Fortis和iO，底盤實力到底差多少
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於
2008/11/27 10:27:11
發文
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希望能有試車魔人發表看法，因我去試的那家展場，路線規畫得很爛 以至於我試不出差異，還在煩惱選哪台好 就資料上而言，如果輪胎與碟盤的差異不討論，光是稍微(抱歉我不懂改裝，所以用稍微一詞)的將防傾桿加粗、避震器阻尼調高，真的可以感受得到嗎？ | |||
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回應 kaigei1007 (開車很專心) 所寫是的，光是防傾桿跟阻尼還有寬胎改變，不僅感受得出來，更能讓一輛車改頭換面，至少，在lancer上確實如此...
坦白講，我開過iO後，就完全不會再想起Fortis到底有什麼好的，基本上，除了輪拱高了點，其他iO在同級車中已經很難挑出動態上的缺點了...
lancer本來就是一款底盤本質不差的國民車，之前敗筆就在它的懸吊設定，現在iO強化後，當然才找回原本LANCER應有的水準...
再去試試，然後哪都別去了，直接拉到沒車山路，試圖逼近極限些，優劣立見...
#3
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這兩部車主要就是差在..胎&避震器(IO碟盤有再加大嗎)??...你可以向原廠買IO的套件裝在FORTIS..沒問題..還不錯..有原廠運動化的避震器可選...而且它還是設定在18吋圈ㄟ..算是不硬兼Q又耐用的好選擇...這外面賣的改裝鐵定無法那麼均衡..
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
#4
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不是光阻尼調高就可以..包括彈簧磅數的搭配.....IO的避震重點是還能兼具Q感不死硬但是有能很明顯感受底盤功力的提升..當然它的18吋胎寬與胎皮所提供抓地力也是功不可沒...仿間的改裝避震器可以..可以比它更能抑制側傾..可以比它更硬..但是換來的是日積月累對組裝的傷害..還有乘坐的不舒適度..耐用度更是一大考驗喔!!我是蠻建議若買FORTIS..有興趣就換上IO原廠的避震..外面的改裝品牌是不夠均衡滴🙂
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
#5
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於
2008/11/27 20:05:27
發文
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| 這兩部車主要就是差在..胎&避震器(IO碟盤有再加大嗎)??...你可以向原廠買IO的套件裝在FORTIS..沒問題..還不錯..有原廠運動化的避震器可選...而且它還是設定在18吋圈ㄟ..算是不硬兼Q又耐用的好選擇...這外面賣的改裝鐵定無法那麼均衡.. | |||
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有的，資料在這篇試價報告中
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=435
所以只要敢花錢，同時擁有fortis的配備和io的底盤是可能的囉
希望能有試車魔人發表看法，因我去試的那家展場，路線規畫得很爛
以至於我試不出差異，還在煩惱選哪台好
就資料上而言，如果輪胎與碟盤的差異不討論，光是稍微(抱歉我不懂改裝，所以用稍微一詞)的將防傾桿加粗、避震器阻尼調高，真的可以感受得到嗎？