Audi變速箱疑問
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回應 jping1107 (馬桶蓋好冰) 所寫
#3
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Multitronic是CVT無段變速箱 tiptronic是手自排 S tronic是自手排跟福斯的DSG一樣 | ||||||||||||
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感謝大大~
好評+1
tiptronic好像為六速
新S tronic為七速雙離合器
Multitronic為CVT無段變速箱模擬八速
各種變速箱都有
福斯集團真不簡單🙂
#4
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感謝大大~ 好評+1 tiptronic好像為六速 新S tronic為七速雙離合器 Multitronic為CVT無段變速箱模擬八速 各種變速箱都有 福斯集團真不簡單🙂 | ||||||||||||||||||||||
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原來如此
那請問這世代新舊的排序為何?
上次好像有聽說這些變速箱有穩定與否的差異
不曉得在產品成熟度上哪個較優?
#5
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原來如此 那請問這世代新舊的排序為何? 上次好像有聽說這些變速箱有穩定與否的差異 不曉得在產品成熟度上哪個較優? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Tiptronic是他們手/自排變速箱的統稱，從A4 B5那年代甚至更早的Porsche 928/968就開始使用，並不只有現行六速一種。
Multitronic為CVT無段變速箱，同樣要割幾段就有幾段，最早印象中在A4 B6上出現。
至於S Tronic(即DSG)，印象裡是由二代TT 3.2先上的，為一具六速自/手排。
穩定度來說有傳言最早放在B6的Multitronic有耐用度的問題，至於Tiptronic則一直都是頗受好評的穩定系統。
#6
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Tiptronic是他們手/自排變速箱的統稱，從A4 B5那年代甚至更早的Porsche 928/968就開始使用，並不只有現行六速一種。 Multitronic為CVT無段變速箱，同樣要割幾段就有幾段，最早印象中在A4 B6上出現。 至於S Tronic(即DSG)，印象裡是由二代TT 3.2先上的，為一具六速自/手排。 穩定度來說有傳言最早放在B6的Multitronic有耐用度的問題，至於Tiptronic則一直都是頗受好評的穩定系統。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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a4 b6 b7 Mu本來就有耐用度的問題(6萬km);
b8聽業代講有強化;其實還是....😰
#7
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等...照這樣說來，TT 2.0那具變速箱是手自排，3.2的才是自手排??
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
tiptronic
S tronic
德國凹迪官網發現到的
當然還有六速手排
但其他三個不知道有什麼差別
我只知道一定比無敵4AT來的好
😀😀