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則留言

L

#142

回應 6300 (㊣愛錢碧㊣) 所寫
個人覺得...此車還是慢慢開為上策😰
[個人覺得...此車還是慢慢開為上策]--------投下贊成票 [yaris 夜跑山路..恩~ 操控真的不錯]---😰😰😞街車 街車 永遠跟性能操控車無緣

窮學生(鍵盤車手)

#143

回應 ladysai (Ladysai) 所寫

鍵盤車手??
有!😇
doing: RX350 => X5 xDrive30d

窮學生(鍵盤車手)

#144

回應 guggy5000 (別問我是誰) 所寫
很多人都是用嘴巴開了一嘴好車

好像在講偶😊
doing: RX350 => X5 xDrive30d

修車,要找到會修的

#145

回應 water777 (water) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
這麼狹小的彎連老Saab都甩不掉,這種操控也只有Yaris才有(注意後車在彎中大多都能跟上,而不是利用直線追回)....

以9000或900來說,Saab從來都是高速一條龍彎道一條蟲!

另外,以我開Yaris的經驗,這車在同級裡頭的操控大概只能贏高重心的Solio吧,離Swift、Mazda 2以及Fit距離實在相當遙遠....

是用嘴巴開車吧!!我開過的車種是沒你多、只開過YARIS SOLIO SWIFT MAZDA 只差ㄧ樣FIT沒開過(身邊朋友沒人買),還是覺的YARIS的底盤最穩,開埔里到霧社贏你的900敞篷應該還是涼涼的🙂
看到以上的話
讓我真的笑了,記得有一次從淡水要去台北,因為往台北方向塞車,我就改從山路先往北投,就有一台YARIS追著我跑(我先超他車)
事後它連我的車屁股也追不到,幾3個彎之後,連他的車頭也消失在後照鏡裡,如果真的YARIS操控很好,為什麼它根本跟不上我
(我開10年的原廠未改的老車)

炳叔說得對

#146


Yaris在日本叫Vitz

改個渦輪搭配輕巧車身會蠻強的

當然要拼車身懸吊也是要再強化過

我覺得yaris的最大優點是車頭輕轉向容易,所以版大有這樣的感覺我不意外

在多彎的山路yaris的靈巧性比很多中型車還好

如果在配上顆蝸牛就不得了啦😍

希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車

螺絲起子

#147

回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫

Yaris在日本叫Vitz

改個渦輪搭配輕巧車身會蠻強的

當然要拼車身懸吊也是要再強化過

我覺得yaris的最大優點是車頭輕轉向容易,所以版大有這樣的感覺我不意外

在多彎的山路yaris的靈巧性比很多中型車還好

如果在配上顆蝸牛就不得了啦😍



AE86都可以開的嚇嚇叫了
山路看技術啦...!
所謂不怕死的都開很快
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」

人要衣裝,車要改裝

#148

回應 autumn1205 (修車,要找到會修的) 所寫
回應 water777 (water) 所寫
回應 chengjil (C.J.) 所寫
這麼狹小的彎連老Saab都甩不掉,這種操控也只有Yaris才有(注意後車在彎中大多都能跟上,而不是利用直線追回)....

以9000或900來說,Saab從來都是高速一條龍彎道一條蟲!

另外,以我開Yaris的經驗,這車在同級裡頭的操控大概只能贏高重心的Solio吧,離Swift、Mazda 2以及Fit距離實在相當遙遠....

是用嘴巴開車吧!!我開過的車種是沒你多、只開過YARIS SOLIO SWIFT MAZDA 只差ㄧ樣FIT沒開過(身邊朋友沒人買),還是覺的YARIS的底盤最穩,開埔里到霧社贏你的900敞篷應該還是涼涼的🙂
看到以上的話
讓我真的笑了,記得有一次從淡水要去台北,因為往台北方向塞車,我就改從山路先往北投,就有一台YARIS追著我跑(我先超他車)
事後它連我的車屁股也追不到,幾3個彎之後,連他的車頭也消失在後照鏡裡,如果真的YARIS操控很好,為什麼它根本跟不上我
(我開10年的原廠未改的老車)


那是您技術好啊🙂
原廠未改老車?有些10年原廠未改車現在的車還不見得跑的贏呢😀
改裝當然要無限!但....小朋友有限~~

跑馬地

#149

Fit在日本叫費豆

改個進排氣搭配輕巧車身會蠻強的

當然要拼車身懸吊也是要再強化過

我覺得Fit的最大優點是車頭輕轉向容易,所以版大沒有這樣的感覺我不意外

在多彎的山路Fit的靈巧性比很多Yaris車還好

如果在配上顆蝸牛就不得了啦😍
我要踢扁擺爛大.....

