豐田今年恐虧損 59年首見
沒有辦法呀
不景氣
不景氣
不景氣沒有辦法呀
公佈出來的都只是帳面上,
帳面下還有得做咧😵
帳面下還有得做咧😵
大無罪,大無畏,大無淚
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公佈出來的都只是帳面上, 帳面下還有得做咧😵 | |||
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明年車市至少再降20% 🙂
和泰也要挫A蛋 😆😆
台灣的油價漲得比別人多,降得又比別人少,
車價又都比別人貴,
國民所得也沒比別人高,
所以會有這估情況是很…😇
車價又都比別人貴,
國民所得也沒比別人高,
所以會有這估情況是很…😇
有一分證據,
說一分真話。
別家車廠都是在講破產,豐田只講虧損,這是豐田故意在炫耀嗎?😀😀
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別家車廠都是在講破產,豐田只講虧損,這是豐田故意在炫耀嗎?😀😀 | |||
家大業大窟窿也大,今年虧損明年破產,
於
2008/12/21 00:31:59
發文
很正常, 虧損最大原因來自匯差. 25%的升值. 競爭力沒有受損. 等景氣反轉, 世界第一車廠還是世界第一車廠. 該擔心的是別家車廠. 尤其是歐系小品牌.
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豐田今年恐虧損 59年首見
日圓狂飆蝕獲利 下周將再降財測
2008年12月20日蘋果日報
【邱柏達╱綜合外電報導】全球經濟持續疲軟,民眾大砍消費支出,汽車業面臨有史以來最冷寒冬,連向來財報績優表現的日本汽車龍頭豐田(TOYOTA)也無法倖免於難,《日本經濟新聞》報導指出,豐田2008年度(截至2009年3月)將出現59年來首度營運虧損。
針對傳聞,豐田發言系統不願直接否認,但重申11月6日所發布的調降全年財測目標不變,營收23兆日圓(8.41兆元台幣)、營業利益6000億日圓(2193.75億元台幣)。
《日本經濟新聞》報導指出,全球汽車銷售嚴重下滑、加上日圓兌美元匯率大幅升值侵蝕獲利,豐田汽車2008年度恐出現自1949年以來、首度營運虧損情況;但豐田發言人石川貴教不願針對傳聞直接否認,只強調全年財測目標不變。
日圓兌歐元今年以來大幅升值27%,兌美元也升值達25%,而美國向來為豐田最大市場,日圓兌美元升值、嚴重侵蝕豐田獲利。
汽車產業慘況嚴重
Tokai Tokyo Research汽車產業分析師加藤真守說:「看來豐田今年度恐怕難逃虧損命運,自從上回豐田打破慣例調降財測,很清楚昭示汽車產業慘況。」
豐田11月歐洲、美國及日本3大主要市場銷售大幅衰退30%,12月銷售亦持續低迷、尤其美國市場受信貸緊縮影響衰退程度恐進一步提高,面臨4個月來2度調降財測壓力。根據《中日新聞》與共同通訊社報導,豐田將於下周一的年終記者會上,再度調降集團年度財測。
豐田在11月初創8年來首度調降全年年財測紀錄,營收目標年減13%,營業利益大砍73%或1兆日圓(3656.31億元台幣),降幅創18年來新高紀錄。而為因應這波汽車業寒冬,豐田先前已宣布裁減3000名約聘員工、並削減管理階層10%冬季紅利。
歐美日銷售衰退3成
日本瑞士信貸證券(Credit Suisse Securities)汽車分析師遠藤浩二說:「豐田恐步上先前本田(HONDA)後塵、再度調降財測。」遠藤浩二語重心長的說:「豐田原本就預期下半年會出現虧損,只是若虧損金額超過上半年獲利,就真的讓人感到相當意外,現在豐田恐怕得大幅關廠、裁員來因應危機。」遠藤浩二將豐田的股票評等為「低於市場表現」(underperform)。
摩根大通分析師高木中西認為,豐田接下來極有可能如《日本經濟新聞》報導所言,再度調降財測。