100%國產品牌!Luxgen元月六日驕傲上路
planning: CRV-SX + RX350 => Tiguan 2.0 TDI + GLK220 CDI
老闆~~ 一台外帶,不用打包
說實話才對得起自己
🙂🙂🙂是喔~有照片可以看嗎?好期待喔!不知道長啥樣子ㄝ.....
不知道Luxgen的消費定位是幾歲呢?
還是大小通吃???
若能做出 CAMPAY2.4 CIVIC8 1.8 CR-V等級車款
相信能為台灣爭光
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
便宜的話..可以在買個一台嗎??
台灣人賣自家人的很少有便宜的
但還是希望真的可以便宜買純國產好車
但還是希望真的可以便宜買純國產好車
若能像台灣的ASUS ACER打的阿本那 阿ㄉㄡ阿丟兵棄甲
讓價格透明化 我想每個買車 都不會當潘那
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
希望這次是玩真的, 多少長進點, 被保護這麼久, 已經落後南韓很遠了........
於
2008/12/31 13:17:25
發文
拭目以待
5速以上.4SRS+ESP標配.價格實惠55-65.CP值高(我又在作夢😌)
5速以上.4SRS+ESP標配.價格實惠55-65.CP值高(我又在作夢😌)
做人要"傻"
做事要"精"
做人多"圓融".
事情就"圓滿"
總是值得鼓勵的第一步!!
現在就期待到時候發表的牛肉如何了
幫人家代工~就免不了被原廠要脅恐嚇給二流配備
若有競爭力的話真的可以多多支持國產
我們才有機會慢慢走出一條路😍
現在就期待到時候發表的牛肉如何了
幫人家代工~就免不了被原廠要脅恐嚇給二流配備
若有競爭力的話真的可以多多支持國產
我們才有機會慢慢走出一條路😍
於
2008/12/31 13:21:43
發文
是這台嗎????
到時候就知道實車與 Renault Espace 差異多少
圖片來源:mobile01
到時候就知道實車與 Renault Espace 差異多少
圖片來源:mobile01
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 前後來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
看到車頭就不想買了
癡肥的青蛙??
設計感還是弱了些
首款車應該請國際知名大師操刀
等有車廠風格後再來研究怎麼改
癡肥的青蛙??
設計感還是弱了些
首款車應該請國際知名大師操刀
等有車廠風格後再來研究怎麼改
希望安全配備能完全到位🙂
| |||
看到車頭就不想買了 癡肥的青蛙?? 設計感還是弱了些 首款車應該請國際知名大師操刀 等有車廠風格後再來研究怎麼改 | |||
+1😰
| |||
拭目以待 5速以上.4SRS+ESP標配.價格實惠55-65.CP值高(我又在作夢😌) | |||
小胖大,醒醒!啪啪(左右2耳光)
還沒過年就在做白日夢😆
大無罪,大無畏,大無淚
於
2008/12/31 15:03:53
發文
| |||
看到車頭就不想買了 癡肥的青蛙?? 設計感還是弱了些 首款車應該請國際知名大師操刀 等有車廠風格後再來研究怎麼改 | |||
沒錯應該學學南韓
請國際知名設計師操刀
打響知明度在來慢慢改
這頭看起來呆呆的
不知價格有沒有競爭力
每天幻想自己開法拉利
| |||
是這台嗎???? 到時候就知道實車與 Renault Espace 差異多少 圖片來源:mobile01 | |||
I don't like to buy a "bus" 😩
我只好奇他們想不出更好的廠徽和名字了嗎?
已經有正H歪H...現在又有一個正L歪L
台灣人才那麼多應該會有更好的想法吧!
😆
已經有正H歪H...現在又有一個正L歪L
台灣人才那麼多應該會有更好的想法吧!
😆
這台怎樣看都是Renault Espace IV
Luxgen MPV是源自Espace III
http://chinese.autoblog.com/2008/12/30/100-luxgen/
猶記去年筆者還曾參加過一場國產休旅車款的市場調查座談會,雖然市調公司低調地想要隱藏背後的委託業者,但在問卷中仍是不斷地出現「Luxgen」字樣,就更讓筆者加深了印象。隨著近一年來Luxgen的消息逐漸浮出臺面,包括大動作的招兵買馬募集人才、以及原定7月發表的期程延後,加上10月份邀請馬總統的工廠參訪等,諸多的蛛絲馬跡都讓人不禁對Luxgen更加期待。
而這個由裕隆汽車自創的國產Luxgen品牌,亦將於元月6日正式上路,Luxgen利用國內獨步全球的3C高科技產業優勢,舉凡車內相關的電子系統、元件等,均不假外人之手,並結合國內華擎工業所生產的引擎,成為國內第一個擁有純100%自製能力的車廠。
短期目標除了研發適合國內的新車之外,中期目標則是將營運擺設於大陸市場,而長期目標則是因應未來汽車工業轉型的趨勢-電動車款。在短期目標方面,預計在第二季將會發表先前經過縝密市調的MPV休旅車款,隨後將再推出SUV與中小型房車。