#22
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買一輛進口車有6成以上的$$進入政府口袋，😲
國產車也有3成以上。😰
這車市是非救不可的。
...進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下：
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
（一）進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
（二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
（三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
（四）推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
車輛類之貨物稅課稅項目及稅率如左：
汽車：凡各種機動車輛、各種機動車輛之底盤及車身、牽引車及拖車均屬之。
小客車：凡包括駕駛人座位在內，座位在九座以下之載人汽車均屬之。
汽缸排氣量在二千立方公分以下者，從價徵收百分之二十五。
汽缸排氣量在二千零一立方公分以上者，從價徵收百分之三十五。
貨車、大客車及其他車輛，從價徵收百分之十五。
國產車也有3成以上。😰
這車市是非救不可的。
...進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下：
完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
（一）進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
（二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
（三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
（四）推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
車輛類之貨物稅課稅項目及稅率如左：
汽車：凡各種機動車輛、各種機動車輛之底盤及車身、牽引車及拖車均屬之。
小客車：凡包括駕駛人座位在內，座位在九座以下之載人汽車均屬之。
汽缸排氣量在二千立方公分以下者，從價徵收百分之二十五。
汽缸排氣量在二千零一立方公分以上者，從價徵收百分之三十五。
貨車、大客車及其他車輛，從價徵收百分之十五。
#23
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要是車價減太多，車子大賣，
阿九上台就是一再呼喊的政策〔節能減碳〕豈不破功了！
阿九，老是搞自我矛盾的政策！！！
阿九上台就是一再呼喊的政策〔節能減碳〕豈不破功了！
阿九，老是搞自我矛盾的政策！！！
#24
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http://tw.stock.yahoo.com/d/s/company_2207.html 過去四年 每年都賺超過半個股本 今年前三季EPS還大賺將近四元，全年可能會超過五元，也是賺半個股本耶！ | ||||||||||||||||||||||
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回應 suc22 (suc22) 所寫國瑞賠的很慘...
和泰賺的飽飽的。
不過希望大家也能同理看待，政府不要就股市，股民賠的時候一直要政府救股市。
我沒半張股票，為什麼要繳稅救股民？
比較認同政府把錢用在經濟建設，給魚不如給釣具教釣魚。😊
想上汽車旅館找WOO大
想買愛情動作片找跑馬大
想買北市優質土地找老王大
想買宜蘭優質民宿土地找小胖大
#25
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總統大人阿~~~
我們公司也快撐不下去了
補助我們公司ㄧ下吧
比起汽車業我們只要少少的幾千萬就可以了
要不然路上又會多幾百個遊民了
我們公司也快撐不下去了
補助我們公司ㄧ下吧
比起汽車業我們只要少少的幾千萬就可以了
要不然路上又會多幾百個遊民了
#26
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| 國瑞賠的很慘... 和泰賺的飽飽的。 不過希望大家也能同理看待，政府不要就股市，股民賠的時候一直要政府救股市。 我沒半張股票，為什麼要繳稅救股民？ 比較認同政府把錢用在經濟建設，給魚不如給釣具教釣魚。 😊 | |||
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認同。
車商應該自己要先拿出誠意來，證明有自救的決心，不過您害羞什麼呢？🙂
#27
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拍寫，算錯了，修正一下。
進口車有6成以上原車價的$$進入政府口袋, 國產車也有3成以上。
😊
進口車有6成以上原車價的$$進入政府口袋, 國產車也有3成以上。
😊
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| 買一輛進口車有6成以上的$$進入政府口袋，😲 國產車也有3成以上。😰 這車市是非救不可的。 ...進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下： 完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE) （一）進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%) （二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率 25%(排氣量2,000CC以下者) 30%(排氣量2,001CC以上者) （三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%) （四）推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%) 車輛類之貨物稅課稅項目及稅率如左： 汽車：凡各種機動車輛、各種機動車輛之底盤及車身、牽引車及拖車均屬之。 小客車：凡包括駕駛人座位在內，座位在九座以下之載人汽車均屬之。 汽缸排氣量在二千立方公分以下者，從價徵收百分之二十五。 汽缸排氣量在二千零一立方公分以上者，從價徵收百分之三十五。 貨車、大客車及其他車輛，從價徵收百分之十五。 | |||
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#28
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補充:這樣一來舊車就沒人要了😇 | ||||||||||||||||||||||
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原來值不到3萬的老爺銅罐車,會漲到3萬
反正可以拿去折3萬
😰
#29
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| 要是車價減太多，車子大賣， 阿九上台就是一再呼喊的政策〔節能減碳〕豈不破功了！ 阿九，老是搞自我矛盾的政策！！！ | |||
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別搞了,〔節能減碳〕用在這裡,飯多吃話少說.
