是第一次幹這種事...
節哀順變...

Chrysaquil

#13

😰
這件事先別罵政府。
我記得之前是車商先去找政府要求救車市的。
所以,車商自己如意算盤算錯,之前做過的事不提還怪政府。
羊毛出在羊身上,車價開太高才是問題。

山西布政的5000兩

#14

幹麻救??

看這些廠商

配備有多少偷多少..價錢有高開多高..維修有多貴算多貴..安全性有多低就多低

反正撞爛了一台..呆灣郎又會再買一台..

再補一句:我可是個好人阿!!快點來救我~

真是不要臉~

2207合泰車..前三季盈餘超過4塊錢...請問是要救什麼??

就算降稅了..那些奸商..還不是在車價上做文章..有真正回餽給消費者嗎??

只怕賺更多吧!!


U-CAR是個好地方

ge

#15

回應 tinannkimo (山西布政的5000兩) 所寫
幹麻救??

看這些廠商

配備有多少偷多少..價錢有高開多高..維修有多貴算多貴..安全性有多低就多低

反正撞爛了一台..呆灣郎又會再買一台..

再補一句:我可是個好人阿!!快點來救我~

真是不要臉~

2207合泰車..前三季盈餘超過4塊錢...請問是要救什麼??

就算降稅了..那些奸商..還不是在車價上做文章..有真正回餽給消費者嗎??

只怕賺更多吧!!




這是食神的口吻嗎 😆

火鍋

#16

QUOTE:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081121/4/19tcc.html
前三季汽車業幾乎都獲利 補助惹非議
台灣汽車銷售量儘管連續二年負成長,但至今年真正發生虧損的只有國瑞與中華汽車;由於汽車並非一般民眾主要代步工具,政府如果補助民眾購車,可能將面臨輿論批評QUOTE:

媒體標題殺人 , 真是不眨眼睛 😠

連 TOYOTA 市占率最高都賠錢了 , 更遑論其他車廠

裕隆現在轉型為製造廠

製造廠通常都會賺錢(有代工利潤)

但最賠錢的是負責銷售的各經銷商 , 但不會出現在裕隆的財報上

況且其前三季業內報載也是虧損20億 , 是靠投資大陸東風汽車的獲利填補

那來的前三季

汽車業幾乎都獲利???




山西布政的5000兩

#17

我來幫大家查一查吧

1-9月收益

2207合泰車 2,564,458,000元

2201裕隆汽車 466,886,000元

2204中華汽車 -309,456,000元

2206三陽汽車 296,968,000元

2227裕日車 459,442,000元

只有一家中華汽車賠錢~

頭又大還賺了20多億...

請問要救什麼??你說說看阿!!

黑心車廠覺得賺太少了才對吧!!😠
U-CAR是個好地方

視覺享受

#18

看看車商會不會推出買一送一促銷方案 😆😆

黑羊

#19

回應 tinannkimo (山西布政的5000兩) 所寫
我來幫大家查一查吧

1-9月收益

2207合泰車 2,564,458,000元

2201裕隆汽車 466,886,000元

2204中華汽車 -309,456,000元

2206三陽汽車 296,968,000元

2227裕日車 459,442,000元

只有一家中華汽車賠錢~

頭又大還賺了20多億...

請問要救什麼??你說說看阿!!

黑心車廠覺得賺太少了才對吧!!😠

有沒有honda的?😇

小眼仔~人生進階了

#20

回應 minicross (視覺享受) 所寫
看看車商會不會推出買一送一促銷方案 😆😆


打個6折也不錯 😆

挖金係在

#21

回應 g30313 (徠寶) 所寫
補助特定行業~~圖利特定人~~
這種不公平的政策~~真是讓人哭笑不得~~

現在說了半天~~讓買家忐忑不安~~
發現不可行~~少了訂單的車商又是招誰惹誰~~


+1