炳叔說得對

#150

回應 autumn1205 (修車,要找到會修的) 所寫
看到以上的話
讓我真的笑了,記得有一次從淡水要去台北,因為往台北方向塞車,我就改從山路先往北投,就有一台YARIS追著我跑(我先超他車)
事後它連我的車屁股也追不到,幾3個彎之後,連他的車頭也消失在後照鏡裡,如果真的YARIS操控很好,為什麼它根本跟不上我
(我開10年的原廠未改的老車)


你也是用嘴巴開車啦,依我看唬爛的成分比較大

到底開什麼車說出來聽聽讓大家評評理吧

山路爬坡馬力扭力也是很重要的,即使過彎技巧差,靠馬力扭力還是可以贏扭力小的車

依我看你只是贏在排氣量和嘴砲啦😝

我看不是yaris被你甩掉是人家路邊停靠的機率比較大啦

我開15年前的法拉利F355照樣可以海放cv8,怎麼樣,很厲害????????😝
希望有一天可以開著Lexus ISC在山路上狂超車

人要衣裝,車要改裝

#151

Canter在台灣叫堅達3.5

改個外匯引擎搭配子母式葉片彈簧後懸吊會蠻強的

當然要拼電鍍大腳&加大胎寬也是要再強化過

我覺得堅達3.5的最大優點是FR設定轉向容易加超大扭力,所以版大沒有這樣的感覺我不意外

在多彎的山路堅達3.5的靈巧性比很多改裝車還好

如果在配上顆大渦輪td05就不得了啦😍
改裝品當然要選無限!但....小朋友有限~~

自由的我

#152

哈哈😀不要命的最快啦...不過建議開Yaris還是慢一些..畢竟不是真的小剛砲

下水道清潔工

#153

回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫


我看不是yaris被你甩掉是人家路邊停靠的機率比較大啦



晃得太厲害 停路邊嘔吐?
爭是不爭,不爭是爭。

順順開

#154

還好吧

看那台yaris應該只是路熟開比較快一點

技術上普普,要不然過彎還可以在快一點

#155

本篇又被拖出來鞭屍了...哈哈😆
幫忙"灌"個票!!感謝啦~  http://now.to/4y25

爛人情歌

#156

車子是看人開的

沒有所謂的好車

好駕駛比較重要
改裝是為了朝更安全的極致前進

timothy

#157

道路熟悉度很重要,以前還在台北工作時,當時住在三峽跟新店交界處,因為每天開車都要跑好幾趟,所以在那段山路上,有時候興緻來了,一路至少都是100以上的速度在跑.
不良示範,千萬別學!😆

辰拔拔

#158

回應 bluelyindas (阿東尼斯) 所寫
回應 autumn1205 (修車,要找到會修的) 所寫
看到以上的話
讓我真的笑了,記得有一次從淡水要去台北,因為往台北方向塞車,我就改從山路先往北投,就有一台YARIS追著我跑(我先超他車)
事後它連我的車屁股也追不到,幾3個彎之後,連他的車頭也消失在後照鏡裡,如果真的YARIS操控很好,為什麼它根本跟不上我
(我開10年的原廠未改的老車)


你也是用嘴巴開車啦,依我看唬爛的成分比較大

到底開什麼車說出來聽聽讓大家評評理吧

山路爬坡馬力扭力也是很重要的,即使過彎技巧差,靠馬力扭力還是可以贏扭力小的車

依我看你只是贏在排氣量和嘴砲啦😝

我看不是yaris被你甩掉是人家路邊停靠的機率比較大啦

我開15年前的法拉利F355照樣可以海放cv8,怎麼樣,很厲害????????😝



有15年前F355的照片可以分享嗎..😍😍

minido

#159

回應 guggy5000 (別問我是誰) 所寫
很多人都是用嘴巴開了一嘴好車


也許大大您ㄉ操控技巧神乎其技啊 !!
可以把Yaris 開的像 AE86一樣 ...

對 Yaris 有幫助嗎 ?? Yaris 操控就那麼屌嗎?
至少大部份Yaris 車主們.. 太太.. 小姐 ..姑姑.. 婆婆..
不希罕吧 !!!

修車,要找到會修的

#160

[quote=bluelyindas (阿東尼斯)

我開15年前的法拉利F355照樣可以海放cv8,怎麼樣,很厲害????????😝[/quote]那麻煩你先把所謂你家的15年前的法拉利F355照片PO出來再說吧

就知道是誰在嘴砲了

修車,要找到會修的

#161

[quote=bluelyindas (阿東尼斯)

我開15年前的法拉利F355照樣可以海放cv8,怎麼樣,很厲害????????😝[/quote]至少我敢把自己的車頭照片上來來

而不是放一台遙控汽車的盒子
😰😰😰😰😰