牛頭不對馬嘴.....
#30
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別搞了,〔節能減碳〕用在這裡,飯多吃話少說. 牛頭不對馬嘴..... | ||||||||||||
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要不然要用在哪邊?
本來就是矛盾的政策
現在哪裡還有聽到節能減碳勤儉樸實運動鞋破了還要補?
一開始學蔣經國就走錯方向發現大勢不妙就趕緊修
也不道歉一下
下雨天要睡覺
#31
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沒舊車可換~只買新車也有補助嗎
新聞稿寫的很模糊😇
新聞稿寫的很模糊😇
#32
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於
2008/11/27 10:22:37
發文
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每次看到這種話，我就很想扁人。什麼叫做太複雜？難道政府官員的腦袋只能接受簡單的東西？ 齊頭式平等發放消費卷就已經很白痴了，現在又來一個齊頭式平等年份抵扣？ | ||||||||||||
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算了啦！這個政府的頭腦就只有這樣，不要要求太多，不然會被他們愈搞愈亂...
補助這三萬塊，我實在看不出來有什麼幫助，
說真的，這三萬塊對已經要買車的人來說是「多賺的」，
對於沒有想買車的人或有點意願要買車的人來說，是完全沒有受到這三萬塊的影響= =||
買50萬的車大約是6%的折扣，
買100萬的車大約是3%的折扣，
重點是車商也要釋出善意，不是一直想靠政府補助，
雙方都有釋出利多，這折扣就大了~
這樣才有效益嘛！
#33
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汰舊換新，舊的必須報廢嗎？
如果必須報廢，不太環保。不必報廢，則認定上會有困難，乾脆一律補助。
政府做決策，好像從來不會去想想可行性如何。
如果必須報廢，不太環保。不必報廢，則認定上會有困難，乾脆一律補助。
政府做決策，好像從來不會去想想可行性如何。
#34
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| 汰舊換新，舊的必須報廢嗎？ 如果必須報廢，不太環保。不必報廢，則認定上會有困難，乾脆一律補助。 政府做決策，好像從來不會去想想可行性如何。 | |||
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10年以下舊車不是要賣到中古車商然後外銷嗎~~?
到時候銷不出去就看著中古車價崩盤吧...到時候再來救中古車市場...
#35
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笨劇團專演笨戲碼,而且一直重複上演,苦的是............觀眾不能選擇不看😩😩😩😭
#36
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只會放風聲沒有正確實施日期只會讓車市更壞😞
#37
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這樣明年車商會漲價3萬 你補助多少 我就漲多少 羊毛出在羊身上 | ||||||||||||
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果真如此
只能以奸商稱之!
政府降3萬
車廠該降5萬
經銷商降個2萬
再殺個5萬
所以合理車價應該降15萬
如此
車市怎會就不起來?
#38
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原來值不到3萬的老爺銅罐車,會漲到3萬 反正可以拿去折3萬 😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不用舊車也能折啊! 幹嘛買台舊車多此一舉🙂
因為折舊,所以虛榮:GLK
#39
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我们政府已經沒有藥可以吃了😵
急病亂投醫😩
我家電視12年了,想換42吋的液晶電視,機車也12年了補助一點嗎,我沒錢買車😭😭😭
下個月公司要做4休3了😌😌😌
大家平均分配嗎好不好😞
急病亂投醫😩
我家電視12年了,想換42吋的液晶電視,機車也12年了補助一點嗎,我沒錢買車😭😭😭
下個月公司要做4休3了😌😌😌
大家平均分配嗎好不好😞
#40
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我在想就這樣輕率定案也只會漏洞百出
重點是現在讓人很模糊....😌
重點是現在讓人很模糊....😌
#41
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| 我们政府已經沒有藥可以吃了😵 急病亂投醫😩 我家電視12年了,想換42吋的液晶電視,機車也12年了補助一點嗎,我沒錢買車😭😭😭 下個月公司要做4休3了😌😌😌 大家平均分配嗎好不好😞 | |||
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現在買節能家電早就有補貼囉！！
想上汽車旅館找WOO大
想買愛情動作片找跑馬大
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